Відео

570馬力ですよ

非常に参考になりました！

自分は現在MY24のブラックエディションに乗っています。 ボンネットの隙間を見て超危険個体と指摘されている方がいますが 動画の車両は、確かに正面から見てボンネットの左側がバンパーに対して若干浮いていますが GT-Rのボンネットは、左右の2か所で固定しています。 ボンネットが浮いているのは、単純に正面右側は固定されているけど、左側がしっかり固定されていないから。 ただそれだけの話で異常ではありません。 自分もGT-Rが納車された後にボンネットを開閉したらこうなりましたから(^-^;

なんかボンネットが傾いてる！？ うーん、フレーム歪んでるから事故修復車かな？😅 GT-Rのブレーキ高いし、維持費も高額だろうな〜😂

35Rは、初代出てすぐ買ったけど、もっと安かったもんな😅 当時もサーキット行けばリミッター解除なりますて話しやったけど試したことはなかったな😢 ハコスカはR入れて4台、エンジン6種類持ってたけど、不思議なことに　スカイライン伝統の丸テールではないんよね😂 あぁ、そう言えば35R　年末納車予定が、調整に手間取ったとかで1月末まで車来なかった😠

GT-Rは日本の宝、唯一無二の存在です

あら～竹島の奥にある｢八百富神社｣には､行かなかったんですね…お金の｢お守り｣売ってるし､神社の奥に行くと､竹島の裏手に出る道があって､竹島を歩いて半周できたのに…✋(>д<*)

ハルカスさん！動画配信ありがとうございましたー！！いつかスバルの車も紹介してください〜

この車両は､恐らくですが…右側に衝撃を受けた｢修復歴あり車両｣だとおもわれます… 根拠としては､運転席側のﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰとﾎﾞﾝﾈｯﾄとの継ぎ目と､ﾘｱﾄﾗﾝｸｹﾞｰﾄ右下と､ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰの隙か､左右で違う点､すごく気になります… こんなあからさま雑な車両､久しぶりに見ました(笑) 新車のGT-Rは､完成車両の外観検査で､特に隙の基準が厳しく設定されてあるので…こんなのは…(笑) 安くても､超危険個体です‼️

丸テールはケンメリ以降の伝統ですが、基本は6気筒GT（例外あり）用ですね。次はスカイライン400Rのレポートも、お願いします。

ハルちゃんこんばんは♫今日はGTｰRですか！良いですね！！😊憧れですよね✨ハルちゃん似合ってましたよ。（トランクにすっぽり収まっちゃう所が...笑😅)今日も可愛いかったです👍

GTRはいつの時代も憧れです

給油キャップは引っ掛けるところ無しですか？

ミニマムなハルカスさんの虜になりました

電気自動車ならアリア有りだね😊

マツダ変わったよね😅 カッコよくなった😂 ホンダぽい顔😁 チャレンジ精神旺盛で世界でマツダだけの技術あるから好きなメーカーだよ🎉 リアシートの真ん中は、スキー🎿板乗せるんやないの('_'?)🥩❤

ハルカスさん、動画ありがとうございました~😊

CX-60、マツダで直6とはエンジンについても知りたいですね（マツダは過去の6気筒はV6、トラック用のみ直6）室内の広さについて、CX-80とも比べてみてくださいね。

CX-60の紹介お疲れさまでした！笑顔がとても素敵です♪ あと、自撮りスタイルもいいですが、いつものハルカスさんのカワイイ動きが減っちゃうのはちょっと残念かな‥ でも、後半でたくさん見られたので、満足です🌟

小さい身体でやっぱり大きい車が大好きなハルちゃんこんばんは😊自撮りスタイルも楽しそうで良いですよ！（きっと本人は大変なのかも...😅) CX-60この価格でこの装備は良いですよね✨ただ、うちのマンション駐車場には入らないかな...笑 今日も可愛いかったです！😸　また楽しみにしてます！！✌️

最初のハルカスです！が体調不良の自弁には特効薬です😂

軽で、250万円超は高すぎる。

可愛くてオシャレなチェック柄なのに、合わせ目が柄合わせして無くてガッカリよ。品質悪いコピー品みたい

ちょいちょいオイショがウザくて良いね😊

正直、ライバルに比べて、装備が貧弱で、完成度が低すぎますね。　３代目Ｎボがコストダウンに走りすぎていて不評でしたが、Ｊｏｙもやはりいろんな装備が付いてないのは相変わらずでした。　長く乗るならちゃんと便利な機能が付いてる方がハッピーですね。　チェックのシートの柄ズレもヤバいですね。それにすぐに飽きてしまいますよ、きっと。　あと、ホンダ車は燃費が悪いしＯＰも高いので不経済です。（動画で紹介のクルマもＯＰのグリルとフォグを付けたものですし。）　その辺をよく考えて購入検討しましょう。

WR-V購入考えてて動画見させてもらいました😄 ZR-VのZとZ+と悩んでたんで親近感ある説明されてて購入意欲高まりました😆 200万代でこれは購入するしかないですね😆

カワイイという表現に全然共感できないんだけど．．．。 最近の車はウインカーの視認性が悪い車が多い印象です。安全性を考えたらもう少しデザインを考えてほしいものです。

ヘッドレスト＝アタマ

助手席の座面を前に開けて（中の収納（バケツ）がとれる状態）にして、背もたれを前に倒すと 助手席側だけ、フラットに近い状態になったような気がします。

ハルカスさん！動画ありがとうございます！！次も楽しみしてます

おはよう☀️🙋❗ 意外と悪そうな顔してるね 至れり尽くせりで文句なしの一台でした🎉

この車種はターボでは無いので　装備が違います

ハルカスさんこんばんは🌌お疲れ様です。今日はやっと来ましたN-BOXCustomjoyですやん。めっちゃ気になってた一台やっとですやん 女の子受けしそうなデザインで内装も可愛いですねこれはまた売れるの間違いなしですね。知らんけど😁毎回見てるけどホンマに車の事多分勉強してるなぁって思います。これからも頑張り過ぎずにやっていってちょ〜👍応援してまっせぇ〜✌️

目元のお化粧変えましたか？😮

これらの素晴らしいビデオを共有してくれてありがとう！あなたはいつも素晴らしいです。ところで、他のyoutubeページは閉鎖したんですか？そのページからあなたの素晴らしいビデオを見たかったのですが、閉鎖されたと表示されました。😭😭😭😭😭

ハルちゃんこんばんは♫秋のジャケットファッション✨ハルちゃんめっちゃお似合いですよ！NJOYちゃん可愛いね😊HONDAのアルファベットエンブレムも良いし、なんと言ってもシートのチェック柄も可愛いし ハルちゃんに似合うと思いますよ。セカンドカーにどうですか！？😊

服装はシートのチェック柄にあわせてだったんですね👍 このリアシートの広さは、かなりの普通車を超えていますよね。

ホイールもカッコいいですね✨

初見でしたが、とても詳しい説明でイイなと思いました。　スペーシア、もともと装備、機能が充実でコスパの高いクルマでしたが、ギアはさらにアクティブな外装装備がついてカスタムより安いし、Ｊｏｙ他、他社のＳＵＶモデルに比べ神コスパな１台ですね！　マイルドハイブリッドで燃費も神なので、他社のＮＡモデルよりギアのターボモデルの方が燃費が良いという凄さ。　なので高コスパも相まって、他社ＮＡの値段でギアのターボモデルが乗れて走りも燃費も装備も満足が出来るんです。　先進運転支援も軽Ｎｏ．１でスペーシアギア、買いです！

エアコン操作は、扱いやすそうですね！

1800ミリとは、えらく高いね😅 パチスロ仕様には笑ろた🎉

ハルカスさん、こ　今日も動画ありがとうございます！わかりやすい説明で勉強させてもらってます！ あと安定に可愛いです！！😊

ハルカスさんこんばんは🎑お疲れ様です。今日はスズキスペーシアCustomギアですか。 今日もなめらかに説明してわかりやすいやん👍 上達しましたね😁 次はHONDAN-BOXjoyを紹介して下さいね✌️

軽ハイトワゴンのクロスオーバー仕様って、スペーシアが元祖ですよね。同じスズキのエブリィワゴンと、どちらが快適かも興味ありますね！

ハルちゃんこんばんは。今どきの軽自動車はどれも独自の特徴があって人気なのが納得です😊なんと言っても後席のフットレスト！！おもわず僕からもアイデア賞🏆です！😅　勉強になりました😽

Kawaii desu

軽自動車にステアリングヒーターとシートヒーター装備される時代になったですね。驚きました。

フリードの紹介お疲れさまでした！ 一生懸命な紹介に好感が持てます😊 ところでちょっと興味深かったのが、他の女子系車紹介チャンネルの子が重そうに３列目のシートを跳ね上げていたのに、ハルカスさんはそれほど大変そうではなかったところです。 力の入れ方とか、掴む場所とかコツがあるのでしょうね🌟

CRVってSUVではないの？

カワイイ♬☺