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Buenos días ,el sistema de lubricación cambie la bomba de aceite, aún existe ruido en los balancines . Desde Bolivia muchas gracias

Amigo gracias por ese tutorial yo estoy Clarito en todos los pasos solo que cuando la desarme vi los 2 balines y no supe que posiciones llevaban así es que ya vi donde se colocaban ahora sí la desarmarse cuántas veces quiera para cambiarle los sincronizadores o los engranajes gracias amigo Dios te de más sabiduría Ara que continúes dándonos esas clasesitas para tener más conocimientos Dios te Bendiga Grandemente a tu y tus familiares

Saludos, de donde consiguio el turbo y que marca recomienda ya sea para el turbo o el kit de reparacion?

Saludos no tienen un numero de WhatsApp para hacerles una consulta a ver si me oueden ayudar gracias

Muy buenas tardes yo tengo un problema con una Rav4 2006 tiene ese mismo problema hay que revolucionar el motor parque camine un poquito

Cual seria el selenoide de embrague? Tengo codigo P2770 circuito alto en solenoide de embrague

Hace rato se me apago la camioneta... y fue exactamente ese fusible. Y el fusible mini que estaba chamuscado..... gracias. Voy a revisar los sensores de oxigeno

Para que son las esferas metálicas que te el kit de Transgo? Vi que no las pone en ningún lugar cuando arma la nueva válvula!

Buen video ! 👍 Gracias saludos.

Primer video de calidad que veo..felicitaciones. saludos chile.

Maestro una pregunta yo tengo un atlantic motor 1800 y justo lo estoy armando pero tengo un detalle con la bomba de aceite que cuando la coloca con junta se aprieta la Barilla a modo de no dar buelta la escobilla y si la coloca sin junta queda perfecto me podría ayudar con esta duda gracias

Como me comunicó con usted cual es su número y adonde está su tayer

Esta ronco video repite mismo

Cuando agas video Baja musica si es para entenderlo

Muy buena informasion de la transmision muchas gracias por compartir su saviduria

Me gusto mucho ,ese video

Saludos desde Panamá buena información

Con esa falla enciende el testigo de la llave española en el tablero?

Que buen tutorial

saludos cordiales ,gracias por compartir ,porfavor me puede ayudar tengo incovenientes con la tercera velocidad y reversa se me quemaron los discos de friccion y acero de ese conjunto de directa,tengo ese problema cambiamos pistones y discos ,,esa parte de comprobacion de ese conjunto no lo encuentro porfavor ,por el medio hay dos destajes descubiertos y me sale presion de aire por ahi al aplicar ,felicitaciones por el video ojala me pueda revisar esa parte 🙏

j24b

Usted es tremendo profesor q dios lo bendiga siempre

Buen video saludos.

Buen video.

Muchas grasias tengo un motor de tracker por armar y me será muy útil su video excelente explicación. Saludos desde Culiacán.

Una consulta yo cambie rodajes y bronces y mi cambio es normal por ser nuevo los bronces esta duro antes que lo lleve arreglar estaba suave los cambios solo tenia problemas con el cambio que es primera es normal que este duro o ti ene que darle uso para que se vuelva suave ya que el bronce es nuevo ??

Buenos Dias y gracias Por el video! Una pregunta como cambia el sello de aceite para el differential Al minuto 10 del video?

Amigo tengo un problema por qué cuando pongo retroceso de queda en esa velocidad tengo q darle a todos los cambios para que se neutralice

Ese lo reparaste porque tenía? Que defecto tenía ese turbo ?

Gigante de gigantes, estoy armando un AP 2.0 de mi ford galaxy y tu video me voló la cabeza. Estoy dando mis primeros pasos en la mecánica y justo con el motor de mi auto. Ya estoy suscripto a tu canal para seguir acompañándote y aprendiendo. Saludos desde Argentina y un fuerte abrazo amigo.

saludos querido carlos acabo de suscribirme a tu canal

Cuánto sal reparar un motor así de ese mod lo

amigo, dos preguntas: 1 qué aceite lepone después de reconstruirlo; 2 cuánto tiempo se tardó desde que lo sacó el motor hasta que lo prendió nuevamente? felicidades! gracias!

Exelente trabajo

Gracias

Meu Renault fluence cvt jf011e esta com zunido no cambio , ja troquei oleo e filtro do trocador de calor , mas barulho persiste, porem o carro anda normal, nao tem erro no painel . O barulho vai aumentando conforme o carro vai aquecendo. Sabe dizer se trocar só a valvula resolve o barulho ? Ou preciso retificar a bomba ?

La valvula de vacio como es posible verificar si esta en buen estado o si funciona bien al momento de reparar el turbo

Muito bom parabéns.

Donde queda su taller me pasa su número

😮un video de ese diferencial se me desgasto el balerodonde entra el eje de salida sali

Amigo buenas de servicar. Sería amable de compartirme el. Manual de esa caja u140f rav4

Que pasa si no le pongo uno de los bolitas de metal???

Gracias por la demostración muy interesante

Muchas gracias por la información.

Aprendí bastante gracias ahora a probar si quedo

Gracias por enseñar, que mi Corolla dañó la cuarta y dañó el diferencial

Bienos dias jefe

Hola desde costa Rica

Mi estimado donde consigo esa válvula soy de bolivia alguna referencia porfa

Chingoneria karnalito me hizo esa falla nada de pulso de chispa si había gasolina pero no chispa y mire tu video y cambie el mismo fusible y listo apa en mi casa fue en una jeep grand Cherokee 2000 v6 4.0 wj