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Riizli
Austria
Приєднався 30 сер 2023
Why power isn't always everything! 120HP VS 200HP!
In diesem Video seht ihr einen kleinen Vergleich zwischen meiner 890 Duke R und der S1000RR meines Kollegen.
Der BMW Fahrer hat auch schon viele Jahre Erfahrung sowohl auf dieser Strecke als auch am Ring.
Was denkt ihr, ist Leistung immer das wichtigste oder nicht? Ich denke dass man ab 120PS mit gutem Fahrwerk, Bremsen und Reifen einiges anfangen kann, schreibt mir gerne eure Meinung in die Kommentare.
Danke fürs zusehen!
Der BMW Fahrer hat auch schon viele Jahre Erfahrung sowohl auf dieser Strecke als auch am Ring.
Was denkt ihr, ist Leistung immer das wichtigste oder nicht? Ich denke dass man ab 120PS mit gutem Fahrwerk, Bremsen und Reifen einiges anfangen kann, schreibt mir gerne eure Meinung in die Kommentare.
Danke fürs zusehen!
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Відео
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Wiedervereint mit der Gruppe, und wie immer hatten wir jede Menge Spaß! Wenn dir das Video gefallen hat, lass gerne ein Like da, kommentiere und abonniere meinen Kanal! Vergiss nicht, auch auf meinem Instagram vorbeizuschauen: riizli.rr
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EPIC RIDING 😲HONDA CBR600RR & APRILIA RSV4 FACTORY
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Compilation Mix#1. Like, follow and subscribe for more content like this. And also don't forget to check out my instagram: www.instagram.com
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In diesem Video haben wir unserem Kollegen Knieschleifen beigebracht und dabei selber bewusst auf unsere Körperhaltung geachtet und ein wenig geübt. Lasst gerne einen Like, Abo und Kommentar da falls es euch gefallen hat! riizli.rr Danke fürs zusehen und bis zum nächsten mal!
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Danke fürs Zuschauen! Wenn euch das Video gefallen hat, lasst gerne ein Like, einen Kommentar und ein Abo da! Schaut auch unbedingt auf meinem Instagram vorbei! riizli.rr Outro: G Eazy - I Mean It (Instrumental) (Prod. by Amoura Eclipse)
Quick afternoon ride with the boys! (CBR, RSV4, S1000)
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One afternoon at our favourite road. These 2 guys in the video are definitely the best and fastest riders I've met yet.😅 Onboard BMW S1000R, 2024 HONDA CBR600RR and APRILIA RSV4. Check out my instagram: riizli.rr #motovlog
NEW 2024 CBR600RR | RAW SOUND | 4K
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Listen to the sound of the new 2024 CBR600RR while I ride a little bit of a cautious pace to work on my lines and body position. Like, comment and subscribe if you enjoyed watching the video. riizli.rr Thanks for watching!
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In this video I let a smooth and fast Panigale V4 rider lead after gapping him first. It's pretty fun to follow fast guys instead of riding the twisties alone by myself all the time. Subscribe, like and comment if you enjoyed watching the video. Also check out my instagram: riizli.rr Thanks for watching!
CBR600RR 2024 | ONBOARD POV | 4K
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Getting used to my new bike, the new cbr is one hell of a machine and definitely the best supersport out there right now! Check out my instagram: riizli.rr
Ripping through the twisties on my 890 Duke R
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Follow, like and subscribe for more. Instagram: riizli.rr
Had a lot of fun riding this 1290 Superduke R!
Переглядів 1,9 тис.5 місяців тому
Thanks for watching the Video! Leave a like, comment and subscribe if you liked the video. riizli.rr
Ich hab 15 ps
If you want to compare motorbikes, you can’t mix riders until both have same skill levels.
@@etdbsub0 he’s one of the fastest locals on this road…
Mit welchem Programm hast du dein Tacho zensiert?
@@Averles Davinci resolve
ist auch viel der Reifen, 180er /190er... Bei uns auf den winkligeren Landstraßen ziehen die mit ihren 160er schlappen 40ps Retro Bikes an allen 190er reifen Supersportlern mit der hälfte der Schräglage aussen vorbei...
Was war da bei 2:38 ?
quickshifter zu schwach betätigt und somit in einen "zwischengang" geschaltet
Die Strecke ist entscheidend.. die 200 PS macht die doch in den letzten 2000 Umdrehungen.. im drehzahlbereich den die beiden hier fahren haben die ungefähr die gleiche Leistung.. eine längere gerade und weg ist die BMW..
man merkt wirklich das die motorrad community alt ist, überall das rumgeheule das sportler nicht für die straße sind und 200ps ja unmöglich auf die straße zu bekommen sind. in der auto community gibt es sowas nicht, hast du 1000ps und dein rad dreht an jeder ampel durch wirst du gefeiert (zu recht), ich frage mich woher dieses philiströse verhalten in einer community kommt, die eigentlich darauf steht gas zu geben und die freiheit einer starken maschine auszukosten, bzw ich frage mich nicht... wie man am anfang meines kommentares lesen kann. prost ihr säcke
Die CBR 600rr ist nicht mehr da…wegen des Drehmoments?
Haben ist besser als brauchen;) Hier im Norden haben wir eher weite lange Kurven und da kann man die (Mehr-)Leistung auf viel eher auf die Straße bringen. Jedes Bike hat seine Vorzüge, ich war mit meiner Monster 1200 dieses Jahr im Schwarzwald und Alpen unterwegs, das massive Drehmoment mit der kurzen Übersetzung ist ein Traum dafür. Mit einer Supersportler macht es nur halb so viel Spaß, dafür ist die hier aber umso schöner auszufahren:)
@@martinz.8538 mit einer Sportler ist man in der Theorie aber wenn man damit wirklich umgehen kann immer schneller, sie haben immer das beste Chasis, Fahrwerk, und Feedback zum schnellen fahren. Die ganzen nakeds von heutzutage sind aber schon auf einem sehr hohen Level und machen vielen sogar mehr Spaß.
@@riizli Pauschalisieren lässt sich das nicht. Supersportler sind schnell und haben ein gutes Fahwerk - korrekt. Je nach Streckenprofil klebt dir aber auch eine Supermoto kräftig am Hintern. Deswegen ist es auch gut, dass wir für unterschiedliche Einsatzzwecke unterschiedliche Bikes haben. Willst du durch enge Kurven wieseln? Da ist ein kürzerer Radstand und weniger Gewicht überwiegend von Vorteil. Fährst du langgezogene schnelle Kurven, hast du mit der Supersportler mehr Stabilität und bist aerodynamisch natürlich im Vorteil. Btw.: Die allerwenigsten Hobbyfahrer werden Ihre 1000er Supersportler vollkommen ausreizen (können). Das gilt aber auch für andere Motorräder. Spaß macht es dennoch. Wie du woanders schon geschrieben hast: Am Ende ist es Geschmackssache was man und warum man fährt. Ich verkaufe meine Street Triple R jetzt und gehe auf eine Triumph Bobber. Warum? Es entschleunigt und ist ein anderes Gefühl von Motorrad fahren. Statt immer nur 120 und mehr fahren zu müssen fühlt man sich jetzt auch bei 80-100 schon schnell genug.
@@psychox77100x supersportler haben sehr oft einen kleineren radstand als supermotos
Der BMW Fahrer sollte nochmal Linkskurven üben. Der Oberkörper hat im Gegenverkehr nichts verloren. Und ja bis 120kmh reichen 120ps aus.
Auf der Straße reichen 120ps immer aus. 90% werden nicht mal die Leistung artgerecht auf den Asphalt bringen. Alles was an die 200ps kratzt ist zwar geil aber kann kein Mensch auf der Straße annähernd ausfahren.
Meine Maschine hat 106 PS und das reicht auch für die Landstraße. Man muss die Leistung ja auch erstmal auf die Straße bringen. Wenn man schaltfaul ist, braucht man bestimmt Richtung 200 PS, aber wenn ich meine 600er im Leistungsbereich fahre (9-13,5k) dann zieht die auch. Dazu muss man natürlich auch mal 2-3 Gänge schalten, aber das macht mir persönlich Spaß und dadurch bin ich auch sehr gut darin geworden, schnell zu schalten. Zur Zeit könnte ich gar nicht mit so einem dicken Hobel glücklich werden, weil ich dann immer traurig werden würde, dass ich den nie wirklich im oberen Drehzahlbereich hören würde 😅
@@Squee7e macht schon Spaß wenn man die Gänge ausfahren kann, das stimmt. Viele mögen es aber dann eher mehr wenn sie ein bike haben mit viel Drehmoment was nicht immer nur hochgedreht werden muss, ich hab schon alles probiert und alles hat was, ist am Ende immer Geschmacksache.
Am Ende entscheidet der wo oben drauf sitzt 😉 ich wurd mit meiner tuono v4 factory auf engeren kurvenreichen strecken schon von leuten mit 70 ps zerlegt, thats the game 🤟🏼
Ist ja auch völlig in ordnung 😉 ob man jetzt eine 125er fährt oder eine 1000er, man selbst entscheidet ob man wie ein wahnsinniger fährt und denkt dass man unsterblich ist oder man vorausschauden, sicher und vorbildlich fährt! Man nimmt ja immer noch im straßenverkehr teil und fährt nicht auf einer rennstrecke. Ich will gar nicht damit sagen dass man nicht schnell und zügiger fahren kann aber ich erlebe es mittlerweile schon im meinem freundeskreis mit denen ich motorrad fahre, dass einige denke sie seien unsterblich 😅 hauptsache man hat spaß und man kann mit jedem zsm fahren auch wenn er eine deutlich leistungsschwächere maschine fährt. In diesem sinne: ride safe ✌🏽
@@701-e7h ja voll, oft könnte man überholen aber dann denk ich mit wieder "ach warum, musst doch nix beweisen" und fahr dann lieber sicher hinterher, des stimmt, am ende des Tages einfach spaß haben und sicher nach Hause 🤟🏼 Ride Safe!
"der wo oben drauf sitzt" Ich kann das alles nicht mehr....
@gurkengerd9981 Du hast Sorgen und Probleme im Leben...
@@gurkengerd9981 was willst du jetzt von mir, jemand der gurkengerd im internet heist hat eh nix zu melden
Kommt immer nur auf die strecke an ! Am pass oben reicht sogar 60 - 70 ps Sumo da sehe ich keine chance 👍
@@stefanbre4139 sumo ist für kurvenreiche Strecken immer Top!
Mega Video👍 Wo hast du die Spiegel her?
@@Dachdecker1 Danke, hier: www.amazon.de/M-Wave-Mini-Short-Fahrradspiegel-schwarz/dp/B016NY60UU?pd_rd_w=iNMGx&content-id=amzn1.sym.67b259ea-4193-466b-8e11-3cc5f80d50cb&pf_rd_p=67b259ea-4193-466b-8e11-3cc5f80d50cb&pf_rd_r=K3P67E9VRY5D9EN9MGZG&pd_rd_wg=z9mmq&pd_rd_r=f213b05a-1bb0-4a7d-bfa7-e5eb3e42bba2&pd_rd_i=B016NY60UU&psc=1&ref_=pd_bap_m_grid_dv_rp_0_1_ec_pd_hp_mw_atf_pd_gwm_atf_rp_t
Mega geile Vid. Bro
Danke dir!
Baller lieber Rennstrecke, macht mehr Bock 😉
@@joschkahirosaki macht beides Bock 😁
how that u dont have zero wind sound??
Mega Strecke, geiles Bike, gut gefahren, weiter so! Ich bin überrascht, dass so wenig Verkehr dort ist. Es sei dir gegönnt
@@LRK1912 Danke dir !
Bei so geilen Strecken müssen die doch mal blitzen oder sich hinstellen und messen oder nicht? 😂
Geiles Video 👍👍
@@happykeoma Danke !
Li ci vuole una MT 09 SP 😂😂😂il CBR va bene in pista non ha coppia
Geiles Video!
@@Schnuffel.600 Danke !
can't decide between cbr600rr vs R9, R9 is probably a better bike overall but i love that inline 4 sound
W vid as always goated pov
@@3dit0r-M3 thanks !
Hello brother I'm back sorry i couldn't see your videos i was riding my bicycle and some jerk ran into me so i had my hand a bit broken 😭
Für Euro 5+ echt nicht schlecht! Zumindest auf Video :)
Ya boy be scrapin' scrapin' ! 🔥
der sound ist göttlich 🙂
danke!
This is the bike i’m looking to buy, the only thing I don’t like it about it is the fact that it doesn’t have a fuel gauge, is there any work around it or i just have to live with it?
@@stefanogargano1146 u just have to live with it, I think the new R9 will also be a great bike.
@@riizli idk man, r9 kinda a flop imo, they got rid of r6 and r1 and now yamaha doesnt really have something to compete with the rest of the 600s and 1000s from other brands
@@stefanogargano1146 r9 will smoke any 600 on twisty roads, it’s got same electronic pack and brakes than the r1 with a really powerful engine don’t underestimate the bike trust me, R9 over CBR600 any day of the week honestly.
@@riizli yes i’m not saying the r9 can’t beat 600s, ofc its supposed to, its a 900, i just think that for my riding style i would prefer the cbr over the r9 ( i love yamahas, but the r9 is not it for me tbh).
@@stefanogargano1146 that’s good everyone has their own taste all of these bikes are great, Yamaha isn’t the problem it’s the stupid eu that keeps making dumb and useless rules, Yamaha just can’t produce these bikes anymore due to more and more strict euro emissions and less and less people buy these types of bikes.
Hast mit der RSV4 halt immer Power. Aber 1000er sind im Unterhalt ne ganze Ecke teurer. Bei der 600er bisschen um die Leistung zu kämpfen macht auch Spaß. Eigentlich braucht die CBR nur eine kürzere Übersetzung und dann perfekt.
@@sr20drft Die CBR hat so ein unglaublich gutes Fahrwerk, wenn da noch bessere Bremsen und andere Übersetzung wären ist es ein Killergerät!
@@riizli das kann man ja ohne Probleme ändern 😁. Aber bremsen sind doch eigentlich ganz nice ?! Ich hab damit keine Probleme.
@@sr20drft das Problem ist dass man die Übersetzung nicht ändern kann weil sonst die Elektronik komplett verrückt spielt, man müsste das gesamte Steuergerät umprogrammieren, Bremsen sind bei mir auf dieser Strecke leider immer ein wenig überhitzt und Druckpunkt hat immer sehr stark gewandert.
@@riizli soweit ich weiß kann die Übersetzung einfach mit nem Tester geändert werden im Steuergerät. 2 Zähne hinten gehen glaub auch ohne. Ja stimmt mit dem Druckpunkt wandern nervt bissi das hab ich auch.
@@sr20drft ich habe bei meinem Händler usw nachgefragt anscheinend ging es nicht, ist jetzt e egal bin in letzter Zeit wieder 890 Duke r gefahren mal schauen was ich nächstes Jahr mache.
Hey salut ! Sacré pilotage ! Petite question, que penses tu de la position de conduite ? Est-elle trop exagérée/radicale ou au contraire assez naturelle et pas trop contraignante ? J’hésite entre ce modèle et la zx6r…
Thank you, the seating position is ok If I was you I would go for the R9 that’s coming soon!
@@riizlimerci pour ta réponse, j’ai effectivement vu que la R9 est sortie, mais la position est quasiment comme celle d’une R6 ou R1. Je recherche une sportive qui a une position moins radicale…
@@filippo6605 yeah no problem, the R9 is definitely more relaxed than the R6 and R1 Yamaha also said this, I would recommend you to try sitting on all these bikes and see which one feels best for you, going for a testride would also help.
@@riizlid’accord je ne savais pas que Yamaha avais donné cette information, j’ai déjà essayé la zx6r mais la cbr reste indisponible pour l’instant à l’essai chez les concessionnaires… dommage ! Quand la R9 sera disponible à l’essaie j’irais l’essayer. Merci pour tes réponses ! Bonne journée bonne route et ride safe V
@@filippo6605 no problem wish you a good ride and day as well my friend ✌️
Womit lässt du den Tacho so präzise zensieren?
@@forthesakeofallahswt2104 mit Davinci Resolve
@@riizli das dauert bei mir immer unheimlich lange mit Davinci. Vllt ist meine Methode falsch. Könntest du mir einen Beitrag / Link oÄ dafür empfehlen?
@@forthesakeofallahswt2104 bei mir auch, es ist extrem aufwändig und umständlich alles so gut zu zensieren, ich habe damals einfach ein Video geguckt wie es geht und jetzt wird es immer besser weil ich es oft mache.
Sehr nice, die Videos und Titel errinern teils als SuperBikeRacer,😅 nice das es jemand in dem Style im Deutschsprachrigen Raum macht 👌🏼
@@centrywt912 Danke freut mich sehr zu hören genau in die Richtung will ich auch gehen!
clean ride man. Be carreful on the road and enjoy ;D
@@futeur4125 thanks man we always are !
You have returned the original mirrors ? Thank you for this great video
@@Kudeii yes I rode the stock mirrors there, thank you!
@@riizli I should receive my 600rr at the end of the first quarter 2025. This seems like a long time, but your videos make me feel better ! :)
Ist das stock exhaust?
@@Johannes-iq6cw ja
Schöne Linie sehr gut anzuschauen und geiles Bike!🤩
@@noahdrescher vielen Dank freut mich zu hören 😁🤩
sehr schön gefahren und die strecke ist ein traum, wahnsinn.
@@ICl1ckY0uDi3 Danke dir 😁
Tolle Strecke 🥳Wo ist das in Österreich?
@@matthiasfunke245 Dimbach
Geiles Video das ist echt schön zum anschauen und bist du bist der CBR zufrieden? Weil ich überlege mir auch eine zu holen
@@Kevin-zj4qz Danke, ich kann sie dir empfehlen wenn du Sportler magst ist ein sehr gutes Motorrad, ich bin aber wieder auf ktm zurückgestiegen weil ich damit schneller bin und mich wohler fühle.
Where is this road exactly? : )
In Austria
I mean which road? Nearest town something like that. Next year I wanna try it😀
@@akospasztor4336 Grein-Dimbach, Upper Austria
@@riizli perfect location, thanks your time😊
@@akospasztor4336 you’re welcome!
bro have many bikes do you have hahaha
@@shien0416 currently only one, but that’ll change once the season starts again next year 😉
Is it going to be something bigger?
tolles Video, vorallem die RSV4 :D
Danke ;-)
Rsv4 einfach Mega 😉
Wieso ist die Honda schon verkauft?😭
Ist ein super Motorrad aber mit ktm bin ich deutlich schneller und liegt mir mehr. Liegt also an mir nicht am bike!
What camera?
GoPro hero 12
Hi bro, how tall are you (in cm)? Do you feel comfortable on the bike? Have nice rides!
@@matteoroccamatisi5001 Yo thanks a lot, I’m like 180CM and the bike feels a little small after I’ve had it for a while now, pegs are placed a little bit weird and the handlebar is also very small. I’ve switched back to the 890 Duke R for street use.
Geile Skills man! Wo ist diese Strecke?
🔥🔥🔥🔥🔥
Awesome content, some of the most spirited riding pov content ive seen with the new cbr600rr!!! When will you get a new exhaust, i find even in the higher rpms it still is lacking in sound
@@mrminority1123 thanks a lot I switched back to the duke 890R for streets like these and for the track I’ll buy a built up racebike.
Why are you riding in engine map 5? Max power is number 1. And why are you using high beam?
@@schumicat I was just playing around and trying the differences on this day, wasn’t really trying to go as fast as I normally do.