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改造が完了したXMODSとXMODS EVOを走行させてみました。やってみると、改めてミニッツAWDの完成度の高さが伺えます^^;

ミニッツAWD（MA020シャーシ）にてドリフトをしてみました。 ・取り付けたパーツ フルボールベアリング ドリフトタイヤ （フロントナロー・リアワイド） マルチオフセットホイール・AWD用（フロントナロー・オフセット 1.5 リアワイド・オフセット0） スプリング フロント:ソフト リア:ハード ボディ:日産スカイラインGT-R（R34型・ライトユニット取り付け済み）

アメリカ生まれのアイツが生まれ変わって帰ってきた‼︎その名も「XMODS Evolution」 初代モデルから大幅にモデルチェンジし、よりスマートな見た目に。 改造前に中身とオプションパーツをちょこっと紹介

xmodsにミニッツAWD用ホイールを使えるようにします。 一先ず大きな改造はここで終了です。 あとは少しずつ小改良を加えていきます。 今回使ったパーツ ・ミニッツAWD用ユニバーサルシャフト（通常タイプ） ・マルチオフセットホイール（ミニッツAWD用） フロント:ナロー・オフセット 1.5mm リア:ワイド±0mm ・ミニッツ用ドリフトタイヤ フロント:ナローサイズ（約8.5mm） リア:ワイドサイズ（約11mm）

OF-01のボールデフを組み立てます。今回作業ミスが多く、見苦しい部分も多いですが、温かい目で見て下さいm(_ _)m

OF-01用のモーターマウントを組み立てます。 以前説明出来なかったネジの締め方などを中心に解説しながら組み立てていきます。

OF-01に装着しているタミヤF104Ver.II用のボールデフをオーバーホールします。 作業のやり方、重要ポイントを分かりやすく解説しながら作業していきます。

OF-01組み立ての続きになります。 今回はRCメカを搭載していきます。

TRGの姉妹ブランド「Older F」から2021年に発売されたF1 RCシャーシ、「OF-01・コンバージョンキット」を組みます。 フロントサス、リアモーターマウント、サーボ、前後ウイングはタミヤF104で使用していたものを取り外して使いました 追記:xmods紹介編、再生回数が110回に到達‼︎ありがとうございます😊

今回は自作パーツのプロペラシャフトとリアのスパーギア（ミニ四駆用を使用）とフロントのベベルギアをシャーシに組み付けます。 ピニオンギアに関しては動画撮影後に9枚歯のものに交換しました。

大分時間が空いてしまいましたが、xmods改造動画の続きです 今回はボールベアリングを組み込んでいきます。

xmodsのフロントタイヤの切れ角を上げる改造をしていきます。前回足回り編でカットしてしまったフロント周りの分解から始まります。 タイロッドやシャーシの加工、サーボのポテンショメーターにカーボン抵抗（10kΩ）を挟みますが、この作業が上手くいかず、サーボを壊してしまったので途中で作業を断念しております…(^^;; 次回は駆動系の改造をするか引き続き電気系の改造をするかはまだ検討中です。

改造途中のxmodsの試走動画です パイロンの周りを定常円旋回させてます 後半は比較用にミニッツAWD（MA-020シャーシ）を走らせてます

以前紹介したxmodsの足回り（サスペンション系）を改良します。 本当は分解から組み立てまでを全てお見せしたかったのですが、長くなりすぎたので編集でカットしております。

【ラジコン】 アメリカ製ミニッツレーサー?xmods【紹介編】

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