- 9
- 58 975
CARMA AUTOBLOG
Russia
Приєднався 3 кві 2021
Создать собственный автоблог было нашей давней мечтой. И в один прекрасный день появился наш проект "Карма Автоблог".
#КармаАвтоблог
#Карма_Автоблог
#CarmaAutoblog
#Carma_Autoblog
#Carma
#Карма
#Автоблог
#КармаАвтоблог
#Карма_Автоблог
#CarmaAutoblog
#Carma_Autoblog
#Carma
#Карма
#Автоблог
СОЛЯРИС ДЛЯ КОМФОРТНОЙ ЕЗДЫ!? Реальность или миф? Тест-драйв нового Хендай Солярис | Hyundai Solaris
Народные любимцы - это цикл обзоров о самых доступных новых или слегка подержанных автомобилях. Вторым, в этом цикле, стал Хендай Солярис Автомобиль, который прочно занимает лидирующие позиции по продажам на нашем рынке. Случайность или так и должно быть?
#хендай #солярис #хендай_солярис
Полезные ссылки:
#хендай #солярис #хендай_солярис
Полезные ссылки:
Переглядів: 2 503
Відео
НОВЫЙ ПОЛО! СТАЛ ЛИФТБЕКОМ, но стал ли ЛУЧШЕ? Тест-драйв Фольксваген Поло | Volkswagen Polo
Переглядів 1,7 тис.3 роки тому
Народные любимцы - это цикл обзоров о самых доступных новых или слегка подержанных автомобилях. Первым, в этом цикле стал Фольксваген Поло. Один из самых востребованных и желанных автомобилей на сегодняшний день. #фольксваген #поло #поло_лифтбек Полезные ссылки: В видео использован материал других авторов. Подписывайтесь на их каналы и ставьте лайки. Спасибо вам! The video uses material from ot...
Бескомпромиссная КИА! Автомобиль с кучей ПРИБАМБАСОВ за РАЗУМНЫЕ ДЕНЬГИ!? Тест-драйв КИА К5 | KIA K5
Переглядів 3,4 тис.3 роки тому
Неужели настало то время, когда КИА К5 может достойно соперничать с конкурентами. А главное, противостоять главному бизнес бестселлеру Тойоте Камри. В этом обзоре, мы попробуем это выяснить. #киа #к5 #киа_к5 Полезные ссылки:
Автомобиль на все случаи жизни от Ленд Ровер? Тест-драйв нового LAND ROVER DEFENDER | ДЕФЕНДЕР 2021
Переглядів 4,4 тис.3 роки тому
Новый LAND ROVER DEFENDER это олицетворение детской мечты во взрослом автомобиле. Ведь таких универсальных и практичных автомобилей на нашем рынке фактически нет. Почему мы так думаем? Ответ на этот вопрос вы получите в нашем ролике. #дефендер #defender #дефендер110 Полезные ссылки:
Краткий тест-драйв НОВОЙ BMW 530d. Машина для эмоций и комфорта?
Переглядів 1 тис.3 роки тому
Может ли автомобиль, повлиять на вашу эмоциональную составляющую? Ведь, как правило, эмоции это драйв, а драйв убивает комфорт или не всегда так? В нашем кратком обзоре БМВ 5 серии, мы попытаемся ответить на данные вопросы. #БМВ #BMW #530d Полезные ссылки:
Машина для ПАССАЖИРА, а не для ПОНТОВ! Тест-драйв TOYOTA CAMRY 2.0 | ТОЙОТА КАМРИ 2.0
Переглядів 9013 роки тому
Может ли существовать Камри не только в версии 3.5, но быть ещё и удобным бизнесседаном на 2.0 двигателе? В этом ролике мы попытаемся рассказать, для чего существуют более доступные версии. #камри #камриXV70 #тойотакамри Полезные ссылки:
Надежный КРОССОВЕР ОТ МЕРСЕДЕС по доступной цене. Тест-драйв MERCEDES GLK | МЕРСЕДЕС ГЛК
Переглядів 22 тис.3 роки тому
Практичный и надежный кроссовер от компании мерседес с приятным ценником на вторичке, который уделает многих новых корейцев и китайцев? Да, именно так! Сегодня у нас на тесте Мерседес ГЛК. #мерседес #глк #glk Полезные ссылки:
Чем может привлечь HYUNDAI TUCSON СЕГОДНЯ? Тест-драйв хендай туссан в 4К
Переглядів 6853 роки тому
В этом обзоре мы расскажем почему же это отличный выбор на сегодняшний день. Автомобиль, который не уступает своим японским конкурентам, а по количеству доступных опций, даже превосходит. На тесте хёндай туссан! #хендай #туссан #tucson Полезные ссылки:
Какие преимущества у NISSAN QASHQAI? Тест-драйв НОВОГО Ниссан Кашкая
Переглядів 22 тис.3 роки тому
На данный момент Ниссан Кашкай остаётся одним из самых популярных кроссоверов на нашем рынке. В этом ролике, мы расскажем вам, ключевые моменты об этой машине. Желаем приятного просмотра! #ниссан #кашкай #кашкай2021 Полезные ссылки:
Дружище, а в какой из параллельных вселенных дефлекторы вдруг стали называться воздухозаборниками? И их дизайн весьма субъективный вопрос, поскольку ребристый квадрат далеко не самое страшное решение, даже для премиум сегмента
Плохо подготовился!!! Никогда пневму не ставили на GLK! В целом к чему делать такие обзоры, когда машиной не владел, а вся инфа не известного происхождения!
владею ГЛК -дизель = это лучший выбор!!!! насчет капота: есть такая фраза = чем длинее капот - тем длинее жизнь!!!! для наших дорог действительно 17 диски лучше, мягче ездить. катался на 17 и 19...... По ходовой в первую очередь зависит от водителя - чем аккуратнее= тем дольше. на моем пробег перевалил 100 тысяч за все время замена 1 патрубка и 2 лампочек...!!! всем ни гвоздя ни жезла!!!
Бомбезная машина. Я влюблена в свой фиолетовый дорестайлинг, как в день нашей встречи.
поддержу. Ниссан Кашкай хороший и качественный автомобиль.
Чёткий машин.🇩🇪
Клиренс у GLK 20см, а не 17 !!!! Вот все характеристики: Длина 4536 Ширина 1840 Высота 1669 Колёсная база 2755 Клиренс 200. Ширина передней колеи 1574 Ширина задней колеи 1597. Размер колёс 235/50/R19 255/45/R19 Объём и масса. Объем багажника мин/макс, л 450/1550. Объём топливного бака, л 66. Снаряженная масса, кг 1825 Полная масса, кг 2400 Трансмиссия. Коробка передач автомат Количество передач 7 Тип привода полный Подвеска и тормоза. Тип передней подвески независимая, пружинная.
Это рестайлинг, у него клиренс 17см!!! У дореста 20!
@@pirate3220 Вы не правы, посмотрите внимательно!!!!
У них три вида подвески оф роуд , комфорт , и спорт с заводским занижением , у моего последний тип подвески
Очень познавательный видеообзор. Все понятно, нет лишней информации.
А сколько стоит время смотреть нету
?
Благодаря Вам, начала разбираться в машинах ❤️ спасибо! Жду следующего обзора!
Хороший обзор,мне понравился! Вроде такой маленький, рубленный, а комплектация автомобиля хорошая,в некоторых обзорах даже говорили чтоGLK типа мини гелик. Подскажите пожалуйста, автомобиль действительно сделан по типу mercedes Benz AMG?
Спасибо за комментарий!) Действительно, многие сравнивают с G-классом за схожие рубленые формы. Но по-сути, они ничего общего не имеют. GLK построен на одной базе с С-классом в w204 кузове. И благодаря своим формам ГЛК имел индивидуальный дизайн среди линейки Мерседеса и конкурентов от других брендов)
11 подух безопасности. Это блин не жигули)
Моё мнение, главное в GLK то, что его разрабатывали как Премиальный Кроссовер.. Качество внутренних материалов значительно выше чем у МВ С-класс.. Хотя база и основа взята с Цэшки…
Отличный авто,особенно дизель.
Согласны! Спасибо за комментарий:)
А есть пруфы, что на глк ставили пневму? Офф-роад пакет это не пневма
Да, ошибся) Пневма стала ставиться на GLC
Пользуюсь авто 3 месяца , пока всё устраивает, до этого была Оптима 12 года, и скажу корейцы растут сильно, для тех кто пишет здесь говно о ней, ну что ж и люди тоже бывают разные))) а авто огонь🔥🔥🔥
Здесь до миллиона подписчиков😎
Молодец, всё верно, у меня 8 авто было до соляриса, ща купил 1.6 акп комфорт+адванс пакет, езжу радуюсь, хороший авто
Качественный звук и качественная картинка
Auto kakaschka
"Победа, скорее всего, останется за подтянутым европейцем!"....По моему, только ленивый не снимал обзоры по гонкам соляриса с поло)) Нет, победа всё же, как оставалась 10 лет назад, так и сейчас не за подтянутым европейцем, а за шустрым азиатом!) Количество коней, указано всё правильно у них!
Думаю уважаемый Блогер, не долго ездил на таком. На 17-ой резине он не интересен. Я более 2-х лет такой 250 BlueTec ежедневно юзаю, в основном по городу. А на трассе он вообще в кайф! Брал 5-ти летним в Германии /151т.км/ Начал сыпаться по чуть-чуть сразу по приезду.. Авто очень проходим, на 19-ой хорошей резине.. У меня это не первый SUV и о GLK, ML, Patrol, SataFe, X5 могу говорить до следующей недели. У него другой, Большой минус есть. Это багажник..! Всё остальное, это все лишь деньги, которых надо немало. Но зато всегда с очень хорошим родным звуком, в уюте и комфорте..
Спасибо за развёрнутый комментарий!) Проехал на этом автомобиле я достаточно много за 8 лет в одной семье. За рулём больше, чем пассажиром. Потому, мнение об этой машине, считаю объективным. Если говорить о 17 дюймовых колёсах, то почему же не интересен? Мерседес глк не большой авто, такой размер колёс вполне уместен. Тем более для плохих дорог в регионах. Действительно, как и говорил, автомобиль на трассе чувствует себя уверенно Багажник, как и салон не очень большие, но об этом тоже много говорить не приходится, потому что должно быть понимание, что это небольшой автомобиль)
я бы упомянул из минусов крайне плохую обзорность по зеркалам. Выручает лишь камера заднего вида
@@paveltolmachev7815 Согласен. Я сразу прилепил на уши доп зеркала, качественные, обзорные, работает.. 50 000 и более по нашим дорогам, полёт нормальный..
Вы из саратова?)))
Все верно:)
Насчет достойно это вы погорячились. Сколько пересмотрел обзоров по к5, все как под копирку расхваливают машину. На самом деле машинка собрана из говна и палок, и завернута в красивую обертку ( хотя и дизайн тоже спорный ) Как правильно заметил один нормальный обзорщик, машину делали маркетологи, а не инженеры. Единственное что понравилось, так это связка движок-коробка и устойчивость на дороге. Вы все, кто говорит, что машина якобы не едет, на чем ездите и с чем сравниваете, или просто проплаченный текст рекламируете? 2 литра едут абсолютно нормально при небольшом расходе. В остальном, ужасный автомобиль за бешенные деньги. Если что, личный опыт в 40 т. км. на этом ведре с гайками. Про недостатки можно снять полнометражный фильм)
Спасибо за такой развёрнутый комментарий о наболевшем! Как говорили уже ранее, мы не делаем обзор на автомобили с критикой. И пока что у нас нет большой аудитории, чтобы нам ещё за это платили. О любом автомобиле, за любую стоимость можно сказать как хорошо, так и плохо. И каждый обзор, любого блогера или других автоведущих, никаким образом не раскроет полную картину, что с автомобилем будет через 20-50-100 тысяч километров. Обзоры, это скорее визитная карточка к той или иной модели. Касаемо КИА К5, мы проехали на ней около 800 км ( то есть более чем достаточно ), чтобы выразить своё мнение о ней. Безусловно автомобиль имеет изначально, конструктивные огрехи, где-то ожидаешь большего, но мы подходили с позиции, что какой прорыв делают корейцы в плане технологий, кроме технической части. Так же, когда тестируем корейских производителей, всегда упоминаем про динамику, это факт, что паспортные значения отличаются от действительности. И конкуренты при сопоставимой мощности, гораздо уверенне набирают скорость
@@CARMAAUTOBLOG, насчёт прорыва корейского, а особенно китайского, автопрома полностью согласен. Грустно, что с нашим автопромом всё так печально.
@@sergey_spb_taxi для российского автопрома гордость - это яндекс.мультимедиа, не больше.) И смешно, и грустно
Всем привет! Советуем смотреть видео в высоком качестве! Можно ли считать Cолярис более мягким и комфортным автомобилем по сравнению с его конкурентами?
Машина, в своём классе на порядок лучше Рио, Соляриса и весты. Но цены в 2021 конечно космос
Согласны. Цены кошмар…🙃
Хороший обзор. Приятно смотреть
Вообще то в рено удобное расположение регулировки зеркал, на минуточку. Один раз установил и забыл. А под ручником не мешается.
Спорить не будем🤝
В один ряд с амг и мками надо вставать, 1.6 рулит!
Не двигатель а лев!🤝🦁
1.4 дсг рулит , 1.6 не едет в сравнении. У меня 1.4 осталось только прошить
@@kimyevgeniy5975 Знаем) На первом стейдже 7.8 до 100. В городе 90 процентов потока не конкуренты:)
👍🏻👍🏻👍🏻
Доброго времени суток:) Как вам новый поло в кузове лифтбек? Не забываем смотреть видео в высоком качестве и оставлять комментарии!
Когда говоришь что там кожаный подлокотник и кожаный руль. Хотелось бы это видет, а не смотреть на тебя. 👎👎👎 Если ты говоришь, то второй снимает то, что ты говоришь.
Косяки в монтаже бывают всегда🙂 Стараемся исправлять🤝
Был 08 и сейчас 20 , сел и поехал , только ТО . Подвеска задняя также как и на первом пробивает ))) зато 20 года не так шумит и много функций ! Для среднего водителя с головой хватит ! Но скучаю по Т31 Иксу , ну очень скучаю ((( новый не то , совсем не то …
Машина супер только вот где брать деньги не знаю
Дороговато 😊😊😊😊😊😊😏😏😏
Есть такое😅
Ведро с болтами ....👎
Почему вы так думаете?)
Слюняво очень
ХОРОШИЙ ОБЗОР 🙂
Спасибо!)
Сколько тебе заплатили за этот запил. Владею 1 год. Хуже говнища я не видел. Кто пока не по пользует. Не узнаете про задние калодки, стук в задней подвеске гремящем капоте скрепящей торпедой. Одним словом гавномобиль за 2.3 ляма люкс комплектации. Не берите это говно не тратьте деньги и нервы. Дилеры категорически отказываются от замены по гарантии. Ссылаясь технические особенности данного гавно мобиля. И гарантия на подвеску 80тыс. Уже всё. Закончилась. Хочу спросить на что тогда горантия на 150тыс пробега. Или 5лет. У меня в первый раз кореец. Хотя вру было ещё одно говнохуйдай такаяже херня. Саната нф.
Нам не платят за обзоры. И это как плюс, так и минус. Потому что все автомобили которые нам нравятся, мы их снимаем и говорим об их лучших сторонах и мелких недочётах. Ни для кого не секрет, что сейчас автомобили выпускаются с посредственным качеством. Какие-то чуть лучше, какие-то чуть хуже. И если говорить только о недостатках автомобиля, то ни один автомобиль не стоит покупать. Те моменты, о которых вы написали. Они безусловно неприятные. Но и у других автомобилей: немецких, японских и прочих есть свои существенные недостатки. Работа дилерских центров, по крайней мере в России, к сожалению, чаще всего отрицательная. А это уже другой разговор. Как будет у нас достаточная аудитория, тему с работой специалистов в автосалонах мы обязательно затронем. Спасибо вам за комментарий!)
Абсолютно согласен. Меня хватило на 40 т, отдал это ведро.
В солнечном обзоры снимают)))
Рассекретили)
@@CARMAAUTOBLOG знаем мы эти места)
То что все рычаги в подвеске расходники актуально только для России с ее дорогами. В Америке можно вполне себе кататься годами без проблем. Я купил новый глк в 14 году. Сейчас пробег больше 200000 км все рычаги стоят заводские только стоики стабилизатора поменял.
Согласен, что актуальна проблема с рычагами из-за дорог в СНГ, но тем не менее, на ряду с другими конкурентами, у глк и других Мерседесов тех годов, быстрее выходят из строя элементы подвески
Прям проблема рычаги 50к и погнал , или востонавливают 2к рычаг
Ну насчет материалов я бы поспорил. Обзор на Мазду 6 жду)
Очень много ездили на мазде 6 разных обновлений, но к сожалению не снимали, надеемся, что найдём возможность отснять)
Комфорт премиального кроссовера? чИво бля!?! Это тест драйв или рекламный ролик?
А вы прокатитесь на нём) И поймёте😉
У меня К5 2020 1.6 турбо Американец чем 3.5 Камри едет веселее прошел 42000 без нариканий
Отличная машина!👍
Ебать ТОП!!!!!!!!!!!
Обзоры топ, брат! 👍 Такой формат коротких видео - залетает уверенно. Продолжай в том же духе.
Спасибо! Стараемся делать качественно!
Все привет:) А вам нравится КИА К5? Не забываем смотреть видео в высоком качестве и оставлять комментарии!
Коженная коробка во ты парняга загнул
Не надо обгонять, не надо гонять Kia k5. Обзор пушка, парни молодцы !
Да:) Спасибо большое:)
От кого Вы постоянно Приветы передаёте???У Якубовича научились,что ли???))))
Это Якубович у нас учился)
Дефендер хорош, после тест драйва только положительные эмоции оставил автомобиль. По трассе и по бездорожью едет он очень бодро. Знакомый взял себе этого красавца, только с позитивом отзывается о Дефе. Сам подумываю взять себе британца.
И не пожалеете, если возьмёте)
Всем привет! Как вам новый дефендер? Не забываем смотреть видео в высоком качестве и оставлять комментарии:)
Хороший обзор! Езда по бездарожью это его мтиэич даже сейчас
Спасибо за комментарий!:)
Вот соглашусь) Дефендер по-моему создан для бездорожья. Мне лично пару раз доводилось покататься на дефе за пределами асфальта, едешь как на троне, который везде проедет. Классная тачка, оправдывает свое имя!