Відео

Multumesc!

Avem de toate, timp nu prea avem. Daca iei treaba prea in serios, se pierde distractia si unii incep sa se plictiseasca pe traseu :)

@@rares_S2K un om dedicat, sus pe o masina :D.

Te luam o data ca sa-ti aratam :)

Sa nu exageram :) Sunt foarte multi voluntari care fac treaba asta.

@@rares_S2K stiu, sunt (și eu) membru Rescue4x4 dar în raza mea de disponibilitate nu e de lucru, așa intens ca la tine la câmpie 🙂🤷‍♂️

@@rares_S2K știi bine că aprecierile mele sunt absolut dezinteresate, nu-s lingușeli si n-am scopuri ascunse... poate doar am strecurat o glumă... neinspirată 👏👏👏🙏

No, you can't because TC will make to much Ignition Retard (RA TA TA TA)

All bolt ons with stock turbo, stock fuel system and 100RON octane fuel (equivalent of 95PON in US). Car is tuned by me with Hondata Flashpro.

​Thanks for your reply and great job tuning it yourself 👍🏻 ​@@rares_S2K

​@@rares_S2KI'm currently tuning my own vehicle on 91 oct but struggling to know if more boost and less timing is better than less boost and more timing as I don't have a dyno.. just street tuning. May I ask, do you limit airc or torque target or both? Any help would be much appreciated.. 🙂

Nu prea mai intreb pt ca m-am obisnuit deja. Majoriatea sunt ghidati de Maps sau Waze.

Exista o singura varianta de a afla :)

@rares_S2K păi... hai să aflăm!🙂 eu sunt pregătit și cam "neumblat" de-o vreme🙄

PRL Downpipe, PRL Frontpipe and OEM catback.

The car runs very strong. There is no reason to worry, after all it is the same OEM implementation as on the Integra Type S

Hello buddy, The car is tuned with Hondata. It has a custom tune made by me.

@ ya I know , but you need to have hybrid turbochrger not stock one

Car has all the important bolt-ons but the most important is the tune.

Multumesc mult!

Multumesc. Te astept la urmatoarea!

Multumesc! Suna bine, incercam sa ajungem.

Si mie imi pare rau ca nu ai putut ajunge. Ne prindea bine inca o chinga :)

Same feeling here 😊.

ori este in panta ori are 500 ca popa

Salutare, masina face in jur de 440Hp. Drumul e perfect drept, nu umblam cu prostii.

@rares_S2K da, se vede puterea la timpul scos. Felicitări, o mașină superbă!

Multumesc!

Thank you!

Cheers buddy! The car is tuned by me. I have been doing this for more than 4 years for myself and for almost all Hondata FK8s in Romania.

But what Slip% did you use? Hondata uses 6% and folks should know if that's the value used for this result.

True, atat poate Gopro-ul meu. Mai incercam :)

@@rares_S2K nu iti fac recomandari ca nu e pe banii mei :)) dar exista variante decente la cateva sute de euro de mic si recorder. apoi faci doar sync intre imagine si sunet

Merge pe carbuni :)

Cine, unde, cand?

Ooo, da! Abia astept sa mai facem.

Inainte sa o impotmolosesc era blocat tot. Nu merita sa risc, cu cat dadeam la roti, cu atat se lasa mai mult pe partea dreapta, aproape o lipisem de mal.

Cand troliam intr-adevar, deblocasem fata pt ca oricum ma bazam pe troliu. Presiunea era 1bar.

Sigur ca da, sunt prietenii nostri.

@@rares_S2K 🤣🤣

Salut. Automat. Dar deseori in teren il folosesc pe manual.

Vreau sa achizitionez un jk 2012.recomanzi automat sau manual?

Fac trecerea de la un tj 2.5 manual

@@cosmin333 automat fara nicio discutie. Dupa 2011-2012 au pus cutia NAG1, mult mai misto decat cea anterioara.

Problema e alta. Ca din 4-5 ore de video trebuie sa tai ca sa iasa sub 1h. Maine apare clipul zilei a doua.

@@rares_S2K foarte frumos!💪

Senzație, pe traseul asta doar rubicoanele au urcat?

Multumesc!

Da, e chiar interesanta masina.

Superb traseu

Da, da, dar am taiat ultima bucata pentru ca nu era prea interesanta.

@@rares_S2K bucata pana la ploatou imi pare cea mai hard si misto

E ultimul de la mine :)