Відео

Ни каждая насадка в крестовину лезет

Гайковёрт в помощь Пневмо

Привет, а к Актион нью подойдёт

Ролик о том... Мол догадайся какое у меня масло.... И тд😂😂😂

День добрый подскажи пожалуйста какой номер заводской у суппорта от Соляриса 1. Так как их было 4 или 5 которые ставили. Спасибо.

Братец,а бодик где можно заказать?ну и грибки бы тоже поменял.

че за машина-то? Дизельный кирюха?

Здравствуйте, а к SsangYong Action1 так подойдет?

Привет дайте пожалуйста кардинала кто и где покупали задние передние супорта на кайрон.?

Здравствуйте! Нормальный ролик! Музыку бы вначале и в конце да погромче бы, да автору в уши с утра и с вечера!

Добрый день. Как релле называется?

Всем добрый день. Может кому поможет. Я снял генератор вставил шестигранник и ключ на 33 зуба, зажал шестигранник в тиски генератором вверх и небольшими ударами по ключу открутил муфту. Так мне показалось при ударе молотком по ключу не страдают подшипники.

Братец, подскажи пожалуйста размер болтов и проставок какие?

Пробный пуск.. но лампочка низшего уровня топлива не горит!

после того как болгаркой спилил серп и ушатал пыльник смотреть дальше не стал...

Если бы автор знал что такое видеомонтаж, то ролик уложился бы минут в 10 и нам не пришлось бы смотреть как автор тупит, забыв подключить заново диагностический разъем. Ну и другие затупы автора тоже...

Здравствуйте. где ставили грибок на выпуске. там надо какую-то прокладку или герметик?

Приветствую Николай. Скинь пожалуйста контакты где приобретал. У меня кайрон дизель, механика, 2011год.

Добрый день. А как заказать такой комплект?

Колесики бы еще минимум 18 . А то эти убогие узенькие , весь вид портит еще и задрал )))

Тоже была мысль сделать дополнительный для вебасты.

Спасибо Николай! Подписался!

Николай подскажите где заводили провода в салон со стороны расширительного бака

Здравствуйте подскажите каким герметиком промазывали отверстия для выхлопа

А вы програмно подключали этот круйз ? Или с этой приблудой не обязательно?

Спасибо, милый человек. Просветил

Может подскажет кто... SsangYong Actyon I турбодизель 2.0, автомат. При разогретом двигателе периодически (раз в 15-20 секунд) слышны сильные щелчки из под капота. Слышно даже с закрытым капотом. Не смог определить источник щелчков. Что это может быть? Может реле какое так громко щелкает...

Привет, а от чего приборка?

Здравствуйте смотрю ваши видео и хочу спросить вы не когда не хотели поставить электропривод багажной двери

мда.........

Да неее мужики это что бы ты прилип на евроооо 😂😂😂😂😂

Добрый день. Маленькое уточнение, вы поставили новые аморты от Рекстона второго поколения. А старые были от Кайрон, Актион, Рекстон первый. Владельцы Рекстона бывает и не знают что между первым и вторым поколением кузова есть разница. Аморты по длине разные. Но на первом рексе можно ставить от ввторого, будет лифт на 3 - 4 см выше от стандарта, а вот на второй рекс от первого нельзя - морда совсем упадет...даже подкрылки будет подтирать на раскачках . Стандарт на Кайрон передних амортов MANDO EX4431008C60 , а новые поставили от Рекстон 2 4431008C00

Привет, а где взять заглушку и переходник.

А после лифта вибрация была? Приветствую

А то вчера забрал с сервиса машинку и началась вибрация при каждом старте

После лифта подвески не появилась выбрация на старте? Приветствую

Подскажите, такой вопрос, у меня под капотом присутствует сильный шум вентилятора, когда переключаюсь с 1,на 2, на 3 и тд. Что модет быть? Или ьак должно быть?

Коммент может и запоздалый, но скажу своё мнение. За то что схам всё делал огромный респект. Но если не лазить в говна ( Кайрон не для этого в принципе), то считаю такой лифт избыточным. Нагрузка на шрусы, повышенный центр тяжести а соответственно управляемость. Сне Алексей Джаггернаут делал. Было: перед 47, зад 46,5. Поменяны только пружины. Перед от Рекстона, зад муссо спорт . стойки и всё остальное родное. Перед стал 52, зад 53. По моему самый оптимальный вариант. Ни подвесной, ничего резать не надо. Колёса 265/70. Машина выглядит органично и нет возможности гайцам доебаться лишний раз. Спустя 7 лет перед 52, зад 52.5. Но в багажнике постоянно органайзер со всяким барахлом. Суть в том что ничего не просело. Работа у Алексея заняла час времени с учётом того что кузов поднял и все грибки проверил. И да, бодика у меня нет.

Идея мне очень понравилась и так же я сделал, но я попробовал отсоединить минусовую клемму от доп. аккмума и контрольной с плюса доп аккмума на кузов даю и лампа загорается. Получается цепь у меня замкнутая. И при включении тумблера принудительного питания показания напряжения соответственно равные

Круто , ворую идею себе 👍🤝🤘

Николай второй аккумулятор заряжается от гинератора? Гинератор вывозит два аккумулятора??? И ещё вопрс можно ли где-то возле бака в низу подпитаться на фен???

Николай как вам позвонить. Я из вашего города. Тоже купил Кайрон. Имя мое тоже Николай.

Зачем этот гемор. Сам клапан в состоянии покоя закрыт. Снять трубки с модулятора, питающую заглушить, фишку с модулятора не отключать, все. Прошивка на евро 3 не требуется.

Акак кузов приподнять? Куда упирать?

Что за приборка у тебя стоит?

У тебя круиз стоит?

Сколько микрон эти фильтра? Здравствуйте

Скинь пожалуйста контакт умельца

Николай а ты из какого города?

без соски в зубах нельзя было рассказать....