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La Timalerie
Приєднався 15 тра 2022
Mécanique ⚙️ auto-moto 🔥✅🏍💨💨💨
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💥🛠️Remplacement joint spy fourche 65 yz 2021 💙 compatible 65yz 2018 à 2024
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Відео
💥Montage embrayage ktm 50 sx et 50 sx mini 13-24, husqvarna 50 tc 17-24 , gazgaz 50 mx 21-24
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🏔️randonnée montagne 🔥Maverick XRS Turbo RR,Raptor, YZ, CR, KTM, enduro, balade, paysage🌳
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🤩Enduro franchissement d’une montée de dingue , 🚨BONUS je me suis étalé 😭🤣 125yz 2023 , 250EXCF
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🌳Montagne Perpignan🏔️Maverick XRS TURBO RR, 250CR, 125 YZ, 125KX, 450CRF, 250EXCF, 85KX, 250Raptor
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🔥Randonnée buggy, quad, motocross ,dans les montagne 🏔️Sud de la France
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💥🛠️comment débrider une pw50 2023💙 🏍️💨 compatible avec toute les années
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Pour débrider une pw50 il faut en outils : - 1 tournevis crusiforme - 1 clé plate de 8 - 1 clé plate de 10 - cle à pipe ou à cliquet de 10 et 12 - 1 cutter Temp de la procédure 30 minute
Balade forêt 125 yz 2023 💙monster energy, 300 Gas gas ❤️, 250 wrf , 400 ltz 💛 , Corcoué-sur-Logne
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💥🛠️vidange boîte automatique DSG 6, Audi , Wolskwagen, Seat, 1.6 tdi, 2.0 tdi…🛠️💥
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Quantité d’huile de boîte : -vidange 6L -remplissage complet à sec 7.2L Outillage : - cle 6 pans taille 14 - cle 6 pans taille 8 - pompe de remplissage Pièces : - 6 litres d’huile de boîte ( spécial dsg 6) - filtre à huile de boîte dsg 6
💥🛠️installer phares led sur Yamaha 90 raptor 2018 💙et tout autre modèle avec batterie (suzuki,…
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Lampe led Amazon : amzn.eu/d/88KnbZ3 1 perceuse avec un foret de diamètre 8mm puis percer à 13mm Ajuster le diamètre du trou avec une lime ronde
💥🛠️ Réglage embrayage KTM 50 SX Mini 2019 🧡 compatible 50 SX et 50 SX Mini 2013-2023 🧡🛠️
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En absence de repère ,dévisser sans compter le nombre de clic pour arriver en butée, ne pas forcer une fois en butée , répétée l’opération sur les 2 autre vis de réglage d’embrayage, une fois toute les vis en butée, serrée chaque vis jusqu’à sont premier clic , et se servir de se premier clic comme un repère, puis serré ou desserré en fonction du besoin , les 3 vis doivent avoir le nombre de cl...
💥🛠️jeu soupape Honda 250 crf 2010 ❤️ compatible avec d’autre année
Переглядів 3,1 тис.Рік тому
Jeu au soupapes : - admission : 0,12 /- 0,03 - échappement : 0,28 /- 0,03 Valeur en millimètres (mm) Couple Serrage : - vis palier arbres à cames : 16 Nm - cache culbuteur : 10Nm Pastilles diamètre : 7,48 mm
💥🛠️vidange+filtre à huile Yamaha 450 Yfz-r 2021 💙 compatible tout les 450 yfz-r 2009-2023⚙️💥
Переглядів 2,1 тис.Рік тому
Quantité d’huile : -sans filtre à huile : 1,40L -àvec filtre à huile : 1,45L Huile recommande : -standard : 10w40 full synthétique -compétition : rs4gp
💥💙Présentation Quad Yamaha 450 yfz-r 2021💙 équipement et homologation 🛠️✅
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🔥🛠️ remplacement pompe à essence Honda 450 crf 2009 ⚙️🛠️ valables pour tout modèles injection 🔥
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💥🛠️joint spy fourche 125 yz 2009 💙compatible cadre alu 125 yz 2005 a 2023💥
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💥🛠️vidange moteur+ filtre à huile 💙450 yzf 2022 Monster Energy 🔥 - modèles compatible 2018-2023
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💥🛠️vidange liquide de refroidissement 450 yzf 2022 #monsterenergy 💙 modèle compatible 2001-2023
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💥🛠️vidange de boîte 125 yz 2023 monster energy 💙🔥 compatible 125 yz 2005-2023 cadre alu
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💥🛠️vidange de boîte 125 yz 2023 monster energy 💙🔥 compatible 125 yz 2005-2023 cadre alu
💥🛠️vidange boite 250 yz 2005-2023💙🔥cadre alu🔥 compatible aussi certains modèles cadre acier🛠️
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💥🛠️vidange moteur+filtre 700 raptor 2008💙🔥compatible 2006-2012
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💥🛠️Remplacer pompe à essence 250 rmz 2010-2023✅meme principe pour les autres modèles injection💥
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💥🛠️ joint spy fourches 125 yz 1995 💙💥😍👨🏻🔧✅ compatible sur d’autre année
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💥vidange de boîte 65 yz 2021 🛠️💙pareil sur toutes les 65 yz de 2018 à 2023 🛠️💥
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💥Pw50 2021 - vis de richesse caché ??🤷🏽♂️ Comment faire pour régler le carbu (Pw50 2018-2023)
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💥installer un commodo universel moto/quad🛠️ (retrouver la correspondance des fil )💥
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💥vidange de boite 🛠️pw50 2021💙yamalube 10w40 full synthétique @yamahamotoreu
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Vidange de boîte 🛠️ 85 yz 2022 💙💥astuce bonus💥
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💥🛠️Vidange de boîtes KTM 50 SX Mini 2019🧡compatible 2013 -2023 🧡🎥 @KTM @GoPro #latimalerie
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J'avais oublier à quelle point il était dégueulasse le bruit avec le pot d'origine
@@milliojet7306 le bruit est propre je c’est pas se que tu vient raconter …
@@latimalerie694 ça veut dire que le bruit n'est pas fou avec le pot d'origine si jamais 😑
@@milliojet7306 ces ton choix et ton goût !!!Moi je préfère entendre l’origine qui fait pas mal à la tête , que mettre un pot de kéké , tu gagne pas un radi de puissance et tu gagne juste un mal de crâne !!!
Salut, j’ai un soucis sur le 50 sx à ma fille, tout à l’heure elle rouler normale et d’un coup elle c’est mis à pisser le liquide de refroidissement par le tuyeau du haut trop plein du radiateur, elle ne me l’avais jamais fait jusqu’à la… tu crois que la pompe à eau est claqué dessus?
J’ai regardé la pompe à eau et elle tourne nickel, Et quand j’ai acheter la moto j’ai remarqué qu’elle avait énormément de compression pour un 50 et surtout pour un 2 temps tellement de compression que la roue arrière force quand tu pousse la moto elle fait le bruit de compression et ça laisse de la gomme sur le terrain. Suite à la fuite de liquide refroidissement par le trop plein c’est bizarre mais la moto a perdu un peu de compote et la roue tourne librement, j’ai de la compression au kick et pas de bruit anormal. Pense tu que l’ancien propriétaire aurais remonter un joint de culasse trop petit du coup la compression était excessive le joint aurais céder ? J’ai un 150 sx et il a moins de compression que le 50…
@@TheMx2stroke salut l’ami , alors tout se que tu le décrit est normal pour un 50 sx , après tout dépend de sont année de fabrication, et sinon sa peut degueuler un peu si la moto tourne trop sur place , elle chauffe et ne refroidit pas assez , sinon tu peut faire un test simple , tu rempli de liquide tu laisse le bouchon ouvert et tu démarre , si sa degueule dans les 10 a 15 secondes c’est joint de culasse je pense
Qu es Qu elle est belle
@@erwanr1704 merci beaucoup 🤝🏽🤝🏽
@@latimalerie694 je veux me prendre une 2022 à peine roulé à 5000 mais j ai vu que Yamaha les rappelai pour un problème sur les vitesses
est ce que quelqu’un sait c’est quoi le (bruit bizarre) quand il redémarre à 11:52 ? comme si le moteur force ?
@@mat27_12 salut y’a pas de bruit anormal, le démarreur à tourner dans le vide , le pignon debrayable à délirer , et quand je remet un coup il accroche et sa prend normalement , sa arrive sur les moto avec démarrage électronique
Salut, ensuite apres les travaux qui valide son homologation ?
@@twixdr0it141 le propriétaire possède déjà la carte grise , reste juste à installer les équipements dans les règles
Salut tu aurai la référence du kit stp ?
@@nitro2772 salut non désolé je l’ai pas sous la main mais tu peut prendre la référence aujourd’hui sur pièces yam et tu regarde sur le net, tu devrait trouver sa , marque skf il me semble
@@latimalerie694merci bien
C’est possible de commander juste les joint entre réservoir et la pompe car ma moto fuit à se niveau là
est se quil faut ajuster le carbu pour la richess apres
Salut est-ce que tu sais si il existe de l’huile de boîte yamalube spécifique pour les 2t ?
@@lmdlbofficiel1396 salut , alors sa existe en 80w90 mais c’est trop épais pour la boîte de la moto , c’est pour sa tout le monde utilise de la 10w40 , l’huile est plus liquide , graisse toujours autant le moteur et sa évite toute les pièces tourne dans une huile épaisse et que le moteur force , donc perte de puissance !!
@@latimalerie694 d’accord merci de ta réponse, j’ai vue aussi qu’il existe de la yamalube 20w40 sae spécifique pour les boîte de vitesse 2t mais je crois pas qu’il y en a dans le commerce
est tu capable nous faire un video ajustement de carbu pour la 50 sx
est tu capable nous faire un video ajustement de carbu pour la 50 sx
est tu capable nous faire un video ajustement de carbu pour la 50 sx
Salut la timalerie !! J’ai une gasgas50 de mon petit , j’aimerais savoir comment baisser la hauteur de la moto niveau suspension et fourche ? C’est galère ? Merci d’avance et bonne journée à toi
Salut alors gasgas aucune idée du montage , sur ktm , tu a 2 trou pour la position haute ou basse de la suspension arrière et pour La Fourche , il y’a des trait en haut des fourreau et les trait servent à régler ta hauteur de fourche , appart sa tu peut pas modifier la hauteur comme tu le souhaite , sinon faut passer au grande roue
Bonjour, j’ai cramer ou encrasser une bougie et je l’ai changer mais 15 jours après elle me refait la même chose avec des gros trous en bas et elle fume beaucoup elle marche pas comme elle de fait marcher
Bonjour il y’a sans doute un réglage carburateur à prévoir
la vache ! je ne m'attendais pas à une telle différence ! je viens d'acheter une sx à mon fils, il va falloir que je test comme toi :)
Salut l’ami , oui le réglage de l’embrayage change vraiment le comportement de la moto !!
@@latimalerie694 j'ai profité de ta vidéo "vidange" pour faire la vidange sur celle de mon fils. On l'a récupéré il y a quelques jours et avant toute sortie je voulais etre sur de l'huile. hésites pas à faire d'autres vidéos tuto :)
Slt,ça va? ,sur tes pw neuve ou récente,tu garde les réservoirs d'huile d'origine ? Ou tu met directement dans le réservoir du mélange SP/huile 2,5% . Cdt
Salut l’ami sa va et toi ? Je garde toujours le réservoir d’huile quand je suis sur de la pompe à eau , si t’es pas sur enlève la et fait le mélange . Si tu est puriste et que tu veut absolument rester d’origine , achète une pompe à huile neuve au moins t’es sur de sont fonctionnement
Pw50 ou pw80 2% d’huile c’est suffisant, il faut juste une huile de bonne qualité
Salut merci pour tes réponses, oui moi je préfère garder les pw origine origine kit déco ,carénage moteur...plutôt que les pièce chinoise adaptable. Je te demandais sur ta pw 50 elle est récente ,donc tu garde le réservoir huile qui est derrière le guidon .et tu roule en graissage séparée? Sur les pw récente les pompe fonctionne normalement,sur des vieille pw année 1980 /90 oui il y a un risque qu'elle soit morte ou rest bloquée.
@@tontonhermann5272 oui la pw 50 est récente (2023) , mais récente ou pas tu change la pompe à huile , comme sa t’es sur du graissage moteur , je laisse tout d’origine , même le réservoir d’huile et la pompe , j’ai une pw80 de 1996 , avec pompe à huile et fonctionnel
Merci ..moi aussi j'ai un pw80 année 2003 origine origine sauf la poignée accélérateur !!! Parcontre sur le pw80 jtourne au mélange direct dedan.demain 18juillet jvai chercher un pw50 2024 neuf jamais rouler donc en rodage... Un pti PW50 neuf WW👍
De l’huile 4 temps dans la boîte du 2 temps c inadmissible 😂😂😂
Renseigne toi bien que dans l’huile de boîte sur un 2t c’est pas de l’huile de boîte proprement dit , c’est de la 10w40 , semi-synthèse ou 100% synthèse , que tu mette de l’huile de moteur 4t de moto ou même de l’huile de moteur voiture 10w40 c’est exactement les même caractéristiques !! Sa change strictement rien , le moteur tourne au mélange , la boîte c’est un autre graissage !!
Slt ya pas de vise de niveau ?
Salut si il y’en a une , sur le carter embrayage, sur la partie ronde ( petit carter juste pour l’embrayage), pas le grand carter latéral droit
@@latimalerie694bonjour pour vérifier faut enlever entièrement la vis de niveau ?
@@erwanr1704 salut , juste une vérifie oui tu mais la moto droite et tu enleve la vis , l’huile doit couler
@@latimalerie694 d accord merci hier je l ai dévissé entièrement, il y avait un petit joint en cuivre mais rien est sorti alors j ai dévisser le boulon tt en bas pour faire une vidange il y avait bien 700 ml pourtant
👍✌️
quels étaient les symptômes qui ont amené à décider de la remplacer? merci
La moto ne démarrait pas et après diag j’en suis arriver à la pompe dans le réservoir
Pourquoi quand la dynamo claque tu continue de serrer ???
Quand elle claque j’arrête , à un moment ta l’impression que je continue mais c’est la tête qui tourne et qui fait le bruit et tu pensant que je dépasse le serrage mais non , et si c’est le cas c’est que j’avait pas du maître assez de force de serrage
Salut l’ami, je viens d’acheter un 85yz de 2022. J’ai un problème avec mon ralentit, il ne tient pas à l’arrêt et en roulant quand je lâche complètement le câble d’accélérateur boisseau en bas. Tout est propre arriver d’essence, gicleur ect.. étanchéité pointeau, et flotteur ainsi que niveau de cuve OK. Ma vis de ralentit ne joue plus sur le ralentit, je pense qu’il faudrait que je joue sur mon gicleur de ralentit actuellement en taille 45. J’ai l’impression qu’elle est trop riche en essence commme si elle s’engorge ainsi qu’au premier quart d’accélération. Ça fait plaisir de voir une personne qui connaît parfaitement le fonctionnement d’un carburateur. Pourrais-tu me dire ce que tu en pense, en te remerciant😉
Holà timal bien tu l as débridé ?
Salut l’ami , oui il est débrider , ajoute sur Snap : le_timal972 , je t’expliquerai
Top 👍
Merci beaucoup 🙏🏽🤝🏽
moi quand je passe la première si j'accelere pas elle cale la moto c'est parceque il y a pas assez d'essence qui arrive c'est ca ?
Bonjour , ta cramer des bougies déjà ?
Salut il faut changer filtre à l’huile aussi autrement ta vidange elle sert à rien
Y’a pas de filtre à huile sur deux temps😂
Salut Aurélien , les vidéo sont là pour aider , si tu ne c’est pas , il faut se renseigner avant , c’est un 2t et jusqu’à présent sur les 125 yz de leur sorti a aujourd’hui il y’a pas de filtre à huile
ji en problème boiat vitesse quad 700r
Salut l’ami , sur Nantes les réparations sont possible
Vraiment propre !! 💙💙
Merci beaucoup 🙏🏽🤝🏽💪🏽🔥✅💙
Ma piwi s’éteint quand j’enleve le starter?
Bonjour c’est pas mal aussi … problème de carburateur , abonne toi sur UA-cam
Slt t’aurais un lien ou les dimensions des démonte fourche ?
Salut l’ami , euh quesque tu appel le démonte fourche ? Car y’a pas d’outils pour tout démonter …
salut ou peux on faire homologue son quad?
Salut oui c’est tout à fait possible.
Pourquoi tu ne répond pas a la question ? 😅@@latimalerie694
@@milliojet7306 si tu c’est pas utiliser internet c’est pas de ma faute , regarde bien j’ai répondu !!!
Salut excuses moi de te déranger cest tu comment supprimé la pompe a huile car la moto a seré grace a une usur du galet en plastique a l'intérieur de la pompe a huiles si je le retire est fait mon melange moi meme crois tu que je peut rouler merci d'avance
Salut l’ami , oui tu la vire tu mais une plaque , ou alors tu enlève la pompe à huile et tu enlever la tête comme sa elle tourne plus et c’est parti
Moi j’ai une dirt 125, quand elle tient le ralenti dès que j’accélère en neutre elle accélère d’un coup je fait quoi ?
Salut l’ami , je ne touche pas les dirt , car aujourd’hui elle roule bien , demain elle peut ne pas rouler , dirt c’est trop incertain la mécanique dessus
Hello ! Merci beaucoup pour ta vidéo très explicative ! Vu que tu as l’air au taquet là dessus, j’aimerais te poser une question :) Sur ma 125 si 2019, carbu nettoyé, aucune prise d’air ( vérifié avec pulverisation nettoyant frein ), j’ai du mal à régler comme c’est écris dans le manuel… Ils disent vis de visser la vis de richesse a fond puis dévisser 1,5 tours, puis régler le ralenti. Ensuite, visser la vis de richesse jusqu’à que le moteur chute en régime ( ça, il le fait ), puis dévisser jusqu’à que le moteur chute en régime ( ça, il ne le fait pas ! Il augmente en continu ! ) et trouver le point ou le moteur tourne le plus vite entre le deux positions. Donc je dévisse la vis de richesse, ça ne fais que monter, je calme le ralenti, je dévisse encore, ça monte encore, je calme le ralenti, je dévisse encore… etc jusqu’à que la vis soit entièrement dehors …. Pour quelle raison? Merci beaucoup d’avance :)
Salut l’ami. La vis de richesse varie en fonction des moto , il suffit que le carbu est plus usée ( aiguille boisseau , puit d’aiguille , etc ) et les réglage sont plus les même , le livre c’est une référence de base , si tu n’arrive pas à la remettre comme à l’origine soit y’a un problème carburation soit un problème moteur , qui fait que la carburation n’arrive pas à être bonne !! Sinon vis de richesse c’est au filling
Hello ! Merci beaucoup pour ta vidéo très explicative ! Vu que tu as l’air au taquet là dessus, j’aimerais te poser une question :) Sur ma 125 si 2019, carbu nettoyé, aucune prise d’air ( vérifié avec pulverisation nettoyant frein ), j’ai du mal à régler comme c’est écris dans le manuel… Ils disent vis de visser la vis de richesse a fond puis dévisser 1,5 tours, puis régler le ralenti. Ensuite, visser la vis de richesse jusqu’à que le moteur chute en régime ( ça, il le fait ), puis dévisser jusqu’à que le moteur chute en régime ( ça, il ne le fait pas ! Il augmente en continu ! ) et trouver le point ou le moteur tourne le plus vite entre le deux positions. Donc je dévisse la vis de richesse, ça ne fais que monter, je calme le ralenti, je dévisse encore, ça monte encore, je calme le ralenti, je dévisse encore… etc jusqu’à que la vis soit entièrement dehors …. Pour quelle raison? Merci beaucoup d’avance :)
Salut ! Avec quoi nettoyer la crépine ?
Salut , alors à l’essence ou avec du nettoyant frein , un petit coup de brosse léger ou alors soufflette pour enlever les petits résidu de limaille …
Bonjour j’ai un gros problème un crf de 2004 est ce que ça serait possible de prendre contact avec vous sur Instagram ou autre si possible merci bcp pour le tuto
Bonjour , oui sur Instagram : timal cabreur ou sur snap : le_timal972 🤝🏽🤝🏽
Salut mon fils a la même moto mes elle chauffe énormément malgré une vidange de liquide peut tu me dire le niveau de liquide que tu mets juste au dessus des ailettes merci
Salut l’ami , alors manque de vitesse pour refroidir le moteur et le régime de la prise de l’embrayage doit être trop élevée , j’ai eu le cas en été , forte chaleur , le fiston ne prenait pas assez de vitesse pour refroidir correctement le moteur et le régime d’embrayage était élevée , rempli au max que tu peut (au dessus des ailettes mais en dessous du bouchon) le surplus sortira par le trop plein et basta , mais si sa chauffe vraiment c’est que sa refroidi mal
Tu confirme ce que je pensais merci beaucoup effectivement l'embrayage et ba mes quand je resserre le petit rider ce chie dessus mdrrr encore merci pour tes 2ou3 vidéo très bien expliqué
Magnifique balade
Ta vu sa frero , le plaisir des yeux , c’était incroyable, le paysage , les chemins , franchement vrai délire 🤝🏽💪🏽
🎉🎉🎉🎉
🔥🏔️✅🏴☠️💪🏽🤝🏽
c'est good timal
Merci le frero , c’était magnifique le paysage 🤝🏽💪🏽
Salut c quoi le nom des clef que tu utilises pour mesurer le 0,12
Salut , alors sa s’appelle un jeu cale à soupape moteur
🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾
Merci 🙏🏽💪🏽🤝🏽
yessaii timal continue vidéo coma lé en forme sérieu
Merci beaucoup 🙏🏽🤝🏽💪🏽🔥 y’a plein de vidéo de randonné qui arrive ✅💙
beau boulot!!! Ou peut on faire homologué son quad ?
Salut , oui c’est possible.
Merci pour ta vidéo elle ma permis de régler celle de mon fils au poil et il s’en sort beaucoup mieux! 🤙🏻
Merci de ton retour l’ami 🤝🏽💪🏽🙏🏽 parfait si sa fonctionne à merveille 🔥
Mercies cet bein controlled
c'est a west mecapark ?
Salut l’ami , oui c’est bien sa , sa fait bien longtemps on a pas été , sa à bien changer depuis !! Trop de restrictions, on te siffle carrément si tu fait un truc qui faut pas , trop de flicage , parce que certains font les con après tu peut plus profiter normalement
Salut ma fille vient d’avoir son 50 sx et la moto geule beaucoup sans avancer forcément au début, il faut limite mettre à mi régime voir un peu plus avant qu’elle s’élance, du coup la moto par sec !! Et j’ai démonté pour resserrer les vis mais la moto a tendance à avancer toute seul
La moto patine jusqu’à la poignée de gaz légèrement au dessus du mi régime et elle part d’un coup à mon avis les disques sont fatigués ??
Salut l’ami , sur la vidéo j’ai dû préciser , faut serrer les vis pour que la moto prenne du regime , sinon fait desserré de plusieurs clic si tu veut qu’elle soit plus souple , et si la moto gueule toujours autant avec les vis desserré au max , c’est que lés disque d’embrayage sont hs
sympa le tuto débridage, tu ferais pas un tuto pour les joints spy de 65 yz ?
Salut l’ami , sa va se faire , je doit les faire en plus sur une 65 yz 2021 , je posterai la vidéo