Valeu pela dica Parabéns !! Infelizmente não dá pra levar o carro em qualquer oficina. Fui enganado com a troca do pivô da bandeja quase mil reais paguei entre troca cambagem alinhamento.
O amigo bom dia então troquei as lâmpadas traseira do meu clio 2005 4 portas. Agora o carro não pega mas o que pode ter acontecido só hem hem e não liga .
Voltei aqui para agradecer pelo vídeo. O meu carro deu problema não estava acionando a bomba. Já estava preocupado que fosse na bomba de gasolina. E aí fiz o que vc fez no vídeo e funcionou. 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
meu carro ele liga, mas não acelera muito, ta fraco. quando eu ligo a bomba de combustível não ta fazendo o mesmo baralho de antes que era um pouco alto, agora só da pra escutar se colocar o ouvido no banco de trás onde fica a bomba. será defeito na bomba mesmo só trocar e resolve ou pode ser outra coisa? pq ele liga ainda
@@jessicahar8056 era filtro de combustível, nunca tinha sido trocado tava intupido de sujeira. Dai o combustível não chegava legal e o carro ficava fraco falhando
ola amigo meu Sandero stepwey toda vez que vou abastecer no posto a bomba do posto fica disparando ontem o frentista disse que pode estar entupido o respiro do tanque . seria essa válvula canister para peça a trocar???
Opa tudo bem No seu caso não tem nada haver com canister. Cara o respiro do tanque fica junto com o tubo de abastecimento !!! É possível sim ele emtupir ,o respiro do tanque e da espessura de uma mangueira de água e fica do lado da boca de abastecimento desce ali perto da roda é fácil de verificar e ver se tá entupido
@@oficina_da_curiosidade2113 obg mano pelas informações ,mais descobri o problema sabe a tampa de proteção que vai dentro do gargalo onde coloca a gasolina ,a quela proteção caio para dentro do gargalo. Enfiei um negócio lá para empurrar para o tanque e liberar a o gargalo para abastecer . Depois abro de novo o tanque pela bomba para ver se acho a pecinha que parece uma moeda. Ou vou andando assim mesmo
O meu está apagando tbm do nada.. Normalmente quando estou descendo morro e fico com pé na empreagem o carro da stop e morre.. Aí fico tentando ligar depois de umas 4 tentativa carro volta a pegar e logo depois faz o mesmo..
Fez algum teste com multimetro no relé amigo ? Se sim,qual ? Percebi que o meu estala ainda mas não sei se ele está ruim, única coisa que sei é que não ascendeu nada no painel e nem chega voltagem no plug da bomba de combustivel, se puder me dar uma dica agradeço, abração!
Sim com multímetro vc consegue ver se o relé está abrindo corrente !! Porém se vc não tem o multímetro ,olhando na caixa de relé vc vai ver q tem 02 iguais um do lado do outro vc pode invertelos para fazer o teste
MUITO BOM A DICA ..... O MEU 2002 TBM NÃO PEGOU 2 X NA RUA ...MEXI NA BOMBA GIZ OS TESTES PRA VER SE VINHA CORRENTE E NÃO ESTAVA VINDO .... MEXI NESSE RELE E VOLTOU A FUNCIONAR....VLW PELA DICA AMIGO
Obrigado pela dica. O meu tem horas q não liga no combustível líquido e depois volta, só pode ser esse infeliz com mau contato. Vou tirar e limpar os contatos.
Salvou meu dia agora . 3 horas na rua investigando pq o carro apagava . Testei soquete da bomba,comutador de partida e nada . Vi seu vídeo mas não estava queimado o relé, estava isolado por poeira limpei e ajustei e funcionou . Obrigado e parabéns .🤜🤛
Negativo Marcos No seu caso ai tem q verificar sensor de marcha lenta o corpo de borboleta tbi e.t.c Mas primeiro faz o seguinte desliga sua bateria deixa desligada a noite toda no dia seguinte liga ela novamente . De partida no veículo Não acelere., Deixe ele funcionando e fique de olho na ventoinha depois de certo tempo ela vai acionar e desligar . Espere ela ligar e desligar por 3 vezes .pode ser q resolva seu problema
Boa noite tem primeiro verificar carga da bateria se está completa se os cabos estão bem presos se sim ,! Segundo verificar o motor de partida ou famoso motor de arranque as conexões aterramento etc
Boa noite tem primeiro verificar carga da bateria se está completa se os cabos estão bem presos se sim ,! Segundo verificar o motor de partida ou famoso motor de arranque as conexões aterramento etc
O meu synbol tá do mesmo jeito ele fica ruim já testei motor de arranque coloquei bateria nova ele só ligava no tranco agora nem isso mais. Já não sei mais o que fazer.
Boa tarde, ontem peguei a estrada com meu carro brava hgt, rodei uns 20 quilômetros e o carro parou, apesar de ter bastante gasolina, mas fui a um posto comprei 5 litros coloquei e o carro pegou na hora, andei mais uns 5 quilômetros e aconteceu a mesma coisa, coloquei gasolina umas cinco vezes a última vez que o carro parou, o tanque já estava quase cheio, o que pode estar acontecendo, você pode me ajudar, desde já agradeço.
Olá tudo bem a limpeza e feita com querosene e nas conexões uso limpa contato elétrico como mostro no vídeo para limpeza vc coloca o querosene em um recipiente e com um pincel vc vai limpando a peça depois é só passar o ar e usar o limpa contato elétrico nas conexões . 👍
O meu tbm foi isso, agora o que não tô conseguindo é que o estágio mais veloz da ventoinha não tá acionando, troquei relé , troquei a resistência e nada. Só liga quando aciona o ar condicionado mas só a velocidade lenta .quando eu ponho um rele aberto e fecho ele ela aciona mas sozinha não aciona de jeito nenhum. O que será em
Muito bom! Quando o seu carro morreu , ele dava sinal no motor de partida? Ou ficava no tec, tec. Pois o meu cortou do nada. E a impressão que deu foi alguma coisa nesta cx, pois eu tava mexendo nela para colocar a tampa no lugar. Vc pode ajudar?
Valeu pela dica Parabéns !! Infelizmente não dá pra levar o carro em qualquer oficina. Fui enganado com a troca do pivô da bandeja quase mil reais paguei entre troca cambagem alinhamento.
Foco no teu vídeo é mostrar o problema sem se preocupar e apontar defeitos dos outros.
A ideia só vídeo é dar uma dica para quem tem esse modelo de veículo que acontece muito e é difícil de achar
"Erro NADA" , a grande maioria é picareta mesmo. Dão diagnóstico no olhometro e depois o Golpe de falsa troca de peças.
Obrigado pela dica irmão funcionou aqui
Muito bom. 👋👋👋🇧🇷👋👋
Boa ....
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Qual a tensão que deve chegar na bomba de combustível?
O amigo bom dia então troquei as lâmpadas traseira do meu clio 2005 4 portas. Agora o carro não pega mas o que pode ter acontecido só hem hem e não liga .
O meu rele esta queimando mt rapido, oq pode ser ?
Algum fio está em curto no chicote
Como saber se o rele ta rui testa como
Sim na caixa de fusível aque q fica próximo a bateria tem 03 relés iguais vc pode inverter eles para testar
Testei tudo rele fuzive e nada a bomba não funciona não tem corrente no chicote
O chicote deve estar rompido
Só a bomba é mais de 500
Amigo a luz da injeção nao acendia quando girava a chave antes de vc resolve o problema,o meu clio nao esta acedendo a luz da injeção e nao ta ligando
Boa tarde Pode ser algum chicote Até mesmo as conexões da central . Da uma verificada na caixa de fuzil !! O certo é passar o Raster
Voltei aqui para agradecer pelo vídeo. O meu carro deu problema não estava acionando a bomba. Já estava preocupado que fosse na bomba de gasolina. E aí fiz o que vc fez no vídeo e funcionou. 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Valeu vou testar
meu carro ele liga, mas não acelera muito, ta fraco. quando eu ligo a bomba de combustível não ta fazendo o mesmo baralho de antes que era um pouco alto, agora só da pra escutar se colocar o ouvido no banco de trás onde fica a bomba. será defeito na bomba mesmo só trocar e resolve ou pode ser outra coisa? pq ele liga ainda
Oi, vc conseguiu resolver?
@@jessicahar8056 era filtro de combustível, nunca tinha sido trocado tava intupido de sujeira. Dai o combustível não chegava legal e o carro ficava fraco falhando
O rele do meu esta esquentando .
Olá Cezar tudo bem? Então cara tem que dar uma conferida no chicote , também verificar se não é um relé paralelo
Salvou minha vida irmão, muito obrigado!!! Fodaaaaa!!
ola amigo meu Sandero stepwey toda vez que vou abastecer no posto a bomba do posto fica disparando ontem o frentista disse que pode estar entupido o respiro do tanque . seria essa válvula canister para peça a trocar???
Opa tudo bem No seu caso não tem nada haver com canister. Cara o respiro do tanque fica junto com o tubo de abastecimento !!! É possível sim ele emtupir ,o respiro do tanque e da espessura de uma mangueira de água e fica do lado da boca de abastecimento desce ali perto da roda é fácil de verificar e ver se tá entupido
@@oficina_da_curiosidade2113 obg mano pelas informações ,mais descobri o problema sabe a tampa de proteção que vai dentro do gargalo onde coloca a gasolina ,a quela proteção caio para dentro do gargalo. Enfiei um negócio lá para empurrar para o tanque e liberar a o gargalo para abastecer . Depois abro de novo o tanque pela bomba para ver se acho a pecinha que parece uma moeda. Ou vou andando assim mesmo
Ótimo vídeo parabéns
Muito obrigado e igualmente.
O meu está apagando tbm do nada.. Normalmente quando estou descendo morro e fico com pé na empreagem o carro da stop e morre.. Aí fico tentando ligar depois de umas 4 tentativa carro volta a pegar e logo depois faz o mesmo..
Bom dia no seu caso tem q verificar o TBi e tbm o sensor de temperatura.
Fez algum teste com multimetro no relé amigo ? Se sim,qual ? Percebi que o meu estala ainda mas não sei se ele está ruim, única coisa que sei é que não ascendeu nada no painel e nem chega voltagem no plug da bomba de combustivel, se puder me dar uma dica agradeço, abração!
Sim com multímetro vc consegue ver se o relé está abrindo corrente !! Porém se vc não tem o multímetro ,olhando na caixa de relé vc vai ver q tem 02 iguais um do lado do outro vc pode invertelos para fazer o teste
Amigo, bom dia! Como vc fez para testar o relê e descobrir a ele não estava funcionando ?
Boa noite. Testei com o multímetro.
Na caixa de fusível tbm do lado dele tem mais 2 relés q são iguais se vc não tiver multímetro pode invertelos para testar
Muito bom amigo. Tô com o meu Megane na mesma situação. já gastei 700 e nada. Vou tentar achar esse relé. Obrigado.
MUITO BOM A DICA ..... O MEU 2002 TBM NÃO PEGOU 2 X NA RUA ...MEXI NA BOMBA GIZ OS TESTES PRA VER SE VINHA CORRENTE E NÃO ESTAVA VINDO .... MEXI NESSE RELE E VOLTOU A FUNCIONAR....VLW PELA DICA AMIGO
Obrigado pela dica. O meu tem horas q não liga no combustível líquido e depois volta, só pode ser esse infeliz com mau contato. Vou tirar e limpar os contatos.
Salvou meu dia agora . 3 horas na rua investigando pq o carro apagava . Testei soquete da bomba,comutador de partida e nada . Vi seu vídeo mas não estava queimado o relé, estava isolado por poeira limpei e ajustei e funcionou . Obrigado e parabéns .🤜🤛
Esse sensor tem a ver com a oscilação da marcha lenta pois meu clio acelera e oscila causando incomodo
Negativo Marcos No seu caso ai tem q verificar sensor de marcha lenta o corpo de borboleta tbi e.t.c Mas primeiro faz o seguinte desliga sua bateria deixa desligada a noite toda no dia seguinte liga ela novamente . De partida no veículo Não acelere., Deixe ele funcionando e fique de olho na ventoinha depois de certo tempo ela vai acionar e desligar . Espere ela ligar e desligar por 3 vezes .pode ser q resolva seu problema
Muito bom a explicação, obrigado
Obrigado pela dica, me ajudou muito 🙏
O meu a bomba faiz barulho de acionamento mais a injeção eletrônica não faz barulho de acionamento antes fazia
Quanto pagou no relé
Custa em média 60 reais no Paraná
Amigo estou com mesma situação
Eu tenho renor clio 2001 meu fica tec tec depois da 3 tec tec ele pega pode ser reler tbm me ajuda aí?
Boa noite pode ser o automático do motor de partida ou arranque tbm faça uma verificação visual nos cabos q conectan no mesmo
Ótima dica
Ótimo vídeo ! 👋🏾👋🏾👋🏾 No carro do meu esposo , quando gira a chave, não da partida e nem funciona. So um tek tek no relê.. o que poderia ser?.
Boa noite tem primeiro verificar carga da bateria se está completa se os cabos estão bem presos se sim ,! Segundo verificar o motor de partida ou famoso motor de arranque as conexões aterramento etc
Boa noite tem primeiro verificar carga da bateria se está completa se os cabos estão bem presos se sim ,! Segundo verificar o motor de partida ou famoso motor de arranque as conexões aterramento etc
O meu synbol tá do mesmo jeito ele fica ruim já testei motor de arranque coloquei bateria nova ele só ligava no tranco agora nem isso mais. Já não sei mais o que fazer.
Excelente dica amigão!👍🏾
Boa tarde, ontem peguei a estrada com meu carro brava hgt, rodei uns 20 quilômetros e o carro parou, apesar de ter bastante gasolina, mas fui a um posto comprei 5 litros coloquei e o carro pegou na hora, andei mais uns 5 quilômetros e aconteceu a mesma coisa, coloquei gasolina umas cinco vezes a última vez que o carro parou, o tanque já estava quase cheio, o que pode estar acontecendo, você pode me ajudar, desde já agradeço.
Pode ser sua bomba de combustível verifique o chicote de fios as conexões da bomba de combustível
Difícil falar assim sem ver mas pode ser um mal contato elétrico
Meu amigo obrigado pela dica e vídeo! Demorou mas consegui tirar o problema que os eletricistas que levei não consegui!👏👏👏👏
Fantástico!!! Parabéns pelo vídeo, simples e objetivo!!!
Dar pra limpar valvula canister do onix?
Ola sim de qualquer carro mesmo procedimento
Parabéns !!!
Obrigado Mauro 👏👏👍
Vídeo muito curioso amigo,mas não mostrou como fazer a limpeza.
Olá tudo bem a limpeza e feita com querosene e nas conexões uso limpa contato elétrico como mostro no vídeo para limpeza vc coloca o querosene em um recipiente e com um pincel vc vai limpando a peça depois é só passar o ar e usar o limpa contato elétrico nas conexões . 👍
Sensacional
Uma explicação completa e objetiva...
O meu tbm foi isso, agora o que não tô conseguindo é que o estágio mais veloz da ventoinha não tá acionando, troquei relé , troquei a resistência e nada. Só liga quando aciona o ar condicionado mas só a velocidade lenta .quando eu ponho um rele aberto e fecho ele ela aciona mas sozinha não aciona de jeito nenhum. O que será em
Tem q verificar o sensor de temperatura.
@@oficina_da_curiosidade2113 era isso mesmo amigo, o chicote estava quebrado hauauaub vlw, aquele abraço
Muito bom! Quando o seu carro morreu , ele dava sinal no motor de partida? Ou ficava no tec, tec. Pois o meu cortou do nada. E a impressão que deu foi alguma coisa nesta cx, pois eu tava mexendo nela para colocar a tampa no lugar. Vc pode ajudar?
A preta os relé pra baixo pra encaixar mais talvez ele soltou mas talvez vc tentando botar a tampa no lugar pode ter quebrando um dente deles
Obg pela dica 👍
Se tiver alguma dúvida pode perguntar estamos aqui para ajudar 👍
VALEU PELA AJUDA.....
Que bom qualquer dúvida pode perguntar aí 👍
Valeu amigo. Me ajudou muito
Que bom qualquer dúvida pode perguntar aí 👍
Parabéns por compartilhar o conhecimento! Vou testar no meu 😎
No meu caso não era bomba nem o relé, era apenas um fusível de 30 que estava queimado (aqueles da caixa que ficam na porta do motorista)