黃明輝
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久違的13節PP自強號復出！ | 128次自強號 新左營進站
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КОМЕНТАРІ

  • @easonliu306
    @easonliu306 25 днів тому

    普悠瑪莒光號

  • @張茗茗-y9i
    @張茗茗-y9i Місяць тому

    更狂的升等：我10/8搭乘146次持屏東-台南自由座票，屏東-高雄搭乘經濟艙，然後到高雄爽坐自由座商務艙！

  • @victoriashen1013
    @victoriashen1013 Місяць тому

    印度仔

  • @TRA-trains-lover
    @TRA-trains-lover 2 місяці тому

    1:25 136還是普悠瑪喔，新增154 3000

  • @陳淑琪-y4p
    @陳淑琪-y4p 5 місяців тому

    答案是b

  • @宥鈞-h7b
    @宥鈞-h7b 5 місяців тому

    好荒涼阿

  • @蕭嘉彣
    @蕭嘉彣 6 місяців тому

    安安😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

  • @陳彥銘-i1c
    @陳彥銘-i1c 6 місяців тому

    自由座要怎麼買

  • @yt_baihu0921
    @yt_baihu0921 6 місяців тому

    這算暴走加速嗎(?

  • @蕭嘉彣
    @蕭嘉彣 7 місяців тому

    晚上好🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @張茗茗-y9i
    @張茗茗-y9i 8 місяців тому

    可是屏東以後停一堆

  • @cyvickuoful
    @cyvickuoful 8 місяців тому

    想知道從臺北坐下來變莒光號的心情

  • @chemistryka
    @chemistryka 8 місяців тому

    絕跡了，雖然開的慢，但是好歹也是海線能開到花蓮的自強號😢

  • @chemistryka
    @chemistryka 8 місяців тому

    桃園-台北是每一種車都慢😂

    • @bws6237
      @bws6237 7 місяців тому

      桃園～台北 沿途限速很低，除了鶯歌～山佳能稍微開到120而已，但快到山佳又得慢下來了 加上桃園～鶯歌 要繞過台地地型，所以沒辦法開太快

  • @林耀宗-l9h
    @林耀宗-l9h 9 місяців тому

    110e3000比普悠平穩

  • @吳秉樺-b7j
    @吳秉樺-b7j 9 місяців тому

    電鍋長時間開110是馬達會過熱、軸承會過熱還是會發生什麼其它的事？不然誤點還慢慢嚕真的不合理啊

    • @HKSu-dt8rv
      @HKSu-dt8rv 8 місяців тому

      1. 26LA軔機反應慢無法精準控速 2. 牽引力控制無法精準控速 3. 綜合以上2點，其ATP無+3寬限值，不小心開到111就直接EB，基本上看到110這數字也差不多掰了

    • @吳秉樺-b7j
      @吳秉樺-b7j 8 місяців тому

      ​@@HKSu-dt8rv所以機械與牽引電系都沒問題，只是ATP在搞而已

  • @鑲金石虎
    @鑲金石虎 9 місяців тому

    好看 5:23

  • @q930426
    @q930426 9 місяців тому

    B

  • @Buchu0807
    @Buchu0807 10 місяців тому

    我也要吃榨菜肉絲麵

  • @張茗茗-y9i
    @張茗茗-y9i 10 місяців тому

    坐過最不舒服的車種，比普悠瑪晃！

  • @吳俊興-x7e
    @吳俊興-x7e 11 місяців тому

    🎉🎉🎉🎉

  • @張茗茗-y9i
    @張茗茗-y9i 11 місяців тому

    這班連大肚這麼小的三等站也在停 因為前身是承襲561莒光的191次柴聯

  • @navigatino
    @navigatino 11 місяців тому

    你有加速吧？

  • @kklee0410
    @kklee0410 Рік тому

    每天行駛嗎，週六搭乘率如何

  • @spring38012
    @spring38012 Рік тому

    不好意思，所以這樣台南到台北做騰雲列車，時長大概3小時20-30分鐘左右嗎？ 謝謝

    • @莊岳璋-j2r
      @莊岳璋-j2r 11 місяців тому

      台南到台北大約3小時25分

  • @Virage-1998
    @Virage-1998 Рік тому

    3:21原因是因為台鐵自動廣播是跟ATP連線的，如果ATP故障，那到站廣播就只能人工手按

  • @TRA0428
    @TRA0428 Рік тому

    110沒有鳳山

  • @xavierhsu2322
    @xavierhsu2322 Рік тому

    未知車次是131吧

    • @bws6237
      @bws6237 7 місяців тому

      不是

  • @weichenhsu6972
    @weichenhsu6972 Рік тому

    普悠瑪號的聲音都沒了

  • @hl260125
    @hl260125 Рік тому

    哪有鳴日號😡😡

  • @KenjiKokubu-t4o
    @KenjiKokubu-t4o Рік тому

    殖民地

  • @Buchu0807
    @Buchu0807 Рік тому

    Wow~飛起來了

  • @麻糬閒閒沒事拍火車
    @麻糬閒閒沒事拍火車 Рік тому

    我有看到你欸

  • @李沛德-d6u
    @李沛德-d6u Рік тому

    連超三班自強號？

  • @樂嘉華-h1i
    @樂嘉華-h1i Рік тому

    🎉沒有停鳳山停桃園中壢

  • @宇-c3h
    @宇-c3h Рік тому

    選修通識的還是不是很懂 核心跟博雅是什麼

  • @sks7242
    @sks7242 Рік тому

    110次的停靠站和143有一個不一樣，110把鳳山拿掉了

    • @ever-c5g
      @ever-c5g Рік тому

      為什麼直達車要停鳳山？

    • @sks7242
      @sks7242 Рік тому

      @@ever-c5g 鳳山在143的班表已經很久了，嘉義站才是143之後增停的，鳳山雖然是二等站，但它的地位還是等同台北松山！而110是新的排點，台鐵有用許多加班車跑143排點，但是有特別拿掉汐止跟鳳山，而4月改點後正式套入110（186週日）

    • @ever-c5g
      @ever-c5g Рік тому

      ⁠哦😯了解！

  • @江奕賢-e5v
    @江奕賢-e5v Рік тому

    E500型電力機車要趕快單機牽引PP車廂新莒光號跑西部幹線

  • @涂暢容
    @涂暢容 Рік тому

    11:58下一站 屏東😆

  • @MrJason6656
    @MrJason6656 Рік тому

    謝謝輝哥 學習了

  • @kevinwang2118
    @kevinwang2118 Рік тому

    當年的平快車

  • @羊山-j5g
    @羊山-j5g Рік тому

    今天掛補的是134……

  • @vicker0126
    @vicker0126 Рік тому

    那是晚了一小時以上的134次掛補

  • @謝明通-p6c
    @謝明通-p6c Рік тому

    幹