Відео

P30 pro.

Po pierwsze nie stoję na torach, tylko na poduszce oporowej, a po drugie - nawet jakbym stał na torach to mogę stać na dowolnych torach sieci PKP PLK w całej Polsce, ponieważ jestem pracownikiem kolei i mam stosowną przepustkę.

@@kolejowepomorze2299 ja se tylko żartuję a nie na poważnie mówię (może tak nie zabrzmiało ale no)

Na Iławę.

Wiedziałem o tym remoncie zanim jeszcze ten artykuł powstał. Poza tym jest tam fałszywa informacja jakoby ta 40 była od lata zeszłego roku.

@@kolejowepomorze2299 Pamietam jak mowiles mi sam ze te zwolnienie jest od 2015 r czyli 9 lat juz tam jest to ...

@@kolejowepomorze2299 Zakladam ze ten odcinek zaczna robic od nowego rozkladu jazdy pociagow we wrzesniu aby do nowego rozkladu w grudniu bylo juz to wykonane przez dana firme

Nagrane było przed Prabutami od strony Malborka, a skład jedzie w kierunku Malborka.

Zanim tego Griffina wyprodukują i dopuszczą do ruchu to minie jeszcze kilka lat. I wcale nie jest takie pewne czy podniosą wtedy prędkość do 200 km/h na tym (i innych IC), bo może to stanowić zbyt dużą konkurencję dla Pendolino. Także studziłbym zapały.

@@kolejowepomorze2299 Z tego co wiem to juz od kilku miesiecy sa juz wyprodukowane 2 szt w produkcji sa nastepne 2-3 szt gfyfinow na 200 kmh Zakladam ze przy rozkladzie 24-25 a na pewno 25-26 beda juz smigac gryfiny na gdynia warszawa katowice/ krakow oraz dalej do czech austrii wegry slowacja Zadna konkurencja dla pendo tylko uzupelnienie gdy pendo nie bedzie jechac bo bedzie na przegladzie p4 czy p5

Mam pozwolenie na całą sieć PLK w całej Polsce, a te tory na których stałem należą do PLK.

Nie. Jakieś 200 m od wjazdowego do Prabut od strony Malborka.

Właśnie zapomniałem go nagrać...

@@kolejowepomorze2299 Ja tez lekko sie spoznilem widzialem jak wjezdza juz na stacje kilka osob widzialem ze stalo kolo tej starej wiezy cisnien aby nagrywac ja bym stanal kolo nastawni aby nagrywac

Całe województwo pomorskie podlega pod IZ Gdynia.

Na torze 1 stał IC Sienkiewicz.

Nie ma czegoś takiego na całą sieć PLK, przynajmniej nie spotkałem się z czymś takim. Jest wykaz ostrzeżeń stałych dla konkretnego IZ (rejonu), np. dla IZ Gdynia, IZ Warszawa itp. W takim wykazie wypisane są wszystkie ograniczenia na liniach, które obejmuje dany IZ. Pod Dąbrówką jest 40.

Tak.

@@kolejowepomorze2299 To on jedzie też przy Jeziorze Dzierzgoń tak?

@@warszawskimk Tak, jedzie do Iławy linią kolejową nr 9, która biegnie przy jeziorze Dzierzgoń.

@@kolejowepomorze2299 Dobra, dzięki wielkie bo mam plan go nagrać na tej linii

@@warszawskimk Na pewno do grudnia będzie jeździł po tej linii aż do Iławy ze względu na remont mostu w Grudziądzu.

Kontener na terminal DCT wstawiałem.

A rzeczywiście. Dzięki!

Wklejasz pod każdym filmem te same bzdurne komentarze. Widać, że nie jechałeś dobrym składem IC. Przejedź się Słowińcem albo Wybrzeżem to zobaczysz co to jest porządny skład InterCity.

@@kolejowepomorze2299 Sorki ale akurat widze sklad IC Parseta i do tego komentuje. Jezeli ujrze wymienione przez ciebie skaldy to zmienie zdanie. Poki co widzialem wnetrze wymienionych skladow co wymienilem a nawet jechalem. Wiec wyrazam swoje zdanie.

@@kolejowepomorze2299 A pociagi IC powinny skladac sie z 1 klasy jak w ic chełmonski a takze 2 klasa podobnie jak ic chełmonski wyposazenie. plus w 1 i 2 klasie ekranik cieklokrystaliczny nad drzwiami jak w ic przemyslanin-starowanie temperatury swiatla dzwieku wyswietlana trasa pociagu/stacje. Tu takze wystepuje wersja Dart i Flirt typowo bezprzedzialowa zestawiona z elektrykow ale tez jako wagon przedzialowy,bezprzedzialowy i przedzialowo-bezprzedzialowe. Wyposazenie bezprzedzialowek w wersji siedzien kwartet rozkladane stoliki ale tez przedzialowek ma godne-standardzik klima, wygodne fotele ,uchylne gorne okna, wtyczki 230v a byc moze tez 5v usb, wi-fi;posiada zamkniety obieg wc. Otwieranie drzwi wyjsciowych przyciskami-automatycznie,takze miedzy wagonami. W niektorych wersjach dołaczonych starszych wagonow otwieranie za pomoca klamki.Kategoria IC obsługuje połączenia na trasach, które z zasady nie przynoszą zysków.Z czasem nastapiło zmodernizowanie taboru jako reaktywowana marka IC (Intercity), w pociągach obowiązuje identyczna taryfa jak dla połączeń TLK.