Відео

Como você resolveu meu amigo? Tô com o mesmo problema

Se vc está se referindo a bomba de gasolina a minha antiga fazia 15 anos que estava ai até dá problema, era da Brosol troquei pela mesma marca. Esse vídeo já faz 5 anos até hj tá de boa . Só se troca bomba de combustível no fusca quando a mesma começar apresentar problemas no caso mais comum é esse que aconteceu comigo dela ficar esquentando e não mandar combustível para o carburador.

@ poisé estou planejando viajar, e estou com receio de ela ficar esquentando e mi trazer problemas..

@@welderpereira2356 se ela for bomba que não apresenta problema e está dentro das medidas que é 12mm de altura e 8mm no baixo não tem com que se preocupar. Agora se a sua viagem for longa nunca é demais levar uma bomba de gasolina de reserva, assim como uma bobina tbém. Melhor se precaver do que ficar na estrada.....

78 mas esse padrão vai até 86

Pode acontecer o desgaste da peça que aciona a bomba de gasolina ali onde eu coloco graxa. E o aumento do consumo de gasolina já que ele vai ficar fora da regulagem certa.

Se ele fica muito acima de 12 vc terá aumento de consumo e sua bomba de gasolina vida util dela vc condena, se estiver muito abaixo carro fica muito ruim de pegar e fica fora do ponto.

@ obrigado eu acho que o meu está a sim que só foi troca a bomba que está dando problema engasopando e fazando no carburador

@@israelsebastiao2007 a regulagem da bomba é bem simples no vídeo dá pra vc mesmo fazer, caso vc não consiga leve num mecânico de sua confiança.

@ o Cícero e que aqui está compricando de confiar em mecânicos na verdade só buchas cara mais muito obrigado pela tua ajuda

Não meu amigo tranquilo não riscam

78

O meu caro, os banco são do celta eu adaptei trilho do fusca no trilho dele sem ter que mexer em nada no assoalho do fusca. O banco traseiro são os originais do fusca só mandei fazer o tecido na cor do banco frontais.

Não Marcia, esse é para forro de porta de fusca.

Para outros modelos de carro que usam esse sistema de granpo a ideia é a mesma só mudo o modelo de grampo.

Deu certo, Rafael? Fui fazer isso há alguns anos e foi frustrante. Não entrava direito, não ficava bem preso. Horrível. Hoje os meus são presos no parafuso mesmo. Foi o jeito, mas coloquei parafusos prestos com arruelas que pintei de preto e ficou legal e bem preso e acomodado na porta, digo isso porque como o local da porta não é reto, o forro tem que curvar pra ficar acentado, por isso que esses grampos saíam, por causa da pressão do forro que é reto. Espero que tenha entendido. Só uma dica, Seria legal no vídeo ele mostrando colocando no lugar. Valeu amigos.

@@Pedro12320 Acho que é a qualidade que você comprou. Aqui deu muito certo. Comprei do Gustavo Brasil, procura no Instagram.

@@rafaels1618 Beleza. Vou ver sim. Obrigado.

@@Pedro12320 eu já passei por isso e fiz a o mesmo que vc.No final acabei fazendo o furo no forro novo tbm.🙄😲. Comprei um corcel 1 ano 72 o forro está HORRIVEL, vou forrar novamente, a o nome das " tetinhas" eu nem sabia da existência.Pensei que somente os grampos serviam para encaixar o forro.

Comprei um corcel 1 ano 72 o forro está HORRIVEL, vou forrar novamente, a o nome das " tetinhas" eu nem sabia da existência.Pensei que somente os grampos serviam para encaixar o forro.

Rafael bom dia, vou fazer um vídeo curtinho mostrando como coloca depois eu posto aqui.

@ valeu, já me inscrevi pra receber a notificação!!

Eu comprei onde vende estofados automotivos.mas em papelaria vc encontra tbem

Então meu amigo eu faço assim eu aperto elas com a mão depois vou apertando com a chave até dá aquela resistência, ai eu dou um torque normal sem aprofunda nada. Essas porca vc não pode apertar muito se não espana quando a porca tiver resistência vc aplica um torque de leve e nada mais ....

Não comprei numa auto peças aqui da minha cidade mesmo. Mas no mercado livre vc encontra fácil esses forro ou em qualquer auto peças automotivas.

O meu brother obg por acompanhar e vou te seguir lá tbém.

Vou fazer outro vídeo com melhor definição.

Valeu Dablody Gamer