Відео

Здравствуйте. сел отлично, без подгибов подрезов и подтачивания.

@deranfang4344 спасибо 🤝, ходит ещё?

@@rusimar1481 Не могу сказать, машину продал через пару месяцев после ремонта.

Понял

Вроде справа было, не помню уже, давно ее продал

Согласен с Вами. Но кому то она нравится, люди ездят и хвалят ее. Но как по мне так она реально плюс минус на ровне с камой

Если пересчитать стоимость владения оригинальным- то за 14 полных лет стоимость одного дня будет 19 рублей в сутки, а китайского за полных 2 года получится-17,5 рублей, если китаец протянет более двух лет то получается он выгоднее по стоимости и сроках эксплуатации, ну это если стоимость сервиса не брать в расчет)) А так удачи в эксплуатации, с такими ценами на оригиналы скоро все будем на китайских машинах ездить))

им можно восхищаться часами))

Дааа, были цены. Сейчас в 13м размере их вообще нет в магазинах, а 14й комплект стоит как пол машины. Но шина шикарная, своих денег стоит 100%

Согласен,людям которые пишут что Формула Айс шумные шины,надо проверить сначала слух а потом ступичные подшипники)))))))))

Шум это дело субъективное, зависит от многих вводных. А вот по шипу я не понял-Вы уже не первый человек, кто говорит что у него шип многогранный, но есть и те у кого шип самый простой как у меня в видео, так вот от чего это интересно зависит и одинаковая ли смесь резины на первом и втором варианте... А выводы это всего лишь мои выводы, может она понравится Вам, это покажет лишь время и эксплуатация, удачи на дорогах))

Да вся зима имеет определенный шум, только в разных тональностях, а с подшипниками и слухом все в порядке. Конкретно у этой шины шум напрягает мои ухи как например на пирелли айс зеро, но айс зеро по интереснее цепляется и едет в сравнении с этой.

Приветствую. Если шипов нет или менее 50-60% то как правило и остаток протектора уже в районе 5-6 мм, шина едет как мне показалось достойно, везде кроме обледенелостей. Конечно с новыми контиками не сравнить совсем, но новую каму или виатти уделывает в ходовых качествах, получается что то типа новых кордиантов сноу кросс 1 как по мне. Но я продал их т.к. тормозить и трогаться в околосветоворных зонах стало сложнее и не комфортно(осталось по 20-30 шипов на колесо), появились трещины еще между шашек протектора, в общем время пришло)) Купил новый комплект пирелли айс зиро, единственный плюс у них присутствие шипов, в остальном старый контик ехал лучше

Здравствуйте. Еще не менял. На днях буду в гараже, замерю размеры напишу здесь.

4400 в Омске взял 2 дня назад

@@evgeniyk3152 посмотрите какого года выпуска 🙂 от этого зависит цена.

@@dostoevskyFD 2923

@@evgeniyk3152 да, 2022 и 2023 дешевле и в Москве, на ОЗОНЕ тоже есть. Но есть также мнение, что это ещё и не кондиция. Посмотри как в сборе балансируется.

Все правильно, одно дело на механике он используется как основной радиатор, а другое когда акпп где через него проходит атфка, такие риски слишком опасны.

В точку

Здравствуйте! Нормально сейчас работает? Вы его меняли с новым осушителем или старый поставили?

@@Elsunkaev На 03.07.24 пока только положительные эмоции,тьфу,тьфу,тьфу всё отлично пока,буду дальше наблюдать

Фильтры чище чем когда стоял на поверхности, но это ввиду того что он не собирает опыл от окрасок деталей, ну а воздуха хватает вроде, подвал же имеет вентиляцию. В своем случае я проблем в такой эксплуатации не нашел, единственный минус-стало больше конденсата в системе, но это решается влагоотделителем.

@@deranfang4344а ваш двухцилиндровый сколько на выходе выдает производительность ?

@@АртурАртур-ш6ъ Ну на входе заявлена 440 на всос, на выходе плюс минус получается 330-340. По факту скажу так- полностью с нуля до отсечки на 10 очков качает 4минуты 50секунд

Ну это же ни какая то инструкция по пунктам, это мое исполнение шумбокса с комментариями))

Благодарю за обратную связь. Карта кстати по сей день работает отлично, температуры радуют

Просто замена у меня в городе думаю от 3т.р. работа более менее вменяемая+ прокладки, ОЖ, фреза при необходимости ну и прочие мелочи. Если считать с учетом переборки то кратно дороже в зависимости от необходимых работ.

Для Саратова еще больше подходит 🤣 у вас хотя бы иногда чистят! А наши дорожники - положили большой и толстый

Свяжитесь с тех центром может чего подскажут, ну или здесь ребята в комментах возможно не пройдут мимо, я к сожалению не подскажу что это за ошибка такая.

Ну отдельное видео ради такого создавать смысла нет наверное. там просто ее с силой нужно надавить и она защелкнется в гнездо, ну либо же повернуть на 45 градусов юбку и пилка сам провалится как надо

Все в точку

Хорошая задумка, к лету надо испытать. Места в коробке с запасом

Спасибо, взаимно

Ну да, остаток 5-6 мм судя по замерам штангенциркулем, середку сильнее сточил чем края(но по остаткам хочу заметить тут шипов как в каме 505, не меньше и уж точно больше чем в виатти ассиметрико в новых). Я ее продал, купил пирелли айс зиро изза того что нужен был 15 диаметр а континенталя в размерности 185/55-15 не нашел нового в магазинах а пирелли по цене были подарок. Что могу сказать- вот контик в таком состоянии как на видео едет более прогнозируемо и уверенно чем пирелли новые прикатанные. На трогании с места и торможении пирелли лучше изза наличия шипов, в остальном убитый контик если не опережает то находится на уровне новых пирелли. На следующий год продам пирила добавлю и куплю контик если найду новые с магазина в нужном размере

@@deranfang4344 была у меня пирелли айс зеро шип, и у отца до сих пор есть. Шина пожестче чем контик, и по мягкости протектора и по боковине. Очень прочные, очень хорошо шипы держит, но шумные. Шипов у пирелли 130шт, у контика 190шт в R16

@@AnatoliiBystrov В плане жесткости да, она прям как надо, мне понравилась, по прочности по тестам пуленепробиваемая, прям то что нужно, но вот по сцепным я прям расстроился, ну мож еще раскроется еще..

Такую разработали инженеры. Наверное чтоб давление в системе поднять, я не знаю

@@deranfang4344 может это огромная партия бракованных прокладок😂😅

@@askersagnaev4360 да, место наметили, по месту доработать на свой вкус😀

Здравствуйте, благодарю за просмотр и обратную связь. Соглашусь с Вами- васпуракан интересный коньяк, с удовольствием бы попробовал сам и поделился впечатлением. По возможности постараюсь сделать не большой обзор, сейчас просто ну совсем времени нет на то что б заниматься ютубом, но буду стараться.

континенталь айс контакт2 175/70 R13 2018год

Сам Бран. О какой рекламе речь? это мои личные шины, в этом году на пенсию отправил. В замен кстати купил пирелли айс зиро. Ну и что хочу сказать- отжатые контики с остатком шипов в процентов 10-15 ти высотой протектора в 5-6мм едут управляются и тормозят лучше чем новые пирелли без износа и с 100% шипами. Обкатку на пирилах прошел уже- лучше не стало. Единственный плюс у пирель что трогаются по льду увереннее, но не прям сильно.Расстроен короче.

Братан хотел сказать я на Пирелли езжу без шипов! Коньки все равно гавно!

@@ЕвгенийЯрусов-д3ы да я тож без оскорблений, т9 вечно подкидывает варианты 😀 главное что поняли друг друга 👍 ну тут видишь каждому своё как говорится, мне правда хотелось верить что айс зиро будет прям на свои бабки, но че то не то, но кстати контик тоже в первый сезон был днищем, посмотрим на следующий год мож шипы лучше выйдут и начнёт грести лучше, время покажет.

Да, уже разобрались. Пока что работает в штатном режиме, все хочу залезть переделать но руки не доходят

Думаю что нет, лучше запустить двс и выкрутить его, тогда точно продавит воздух