V DBÖ
V DBÖ
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Vom hochwertigen Reisezugverkehr, bis zum Gnadenbrotverdienst, die 218 im Jahre 2024.
Noch immer ist die 218 im hochwertigen Reisezugverkehr nicht so ganz wegzudenken, auch wenn es dort zu langsam anfängt zu bröckeln. Die 245 scheint mittlerweile zuverlässig zu laufen und wird auch schon häufiger im IC- Verkehr eingesetzt. In Hannover Hbf. trafen zu Überführungszwecken alle Hauptfarbvarianten der 218 zusammen, denn 218 406 und 446 nächtigten aus Kempten kommend dort, um dann von 218 373(838) zusammen nach Niebüll gebracht zu werden. Die tatenlos danebenstehende 218 834 konnte nur staunen. Den kläglichen Abschluss machte 225 805 die ihr Aufgabenfeld im Bauzugdienst nach langer Z- Stellung erlangt hat und mit zahlreichen Startversuchen nicht mehr so ganz repräsentativ rüberkommt.
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Відео

218 Auflauf in Bünde Mitte 2024 wegen einer Baustelle ab Löhne
Переглядів 2,7 тис.Місяць тому
Umfangreiche Baumaßnahmen sorgten für einige private 218er Arbeit im Raum Bünde, um Materialien an- und abzutransportieren. Es wurden zum Teil sogar die Doppeltraktionen unterschiedlicher Unternehmen gemischt.
Abschied von der Br. 151 bei DB Cargo letzte Leistungen und einiges mehr
Переглядів 11 тис.Місяць тому
Bis Mitte des Jahres hielt die 151 bei DB Cargo aus, bis sie recht ehrenvoll aus dem Einsatzdienst ausschied. Der Lokzug wurde für alle Interessenten und auch dem am Bord befindlichen Personal extra über Schleichwege nach Seelze gebracht, um am Folgetag nach Leipzig überführt zu werden. Leider wehrte der Einsatz von 218 343 auch nicht lange. Wenige Tage nach Aufnahme ereignete sich ein Schaden,...
Erste Leistungen für die Wiebe 225er und einige Besonderheiten Anfang 2024
Переглядів 5 тис.Місяць тому
Zu Anfang des Jahres 2024 erhielt Wiebe vier 225er wovon eine auf tragische Weise in ein Brandgeschehen verwickelt wurde. Bleibt nur zu hoffen, dass die Aufnahmen der betroffenen 225 079 nicht jetzt schon historisch sind. In Bohmte machten 225 133 von RBP und die Brohltalbahn 218 396 Rast, um an den Folgetagen einige Stahlzüge von Georgs Marien Hütte ins Ruhrgebiet zu befördern.
Letzte Fahrt einer 120 bei der DB, einige 111er, 218 473 auf dem Weg ins SSM und Ende mit 2023!
Переглядів 1,1 тис.10 місяців тому
218 155 auf der Durchreise durch Rinteln musste kurz einiges abwarten, bevors weiterging, 218 105 nahm sich in Minden nen ordentlichen Schluck an der Tankstelle, dafür hatte 111 111 die traurige Aufgabe, 218 473 von Bremen über Minden nach Leipzig ins SSM, bzw. vorab nach Halle zu einer Schwester zu bringen. Am 17.11. verabschiedete sich DB Systemtechnik von 120 125 und kam leider bei Dunkelhei...
Ein wenig 218- Getummel in unterschiedlichen Farbkleidern in Itzehoe und einige Heulsusen (245)
Переглядів 2,7 тис.Рік тому
Im September 2023 entstand diese Zusammenstellung von Lokwechseln von und auf 218 im Bahnhof Itzehoe. Recht verbreitet ist mittlerweile die Br. 245. Es scheint als hätten sich die Kinderkrankheiten gelegt!
Abenteuerfahrt mit dem FeX von Stuttgart nach Singen und zurück.
Переглядів 952Рік тому
Am 3.9.23 hatte 218 105 die Aufgabe den an Wochenenden fahrenden Ferienexpress von Stuttgart nach Singen zu befördern, mitunter über die anspruchsvolle Geislinger Steige und entlang des Bodensees. Im Anschluss fuhr sie lz nach Rottweil, um gegen das Objekt der Begierde, die 218 256 getauscht zu werden. Diese brachte uns dann wieder zurück nach Stuttgart.
Vom Ost-West- MAN, bis Nord-Süd Container- Shuttle, Einsenbahnverkehr von Mai bis September
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Seit einiger Zeit pendelt mehrmals wöchentlich ein mit MAN Zugmaschinen beladener Zug von Ost über Minden nach Osnabrück. Ansonsten sind mal wieder zahlreiche Sonderleistungen, aber auch ein wenig Zugverkehr aus dem Süden in Stuttgart, Mannheim , Aalen und Giengen an der Brenz, in Form des ebenfalls mehrmals wöchentlich fahrenden Containerzuges zu sehen.
Trafotransport und leichte Verpuffung am Vorwärmgerät von 218 399
Переглядів 3 тис.Рік тому
Vom 14.- auf den 16. Juni wurde mittels 218 399 ein Trafo des Umspannwerkes Landesbergen über den letztmalig 2007 benutzen Gleisanschluss abgeholt und nach Hannover gebracht.
218-Schrottlokzug von 218 gezogen und Bahnhof Niebüll
Переглядів 3 тис.Рік тому
Ausgerechnet eine 218 des Fernverkehrs hatte die Aufgabe einige im AW- Bremen abgestellte 218er nach Seelze zu bringen. Im Anschluss ein wenig Alltagsverkehr mit der letzten im Jahre 2008 betriebsfähigen 215.
Infrastrukturtestfahrt auf der Weserbahn mit dem "blauen Ei" 221 136
Переглядів 7 тис.Рік тому
Nach Beendigung der Baumaßnahmen und Wiederaufnahme des Personenverkehrs zum 17.4.23 auf der Weserbahn, wurde vorab die Strecke zwischen Vlotho und Rinteln mit verschiedenen Lokfahrten unterschiedlicher Geschwindigkeiten auf Funktionalität getestet. Hier ein kurzer Zusammenschnitt einer Lok die dort schon ewig eigentlich der Vergangenheit angehört.
"Lastprobefahrt" mit Dampf vor Plangüterzug zwischen Hartum und Oberstadt
Переглядів 978Рік тому
Am 6.4. machte sich das Dampfvehikel mit nen paar Bollerwägelchen auf den Weg nach Hartum, um dort den mit Spirituosen beladenen Transwaggon- Zug nach Oberstadt zu bewegen. Das ganze " Spektakel " war ganz niedlich mal anzuschauen und sicherlich eine Eintagsfliege:)!
Seltene Begegnung von 218 und 225 inklusive Ludmilla in Minden, 221 136 dreht leicht durch!
Переглядів 40 тис.Рік тому
Von Ende März bis Anfang April tat sich wieder einiges! 218 139 verweilte einige Tage in Minden! so gab es die seltene Möglichkeit einige Dieselveteranen nebeneinander aufzunehmen! Das freundliche Personal und die Fahrdienstleitung erlaubte uns nen Gang vors Flatterband, um derartige Aufnahmen zu ermöglichen! 225 028 und 017 kamen auf dem Weg nach Stendal, 221 136 von Herrn Heinrichsmeyer hatte...
Seltener Besuch von im FTZ Minden und einige andere 225 Zugleistungen in den Jahren 2011und 12
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
In den Jahren 2011 und 12 gab es bedingt durch die Ablöse der nicht meinem Geschmack entsprechenden Br. 247. Die letzten Leistungen der Stahlzugpendel zwischen Duisburg HKM und Hohenlimburg waren somit Geschichte. Ein kläglicher Rest von 225 023, 024 und 117 verblieb als eiserne Reserve in Hagen, der Rest von sage und schreibe vier Maschinen ging nach Osnabrück. 225 021 über Minden mit dortiger...
Panzerzugzusammenstellung mit 225 018 in Sennelager, VT614 Schrottzug und 151 Schrottzug 2011/12
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
225 018 hatte die seltene Aufgabe im Sennelager einen Panzerzug zusammenzustellen, als weitere Sonderleistung beförderte sie ihre Prototypschwester, mit neuem Motor und Abgasrückfürsystem ausgestattete 225 008 ins AW Bremen. In Minden kam ein VT Schrottzug mit diversen Garnituren auf dem Weg Richtung Westen. In Itzehoe tummelten sich einige 218er in Doppeltraktion mit IC Zügen von und nach West...
Br. 221 im Betrieb, der letzte Leimzug von EGP von mehr von September 2022 bis gestern
Переглядів 5 тис.Рік тому
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Schrottlokzüge, seltene Sonderzüge, Einheits- und natürlich Dieselloks der V160- Familie Sommer 2022
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Walzenständer-Schwertransport für 225 017, Unkrautvernichtung und erste Einsätze privater 225er.
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Ohne 218 ging und geht es im Norden nicht! Niebüll Anfang 2014
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Sehr verdieselte Videos aus dem Jahre 2015 zwischen Januar und April
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Die V160- Familie fleißig unterwegs und Eintagsfliegen auf der Weserbahn
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Der April 2022 hauptsächlich in Minden, mit den Br. 225,218,212,103,151 TF- Suche
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Come back einer neuen Touristik- 218 auf ungewohnter Strecke und diesellastiges Minden
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Der nächste 101,120Schrottzug,nächtlicher trafotransport mit Citybahn218,NOHAB
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Zum Jahresbeginn 2022 Br.143 Schrottlokzug, eine neue EGP- Leistung, Cargo Beamer in Lahde...
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Zum Jahresabschied 2021 ein langer DB120 Schrottzug und einige Dieselloks
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218 477 des FTZ Minden als schnellste 218 ever auf Gleis 14!:)
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Ludmilla, 211,212,218 Citybahn und einiges mehr 10/11 2021
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Das Piko- Märklin- Projekt ein wenig verfeinert, Rollout für 218 497.
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КОМЕНТАРІ

  • @julianlubbers9654
    @julianlubbers9654 10 днів тому

    Was ist nur aus unserer schönen Eisenbahn geworden...eimst mal Vorzeigeprojetkt des Landes und jetzt nurnoch zum weinen...

    • @vdbo3683
      @vdbo3683 10 днів тому

      Ein privater, Profit gesteuerter Haufen, der sich seit Einführung des neuen DB-Logos talwärts befindet

  • @benyomovod6904
    @benyomovod6904 Місяць тому

    80 Prozent der DB Loks sind Schrott

  • @theonl1128
    @theonl1128 Місяць тому

    Gute aufnamen, aber das Kamera arbeit kann besser...

  • @TangoAlpha1963
    @TangoAlpha1963 Місяць тому

    Super Reportage mit all ihren "old School" Varianten! V100 + (Umbau), 215/218 +Varianten! Eine E -Lok sei auch noch erwähnt, und zwar die 181 von SEL! Zum Schluß die V 200!! Ganz stark das Ganze🤜🤛

  • @heliweis
    @heliweis Місяць тому

    18:27 Zack kurz gerassel der Auspuffklappen weg 😀 Dieser 956er Motor das is... .... ich kann es nicht beschreiben🤷‍♂🤷‍♂🤷‍♂🤷‍♂.... der macht einfach nur Musik mehr kann ich dazu nicht sagen 🤷‍♂🤷‍♂🤷‍♂ und der Lokführer ist der Komponist 🤗🤗🤗🤗🤗😆

  • @heliweis
    @heliweis Місяць тому

    15:47 "Geht los" ... 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🎼🎼🎼🎵🎵🎵🎶🎶🎶🎶🔊🔊🔊🔊🔊🔊🔊😃😃😃😃👌👌👌👌👌👌

  • @robertscamtest6985
    @robertscamtest6985 Місяць тому

    Tolle Aufnahme der 218 in Grün / Beige statt Ozean-Blau. Der Ton leider grottenschlecht, als hätte man die Membran im Mikro mit einem Finger hei der Aufnahme betatscht.

  • @Buddha-eb5yl
    @Buddha-eb5yl Місяць тому

    Warum muss man so schöne Aufnahmen damit versauen, dass man den vorbei fahrenden Zug, als Makro Aufnahme heran zoomt? Und dann noch diese Wackelei, da wird man ja Seekrank 😵 Die Vielfalt der gezeigten Fahrzeuge leidet unter diesen zwei vorgenannten Umständen, von daher würde ich eine 2 -- als Schulnote dafür geben.

    • @vdbo3683
      @vdbo3683 Місяць тому

      @@Buddha-eb5yl und das ist schon besser als alle Noten die ich in meinem Leben geschrieben habe und von daher eine absolute Verbesserung! Mir geht's hauptsächlich um Fotos und Sound! Ich mache den Krempel nebenbei!

    • @vdbo3683
      @vdbo3683 Місяць тому

      @@Buddha-eb5yl ich würde vorschlagen ich sage dir Bescheid und du übernimmst für mich alles 😉! Das würde vieles erleichtern! Komm jetzt bitte nach Porta Westfalica, dort steht 225 805, dessen Motor in Kürze gestartet wird, parallel dazu kommt eine weitere und begegnet sich da! Viel Erfolg!

    • @heliweis
      @heliweis Місяць тому

      @@vdbo3683 Ich bedanke mich bei Dir lieber VDBÖ für Deine mühe mir gefällt das mega 😃😃😃😃😃😃

  • @steffentreue1000
    @steffentreue1000 Місяць тому

    Wenn Du Videos mit deinem Handy drehst, dann merke Dir diesen Spruch ,, Quer siehst'e mehr " ist ne kleine Kritik, aber als Zuschauer nervt das, wenn ständig das Handy gedreht wird. Interessant wäre es, wenn die Lok in den Fokus genommen wird und nicht die ganze Landschaft. Diese Kritik sollte deine Aufnahmen verbessern, die ansonsten so ein klein bisschen schärfer sein könnten. Danke für deine Mühe und Zeit, hast auch gute Züge erwischt. 😉☺️

    • @vdbo3683
      @vdbo3683 Місяць тому

      @@steffentreue1000 Moinsen! ja das ist mir bewusst, jedoch hätte ich in den Sequenzen quer nicht das draufgekriegt, was ich wollte! Mich nervt das genauso! Liebe Grüße

    • @steffentreue1000
      @steffentreue1000 Місяць тому

      @@vdbo3683 Kleiner Tipp, nimm Kontakt mit Alex E auf, der ist der beste Berater 😉

  • @heliweis
    @heliweis Місяць тому

    55:35 Boa, dieses gerassel von den Auspuffklappen😩😩😩😩😄😄

    • @Buddha-eb5yl
      @Buddha-eb5yl Місяць тому

      Lieber rasselts und klapperts als das es summt und säuselt😁😎 Leistung darf man gerne riechen, sehen und hören!

    • @heliweis
      @heliweis Місяць тому

      @@Buddha-eb5yl naja.

  • @heliweis
    @heliweis Місяць тому

    Ich liebe diese Loks, 🤗🤗🤗🤗🤗🤗 MB 16V 652 und MTU MA 12V 956 TB10/TB11 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗

  • @MGSHM1
    @MGSHM1 Місяць тому

    Danke Dir für die große Dosis Diesel. Fantastisch 👍👍👍

  • @Ranma80
    @Ranma80 Місяць тому

    Wie immer sehr schönes Video👍

  • @mrollivetti
    @mrollivetti Місяць тому

    Sehr geile 218-Rundschau! Danke!

    • @heliweis
      @heliweis Місяць тому

      @@mrollivetti aber sowas von danke VDBÖ vielen dank 😃😃😃😃😃😃👍👍👍👍👍👍👍

  • @v160familiefan
    @v160familiefan Місяць тому

    Super Video und der gelle TB11 Sound ist immer wieder ein Genuss. Weiter so. 👍👍👍👍👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍

  • @ЛЬВИНИ
    @ЛЬВИНИ Місяць тому

    Nice video, LIKE!

  • @schwarzwaelder4623
    @schwarzwaelder4623 Місяць тому

    Hallo, Das sind ja echt geile Aufnahmen und Maschinen. Einfach nur genial… ‹(•¿-)›

  • @vdbo3683
    @vdbo3683 Місяць тому

    Ich habe das "Phänomen" ja auch nicht mit Verwunderung hier eingestellt, sondern eher nur zur Veranschaulichung für uns Fans:)

  • @alouisschafer7212
    @alouisschafer7212 Місяць тому

    Ist halt eine Batterieanlage für Bordnetz und Starter. Dafür dass hier ein Anlassermotor drin sitzt der wahrscheinlich so groß wie der Motor eines Kleinwagens ist fällt die Spannung sowieso kaum ab.

  • @Ranma80
    @Ranma80 Місяць тому

    Einfach nur cool. SEHR SCHÖN.

  • @CB218
    @CB218 Місяць тому

    Wow, alleine die Motorstarts der 218 005. 🥰 Geniale Sounds wieder einmal - vielen Dank dafür!

    • @heliweis
      @heliweis Місяць тому

      Da hast du recht das ist es einfach!!! 😃😃😃😃😃🥰🥰🥰🥰🥰

  • @v160familiefan
    @v160familiefan Місяць тому

    Ein wahnsinns Video über meine lieblings Lokomotiven ,danke dafür. Weiter so.

  • @heliweis
    @heliweis Місяць тому

    Alter V DBÖ was hast Du wieder klänge da eingefangen Waaaaaaaaahnsinn 😍😍😍😍😍😍😍🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰 Die 225 805 kommt sogar aus meiner nähe, aus Ehrang wohne 35 km von Ehrang weg 😀😀😀😀😆😆😆

  • @Streckenwichtel2000
    @Streckenwichtel2000 Місяць тому

    😊 Danke für die Zeit. 218er unter lasst sind immer ein Genuss.

    • @heliweis
      @heliweis Місяць тому

      Dir stimme ich 100% zu !!! 😀😀😀👍👍👍👍

  • @crompton33022
    @crompton33022 Місяць тому

    Fantastic, vielen danke.

  • @MarcelosalivaTRENESArg
    @MarcelosalivaTRENESArg Місяць тому

    Excellent video my friends awesome 😮and Greeting 🙋

  • @reheller
    @reheller Місяць тому

    Klasse Video mit vielen interessanten Sichtungen ❤❤❤. Zum Glück gibt es ja für etliche altgediente Maschinen noch Verwendung bei nicht-DB-Unternehmen (solange wirtschaftlicher Betrieb möglich ist) und hoffentlich auch einige Erhaltungen bei Museen und Vereinen.

  • @michaelmeuser4483
    @michaelmeuser4483 Місяць тому

    Ich bin der Meinung die alten Lokomotiven waren die schöneren !! Das sind wirklich schöne Bilder.

  • @enemanozzle
    @enemanozzle Місяць тому

    Bezüglich der Leistungen der BR 151 sei besonders auf deren D-Zug-Einsatz zwischen Nürnberg und Probstzella erinnert, womit bei diesen Zügen der sonst erforderliche Schiebebetrieb entfallen konnte.

  • @DerDampfmacher
    @DerDampfmacher Місяць тому

    Danke für die schöne Aufnahmen. Leider aber ohne Stativ , die Wackelei trübt leider die Qualität sehr. Schade drum, sonst wirklich geile Sichtungen.

  • @sonkegoos1124
    @sonkegoos1124 Місяць тому

    Meine Lieblings Lok Existiert noch supi video großer

  • @paulmuehlboy6396
    @paulmuehlboy6396 Місяць тому

    Schöner Beitrag mit den älteren Loks. Einmal 215 und 225 beschriftet? Bei 13:38

    • @aerox782
      @aerox782 Місяць тому

      die 225 sind im grunde 215 er bzwaus 215 umgebaute 225er

    • @vdbo3683
      @vdbo3683 Місяць тому

      @@aerox782 das stimmt zum Teil! Denn die 225 8. sind 218er! 802-6, 809 und 811 durften den Gang zu Cargo antreten, der Rest ist zum Teil verschrottet! Der Umbau zur 225 ging erstmal auch nur der Übergang zu Cargo mit Beibehaltung ihrer Dampfheizungen einher (außer 030-032). Nach und nach wurden diese rausgerupft, eine alternative Warmhaltevorrichtung eingebaut und ein Ballastgewicht von 2t hinter Führerstand zwei platziert! Später erfolgten dann Remotorisierungen in Form von Einbau eines 12Zylinder Tb11 überwiegend aus Zulassungsgründen für Belgien hornlos! Die ersten waren die 20er, außer 029! Dann kam 015 mit Hörner, 101 ohne, 806 von Tb10 mit Hörner auf Tb11 ohne und sogar noch zwei Umbauten im Privatbahnbetrieb von 017 und 018 ebenfalls auf Tb11 hornlos! Bei weiteren Fragen gerne anschreiben!

  • @class77sncb
    @class77sncb Місяць тому

    Wirklich Klasse !👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍. Vielen Dank !

  • @stg3260
    @stg3260 Місяць тому

    Das liegt an der Natur der Sache, da wird der Batterie eine Menge an Leistung abverlangt.

  • @stefankluge9128
    @stefankluge9128 Місяць тому

    Mega Video!!Phantastische Sichtungen und einfach schöne Maschinen.Einen schönen Tag 👌👍

  • @DjancoCK
    @DjancoCK Місяць тому

    Das beigegrün der 218 am Anfang, hätte der 103 bestimmt auch gestanden

  • @ЛЬВИНИ
    @ЛЬВИНИ Місяць тому

    Very nice video, likes from me.

  • @andreschachel5863
    @andreschachel5863 Місяць тому

    Die erste Aufnahme der 233er hat mich irritiert. Die Formsignale ihrer Fahrstraße waren HP1, aber in der Ausweiche war HP1 in der Gegenrichtung 🤔

    • @vdbo3683
      @vdbo3683 Місяць тому

      @@andreschachel5863 das ist korrekt und völlig in Ordnung, bei nichtbesetztem Stellwerk

  • @Buddha-eb5yl
    @Buddha-eb5yl Місяць тому

    Und bitte ,es ist bald Weihnachten, lass dir einen Windschutz für dein Mikrofon schenken. Das ist ja nicht zum Aushalten, habe das Video bei der Hälfte abgestellt. Sorry

    • @vdbo3683
      @vdbo3683 Місяць тому

      Nervt mich auch dieses ständige Geblase! Kann aber schlecht mit Puschel inne Tasche durche Gegend rennen, aber wenn ich tatsächlich mal filmen gehe, mach ich das:)

  • @bahnfilmer.lueneburg
    @bahnfilmer.lueneburg Місяць тому

    Und nu hat die Wiebe 225 leider ordentliche Brandschäden. Mal gucken ob dass nochmal was wird

  • @CptGizmo
    @CptGizmo Місяць тому

    Die Wiebe 225er dürfte doch die Maschine sein, die erst vor ein paar Tagen in München den schweren Brandschaden durch einen gekuppelten und brennenden Schotterpflug erlitten hat.

    • @Buddha-eb5yl
      @Buddha-eb5yl Місяць тому

      Steht so ja auch in der Beschreibung!

  • @AxG-fe4tq
    @AxG-fe4tq 2 місяці тому

    Danke für die herlichen Dachaufnahmen 👌🏻. Tolle Vorbilder zum Altern... alleine die Verlaufspuren 😊

  • @christian4012
    @christian4012 2 місяці тому

    MB 839, inzwischen leider schon eine Rarität 🙂

  • @kaywinkler3916
    @kaywinkler3916 2 місяці тому

    Die beiden Damen sehen leider optisch sehr abgerockt aus, kann sein...muss es aber nicht

  • @olsche4711
    @olsche4711 2 місяці тому

    Das waren noch Zeiten wo die DB 3 mal am Tag kam mit 20 Waggons.

  • @Eisenbahner-Thomas
    @Eisenbahner-Thomas 3 місяці тому

    Klasse Aufnahmen, vielen Dank! Diese Maschine habe ich als imoTrans Ausführung in H0, natürlich mit Sound. Gruß Thomas

  • @mathiasweigt2641
    @mathiasweigt2641 3 місяці тому

    Ich fand die Teile eher lächerlich. Aber das ist meine persönliche Meinung

    • @vdbo3683
      @vdbo3683 3 місяці тому

      Das darf sie auch gerne bleiben! Schön wäre eine Begründung dazu, damit ich "Möchtegern- Eisenbahner" das ein Stück weit nachvollziehen kann!

    • @mathiasweigt2641
      @mathiasweigt2641 3 місяці тому

      @@vdbo3683 ich muss nicht die Begeisterung teilen weile eine Lok ,ich die viel lerm um nichts machte, wenn sie paar Personenwagen zog, oder als Doppeltraktion am IR oder IC hängt weil sie zu wenig Strom für den Zug produziert. (so mal die Aussage eines Ex eisenbahners) Da ist eine ludmilla besser. Oder die 118 der DR die hatte Zeit Maschinen und konnte beim Ausfall einer Maschine trotzdem weiter fahren. Hab ich selber erlebt.

  • @joachimarnold2947
    @joachimarnold2947 4 місяці тому

    Selbst das würde mir ja heute genügen als "Bahnerlebnis". War halt zu dieser Zeit so. Aber heute, mit den Dispoloks und den ganzen Quietscheentchenbahnen. Wenn die dann wenigstens zuverlässig wären. Aber man gewöhnt sich.

  • @heliweis
    @heliweis 4 місяці тому

    7:55 Oh, Oh, da is aber irgendwo eine gute Flachstelle an einem Rad

  • @georghahnhahn
    @georghahnhahn 4 місяці тому

    Vielen dank für das stück zeitgeschichte!