Відео

@@deakiller1880 que bueno me alegra saber que te a gustado y sigue adelante, que lo mejor esta por venir. Fuerte abrazo

Muchas gracias.

Hola David que gusto. Claro que puedes hacerlo, preparle bien, osea que este mecánicamente bien. De ahí debes llevarle a una velocidad donde la moto no vaya forzada, sino que vaya holgada, así no le rompes al motor, claro que ir más despacio vas a necesitar más tiempo de viaje, dependiendo a donde quieras viajar. Pero de que puedes hacerlo, puedes hacerlo. Cuando quieras podemos reunirnos o converamsar telefónicamente y ampliamos los detalles. Te mando un abrazo

@@andresmolestinamotorcyclee9908en verdad muchas gracias Don Andrés por el tiempo, puedo dejarle mi correo para poder conversar con usted personalmente? Muchas gracias de verdad.

Hola estimado David, gracias por tus palabras y gracias por ver mis videos. Si quieres hacer tu primer viaje lo más importante es que establezcas a donde te gustaría ir, que te gustaría conocer y cuantos días te tomarías para realizar lo. No te enfoques en el destino final sino en el día a día y así disfrutarás más del viaje. En otras palabras los kilómetros no deben ser de cantidad, sino de calidad. La planificación es tan solo tentativa ya que las cosas van cambiando al andar, así que tranquilo con eso. Luego prepara bien tu moto y conocele mecánicamente para que tu mismo puedas resolver los problemas que se te puedan presentar, así que preocúpate de los problemas cuando se presenten y no antes. Prepárate físicamente bien para soportar el viaje con buena salud y estando fuerte te ira mejor. Realizarte un chequeo medico y dental es importante para no tener sorpresas en el viaje. Cuídate en lo que comes y donde comes. Has un presupuesto acorde a los días que vayas a viajar y tené un poco guardado por si tuvieses alguna emergencia no deseada. Si pudieras tener un seguro médico y de accidentes seria ideal para no tener preocupaciones y no dar problemas a nuestros familiares. Analiza la mejor temporada climática de la zona donde vayas a viajar, tener buen clima es clave, aunque eso nunca es seguro ya que puede cambiar en cualquier momento. Para ello debes tener todo el equipo completo por tu seguridad y para soportar la inclemencia del clima. Lleva agua siempre y algo de comer también. Tu hidratacion es clave para mantenerte alerta durante el dia al igual que algo de comer. Por otro lado y lo más importante es ponerle fecha al viaje, de esa manera todo se irá alineando y el viaje se hará realidad, así que a prepararse y espero me cuentes tus historias de viaje. Te mando un fuerte abrazo y estoy a las órdenes si tienes otras inquietudes.

@@andresmolestinamotorcyclee9908 muchas gracias por su respuesta Don Andrés y por el tiempo que se dio pagar contestar saludos desde Quito.

Con todo gusto

Para nada, el que alguien se parezca no es hablar mal. Mil disculpas si te molesto, no era el propisito

Que bien, es una linda moto y muy buena para viajar. Si en algo te puedo ayudar no dudes en preguntarme. Un fuerte abrazo

Que bueno mi querido Fernando, lo importante es hacerlo de una manera medianamente segura. Un fuerte abrazo

Hola estimado Miguel muchas gracias por tus comentarios. Efectivamente pronto hablaré sobre otros temas también importantes para los moteros. Y en Agosto ya tendré material sobre el viaje que haré hacia el Perú. Gracias nuevamente por tu interes. Fuerte abrazo

Gracias Horacio, tu tienes tu punto de vista respetable pero nada cierto. Se perfectamente de lo que hablo y no voy a entrar en discusión contigo. No soy ningún improvisado y siempre hablo con conocimiento de causa. Que tengas un lindo dia.

Gracias a ti estimado Eduardo, fuerte abrazo y buenos vientos

Hola mi estimado amigo, que pena no habernos conocido, la próxima no dudes en contactarme para sugerirte rutas o cualquier necesidad. Un fuerte abrazo

Gracias a ti, y espero te sirvan en tus aventuras. Fuerte abrazo

Buen tema y gracias por la sugerencia, pronto hablaré sobre ese tema tan importante. Gracias por la sugerencia

Gracias Martin, tener más peso en la moto tiene los dos lados de la moneda, puede ser bueno y malo al mismo tiempo. Lo ideal es estar bien balanceado con tu carga y con tus suspensión para no tener ningún contratiempo. Un fuerte abrazo

Gracias a ti Johnny

Gracias a ti por mirar mis videos. Fuerte abrazo y buenos vientos

Eso es verdad, y hay que tener precaución y estar atento. Fuerte abrazo y buenos vientos

Gracias a ti Carlos, una ves vividos esos momentos sabes lo importante que es tener prudencia . Fuerte abrazo

Gracias a ti Oscar, fuerte abrazo

Gracias, muy amable por tus comentarios. Un fuerte abrazo

Fuerte abrazo

Hola estimado Miguel muchas gracias por tus comentarios. Con respecto a tu inquietud sobre la Hipotermia te comento que lo mejor es no viajar en climas extremos donde pude haber temperaturas muy bajas o nieve, esto seria exponerse innecesariamente. Por otro lado no es menos cierto que si estamos expuestos al frio y a la lluvia, yo te recomiendo utilizar ropa termica como primera capa y luego tu equipo de moto, esto te ayudara a mantener el calor. NO es recomendable la ropa de algodon ya que es fria y en caso de mojarse se demora demaciado. Ahora hay otras telas mucho mejores. Puedes buscar en sitios donde vendan ropa de alta montaña, de esa manera vas a estar mas comodo y abrigado. Recuerda protegerte bien los pies y la cabeza ya que por ahi entra y sale el calor corporal. Cada ves que te saques el casco en clima frio utiliza una gorra de lana o un Buff para mantener el calor corporal y no empezar a enfriarte. Si el temporal se vuelve terrible lo mejor es buscar refugio lo antes posible. Siempre hay que precautelar tu integridad fisica. Espero haberte aclarado y ayudado un poco sobre este tema. Cualquier inquietud estoy a las ordenes.. Un fuerte abrazo y buenos vientos

Gracias estimado Jose, espero poder volver a viajar a tu hermoso pais, y poder conocerte y conocer los Esteros del Ibera, sera un gusto. Un fuerte abrazo y muchas gracias por tu mensaje

Gracias estimado Jorge, me alegra que te sirva el consejo. Ya haré uno con aguacero a tu pedido. Fuerte abrazo y buenos vientos

Gracias estimado Ariel, así es, mejor cuidarse y no sufrir un accidente. Fuerte abrazo

Hola mi estimado amigo, ese tipo de caroeta asfáltica levantada es realmente peligrosa, lo único que se puede hacer es manejar con extremo cuidado y mucha concentración. Mantener una velocidad constante y movimientos suaves y más que nada vigilar al que viene detrás tuyo para que no vaya muy pegado a ti y que entienda que tu situación es extrema, así que debes hacerle notar lo difícil de la situación. No queda mas. Te mando un fuerte abrazo y buenos vientos siempre

Más que nada mantener tranquilidad y concentración total. Fuerte abrazo

Gracias estimado Christian, tu ya lo has vivido y sabes a las condiciones extremas que estamos expuestos, siempre prudencia. Fuerte abrazo

Gracias por toda tu ayuda y apoya yita hermosa, te amo

Justamente lo hice para los nuevos viajeros y para que no les tome de sorpresa estas situaciones. Lo importante es cuidarse y llegar sanos a destino. Un fuerte abrazo

Hola Cesar, la verdad no utilizo la pata central por que mis motos no cuentan con eso. La verdad no me gusta y les encuentro innecesarias, aparte que en los caminos de tierra terminan golpeándose en piedras y demás. Gracias por tu comentario y observación. Un fuerte abrazo

Encantado, y cualquier cosa estoy a las órdenes, fuerte abrazo

Muchísimas gracias, espero te sea de mucha utilidad la información . Saludos

@@andresmolestinamotorcyclee9908 Claro que de muchísima utilidad para mí que voy A emprender un viaje que no es tan largo no es tan cortoson como 200 km no más de 200 km ida Y de venida voy a tomar en cuenta sus recomendaciones

Gracias a ti y espero te sea de utilidad, fuerte abrazo motero

Gracias Ariel por tu interes, espero pronto compatir otros videos. Fuerte abrazo

Que chevere saber que les a gustado, espero pronto poderles compartir mas de mis viajes.

Hola mi estimado amigo, el 20W50 mineral es mucho mejor para motores monocilindricos y refrigerados por aire. También sería bueno calibrar el carburador en la relación aire y gasolina. Por otro lado son motores que no se les debe llevar muy revolucionados justamente para evitar calentamientos excesivos. Si vives a nivel del mar o niveles bajos la calibración aire gasolina es una y si vives en la altura la calibración es otra. Podrías buscar una calibración intermedia en caso tengas variación de alturas durante el trayecto. Ojalá te sirva esta información. Un fuerte abrazo

@@andresmolestinamotorcyclee9908 Perfecto, voy a tomar en cuenta ese detalle del combustible, le agradezco mucho, saludos!

Muchísimas gracias Luis por tu comentario, espero haya podido aportar. Un fuerte abrazo

A propósito acabo de comprar una Meteor 350 con vistas a salir a los caminos a mis 65...

@@pepeyelli3103 Hola estimado Pepe que gusto. La verdad esas cosas pasan en todo lado y obviamente es molestoso pero hay que tomarlo como aventura. En todo caso eso influyo en cambiar la ruta y tener la oportunidad de conocer Villa Pehuenia y realmente es un lugar paradisiaco, siempre recomiendo a todos los que viajan al Sur. Por otro lado me alegro mucho que hayas comprado moto nueva y que viajes todo lo que puedas, es la unica salida jajajaj Un fuerte abrazo y estoy a las ordenes. Fuerte abrazo

Hola mi amigo que gusto y que bueno saber que te gustaron los videos. Mira, hay muchas motos buenas, pero la mejor es la que tengas este momento ya que el viaje lo puedes hacer en cualquier moto, lo importante es hacerlo. De ahi hay un mundo de motos. Cuentame que moto tienes y de ahi vamos desarrollando el tema. Fuerte abrazo

gracias a ti y espero se de utilidad para ti. fuerte abrazo

Hola estimado Joe, la verdad que manejar con viento lateral no es complicado siempre y cuando el viento no se extremo, en todo caso siempre debes mantener una velocidad constante y superior a la fuerza del viento para poder penetrarlo y mantenerte en ruta. Al comienzo te asustara, pero de a poco ya le cojeras el tino. Obviamente se debe tener prudencia con los otros vehiculos y si vas a rebasar alguno, asegurate que no vengan coches del otro lado, para asi tener el tiempo suficiente y sin mayores complicaciones al pasar. Espero haberte podido ayudar. fuerte abrazo

gracias a ti Junior. fuerte abrazo