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根気のいる作業ですね😅 結果が楽しみです👍

※自転車は手でしめるものとして設計されているのでインパクトやその他電動工具でしめてしまうと、しめすぎてネジが破損したり、ネジ穴が破損して乗れなくなってしまうことがあります。 面倒かもしれませんが手でしめてもらうか、アサヒサイクルでしたらネット等の自転車も数千円支払うだけで安全かつ完璧に対応いたします😊

古い車を修理しながらいつまでも大切に乗っている方がエコですよね。たとえハイブリッド車や電気自動車であったとしても、地球の資源を使いながら新しい物をこれからも次々と作り続けるならば、それの方が地球を壊す筈。結局、メーカーは「エコ」という風潮に便乗し、エコ風の新しい物を次々作って金儲けしたいだけなんだよね。それなのに政府は古い車を大切にしている人から高い税金を取る。それは絶対におかしいよ。例えば、国はフェラーリに乗っている人から高い税金を取るけど、フェラーリは最高のエコカーです。なぜなら、フェラーリは殆どの場合、どんなに古くなってもスクラップにはならないからだ。それは波多野さんのホットロッドも同じでしょう。逆に、商用車は毎日毎日ガソリンを食い続け、排ガスを出し続けているが、古くなると結局はゴミになる。そしてまた新たな商用車を作って同様に毎日毎日走らせる。本当に地球を壊しているのはフェラーリではなく、商用車の方だ。それなのに、商用車の税金は優遇され、フェラーリオーナーからは高い税金を取る。政府は経済の発展を望んでいるのかもしれないけど、経済は自然を壊すことでしか成長させられないことにまだ気づかないのだろうか？それをやめないから、異常気象、気候変動、自然災害、厄介な病気、などがこんなにも激化し、猛威を振るっているのじゃないのか？本当に世の中間違ってるよ。

いっすねー。リボルバー、それも西部開拓時代のコルト。ロマンがありますね！コッキングが固いと萎えるんです。あまりにもポンプを、圧縮して玉飛ばしてる感が。 マルイのはガスガン並みに軽いんですか？なら買っちゃおうかなぁー？？？

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入れられるし、かけられる

楽しい車ですよね！自分もTバケ乗りです😊

渋い。

めっちゃカッコいいカバーです🤩

ラジエター屋でハンダではってもらえばOK かな?

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

スッキリカスタム素敵です😊どちらのメーカーのマフラーになりますか？

お身体、ご自愛ください。 普段通りが一番幸せに感じます。😢

痛風痛いらしいですねー。気をつけねば😵‍💫久々にお邪魔したらこんな車があったとは😁

ダイナ/デュトロの1トン系のディーゼルエンジンを2400cc(1GD-FTV→2GD-FTV)に変更してさらに普通免許対応にしてほしいですね🎵

いちばん知りたかったこと(乗用車に乗り慣れてる人が乗り換えると？)なので、とても参考になりました。 普段、カーシェアでハリアーかヴェゼルを主に乗っていて、そろそろマイカーが欲しくなり、プロボックスを検討中でした。色々な動画で、慣れれば大丈夫とよく聞きますが、慣れるものでしょうか？　って、これは自分でレンタカーで借りるなどして判断っすね。 リフトアップしたら、カーブは優しく！はとっても有益なアドバイスです。このような動画をあげていただきありがとうございます。

作ってみたいと思ったけど紙製のたまごトレーの入手が難しそう。 どこで入手しましたか？

❤

このフィットめっちゃかわいいです

めっちゃ楽しそうです！

レトロ感出てかわいいかっこいいです！

海外だったらまだまだですよ笑笑 海外で売った方がいい気がします。

ディーゼルは現行の普通免許では乗れません。アトラスのディーゼルも準中型免許になりました。

えらい！

タイヤどこで購入されましたか？私も最近同じ自転車を息子に購入しましたがやはり滑るしスピードは出ないしでタイヤ交換を検討中です。もしよろしければ教えて下さい。

4リッターのディーゼルはアドブルー不要じゃなかったですか？

最近クロスカブ110に乗り始めてみ始めました。 自分はカスタムとかもコレからですが、ハンドルといいライト周りといいカッコいいですね！ 驚いたのは、レッグシールドとアンダーガードって両立するんですね？ メーカーってどこでしょうか？ 塗装を剥いてる時の動画からして、ZETAでしょうか？

ヘッドライトやテールランプの電球切れをお知らせする機能が欲しいですね　気づかずに乗ってる人多いよね

多分ハイエースと同じエンジンやね

納車動画を拝見しました。 自分はトヨタダイナの生産をしています。 このダイナは日野自動車の羽村工場で生産しています。 この動画を拝見してとても嬉しく思います。 ありがとうございます。

ハーフドア貰ったんですね！ ただそのハーフドがが結構癖モンなんですよね。 上から刺してしたからボルト止めじゃないですか。 そのボルトがボディーに干渉してしまうんですよね💧 で、結構傷はいります。 それ、超細い切断刃で上と下を切断し上下入れ替えて溶接しちゃってください。 で、入れ替えたらですね。ボルトを使用しなくて良いんですよね。 L字のピンを作ってですね、ストンと落としてやったらOKです。 折角のピカピカマシンなのにハーフドア如きで傷着けたくないですもんね。 そうですよ。供締めで固定するんですよ。 結構適当に作られているんでドアレバーも傷の原因になりますしね。笑 改造してドアの幌骨刺す穴に軽く持ち上げて差し込む方法もありますよ。👍

フロントリフレクターはライトつければ不要です（うちの子の学校）

カッコ良すぎる❤

気持ち良さそうですね👍

ピカッて良かったね👍 ホワイトダイヤモンドなら下地から行かなくてもある程度綺麗にピカるはず✋️

ワコーズのメタルコンパクトめっちゃいいですよ😆✨ 定期的にバイクのエンジン磨いてます🤩✨

磨きは奥が深いからハマると面白いですよ✋️　素材自体がいくら磨いてもそこまで輝かない場合もあるけどね… ちなみにボクがマジ磨きする時は600→800→1000→1200の耐水ペーパーで磨いてメタルコンパウンド3～5回、仕上げにホワイトダイヤモンドで布に汚れがほぼつかなくなるまで数回　な感じでやってます。

塗って正解ですね❗カッコイイ✨

ソファーが我が家のと同じっぽいっす🙋 フェイクレザーの貼り付けはヒートガンなかったらR部分の折込み箇所だけはピッチをこまめにして引っ張ってやれば割と綺麗に行けますよ💨💨 あと真夏の炎天下だったりで糊面ダレるから裏側にもシート貼るなりタッカー(だっけ？ホッチキスのBOSSキャラみたいなやぁ～つ)打っといた方が良いかもですね✋️

磨きは根気が必要ですね😆 ゆっくりやって下さい👍

WAKOのメタルコンパウンドで磨いてホワイトダイヤモンドで仕上げすればピカピカになるっすよ✋️ ピカールで磨いても良きですよ💨💨

磨きの極意はトサキレーシングの動画を見てみたらいいですよ

めっちゃかっけぇ～～✨️✨️ こんどゆっくり広島に帰れる時、写真撮りに行かせてもらっても良い📸？？

スッゴイのを買いましたね！！　　その「走行五分で・・・」の瞬間を目撃しました、対向車線から。　　何が停まっとるんじゃろうか？？最初はクルマに見えませんでした（笑）

またどえらい事車買いましたね🤣🤣🤣

マフラーってマニホールドの所のボルトだけで固定されてるんですか？

素晴らしいですね、６０年前にＨＯＴ　ＲＯＤマガジン、ロッド＆カスタム等を手に入れ夢を見ていました。

カッコ良いじゃないですかー👍👍

👍👍👍

同じく16年ぶりに新車のダイナになって機能の凄さに驚いてます。その分お値段も昔の高級車になってしまいましたが。