- 3
- 97 498
Grzegorz Roztocki
Приєднався 12 вер 2010
SHL M17 Gazela - prezentacja, odpalanie, praca silnika (zapłon CDI, tłumik Hartmann)
Witam
Przesyłam film z odpalania motocykla SHL M17 z tłumikiem od Hartmanna oraz zapłonem CDI od WSK AudioBas (nie brzmi tak jak oryginał).
Wady zapłonu CDI od AudioBas: (tylko wady każdego interesują)
- najdroższy na rynku
- jeden z elementów może wymagać ręcznego szlifu (róg impulsatora)
- na najniższych obrotach jest nieco słabszy od zapłonu platynkowego
Mimo wszystko wstępnie jestem zadowolony.
Przesyłam film z odpalania motocykla SHL M17 z tłumikiem od Hartmanna oraz zapłonem CDI od WSK AudioBas (nie brzmi tak jak oryginał).
Wady zapłonu CDI od AudioBas: (tylko wady każdego interesują)
- najdroższy na rynku
- jeden z elementów może wymagać ręcznego szlifu (róg impulsatora)
- na najniższych obrotach jest nieco słabszy od zapłonu platynkowego
Mimo wszystko wstępnie jestem zadowolony.
Переглядів: 45 584
Відео
SHL M17 Gazela - pełny remont, renowacja, odpalanie
Переглядів 19 тис.3 роки тому
Witam W swoim filmie przedstawiam remont motocykla SHL M17 Gazela. Motor w 99% skończony, zostały detale. W motocyklu umieszczony został bezstykowy zapłon. Wszelkie sugestie mile widziane. Pozdrawiam Muzyka: ua-cam.com/video/k5I7tJX5ySo/v-deo.html ua-cam.com/video/t_4tRtbKjVU/v-deo.html ua-cam.com/video/hPVAQ32QwD0/v-deo.html
SHL M11 WFM - pełny remont, odpalanie, jazda próbna
Переглядів 33 тис.8 років тому
W moim filmie prezentuję przebieg renowacji motocykla SHL M11 - niby w 99% kompletny, choć doszczętnie zajechany, czego oczywiście nie widać na zdjęciach no i o czym sam nie miałem pojęcia, do czasu rozbiórki. Motor wymagał kompleksowego remontu i rozebrania do najdrobniejszej śrubki, zakupu wielu nowych części (niekoniecznie całkiem nowych - okazuje się, że takie części mają fatalną jakość) a ...
Jeden z najpiękniejszych motocykli polskich sam mam SHL Gazele i również kilka lat temu kupiłem tłumik od Grześka Hartmana z uwagi że mój posiadał liczne wgniecenia powiem tak co oryginał to oryginał ten od Hartmana może się schować po odpaleniu słychać jak dzwoni no nie jest to co powinno być natomiast co do wyglądu to może być ale do oryginału mu daleko świetna gazela pozdrawiam ❤❤❤
To były motocykle na tamte czasy.
Pięknie odrestaurowana, choć mnie osobiście ten motocykl nigdy się nie podobał. Podobno był awangardowy, jak dla mnie totalnie szpetny.
Powiem tylko tyle piękna ❤
To były jednak piękne motory. Ale to se ne wrati...
Kwestia gustu. Akurat Gazela jest według mnie szpetna, aż oczy bolą.
Naprawdę? Ojej...@@kamils7262
Takie nasze nieudane nawiązanie do wyrobów Niemieckich. Stylistycznie nawet podobne, a mechanicznie.. no cóż :) teraz to super klasyk i przy tym trzeba zostać :)
Zrobiło się parę kilometrów swego czasu na takim. Ładne to one były ale niestety awaryjne. Chociaż teraz, po dodaniu do nich emocji związanych ze wspomnieniami to są po prostu piękne. Gratulacje za pięknie przeprowadzoną renowacje.
Pytanie. Z jakich zapasow wyciaganie takie cacka. No ja mialem. SHL 175 I ZOSTALA SPRZEDANA 20LAT TEMU.
Śliczny motorek
Gazelle. Tylko siedzenie jest Od SHL. 4-biegowa
Wizualnie to ciasteczko :)
Super ! Gratuluję osiągnięcia celu jakim była odnowa tego klasyka i to sporym wydatkiem finansowym - brawka 👍🙂
Witam. Mam pytanie. Sam jestem w posiadaniu Gazeli i jest w trakcie powolnej renowacji, ale mam problem, że kopniak odgina się do środka przez co rysuje tą rurkę pod nim. Po odgięciu problem się znowu pojawił. Jak temu zaradzić?
Nie wiem, ale się wypowiem. Jeśli nie zależy Ci na oryginalnym kopniaku to poszukaj innego, bardziej odstającego od bloku silnika, bardziej odgietęgo🤷. Pozdro.
Piękny motor i ta muzyka to zespół ,, Dżem "
I need bike sailensar
mz to to nie jest ale wspomnienia wracaja.
wiązka elektryczna jest od gazeli czy wsk 175? (pytam bo też chcę dać w swojej taką stacyjkę)
I have this WFM rajdoot Made in Poland 1964 model
pięknie to kolorystycznie wyszło na żywo chyba jeszcze lepiej wygląda ;)
Szparunki za szerokie v stosunku do oryginału. Winny być węższe. Poza tym majstersztyk !!!
Jaki koszt renowacji? Też mam gazele m17 tylko czarna.
Koszt renowacji trudny do oszacowania, w zależności od kosztów lakierowania, chromów oraz oczywiście stanu i kompletności motocykla. W każdym razie 5 tys. to minimum, a nie zdziw się, jak wydasz ponad 8 tys.
0:28 szkoda -szczegół
To nie Gazela! To Gazhartmancdi. Są i inne ulepszenia. Na przykład w oponach jest gaz specjalny samuszczelniający. Dziury w oponach i dętkach całkiem teraz nieszkodliwe. Do dodatkowo wypolerowano oba błotniki. Od spodu. Dla lepszego efektu. No efekt jest. Błyszczą się. Dodatkowo były dziś woskowane. Też oczywiście od spodu. Nikt nie wpadł na taki pomysł. No co? Polak potrafi, co nie?
🗣️Tôi muốn mua nó đem về Vietnam sử dụng. Rất tốt đẹp 👍 nếu mua xe này thì giá bao nhiêu usd vậy bạn.
ESPECTACULAR...........
wkręca się w obroty, jak moja kosiarka 😁
Wersja wymonczenia eksport :)
To znaczy? Lepiej niż oryginał i na eksport, tak? ;)
Sam malowałeś ? jeśli tak to może dałbym ci troche roboty jestem z twoich okolic ;)
Odsyłam do swojego lakiernika: facebook.com/Renowacje-Pojazd%C3%B3w-PRL-106911173991277
Ładniutka😁
Rolgaz zmien
Chętnie kupię lub odkupię, jeśli ktoś posiada.
@@grroztocki czesc, ja zalozylem od jawy kaczki 😉
@@kamilpopielarz4919 Jest taka sama jak z Gazeli?
@@grroztocki Podobna, ale niestety nie pasuje na 100%. Trzeba lekko przerobic wyciecie w kierownicy pod suwak
Witam jaki numer tego szarego? Z palety ral?
Pięknie to wygląda, zrobiona ze smakiem a lakier położony lepiej jak nowa.
Życzymy dalekich podróży na porządnym zapłonie :)
Dziękuję. Podróże rozpoczęte, na razie w promieniu 50 km od domu, no ale z czasem będą nieco dłuższe.
Porządnym zapłonie? 🤣 Motocykl jak najbardziej porządny, ale nie zapłon!
@@leszekleszek2690 mało wiesz ;)
@@leszekleszek2690 Może sprecyzujesz swoją wypowiedź? Ja po pierwszych kilkuset kilometrach jestem zadowolony.
Zapłon jest dobry Zrobiłem 5000 km i nic się nie dzieje
Dobra robota👍te nowe tłumiki masakra co to za dźwięk 😀
Nie wiem czy to wina tłumika czy też zapłonu CDI, który na pewno wpływa na pracę silnika.
@@grroztocki tłumik od hartmana są konstrukcyjnie źle wykonane i dają dźwięk metaliczny
Cacy sprzęt.moja pożyczył i nie oddał złodziej pierd
To dlaczego jeszcze nie przyszedłeś do niego "w gościnę" z Policją?Ja bym się nie cackał, nawet bym zorganizował "ziomków" (kibiców jednego z Śląskich klubów piłkarskich) którzy szybko załatwiają sprawy.
@@grroztocki i jeszcze shl 175 3b sprzęty stan jak ze sklepu złodziej sprzedał i sie mu zmarło
@@rajmundkucz8977 Mowisz moze o mysliwczyku?
Na filmie wszystko ładnie, a w rzeczywistości ile nerwów trzeba mieć na taki remont
zależy, jak nie było nic przerabiane to przyjemnie sie składa
Nerwy nerwami, ale jest i tak ladnie.
Hej, możesz napisać co dałeś do chromowania? Ewentualnie polecić gdzie chromować (nie rozpoznaje kilku elementów)
Czego nie rozpoznajesz? Dałem do chromowania m. in. felgi (wszyscy chromują, mimo, że tylko modele LUX powinny je mieć) szklanki amortyzatorów, kolanko z obejmą i nakrętką, kierownicę, bagażnik, lusterko z uchwytem, obejmę i uchwyty kierownicy, kopniak i dźwignie zmiany biegów... Tłumik i osłonę lampy mam współczesne.
@@grroztocki dzięki za odpowiedź. Ja nie mam lusterka, ono mnie zdziwiło :)
4:00 Z którego biegu on ruszył ?
1 :P
Z siódemki
piaskowałeś ramę? malowałeś sam, czy oddałeś do lakiernika? mam ten sam motocykl i właśnie przygotowuję się do renowacji
Rama tak jak pozostałem elementy oddane do piaskowania i pomalowane proszkowo. Wyjątkiem jest bak, który oddałem do lakiernika (bez wypiaskowania).
troszke odswieze, przyblizysz moze w jaki sposob udalo sie zarejestrowac na zabytek? bo z tego co rozumiem to papierow nie miales przy rejestracji?
Przede wszystkim musisz znaleźć rzeczoznawcę samochodowego, bez problemu zrobisz to szukając ich w internecie, w dużych miastach w Twojej okolicy. Rzeczoznawca ten sporządzi kilka dokumentów niezbędnych do rejestracji, przygotuj na to 400-700 zł. Z tą dokumentacją idziesz do Konserwatora Zabytków i czekasz na jego decyzję (nic nie płacisz, czekasz na list). Po otrzymaniu listu idziesz do wydziału komunikacji, gdzie z całym kompletem dokumentów przeprowadzasz tymczasową rejestrację. Później jest już z górki. Ja akurat papiery miałem tyle, że nieaktualne, natomiast wiedziałem w którym urzędzie mam szukać ostatnich papierów, gdzie zostawił je dziadek (podczas wyrejestrowywania) z którym się tam udałem. Dokumenty przetrwały nieruszone niemal 30 lat...
to moze byc jednak klopot jesli sie tych papierow nie ma... probowalem dzwonic do wydzialu komunikacji czy jest taka szansa ale niestety dodzwonic sie nie da... bede musial odwiedzic i dopytac jak oni to widza... dzieki wielkie za odpowiedz :)
Podobno wystarczy odpowiednia adnotacja w której jest napisane, że motor nabyłeś w sposób legalny. Rzeczoznawca powinien wiedzieć jak taki dokument sporządzić, ty sie tylko musisz na nim podpisać. Jeśli dowiedziałeś się czegoś w tym temacie to sam podziel się informacjami.
Hi great work, I would like to buy spare parts of this motorcycle. Could you please suggest me where I can buy.
No problem, www.stolmot.com/search/?q=SHL+M11 gmoto.pl/szukaj.html?query=SHL+M11
widze ze ci remonty zajebiste wychodzą nie chciałbys pszypadkiem kupic shlm11 do remontu moge tanio spszedać
zarejestrowana?
Jedną już mam co zresztą widać, chyba, że masz "Wiatra" ;) Możesz powiedzieć o niej coś więcej? Masz jakieś dokumenty? (niekoniecznie aktualne) Jest kompletna?
Biore
nyga nyga masz jeszcze tą SHL?
Proszę o tytuł muzyki , Shl pięknie odrestaurowana .
Muzyki szukaj np. na portalu chomikuj.pl a w tytule napisz "Legendy PRL".
szparunki troche utyte ale mega robota
Fakt faktem lakiernik nieco je pogrubił, za kilka lat osłony boczne i błotniki pewnie pójdą do specjalnej poprawki. Będę też chciał wypolerować bębny i osłony silnika. Jeśli polecicie jakieś zakłady renowacyjne w woj. śląskim lub małopolskim to będę wdzięczny.
jle cie kosztowały chromy
Trzeba sobie policzyć 1600 zł łącznie z felgami.