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Massimo Polidoro parlerà della macchina di Majorana
Finalmente dopo il video di venerdì scorso fatto da Polidoro sulla scomparsa di majorana, lo stesso Polidoro venerdì prossimo farà un video in merito alla vicenda relativa alla famigerata Macchina di Majorans
Secondo me ne sentiremo delle belle .......
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Відео

marchio jaguar nuovo corso che cosa succedera.....
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Caso zanfretta prima parte cosa non convince
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КОМЕНТАРІ

  • @Vertig8
    @Vertig8 3 години тому

    Ciao, utilissimi i tuoi video sulla Klarstein! Una domanda: per stemperare un appartamento di 40m², la consiglieresti? Grazie mille

  • @butterfly9bolla699
    @butterfly9bolla699 День тому

    Ciao la stufa non parte come da orario programmato e devo intervenire manualmente come posso fare?

  • @daniele2862
    @daniele2862 2 дні тому

    Il caso zanfretta é un caso di cronaca, dove tutti gli eventi sono stati certificati come concreti dalle istitutzioni, certificato dal metodo scientifico che zanfretta é assolutamente sincero, oltre 300 persone civili hanno assistito ad eventi particolari, inclusi i carabinieri metronotte e compagnoa bella…….allora non si ha fiducia in chi racconta di aver avuto queste esperienze, e non si ha fiducia in chi di prove ne ha tante…….allora il problema é in voi che siete limitati……si sono interessati a lui anche i servizi segreti americani, quando andó in america perche invitato a presentare la sua storia in quanto possessori di due delle 3 sfere esistenti sul pianeta…….

  • @trasmutazionedellamateria4938

    Secondo me non devi basarti sui libri che hai citato..... Il giudizio è il modo di raccontare non è imparziale.... anzi, molto di parte.

  • @agronsela007
    @agronsela007 11 днів тому

    Comunque nessuno è disposto a crederti senza una prova. Forse è meglio così. La mia esperienza, anche se piccola, anche mio figlio lo ha creduto. Forse qualcuno per non offendermi. Devi trovare persone della stessa sensibilità per essere capito. Siamo nel mondo delle pecore.

    • @goosecatcomunication
      @goosecatcomunication 10 днів тому

      Grazie del tuo pensiero...... preciso che il Video Now è fatto per Screditare Z an fretta o Nega re Ciò che cie Scrollo nel Libro di Rino di Stefano...... Appunto perche in effetti Cose strane ne sono Accadute , ma alla stesso tempo Vi è sempre il Beneficio del Dubbio....

  • @paolovolpi4921
    @paolovolpi4921 13 днів тому

    Se la strada non e' particolarmente larga, come da regole di scuola guida, una curva senza visuale va imboccata tenendo piu' possibile la destra, col rischio pero' di ritrovarsi all' improvviso davanti un ciclista. Altra considerazione: ma quanti sono che vanno in bicicletta perche' non hanno altri mezzi, o solo per sport ? ( Parlo di strade extraurbane ).

  • @Klaus6123_
    @Klaus6123_ 14 днів тому

    Si è possibile , basta che i ciclisti (specialmente quelli della domenica) la smettano di circolare appaiati o addirittura per 3 o 4 e, comincino a rispettare il codice della strada .O pensano questi "signori" di avere una dispensa papale??

    • @goosecatcomunication
      @goosecatcomunication 12 днів тому

      Anche questo è Vero

    • @Klaus6123_
      @Klaus6123_ 12 днів тому

      @@goosecatcomunication Ed oltretutto mi domando : Chi sarà e come farà , colui il quale avrà il compito di far rispettare tale distanza con cifre alla mano? Come al solito un'altra puttanata in stile Italiano , tanto per cambiare...Intanto io mi premunisco , oltre al triangolo al cric ed al giubbino catarinfrangente , in auto ho caricato anche il metro , non si sa mai.

  • @MarloweM-u4d
    @MarloweM-u4d 14 днів тому

    CICLISTI vedete di stare in parte, magari in fila e non di fianco o in gruppi perchè di certo il danno maggiore lo subireste voi in caso di incidente. Rendetevi visibili con scarsa visibilità, luci e campanello non sono optional. AUTOMOBILISTI usate il buon senso, si supera quando si può ma se proprio beccate il cretino che non si sposta vi attaccate al clacson. In caso di sinistro date assistenza ma non scordate di fare qualche foto alla bici che molto spesso non usano luci di segnalazione.

  • @danilosbusebosc7090
    @danilosbusebosc7090 14 днів тому

    Poi se la strada ha la riga continua invece che tratteggiata come nel video, come ci si comporta? Logica vorrebbe che se c'è sufficiente visuale e non c'è nessuno che circola in senso contrario, sorpasso la bici stando ad almeno 150 cm ed oltrepasso per pochi istanti anche la riga continua ... però se mi vede qualche pattuglia c'è la sospensione della patente con perdita di punti e una bella sanzione!

    • @goosecatcomunication
      @goosecatcomunication 12 днів тому

      Infatti in quel tratto che ho fatto Vedere Vi sono molte problematiche Compresa quella della Riga Continua che Non Andrebbe Superala...... Insomma molte regole Anche giuste NON Sono Applicabili

  • @Fiorenzo-c2w
    @Fiorenzo-c2w 14 днів тому

    Quando parlate di biciclette state facendo un discorso troppo generico , chi va in bicicletta in citta o anche fuori e la utilizza come mezzo di trasporto posso capire e ci sta anche il rispetto , quello che non riesco a rispettare sono i ciclisti di gruppo con le tutine che stanmo facendo sport su strada pubblica e quasi tutti non rispettano nessuna regola , sulla strada c'è gente che ci lavora e sto pensando a un camionista o un corriere ma anche altri , io questi che fanno sport sulla strada non li farei proprio circolare .

    • @robipoli71
      @robipoli71 14 днів тому

      sono d'accordo con te , pretendono il rispetto ma loro se ne sbattono altamente ....e poi se vuoi fare sport vallo a fare in strutture adeguate e non in strade che non sono agibili neanche dalle auto , figuriamoci in bicicletta .

  • @harumafuji1000
    @harumafuji1000 14 днів тому

    La stessa cosa andrebbe fatta a quei maiali di ciclisti che tutti bardati come se andassero alla guerra e con mezzi dotati di larghissimi manubri sfrecciano e anche in gruppo su ogni ciclabile(chiunque ci sia in mezzo)e se va bene scapanellano solo dietro al sedere a chiunque con un aggressività da boxer delinquenti

  • @fabiofalsetti6950
    @fabiofalsetti6950 15 днів тому

    Il sistema viario intero italiano non é pensato per il ciclista, per lo meno non per la massa di ciclisti che oggi vorrebbero appropriarsene per soddisfare il ludico desiderio di passare il tempo divertendosi. Peccato che per fare ciò non abbiate bisogno di immatricolare (pagando) la bicicletta, che non abbiate obbligo di assicurarvi (pagando), che non abbiate obbligo di tasse di proprietà (anche per bici che valgono 3 volte quel che vale la mia auto) e che l’uso della bicicletta é molto di rado essere volto al lavoro ma solo, ripeto, al divertimento. Ebbene, avrete tutto il meritato rispetto il giorno in cui capirete di non essere una classe privilegiata per gratia et amore Dei, ma utenti deboli che però invadono le strade per lo più in modo scomposto a gruppi di decine costringendo gli altri utenti a soggiacere alla vostra prepotente e ingombrante, oltre che improduttiva, presenza. Non significa che non vi si debba comunque del rispetto, na perché il CDS vale per voi solo per il capitolo diritti e assai di rado per quello dei doveri???

    • @alextheroot
      @alextheroot 15 днів тому

      La tua opinione riflette un sentimento diffuso, ma è importante fare alcune precisazioni per arricchire il dibattito. 1. Sicurezza e infrastrutture: È vero che le infrastrutture italiane non sono pensate per i ciclisti, ed è proprio per questo che promuovere una mobilità più sostenibile, inclusiva e sicura è fondamentale. Investire in piste ciclabili e educazione stradale aiuterebbe tutti gli utenti della strada, non solo i ciclisti. 2. Costi e contributi: I ciclisti, come tutti i cittadini, contribuiscono al mantenimento delle strade attraverso le tasse, ad esempio l’IVA e le imposte sui redditi. Inoltre, le biciclette, essendo mezzi leggeri, causano un impatto infinitamente minore sull’usura delle strade rispetto ai veicoli a motore. 3. Scopi della bicicletta: Non è corretto generalizzare l’uso della bicicletta come “solo per divertimento”. Molte persone usano le bici per andare al lavoro, fare commissioni o come alternativa ecologica e salutare ai mezzi motorizzati. 4. Codice della Strada (CDS): I ciclisti devono rispettare il CDS, esattamente come tutti gli altri utenti della strada. Certo, ci sono comportamenti scorretti, ma lo stesso vale per automobilisti, motociclisti e pedoni. La responsabilità e il rispetto delle regole devono essere reciproci. Infine, la strada è un bene comune, e promuovere convivenza e rispetto tra i diversi utenti non significa privilegiare qualcuno, ma migliorare la qualità della vita per tutti.

    • @fabiofalsetti6950
      @fabiofalsetti6950 14 днів тому

      @@alextheroot Rispondo per punti: 1.Giusto investire in sicurezza e giusto realizzare percorsi sicuri per le bici. Inutile, folle e ipocrita farlo sottraendo spazi già esigui al restante traffico. 2. il conto economico è enormemente più pesante per l'automobilista che, in quanto cittadino, paga tutto ciò che hai elencato, ma in più è vessato dalle accise sul carburante (ci raccontano che servono per la manutenzione) versa all'erario una tassa di possesso che il ciclista non paga anche a fronte di bici che hanno valori equiparabili ad una city car, pagano il costo di assicurazione obbligatoria ( una trasfusione di sangue ad ogni scadenza), vengono multati ogni tre per due alla minima infrazione in quanto tracciabili attraverso la targa, in assenza della quale il ciclista per non sganciare il piede dal pedale passa allegramente con il rosso, da la precedenza quando si ricorda e in montagna in discesa me lo trovo a 30 centimetri dal paraurti e capita pure che mi sorpassa con manovre la cui prepotenza sarebbe da arresto in flagranza. la questione dell'impatto è puramente ideologica, facile dimostrare che se vado come un bradipo inquino molto più che se posso, anche rispettando i limiti, procedere a velocità maggiore. 3. Non generalizzo per niente, i problemi che il nuovo codice tenta di mitigare non riguardano, o lo fanno marginalmente, coloro che si spostano per tratti piuttosto brevi per andare al lavoro e ancor più raramente lo fanno per strade statali. I guai grossi arrivano in presenza di sciami di ciclisti che impegnano la strada al pari di un TIR e siccome sono tanti, se per caso ti azzardi a suonare per avvisare che non sono soli su questo pianeta, ti pigli regolarmente degli insulti. 4. Il CDS va rispettato e dopo 40 anni di patente mi onoro di non aver fatto mai male a nessuno, ergo mi attengo con il buon senso non solo alle regole del CDS ma anche a quelle del rispetto del prossimo. Il fatto è che osservo un deterioramento dell'educazione in generale, molto più accentuata quando la cosa riguarda i "greggi" di ciclisti che saranno pure utenti deboli, ma di questo approfittano a mani basse e ora con la corazza di questo identificativo certificato dalla Legge avranno sempre ragione a prescindere per due motivi. A) chi si fa male in un sinistro raramente paga scotto del concorso di colpa B) anche montando in auto una Dash Cam e nell'ipotesi di poter dimostrare con un video il comportamento scorretto o imprudente del ciclista, ti do una notizia.......in Italia questi video non sono ammessi come prova. Quando vedrò la Polizia fermare e pesantemente multare chi con una bici si permette di correre come non ci fosse un domani e dove io sono costretto a spingere la mia auto per evitare gli autovelox nascosti in ogni dove, beh allora il mio senso di giustizia sarà un po più appagato. se poi vorremo fare dei paragoni con altri Paesi europei come leggo in tanti post, prima i ciclisti si appiccichino una targa sul sellino come in Francia, in Svizzera, in Finlandia, in Danimarca etc..... e poi discutiamo serenemente di diritti e doveri.

  • @giulianopessot
    @giulianopessot 15 днів тому

    Chi guida solo la macchina vorrebbe tutta la strada per se, chi ha anche la bici riesce a ragionare con cognizione di causa, detto questo propongo invece di questa assurda regola di fare una corsia larga 80 cm dedicata alla bici, delimitata da righe gialle, una per ogni senso di marcia: una cosa semplice! ove non sia possibile amen.

    • @goosecatcomunication
      @goosecatcomunication 12 днів тому

      Si ok..... giusto Ma il problema è fare queste modifiche strutturali

  • @CilbertoBrocadello
    @CilbertoBrocadello 15 днів тому

    Ma se manco si fermano sulle strisce pedonali, figurati il ciclista.

  • @MarcoTernavasio-pv3ec
    @MarcoTernavasio-pv3ec 16 днів тому

    È una follia non applicabile, i ciclisti da strada dovrebbero cercare strade poco battute invece di rompere i maroni agli automobilisti.

    • @alextheroot
      @alextheroot 15 днів тому

      Capisco la frustrazione, ma il principio di base è che le strade sono di tutti, inclusi i ciclisti. Aspettarsi che “cerchino strade poco battute” significa penalizzarli per il semplice fatto di usare un mezzo di trasporto legittimo. Inoltre: 1. Diritti e convivenza: I ciclisti hanno pieno diritto di circolare sulle strade pubbliche, come ogni altro utente. La convivenza passa attraverso il rispetto reciproco, non l’esclusione. 2. Sicurezza: Evitare strade trafficate è sempre consigliabile per la sicurezza, ma non sempre è possibile. Non tutti i percorsi alternativi sono adeguati o praticabili, specialmente in zone rurali o montane. 3. Responsabilità condivisa: Anche gli automobilisti hanno il dovere di guidare con prudenza, soprattutto nei confronti degli utenti più vulnerabili come ciclisti e pedoni. Questo è un obbligo sancito dal Codice della Strada. Con un po’ di tolleranza e infrastrutture adeguate, il conflitto si può ridurre e tutti possono viaggiare in sicurezza e serenità.

    • @attilagolia6336
      @attilagolia6336 14 днів тому

      😂 Poveretto fa tenerezza quasi, una mente , parolone, così semplice, tanta ignoranza in cosi6plche parole, e poi ci si stupisce della situazione del paese 🤦 Un poveraccio convinto che la strada sja una proprieta esclusiva di una categofia xi beoti cui unico merito è pagare una vettura. Cbi xice al beota che scsso dall'auto diviene u o di auei cretini fastidiosi PEDONI che infastidiscono i merdoni aufomobilisti che stanno parcheggiando sulle strisce? Spazio rubato agli automobilisti! 😋

  • @andrewryan5138
    @andrewryan5138 16 днів тому

    Non c era bisogno di questa regola. Bastava usare il buon senso perché se i ciclisti non vanno uno di fianco all altro come spesso succede e l automobilista modera la velocità invece di suonare ed urlare si sorpassa in tutta sicurezza anche senza invadere la corsia opposta

    • @alextheroot
      @alextheroot 15 днів тому

      purtroppo le persone in Italia non hanno buon senso, specialmente alla guida...

  • @maurocorti426
    @maurocorti426 16 днів тому

    Ma non rompete, si è sempre circolato ma ultimamente i ciclisti sono come i clandestini pensano sia tutto dovuto a loro. Non è così! Circolano a ventaglio mentre DEVONO CIRCOLARE IN FILA INDIANA! Capito clandestini ciclisti?

  • @pelenzana
    @pelenzana 16 днів тому

    Ma infatti se le strade non sono adatte che ci fanno i ciclisti? E poi ci sono le ciclabili, strade solo per i ciclisti

    • @alextheroot
      @alextheroot 15 днів тому

      Capisco il punto, ma ci sono alcune considerazioni importanti da fare: 1. Ciclabili insufficienti: In molte città e aree rurali italiane, le piste ciclabili sono poche, frammentate o inesistenti. Non sempre i ciclisti hanno alternative sicure alle strade condivise con i veicoli a motore. 2. Le strade sono per tutti: Anche dove ci sono piste ciclabili, i ciclisti non sono obbligati a usarle se non sono adeguate o non servono il loro percorso. Le strade pubbliche sono pensate per diversi tipi di utenti, inclusi ciclisti. 3. Mobilità sostenibile: Usare la bicicletta è una scelta che riduce traffico, inquinamento e consumo di risorse. Favorire i ciclisti significa incentivare un modello di mobilità più sostenibile, che alla lunga giova anche agli automobilisti. In sintesi, la soluzione non è chiedere ai ciclisti di sparire dalle strade, ma migliorare le infrastrutture e promuovere il rispetto reciproco tra tutti gli utenti.

    • @goosecatcomunication
      @goosecatcomunication 12 днів тому

      Ok le Ciclabili ma dove Vivo io non ce ne Sono i pochi tratti presenti sono fattimale e forse più pericolosi delle str ade O ordinarie

  • @congedobo4956
    @congedobo4956 16 днів тому

    Ma questa regola non esisteva anche prima?

    • @giacomoburini8642
      @giacomoburini8642 15 днів тому

      No. Bisognava usare il buon senso: visti poi i numerosi e tragici incidenti verificati hanno legiferato in materia 🤷

  • @Daniele-yp2mw
    @Daniele-yp2mw 16 днів тому

    Se è applicabile superando un altra auto è applicabile anche per superare una bicicletta Il problema è che gli zucconi di italiani non hanno capito che sarebbe sufficiente superare quando non ci sono auto che arrivano dal senso opposto Siete convinti che non si possa invadere la corsia opposta per superare una bici😂 Fuori dal mondo proprio😂

  • @simgo3408
    @simgo3408 16 днів тому

    con la scusa ( UE ) salvini come tutti i politici sono vergognosi per non dire altro

  • @renzospadini5551
    @renzospadini5551 17 днів тому

    Non centra niente la larghezza della strada, io da ciclista posso raccontare le mie esperienze all'estero dove lungo strade strette e tortuose l'automobilista si piazzava dietro e vi rimaneva fino a quando aveva la possibilità di sorpassare in sicurezza. Noi italiani siamo fatti così, non dipende dalle strade

    • @MarcoTernavasio-pv3ec
      @MarcoTernavasio-pv3ec 16 днів тому

      Bravo vai all'estero allora!

    • @renzospadini5551
      @renzospadini5551 15 днів тому

      Ma che risposta è?​@@MarcoTernavasio-pv3ec

    • @MarloweM-u4d
      @MarloweM-u4d 14 днів тому

      All'estero dove? Ovunque? Non credo proprio. Figurati se ti sto dietro ad aspettare che tu ti faccia la tua gitarella, follia.

    • @Cabras-c7v
      @Cabras-c7v 13 днів тому

      Che risposta è? Ma sono domande da fare? Secondo te uno deve perdere tempo ,magari uno che lavora,a stare dietro a te????? Ti fermi e lasci passare... più che logico no ?

    • @Cabras-c7v
      @Cabras-c7v 13 днів тому

      ​@@MarcoTernavasio-pv3ec 😂😂😂😂 🤙

  • @simonegrilletti4457
    @simonegrilletti4457 23 дні тому

    Guarda che il freno elettronico esiste su questa macchina.

  • @marvemarve3555
    @marvemarve3555 Місяць тому

    Junior ❤❤❤

  • @ettoregiunta4202
    @ettoregiunta4202 Місяць тому

    Ste 500 han stufato dopo 50 anni

  • @ettoregiunta4202
    @ettoregiunta4202 Місяць тому

    82milioni di lire per sta 600 elettrica

  • @eugeniozanda7230
    @eugeniozanda7230 2 місяці тому

    Wow, sono passati 15 giorni e ancora funziona...! 😂🤣😅😆😁

  • @nuArk-eq9mq
    @nuArk-eq9mq 2 місяці тому

    Congratulazioni per il lavoro ben fatto, avete preservato la bicicletta della famosa Legnano, parte della storia e della cultura nazionale, l'avete resa adatta alla guida, siete giustamente soddisfatti perché avete dedicato tempo, voglia ed energia imparando durante il processo e con questa esperienza è più facile iniziare nuovi progetti - se posso darvi qualche consiglio, mettete da parte le leve del deragliatore originali insieme ai cambii originali Campagnolo posteriore ed anteriore, possono ancora servirvi bene e mettete i cosiddetti stopper moderni della Shimano invece - forse magari chissà in futuro vi verra la voglia di completare la vostra Legnano interamente con il Campagnolo originale d'epoca

    • @goosecatcomunication
      @goosecatcomunication 2 місяці тому

      @@nuArk-eq9mq Grazie..... dei Complimenti, Ovvio che deragliatore post e Ant li ho tenuti e Conservati Inoltre Vedo di Ripssemblere la Ruota posteriore con il mozzo originale Legnano + Cassetta Regina 5 Rapporti......

  • @nuArk-eq9mq
    @nuArk-eq9mq 2 місяці тому

    Ti ho seguito fino alla fine perché sei un tipo interessante ma purtroppo non è che te ne intendi di bici classiche - mi sono divertito molto quando hai parlato dell'incidente di tuo fratello, buon ciclismo

  • @robintower
    @robintower 2 місяці тому

    Verissimo. La Y attuale e le due precedenti non mi piacevano. Adesso si. Hanno personalità spiccate su tutte le altre. Vedremo questa fra tre anni.

  • @renatosestoful
    @renatosestoful 2 місяці тому

    Ma se l anno scorso una Citroen c3 nuova al netto di sconti con 15500 stesso motore pure tech la portavi a casa. Finiture buone. Perché una Y al netto di sconti deve costare 22/25 k?? Parlano di euro come fossero noccioline che si raccolgono dalle piante 🌴 Una lancia Y 50 milioni di lire?? ..Perché hanno messo la catena al posto della cinghia??😂😂 😂 Una Panda 20k???? Le utilitarie devono avere prezzo da utilitarie .. I manager con stipendi da Capogiro sono letteralmente sconnessi dalla realtà .. Falliranno loro Stellantis e i loro prezzi folli..

  • @pierino1981
    @pierino1981 2 місяці тому

    Chi è che dedica un video a un cesso? Basta stare a casa e cagare....

  • @klausmb7507
    @klausmb7507 2 місяці тому

    Per fortuna che qualcuno si compra ancora quei Rottami sono un Ex dipendente Fiat 🤣🤣🤣👋

  • @vermutkol
    @vermutkol 2 місяці тому

    Con quei soldi prendo la tipo sw ibrida col 1.5 benzina. Meno chic ma più macchina. Questa nuova y può essere la seconda auto di qualche riccone per il suo cuoco...

  • @jacobotam1037
    @jacobotam1037 2 місяці тому

    Ciao Goose, grazie per le preziose info. Dovevo regalare un'auto spaziosa con un budget max di 12.500€ e sono atterrato nel mondo Fiato orientandomi su una Tipo SW T-Jet 1.4 120 cv. Ho trovato una vettura del 2017 con 35.000km, allestimento S-Design full optional a 12.000€. Sicuramente il prezzo non è basso e sono rimasto sorpreso da quanto tenga l'usato, ma la vettura è in condizioni come nuove sia carrozzeria che interni e su questa categoria e budget è il meglio che ho trovato. Finiture, nonostante i 7 anni della vettura, molto buone, dotazioni top, motore e guida brillante, ed una super abitabilità. Davvero un prodotto notevole. La persona a cui va l'auto percorrerà circa 9/10mila km anno e sarà molto attenta all'aspetto costi/consumi. Tolto il fatto che non ha sostenuto nessun costo acquisto, pensi che impianto GPL impatti sul valore in futuro dell'auto e se installato possa dare problemi? Hai inoltre altri suggerimenti/accorgimenti da dare? L'auto ha garanzia un anno da concessionaria, per 260 euro anno potrei estendere la garanzia fino a max 3 anni. Da quanto vedo nei tuoi video non hai mai avuto problemi non so se ne valga la pena

  • @grigio59
    @grigio59 2 місяці тому

    Attendiamo la tua recensione

  • @salvatorefrazzetto236
    @salvatorefrazzetto236 2 місяці тому

    Complimenti è un bello esemplare di bici un buon lavoro !

  • @trasmutazionedellamateria4938
    @trasmutazionedellamateria4938 2 місяці тому

    Non so come Rino Di Stefano faccia a scrivere ancora un libro su Zanfretta dopo le dichiarazioni decisamente poco concrete e credinili sulla sua esperienza.... a dir poco ridicole

    • @grigio59
      @grigio59 2 місяці тому

      Ci sono moltissime prove e testimonianze a favore della realta su Zanfretta..informati bene

  • @carminone
    @carminone 3 місяці тому

    Cat sharing

  • @dariovilleggia9036
    @dariovilleggia9036 3 місяці тому

    tu non stai bene

    • @goosecatcomunication
      @goosecatcomunication 2 місяці тому

      Sto benissimo Oltretutto i gatti io li ho sempre avuti e li ho sempre trattati benissimo😊

  • @stefaniabattaglia6980
    @stefaniabattaglia6980 3 місяці тому

    Spero tanto che sia uno scherzo.....

    • @goosecatcomunication
      @goosecatcomunication 2 місяці тому

      Fai un po’ te 😊

    • @goosecatcomunication
      @goosecatcomunication 2 місяці тому

      E poi se anche fosse ,ovvero avere un gatto in affitto mica lo si tratta male anzi lui ti ripaga di affetto e gentilezza

  • @oltremare4224
    @oltremare4224 3 місяці тому

    😂😹🙌!

    • @goosecatcomunication
      @goosecatcomunication 3 місяці тому

      @@oltremare4224 pallino briciola. Se hai voglia di gatto lui viene e passa una settimana con te

  • @SebaCactus
    @SebaCactus 3 місяці тому

    Wooo

  • @vermutkol
    @vermutkol 3 місяці тому

    Di questo triste motore ne parlano tutti allo stesso modo. Motore da città senza spunto e con ripresa inesistente. E la cosa peggiore è che per la panda c’è solo questo. Un buon motivo per non prendere la pandina. Resto dell’idea che un piccolo 4 cilindri anche con solo 80 cv può dare molto di più. Chiudo col dire che quella stramberia del veleggio in folle è una cagata galattica. L’ho capito anche dalla tua smorfia facciale quando ne parlavi. Ciao

    • @goosecatcomunication
      @goosecatcomunication 3 місяці тому

      @@vermutkol per Confronto il bistrattato Twin Air da 85 CV sembra Andare quasi il doppio

  • @vermutkol
    @vermutkol 4 місяці тому

    Un mio vecchio professore di geografia alle superiori diceva sempre poco e fatto bene per fare molto e meglio quindi ti aspettiamo....

  • @vermutkol
    @vermutkol 4 місяці тому

    Correggi il titolo del video togliendo i due punti di domanda e siamo tutti d'accordo. Ciao

  • @vermutkol
    @vermutkol 4 місяці тому

    Ormai la tipo sport è diventata più unica che rara.

  • @vermutkol
    @vermutkol 4 місяці тому

    Ciao è sempre un piacere tornare sul canale e ascoltare i tuoi pensieri su auto in particolare quelle del gruppo stellantis. Personalmente preferisco la Lancia Y molto più rifinita e curata. Stendo un velo pietoso sulla 600 a mio giudizio senza anima e senza carattere. Un copia e incolla venuto malissimo. Vedremo comunque quanto venderanno Perché l’elettrico certamente non venderà quasi niente. Le speranze sono riposte nella versione benzina o ibrida. E soprattutto dal prezzo che ultimamente è fuori controllo per tutti e tutto.

  • @volcanicbrain9003
    @volcanicbrain9003 4 місяці тому

    Quanto è spesso il pacchetto quando viene ripiegato ?

  • @padmedia594
    @padmedia594 4 місяці тому

    Grazie del resoconto 😉 Non hai valutato in fase di acquisto di prenderla già GPL dalla fabbrica?

    • @goosecatcomunication
      @goosecatcomunication 4 місяці тому

      @@padmedia594 NO...... ma ho poi montato l'impianto Come ho Spiegato