Відео

Drago mi je da je video od koristiti i da ljudi koji tek kreću nauče pokoju sitnicu, jer nerijetko se dešava da ljudi bace spužve. Sretno dalje! 😁

ekscentricnu

Definitivno ekscentrična. S njom je neupitno lakše i početnicima i onima koji su već donekle uhodani.

Kako stvari sada stoje, više nigdje, ne znam što se desilo s brendom, ali ne može ih se više kupiti gdje se prije moglo. K2 Pro je solidna alternativa, a svi njihovi proizvodi mogu se kupiti na forea-ocd.hr

hvala, Imate poučan kanal, Pogledala sam ,dosta vaši videa i preplatila sam se na vaš kanal, Podržajem vaš rad,i želim vam još veći uspjeh.

Može, ali ne bih preporučio, polirke postoje s razlogom. Ali ako je nekakva manja površina i pod uvjetom da onaj tko to radi ima prethodnog iskustva, može se posao odraditi, ali kao što rekoh, ne preporučam stvarno. Nije nemoguće, ali poliranje se radi isključivo s polirkom.

Pogledajte video "10 koraka dubinskog čišćenja" na mom kanalu, tamo sam ukratko objasno taj dio. Ali svakako treba imati na umu da se vađenje sjedala razlikuje od vozila do vozila.

Koristio sam Clean Fellas Scream u omjeru 3:1, ali tog proizvoda nema više u ponudi. U zadnje vrijeme koristim K2 Pro ili Chemical Guys, a što se tiče omjera, to ovisi o proizvodu i o tome koliko su površine prljave. U pravilu svako sredstvo ima na sebi negdje napisano u kojem omjeru i kako se razrijeđuje.

Hvala lijepo prije svega. To je Clay bar, namijenjen je isključivo za mehaničku dekontaminaciju laka na vozilu, a može ga se pronaći i kupiti u detailing shopovima.

@@garage9detailing hvala puno na odgovoru..a o kakvoj se tekucini radi moze li obicna voda biti ili ima namjenska tekucina?

Clay lubrikant.. obična voda nije preporučljiva jer ne pruža dovoljno lubrikacije pri čemu može doći do dodatnog oštećenja laka.

Prvi put čujem za ovo. Ja sam ovakve upute dobio pa se njih trenutno držim. To su vam rekli tamo gdje ste kupovali čistač?

Hvala lijepo.

I drugi puta. Hvala, svako dobro i vama!

Pogledajte video, sve je tamo objašnjeno..

I drugi puta, drago mi je da je video od koristi..

Hvala, drago mi je da video koristi svrsi, to je i bila poanta, da što jednostavnije objasnim posao koji i nije toliko jednostavan, ali jednom kada se savladaju osnove, ovo postaje jednostavno..

Nemam neku "najbolju" ali sam jednom prilikom uzeo od K2 i nje se držim i dan danas, dobre je kvalitete, nije skupa i super odradi posao. Što se sredstava tiče, volim i najviše koristim Clean Fellas-ov Gentle. Drugi izbor je recimo Chemical Guys Leather cleaner

Hvala lijepo. 😀

Može naravno, samo je pitanje gdje se nalazite i isplati li vam se dolaziti na krajnji jug Hrvatske 😀

Ne preporučam ništa drugo osim originalnog sredstva, jer bilokoje drugo sredstvo ne pruža dovoljno dobru lubrikaciju površine i samo je dodatna patnja ukoliko pjeni, jer onda se lak još samo dodatno "masti" a poanta je da bude kristalno cist..

Teško je reći napamet, jer kao što sam spomenuo u videu, te stvari dolaze s iskustvom. Ostatak sam objasnio u videu što sam bolje mogao pa provjerite tamo...

Bilo bi lepo da si pogledao video do kraja

Ovisno o vrsti i boji, te oštećenju na laku.. nekada posao završim za jedan dan, nekada mi treba i dva puna dana, kažem, teško je reći.. ali u pravilu, kada uzimam auto na poliranje, termin je dva dana, čisto da sam siguran da mogu odraditi posao kvalitetno...

Pozdrav. Odlično pitanje. Moje neko pravilo je ovako, prednji lijevi blatobran i prednja vrata su jedna, zadnji blatobran i vrata su druga, jednako tako dvije za suprotnu stranu, nakon toga jedna za prtljažnik i haubu, jedna za krov.. Sveukupno 6 spužvi. Kristalno mi je jasno da je za početnike i nekoga tko se time bavi rekreativno to previše novca za izdvojiti jer spužve su skupe, pa ću reći da je nekakav minimum barem tri spuzve (iako je i to premalo), ali jedna s lijeve strane vozila, jedna s druge i jedna za haubu, prtljažnik i krov. Što se tiče onoga koliko je "nakvasiti", taj dio ima u videu..

FX Protect Evolution Coating 9H, traje 2 do 3 god ovisno o tome koliko se vozilo koristi..

Thanks man, appreciate it..

Ulogu igra toplina laka, bitno je da je lak hladan.. ako se polira kad je temperatura niska, neovisno o tome jeli sunčan dan ili nije, sunce nije veliki faktor.. To i je jedna od većih zabluda kod poliranja, sunce je problem, a u pravilu nije, bitno je samo da je lak hladan, dan sam po sebi može biti najsunčaniji nego ikada, bitno je da nije vruće i da to isto sunce ne grije lak.

Hvala.

Moze naravno, ali to ne bih preporučio početnicima, potrebno je malo treninga prethodno..

Više o tome, tj. o sredstvima koja koristim i preferiram, možete pogledati ovdje, ua-cam.com/video/qE9smXzxBH4/v-deo.html

Hvala lijepo.

Thank you very much. At the moment I am not interested in doing any reviews, but I'll keep this in mind if things change in future.

Ma sve se može kad se hoće, potrebno je malo truda i znanja i baš iz tog razloga sam i snimio ovaj video. Hvala lijepo. 😁

Hvala lijepo. 😁

Ne bih znao, ali i ja se ponekad zapitam... 😁

@@garage9detailing btw , vrhunski ocisceno i super video!

Hvala lijepo, drago mi je da vam se sviđa

A ovaj zaključak je temeljen na višegodišnjem iskustvu poliranja, pretpostavljam? Naravno da se polirati ne može ako je boja skinuta i oštećenje je jako duboko, ali ako su oštećenja i nepravilnosti na laku, odakle dolazi zaključak da je to 0 bodova?

Ovisno o vozilu i stanju interijera, ali oko 7-8 sati..

Ne, mašinom za poliranje.

Hvala, drago mi je vam se sviđa. Iskreno, ne mogu prokomentirati ništa jer nisam probao nikada.

Do 50C, tako je deklarirano i na samom stroju za dubinsko..

Usisavam strojem za dubinsko u kojem se nalazi topla voda, tako da je odgovor zapravo i jedno i drugo, tj. isperem toplom vodom pri usisavanju..

Apsolutno!! Odlična kombinacija.

Hvala. Ovisno o vozilu i stanju interijera, ali okvirno 7-8 sati..