- 1
- 15 033
Евгений Шаман
Приєднався 5 лют 2014
Как поставить думпкар после схода
Как поставить вагон после схода. Как поставить думпкар. Сход вагона. Сход думпкара. Учебное пособие по сходам.
Учебное пособие для работников службы пути, которым необходимо поднимать подвижной состав на рельсы при их сходах на предприятиях.
Учебное пособие для работников службы пути, которым необходимо поднимать подвижной состав на рельсы при их сходах на предприятиях.
Переглядів: 15 035
У нас называют их ракушами и в шутку горбунцы на горбу тоскать 🤣🤣🤣 легуши раз видел неподьёмные пипец а ракуши по молодости приходилось таскать чуть ли не каждую смену вагоны прыгучие были особенно с глиной!
У нас с известняком тоже были пригучие при ниже - 5. Когда солярку не на корпус думпкара поливают, а в канистры и домой🤣😂. И дежурить там ночами, днем хоть какой-то контроль был. Благо сейчас зимы тёплые. А с глиной наверно круглый год дежурить надо, тк прилипает как пластилин.
👍
что за горбыли? сам то понял, что написал
Гарбыль, гарбуша, ракуша-это все названия накаточных башмаков, которыми пользуется народ в общении. Так что кому как угодно. Ошибки, недовольствия всегда есть, без этого никак, а вот сделать и показать свой пример постановки подвижного состава на рельсы для других - это ноша тяжеловата для некоторых.
Что-то легко для гружёного по грунту идёт
По конченому снял
Можно еще и лягуши использовать,но они тяжелее намного, хотя ими проще
Да, верно. Лягушки очень упрощают работу, но смотря какие у вас есть. Если титановые, то супер, а если из металла, то не очень. Приобрели металлические так они от груженного хопра и погнулись. При этом все по правилам ставили. Есть ещё чугунные, тоже хороши, но весят 180кг.
На х.я..Я это смотрю?
Да шпалы видимо тож из Японии везут но гдет потерялись
Долеко стоит тоо бегите глупцы
4 года назад возвращался из Доминиканы домой, в Екатеринбург через Москву. Мало того, что во время полёта самолёт болтало, как г***о в проруби, так из Москвы пришлось добираться на поезде, т. к. билетов на ближайшие самолёты не было. Ехали в конце вагона и по ощущениям болтало так, что казалось, что вот-вот поезд слетит с рельсов. Короче, весь отдых насмарку 😐
Это не только думпкары можно так поднять,а и почти все типы вагонов
Милота то какая :) Музыка просто внеземная.
Почему сошёл то?
О, оказывается уже обсудили в коментах этот вопрос.
И еще тепловозника профи нужно,горбуши левая и правая,сам поднимал не раз.
Это не горбуши.Мы их называем ракушки.Да,они левые и правые.Так же с их помощью мы подымае тепловозы
Мы их называем горбуши внутренняя и наружняя.
у нас бывает сход зимой в морозы так мы часто по колее подымаемся)
Горбуши бывают левые и правые. Новичкам желательно объяснять куда какую костылями прибивать😄 За видео, за труды спасибо👋
Из-за ушерения колеи
люда вы не правы, сход был не по уширению, тогда бы пара была бы между рельсами)
В данном случае шаблон не перешивался, поставили и дальше ездили. Всего из-за комплекса факторов:односторонняя погрузка думпкара (основной фактор) , угол в плане в стыку, гребни подгулявшие и т. п.
А из-за чего происходят сходы?
Плохое содержание ж.д. пути. Собственник выжимает из пути по полной и только потом ремонтирует.
Также бывает односторонняя погрузка думпкаров
Путь убитый наглухо, и сходами его только добивают..
@@ЕвгенийШаман-т9и когда скользуны зажмет) и кривая не в ту сторону
@@neeo071 если кривая не в ту сторону, то тут два выхода, но только если упал не по шаблону как здесь :ставить состав в ту сторону куда тележка развернута или принудительно при помощи троса. Если состав груженный и некуда выгрузить используем всегда трос.
А как же вагон съехал? Я думал он только перевернуться может.