- 136
- 138 534
Николай Лобанов.
Приєднався 4 гру 2018
ЗОЛОТОДОБЫЧА И НЕ ТОЛЬКО.
Замена передних дисков на ниссан Террано д21. #1.
Замена передних дисков на ниссан Террано д21. #1.
Переглядів: 26
Відео
Ниссан Террано. Окончание ремонта рамы.
Переглядів 23Місяць тому
Ниссан Террано. Окончание ремонта рамы.
Ремонт Террано 21й. Дело идёт к завершению.
Переглядів 120Рік тому
Ремонт Террано 21й. Дело идёт к завершению.
Восстановление Террано 21й и это далеко до завершения.
Переглядів 55Рік тому
Восстановление Террано 21й и это далеко до завершения.
Тест гайковерта ГУЭ -1200/ 550нМ. Крутим колёсные гайки на 66м.
Переглядів 372Рік тому
Тест гайковерта ГУЭ -1200/ 550нМ. Крутим колёсные гайки на 66м.
Обзор мощного гайковерта ГУЭ - 1200/ 550Нм.
Переглядів 739Рік тому
Обзор мощного гайковерта ГУЭ - 1200/ 550Нм.
Ниссан Террано. Заменил поршевую на простую ТД 27Т, вместо ТД 27 ETi.
Переглядів 1,9 тис.2 роки тому
Ниссан Террано. Заменил поршевую на простую ТД 27Т, вместо ТД 27 ETi.
ГАЗ 66. РАЗДАТКА. Как одному снять и поставить.
Переглядів 2 тис.2 роки тому
ГАЗ 66. РАЗДАТКА. Как одному снять и поставить.
ГАЗ 66. РУЛЕВОЕ. ВСЁ-ТАКИ НАШЁЛ ПОДВОХ.
Переглядів 9 тис.2 роки тому
ГАЗ 66. РУЛЕВОЕ. ВСЁ-ТАКИ НАШЁЛ ПОДВОХ.
ГАЗ 66. ЗАКУСЫВАЛ ЗОЛОТНИК ( клапан управления).
Переглядів 16 тис.2 роки тому
ГАЗ 66. ЗАКУСЫВАЛ ЗОЛОТНИК ( клапан управления).
ГАЗ 66. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. НЕМНОГО О РЕГУЛИРОВКАХ.
Переглядів 12 тис.2 роки тому
ГАЗ 66. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. НЕМНОГО О РЕГУЛИРОВКАХ.
ГАЗ 66. ТОРМОЗА. ПОДВОХ С ПЕДАЛЬЮ ТОРМОЗА, ПЕРЕБОРКА ГТЦ.
Переглядів 9 тис.2 роки тому
ГАЗ 66. ТОРМОЗА. ПОДВОХ С ПЕДАЛЬЮ ТОРМОЗА, ПЕРЕБОРКА ГТЦ.
ГАЗ 66. ТОРМОЗА. ЗАСАДА В КОНЦЕ РАБОЧЕГО ДНЯ.
Переглядів 2882 роки тому
ГАЗ 66. ТОРМОЗА. ЗАСАДА В КОНЦЕ РАБОЧЕГО ДНЯ.
ГАЗ 66. ТОРМОЗА. ОПРЕССОВКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА. ( ПРОВЕРКА НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ)
Переглядів 1,8 тис.2 роки тому
ГАЗ 66. ТОРМОЗА. ОПРЕССОВКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА. ( ПРОВЕРКА НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ)
ГАЗ 66. ТОРМОЗА. ПОДГОТОВКА ПЕДАЛЬНОГО УЗЛА К УСТАНОВКЕ.
Переглядів 5062 роки тому
ГАЗ 66. ТОРМОЗА. ПОДГОТОВКА ПЕДАЛЬНОГО УЗЛА К УСТАНОВКЕ.
ГАЗ 66. ВАКУУОМЕР. ПРОВЕРКА РЕССИВЕРОВ НА ГЕРМЕТИЧНОСЬ.
Переглядів 892 роки тому
ГАЗ 66. ВАКУУОМЕР. ПРОВЕРКА РЕССИВЕРОВ НА ГЕРМЕТИЧНОСЬ.
ГАЗ66. ВАКУУОМЕР. УСТАНОВКА РЕССИВЕРОВ ДЛЯ ВАКУУМА. ПРОВЕРКА НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ.
Переглядів 1,7 тис.2 роки тому
ГАЗ66. ВАКУУОМЕР. УСТАНОВКА РЕССИВЕРОВ ДЛЯ ВАКУУМА. ПРОВЕРКА НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ.
Кто чего скажет? Ну я знаю, приходилось сталкиватся. #1
Переглядів 342 роки тому
Кто чего скажет? Ну я знаю, приходилось сталкиватся. #1
ГАЗ 66. Едем на рыбалку. Навернулась раздатка. Но едем.
Переглядів 2552 роки тому
ГАЗ 66. Едем на рыбалку. Навернулась раздатка. Но едем.
ГАЗ 66. Февраль, рыбалка на бухте Мелководная.
Переглядів 3922 роки тому
ГАЗ 66. Февраль, рыбалка на бухте Мелководная.
ГАЗ 66. Зажигание Д 243. Очень просто. Трактористам на заметку.
Переглядів 9302 роки тому
ГАЗ 66. Зажигание Д 243. Очень просто. Трактористам на заметку.
ГАЗ 66. Рулевое. ОБЗОР РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА И РЕМ. КОМПЛЕКТА ДЛЯ НЕГО.
Переглядів 7 тис.2 роки тому
ГАЗ 66. Рулевое. ОБЗОР РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА И РЕМ. КОМПЛЕКТА ДЛЯ НЕГО.
ГАЗ 66. ЗАМЕНА ПРОДОЛЬНОЙ ТЯГИ НА ГАЗ 3309.
Переглядів 3,1 тис.2 роки тому
ГАЗ 66. ЗАМЕНА ПРОДОЛЬНОЙ ТЯГИ НА ГАЗ 3309.
Вот жобань а не гур
👍👍👍 всё просто и работает.
Здравствуйте, буду наблюдать, ждёт, меня такой же ремонт, но рама немного получше.
Оооо бляяяять, как это знакомо😂выкатил раму и третий месяц сношаюсь с ней.
🤙😁
На видео оговорился. Вставка вместо прокладок в выпускной коллектор из выхлопной ЗИЛа ..1.5 мм , на стенку. По кругу 3мм. Тормозить не будет. Нити асбеста замазал графиткой, как и вставки.
@@LOBAN64 Антикор не забудь сделать и заглушки в раму особенно в задней части. При езде песок,вода грязь туда залетает и живёт там потихоньку.
Раму обработал, заглушки поставил,раз в пол года пробку открываю поглядыаю. Все четко .
@@JEEPERS-CREEPERS999 У нас скоро снег уже. А так да. Отверстия не делал, принципиально. Есть и амс3, и отработка. И мовильницу из огнетушителя сделал , немного усовершенствовать надо/доделать, рук просто не хватает.
@@JEEPERS-CREEPERS999 Именно так и планирую сделать, заглушки, можно просто кусок шланга, в него болт, главное фреза подобрать по калибру. Времени не хватает, и то надо и то. Завтра в раздатке масел надо поменять, а к вечеру опять почернело, то-ли на дождь то-ли снег. Ночью уже минус 4 было.
🤙🚜💪
Николай ,привет! Героя советского союза тебе надо давать за такой подвиг! Делаешь все по человечьи !
Спасибо Дмитрий 🤝. Дожди замучили, давно бы закончил. Последние штрихи остались.
Востанавливай трактор . Проблема в том что раз в год надо раму мазать. Мало это кто делает. Тд 27,42 вещь 💪👍🚜💨
Хорошо когда люди понимают о чем речь! У меня мысль одна появилась в процессе, по поводу сохранения рамы и не только. Через год покажу результат.
Малость не понял, после пяти качков ресору продвинули или давим втоже место только шен качков?
Нихрена не понял. А чем крепится крыльчатка к валу???. Завтра еду покупать такую дрянь. И информации по улитке нет. Сколько сантиметров в круге, из чего крыльчатка, из какого металла корпус???. Каким образом затыкать остальные два выхода с помпы???.
От чего педаль газа стоит? И как устроена?
Чё кроватка узковатая😊
Спасибо добрый человек
Куда ему деваться. Очень доволен. Крутит ВСЁ!
Дядь, подскажи, реально поменять верхний сальник не снимая релуктор
Ништяк делаешь мужик тир мощь)
Николай приветствую. По поводу помпы. Ватсап?
@LOBAN64 купил такую же, едет пока, вот и думаю как ее буду доделывать)
А то что она бак кипятить будет это так задумано!?
Надо лампой паяльной попробовать закипятить😂. Посмтреть, за сколько закипит.
Приветствую. 7 кобыл помпарь? Как используете? Есть советы по помпе?
Колян! У тебя клапан перепускной от маза стоит на рулевое?
🤝. Да , от него самого. Если без него с НШ , будет шланги рвать. А так, тема безотказная. Давно поставил.
@@LOBAN64 Калян, Привет! А этот клапан можно увеличить давление?
@@LOBAN64 Я тоже поставил мазовский, но нифига не изменилось... Рулевое тяжеловато...
@@Юрий-щ3е4ь Тогда это не клапан. А он у тебя сам винт под отвертку как закручен? НШ какой стоит? Сам золотник на тяге может мозг ипать. У меня этот перепускной клапан почти до конца закручен. И НШ10. Вообще-то желательно НШ 14 я думаю. У меня есть, времени нет поставить. Попробуй до конца и на 1..1.5 оборота обратно и посмотри.
@@LOBAN64 Колян! У меня тоже нш 10; а болт в клапане который под отвёртку, он роли не играет... Это как заглушка.... А вот по поводу золотника, как вариант....
Люфт как убрать? Пальчик люфтит сильно на золотниковой. Машина плавает по дороге
Николай. Единственный вопрос. Расстояние по центрам круглых труб на твоей приспособе?
Обратка с клапана куда идет?
Может болт нужно снизу вставить
Здравствуйте,подскажите пожалуйста в права гур работает в лево вообще никого,подключения правильное,все вроде бы как должно быть но при этом воздух непонятно откуда, жидкость пенится (бтр80)
Это газоновский двиг на сколько помню. С этими движками давно не сталкивался, по молодости работал Попробуй проверить редукционный клапан на насосе, может в нем дело, подклинил и гоняет сам на себя, выкрути проверь, помой и на место, у тебя насос как на газоне и зиле по моему. Не помню его клапана регулировку, если есть возможность подтяни, т.е увеличь давление немного. А лучше сними и промой полностью , в пасудине, чтобы потом видно было, какой там триппер был. Напиши о результате, тоже интересно будет для познания.
🤙💪🚜
Хороший ? Мощный значит. Еще работает?
Мужик. Продай. Его. Подороже. И. Купи. Газ53.или.зил.они.попроши
Спасибо. С наступающим. Да не, зил у для моих целей не катит. Спасибо за пожелания. Мы не ищем лёгких путей😁. Танки мне нравятся.
Здравствуйте подскажите пожалуйста газ 66 было все ок заглушил после запуска руль вообще не повернуть разобрал клапан продул собрал при запуске руль сам выворачивает в лево а в право не повернуть
Гайку в золотнике по моему чуть закрутить. У меня видео есть как я дрочился.
Гуэно
Здравствуйте Подскажите пожалуйста Какой ход люфт должен быть переднего пальца в стакане
А конкретно? Под крышкой?
@@LOBAN64 продольная рулевая тяга газ 3309 передний палец со стаканом имеет свободный ход люфт он должен быть или его надо регулировать ? Люфт приметно 5 мм
@@LOBAN64 это я снимал
@@LOBAN64 ua-cam.com/video/gf7k-YkcYjg/v-deo.htmlsi=6gWeU8XW5OSd93W2
На 3309 сам золотник стоит как-бы наоборот, но принцип один. Ход самого пальца , должен быть . от центра 1.5 мм в одну и 1.5 в другую.
Николай день добрый! Можете показать как сделали глушитель к помпе? С уважением!
Так вроде есть видео.
На канал мой зайди.
@@LOBAN64 Все увидел! Спасибо!!! А если эжектор 2ка, помпа на почти холостых должна работать? или может что другое посоветуете?
@@АлексИнтер-ш1щ Если честно 2ка это баловство. Минимум хотя бы 3. А по факту мне вообще мало приходится работать эжектором. Для эжектора хорошее содержание нужно.
Да видио есть и я его просмотрел несколько раз слушать приятно всё ясно и понятно, но вы показывали что там была жировая смазка мне интересно вытирать её или пускай остаётся. Все-таки смазки разные.
По факту, смазки там почти небыло. Какую смазку ложить, это дело каждого. Выбор огромный. Тут я думаю нужно применять, какие задачи выполняет инструмент, из этого я исхожу.
Спасибо за ответ, и последний вопрос а вы удаляли заводскую смазку перед тем как мазать шрузовой смазкой.
По факту её там не было. Как и на маленьком. Оба сразу разбирал полностью, видио по моему есть.
Большое спасибо, а если не сикрет за сколько взяли гайковерт я неделю назад купил за 8 тысяч. Я с ДНР. У нас торгаши в Ростове берут и нам пихают.
Ну я брал за 6500. 550 NM.
Скажите пожайлуста какой смазкой смазывать
Я мажу обыкновенным шрусом. Это ударная смазка. Доволен как слон от гайковерта!
На домкрате еще бы не крутился с пальцем 😂
Лучше хранить главный цилиндр в разобранном виде и в сухом месте, когда он понадобится, собираешь, с жидкостью проверяешь, если всё нормально то меняешь а в сборе с жёсткостью он долго не лежит,потому жёсткость впитывает влагу, раньше красная БСКа и тормозные цилиндры консервировались касторовым маслом.
Согласен. Я смазываю дикстроном и заворачиваю в пищевую плёнку в много слоев, т.к море в 150м от дома. И ржавеет всё, кроме нержавейки. Правда не разбираю. Вожу с собой. Если разобрать, можно не найти.
Все разобратые детали надо хранить в коробке с крышкой.
@@ВасилийПросвирин-н2з Спасибо. Ну скажу так, в дикстроне цилиндр чувствует себя хорошо. Он /дикстрон/ не сосёт влагу, в отличии от торозухи. Коробку можно конечно, но когда в тайгу собираюсь, в кунге барахла нужного набирается мама дорогая. Если с собой всё не брать, даже может то что не пригодится, в тайге у медведя не спросишь, скажет нету😂.
Помню что на нем давления с нова не было, 0.5 где-то, заводской брак, консилиум собирали в совхозе. А тянул как потерпевший! Хороший автобус был, сам утеплял его.
Переходная модель шла на 672 ПАЗзике.
По человеческому фактору конструкции рулевых тяг не удачная , сухари двумя пальцами вставляются ,потом начинает наконечник разбивать, нельзя было первый сухарь заделать под запречовку а второй сухар на 00,2 для поджыма пружины или резинки, тогда и тяги лучше бы ходили.
Добрый вечер . Газ 66 , тугой руль в право , как вы решили проблему ? У меня та же проблема .
🤝. Не будем ленивыми, смотрим, читаем комментарии. Пот такой информации от тебя, невозможно определить, вводных 0. Как долго, с чего началось, что делал/не делал....
Получается проблема в золотника я уже всё испробовал но Гур живёт своей жизнью . Объясни в чем проблема.
Так как он себя ведёт. Чем смогу тем помогу. А у тебя какой двигатель? Начинать надо по порядку, методом исключения.
@@LOBAN64 на двигателе нет никаких маркировка скорее всего БТР машину взял у ваяк я только по дизелям это первый опыт.
@@БибаиБоба-э3е Тогда понятно. ГАЗ. Там насос гура другой как у меня, на зиловский похож, у меня НШ10. Вероятно редукционный клапан подвис. Т.е не даёт давление сам насос из-за этого клапана, происходит слив через него, сбрасывая давление. В ютубе ролики были по этим насосам. Это как вариант.
Просмотрел видео про гур и не понял причину толи цилиндр или.......? Объяссни причину у меня такая же проблема.
🤝. С 3309 Цилиндр не идёт, т.е если рк от родного вместе со штоком поставить в корпус 3309, то работать не будет, там разная длина хода и корпус. Из-за этого там запор получается. И получилась ревизия золотника заодно.
😮😊 2:16 2:16 😮😊🎉😮😮❤
Фартуки хорошо спасают? Где брали? На радиатор сами делали?
Не, это остатки родного, по памяти помню как выглядеть должно Да, без фартуков пиз...дец. Вся шняга летит к мотору, проверено временем.
@@LOBAN64 спасибо, надо тоже поставить, поищу, закажу, на датсун от терано подойдут интересно
@@ТолянАндреевский Я в видео не сказал. Левая сторона отличается от правой длиной. Т.е. правая сторона длиннее на см 4. По Датсуну не помню. Знаю что крылья и капот с Террано разные. Ну а ты прикинь с моим видео. У тебя фартуков вообще не стоит?
@@LOBAN64 что то стоит, я просто этим вопросом особо не задавался, не обратил внимания, ну над радиатором точно не стоит, да думаю в инете есть, поищу
Подскажи пожалуйста, я хабы перебирал, и на них нет шарика мелкого, который фиксирует положение крутилки, пружинка стоит, я думаю дробинку туда вставить, раздавить же не должно её, а то эти шарики хер где найдёшь
Привет ,Николай! Да именно от туда и начинают гнить полы.. прослабляется подушка рамная и потом расшивается этот шов и туда начинает летель вода с грязью.. но ты я вижу во время поймал этот шёв
🤝Дима. Не поверишь. Решил просто😆поставить шнорхель. Случайно увидел. И понеслась работа, сначала одна сторона, вторую уже закончил. Осталось фартуки повесить новые. И перед готов. Во время заметил.
@@LOBAN64 да ,дак так и бывает.. начал делать одно.. а в итоге пол машины починил🤣
Круто придумано, удобно 👍
Давно хотел так сделать. А в ручную это жопа.
@@LOBAN64 да, в ручную жопа, ещё и толпой надо, а тут один, и все как по маслу
@@ТолянАндреевский Просто за 12 лет 2 раза повыёбывался и понял что без лебедки никак. А если один?
@@LOBAN64 да, как говорил мой отец когда до соплёй наебёшься, научишься, придумаешь как лучше 😅
Молоток, красава👍