![Rares S2K](/img/default-banner.jpg)
- 68
- 137 815
Rares S2K
Romania
Приєднався 2 жов 2013
Coborare solicitanta ⚠️ pe La Burlane, Muntii Siriu // Jeep Wrangler Rubicon
Un traseu pe care mi-am dorit de mult timp sa-l fac, coborarea pe La Burlane, traseu ce face legatura intre Muntii Tataru si Drumul Nemtilor.
Переглядів: 214
Відео
Urcari spectaculoase, noroi, troliere si animale salbatice. Explorare in Muntii Siriu
Переглядів 3332 години тому
Urcari spectaculoase, noroi, troliere si animale salbatice. Explorare in Muntii Siriu
Urmeaza o serie de explorari in Muntii Siriu. Incepem cu ceva mai usor dar interesant
Переглядів 1234 години тому
Urmeaza o serie de explorari in Muntii Siriu. Incepem cu ceva mai usor dar interesant
E asa dificil pe cat se spune?❗⚠️ Urcare din Chiojdu spre Tabla Butii
Переглядів 1974 години тому
Am vrut sa vad daca e asa dificil pe cat se spune. Urcare din Basca Chiojdului spre Tabla Butii
Starea Toboganului in prezent 🥺 Urcare din Pasul Boncuta spre Tabla Butii
Переглядів 1247 годин тому
Starea Toboganului in prezent 🥺 I-au stricat tot farmecul dupa ce au reparat drumul Music by Hotham Stream: linktr.ee/hothammusic Free Download: drive.google.com/drive/folders/1ZmwiC_zzRaOEUSgJTHt4aHjMRpFkN-pV?usp=drive_link
Sleauri??? O urcare dificila prin padure ⛔ Adrenalina la cote maxime!
Переглядів 6821 годину тому
O urcare dificila si plina de sleauri. Adrenalina la cote maxime! Music by Hotham Stream: linktr.ee/hothammusic Free Download: drive.google.com/drive/folders/1ZmwiC_zzRaOEUSgJTHt4aHjMRpFkN-pV?usp=drive_link
O urcare superba prin Padure dar care nu ne-a dus acolo unde ne asteptam
Переглядів 8921 годину тому
O urcare superba prin Padure dar care nu ne-a dus acolo unde ne asteptam. Music by Hotham Stream: linktr.ee/hothammusic Free Download: drive.google.com/drive/folders/1ZmwiC_zzRaOEUSgJTHt4aHjMRpFkN-pV?usp=drive_link
Transalpina, cea mai inalta sosea din Romania
Переглядів 577Місяць тому
O mica parte din Transalpina, cea mai inalta sosea din Romania
Honda Civic Type R FK8 - Pops & Bangs 💥 💥 💥 with Hondata
Переглядів 1,7 тис.Місяць тому
Honda Civic Type R FK8 - Pops & Bangs with Hondata This is the first test, with milds settings, I aim to get a burble rather than pops. The default settings are too aggressive on my setup.
Una dintre cele mai frumoase urcari (1768m). Coborare prin padure spre Pasul Bratocea
Переглядів 303Місяць тому
Una dintre cele mai frumoase urcari (1768m). Coborare prin padure spre Pasul Bratocea
STRATEGICA partea 2 - Peisaje superbe in golul alpin de la Cabana Plaiul Poienii pana in Transalpina
Переглядів 6712 місяці тому
STRATEGICA partea 2 - Peisaje superbe in golul alpin de la Cabana Plaiul Poienii pana in Transalpina
STRATEGICA partea 1 - Urcare din Valea Macesului pana la Cabana Plaiul Poienii
Переглядів 1,8 тис.2 місяці тому
Weekendul acesta am parcus Drumul Strategic (Strategica) cu urcare din Valea Macesului si cu iesire in Transalpina. Continuarea in partea a doua.
Am campat pe munte iar dimineata ne-a prins ploaia 🌧️🌧️ Coborarea a fost incredibil de spectaculoasa
Переглядів 2392 місяці тому
Am campat pe munte iar dimineata ne-a prins ploaia 🌧️🌧️ Coborarea a fost incredibil de spectaculoasa
Nu ma asteptam la asa ceva! Era sa raman blocat la 2100 metri altitudine 💥 // Jeep Wrangler Rubicon
Переглядів 8112 місяці тому
Nu ma asteptam la asa ceva! Era sa raman blocat la 2100 metri // Jeep Wrangler Rubicon
Urcare spectaculoasa spre Refugiu // Jeep Wrangler Rubicon
Переглядів 3482 місяці тому
Urcare spectaculoasa spre Refugiu
Urcare spre Cabana Ciucas prin Valea Berii // Jeep Wrangler Rubicon
Переглядів 2672 місяці тому
Urcare spre Cabana Ciucas prin Valea Berii // Jeep Wrangler Rubicon
Actiune de Ecologizare a Muntilor Caraiman cu ajutorul comunitatii 4x4 // Jeep Wrangler Rubicon
Переглядів 3652 місяці тому
Actiune de Ecologizare a Muntilor Caraiman cu ajutorul comunitatii 4x4 // Jeep Wrangler Rubicon
Tabla Butii - Plimbare lejera in care am avut parte de peisaje superbe // Jeep Wrangler Rubicon
Переглядів 1253 місяці тому
Tabla Butii - Plimbare lejera in care am avut parte de peisaje superbe // Jeep Wrangler Rubicon
Inceput de sezon cu o urcare usoara si rapida spre golul alpin // Jeep Wrangler Rubicon
Переглядів 1863 місяці тому
Inceput de sezon cu o urcare usoara si rapida spre golul alpin // Jeep Wrangler Rubicon
Urcare palpitanta pe ploaie si noroi cu Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero si Toyota Land Cruiser
Переглядів 9053 місяці тому
Urcare palpitanta pe ploaie si noroi cu Jeep Wrangler, Mitsubishi Pajero si Toyota Land Cruiser
Secret Beach in Peloponnese, Greece // Jeep Wrangler Rubicon
Переглядів 1273 місяці тому
Secret Beach in Peloponnese, Greece // Jeep Wrangler Rubicon
Road to Sithonia Cape - Halkidiki, Greece // Jeep Wrangler Rubicon
Переглядів 6213 місяці тому
Road to Sithonia Cape - Halkidiki, Greece // Jeep Wrangler Rubicon
Urcare cu peripetii spre Cabana Leaota // Jeep Wrangler Rubicon
Переглядів 2645 місяців тому
Urcare cu peripetii spre Cabana Leaota // Jeep Wrangler Rubicon
Urcare din Valea Negrasului spre golul alpin din Muntii Grohotisului // Jeep Wrangler Rubicon
Переглядів 5555 місяців тому
Urcare din Valea Negrasului spre golul alpin din Muntii Grohotisului // Jeep Wrangler Rubicon
Dacia Duster si Jeep Wrangler Rubicon JK si JL - o coborare interesanta spre Valea Negrasului
Переглядів 2335 місяців тому
Dacia Duster si Jeep Wrangler Rubicon JK si JL - o coborare interesanta spre Valea Negrasului
Tura de explorare din Ocina de Sus cu intoarcere prin Bezdead // Jeep Wrangler Rubicon
Переглядів 2046 місяців тому
Tura de explorare din Ocina de Sus cu intoarcere prin Bezdead // Jeep Wrangler Rubicon
Plimbare din Zizin spre Slon, prin Vama Buzaului si Pasul Boncuta // Jeep Wrangler Rubicon
Переглядів 1456 місяців тому
Plimbare din Zizin spre Slon, prin Vama Buzaului si Pasul Boncuta // Jeep Wrangler Rubicon
Mare aglomeratie in Pasul Predelus. Valea Doftanei - Pasul Predelus - Sacele //Jeep Wrangler Rubicon
Переглядів 7066 місяців тому
Mare aglomeratie in Pasul Predelus. Valea Doftanei - Pasul Predelus - Sacele //Jeep Wrangler Rubicon
Alternativa la DN1 din Campina spre Breaza pe la Crucea din Cornu // Jeep Wrangler Rubicon
Переглядів 3096 місяців тому
Alternativa la DN1 din Campina spre Breaza pe la Crucea din Cornu // Jeep Wrangler Rubicon
Urcare si coborare pe Tobogan spre Tabla Butii pe zapada si gheata // Jeep Wrangler Rubicon
Переглядів 9377 місяців тому
Urcare si coborare pe Tobogan spre Tabla Butii pe zapada si gheata // Jeep Wrangler Rubicon
Super frumos ! 👏
Într adevăr solicitanta. Eu și micuțul, l am parcurs în octombrie trecut
Bună treabă, in echipă!
Jipistii folosesc termeni a la rubicon trail tradusi😂😂😂😂
ua-cam.com/video/C_t6NANwvZA/v-deo.htmlsi=i6L2gp0I65lh_NL5
....altii erau sa se dea cu roatili n sus😂😂😂😂🤢
Cunoastem :)
Depinde de starea terenului. In martie pe timp umed e una, intr un august secetos, e altceva!
Data viitoare nu mai ratez 😊. Din video pare ca n-a fost așa de rău pe cât se spune 😅 însă știm ca în realitate e diferit ☝️
E într-o stare foarte bună! Așa e mereu pe vremea asta, pentru că drumul e reparat în fiecare an pentru accesul la evenimentul din 6 august. Nu vă necăjiți, vine toamna, cu ploile de sezon... îndată apar șleaurile!
Urmeaza borduri si asfalt😂
Si limita de viteza :))
Ai luat-o pe rovinieta 😄
Pe unde v-ati plimbat?
E mult de povestit. Cel mai bine te ducem sa-ti aratam :)
Jipijdii💪🫡
Salut, Sorin!
@@rares_S2K 💪
Foarte tare urcarea asta, susținută si foarte neașteptată 😊😂!
Mergem o data si le incercam pe toate din zona.
How did you make your own settings?
There are 2 options on the mod list witch one did you choose? Regarding your original exhaust system are you running without the catalytic converter?
I've made my own settings. My car has PRL catless downpipe and PRL frontpipe.
@@rares_S2Kmake sure hondata is updated to latest version. Than after installing. When going to mods the new 2 options to to pop and bangs show up
Hello. Can you tell us a little more about the route. It is a beautiful hike, is the mountain allowed for free driving. I am from Bulgaria and I want to visit Romania now in the summer
La min 15:25 unul din gasca noastra a urcat prin stanga sa taie serpentinele doar ca mai sus este un sant la abordat gresit si s-a dat peste cap de 4 ori cu masina. Norocul a fost ca s-a turtit plafonul si masina s-a oprit. 3 persoane ranite si nici unul nu purta centura
Imi pare rau... O clipa de neatentie si se poate ajunge la o nenorocire din asta.
Foarte fain traseul. Sunt curios, cat de mult e de parcurs? Nu de altceva dar as vrea sa-l parcurg si eu.. am un patrol y61 si ma gandesc daca sa imi iau o canistra de 20 de litri cu mine :)))
Ca distanta nu e foarte mult, aprox 47 km din Valea Macesului si pana in Transalpina. Ca timp, il poti face in 3-4 ore in functie de cate opriri faci pentru poze.
@@rares_S2K Am inteles. Multumesc !
Salut, de coborat tot pe acelasi traseu ai coborat? Pe mine ma intereseaza portiunea de la cabana catre curmatura Vidrutei, care mai urca pana pe la 2000 m apoi coboara pe DN7A. Vad ca google maps a pus si portiunea asta ca si optiune (link-ul ce am dat la @geospir87) deci ar fi posibil. Ramane de explorat, daca pot sa conving vreun prieten sa fim macar cu 2 masini. Ori continuarea pana la Transalpina 67C
Salut! Noi am facut tot traseul pana in Transalpina, am coborat pe la Ranca si dupa aia am mers spre casa pe asfalt. Coborarea spre Curmatura Vidrutei e una destul de batuta, deci poti sa o folosesti cu incredere.
@@rares_S2K OK, mersi pentru informatii
Unde este inceputul traseului? Poate fi facut traseul cu o Toyota Rav4 2007?
maps.app.goo.gl/44fxQ2fZHeX86jXn8 Sigur ca poti sa-l faci cu Rav 4 daca ai anvelope ok si vreme buna
asta ar fi traseul pe google maps www.google.ro/maps/dir/Drumul+Strategic+Transalpina+wyjazd/Cabana+Plaiul+Poienii/@45.4108012,23.8600218,12207m/data=!3m1!1e3!4m15!4m14!1m5!1m1!1s0x474d07dbb57fb0d7:0x7143be22cec7f86e!2m2!1d24.0071023!2d45.3920302!1m5!1m1!1s0x474daee335776a73:0x7e0b669e410984d!2m2!1d23.8456753!2d45.4142663!3e0!5i1?entry=ttu
@@rares_S2Kare o bucata mai dificila la treptele alea inainte de intrarea in padure
Noi am facut urcarea anul trecut in vara ...dintre toate traseele pe care le am facut pana acum este cel mai frumos traseu💪are de toate ! Bravo!!⛰️
Asa e, bate la fund multe trasee mai populare.
Imaginile sunt ok dar fara subtitrare ne puteti spune si noua 2 vorbe?
Frumoasa urcarea 😏🤩
Intr-adevar, dar mi-a dat palpitatii in vreo 2 zone. Multumesc!
unde este atata frumusete?
Cu Rubicinul zici că a fost joaca de copii😅
Roata mare, groapa mica. Acum daca stau sa ma gandesc, nu cred ca am mers niciodata full throttle in Low, nu a fost nevoie.
Ce te mai racaiee🤦🏻♂️⛰️
Frumos clipul, pacat de muzica oribila de pe fundal. Mai bine lasai sunetul natural
Apreciez feedbackul. Nu am gasit inca reteta perfecta, stiu asta si e in lucru. Nu pot lasa sunetul ambiental pt ca uneori uneori ascult muzica pt care nu am drept de copyright, dicutam chestii personale prin statii, sau ne mai scapa cate o injuratura :) Daca e o piesa mai enervanta ca altele, spune-mi care si o voi scoate.
superba urcarea.
Urcarea e draguta, dar noi pentru mancarea de la cabana am fost :)
@@rares_S2K data viitoare incercam si mancarea de acolo
Like me on an average track day :D Thanks for the sharing!
Bravo !
Ati bâjbait un pic 😂😂
Nu, nu, a fost cu intentie Am facut un ocol pentru a le arata un loc potrivit pentru campare.
@@rares_S2K aa la stana acolo
@@rares_S2K e ca lumea e retras adapost e f frumos acolo stiu
slow steering input.
Iesiti maine?😅
Diferenta mare intre uscat si atat de umed!
Why did you shift before the turn? Keep it high in 3rd around a turn like that, throttle only, you’ll get the hang of it!
....cașșș rares e mereu OK😂😂😂..baăă băă ..am cu ce băăă
Uneori merge, alteori nu :) Poate facem impreuna traseul o data, pana in Pasul Bratocea.
@@rares_S2Kati trecut si pe langa copacul secular 💪😀
Colegul cu pajeroul are abtibild cu #greudeurnit😂😂🫡💪
Am urcat si eu acolo😂pe uscat😂😂
frumoasa filmarea. Saptamina viitoare voi repeta traseu in sens invers dar vom fi 4 masini
That was normal oversteer, looks like from my couch
Chiar că DA! E superb totul în jur. Mulțumesc Rareș 🤝
Sper ca esti bine, Costin! La un moment dat vom iesi din nou, abia astept.
The bump unsettled the car and the driver failed to predict that it could go into oversteer. Should have reduced wheel input already when hitting the bump
Wow! Rareș, supeeeerb!
Multumesc! As sta acolo o luna daca as putea :)
Mi-nu-nat!!
Foarte frumos! Am vrut sa-l fac si eu cu un Freelander dar am mers doar pana la bancuta de la cotitura, cred ca nu prea merge fara reductor, mai ales pe urcarea aia de la intoarcere nu?
Posibil sa mearga in functie de cat de scurta e treapta 1 si cat de mult esti dispus sa o chinui. Peisajul e superb si merita ajuns acolo chiar si pe jos.
How would you have corrected it? More throttle when you felt the end slip out?
More throttle and more steering
more throttle no because he was already going to the edge of the track.
More of a balanced throttle and maybe a little bit more just to put some weight onto the back end
I’ve witnessed a friend lose a lower leg from (just below the knee and below.). From s2000 snap over steer. This was nearly 20 years ago. It was an auto x driver class or event. S2000 oversteered then tracked straight into spectator crowd. My buddy was facing someone, away from the course and s2000 plowed into him. He went into shock and was screaming in agony begging for the pain to go away. Foot dangled by the skin only. He lost memory of this, and just remembers talking to someone and then waking up at hospital after amputation.
Shit sorry to hear that😢….
your cornering path is called early apex, wrong . google it - early apex vs late apex
wrong cornering trajectory , you should bend to left side of the road before corner.
Another reason I don't like rwd, especially in a light car you go to hard it under steers then the rear kicks the fuck out way too much. Fwd is more predictable if you lose traction, you can't turn so you just lay off the throttle and let it grip again or smash the accelerator to try recorrect with force. The rear does not like to hang out on fwd as well, so the ability to snap back into line is great in them, fwd go hard on dirt, they put all that together with less traction so the rear can hang out more on turns yet you still have control to bring it back. Heavily underrated drive train imo
Nah, it depends on car. Some rwd cars are really stable and vice versa some fwd cars can be unstable too
@@kotarojujo2737 I second this. A well-setup FWD track-car will rotate (somewhat gently) on corner entry. go watch a video of professional touring car race that has FWD cars.
In a FWD car you pray for it to gain traction again, where in RWD you can controll it if you are skilled enough.
Snap Oversteer? Lmfao