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旅行、趣味、コレクションなどの動画を月1～２本のペースで気まぐれに更新中
登録者
2021年8月 100人
2022年1月 150人
2022年6月 200人
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2023年6月 300人
到達しました! 感謝(^o^)
今後は投稿150本、登録者500人を当面の目標に
コメント、反応遅くなりますが喜ばしく拝見してます
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早朝のJR宮崎駅で列車を眺める【Mlyazakl Station】
【関連動画】
JR下関駅で列車を眺める
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Відео
オリジナルソングメドレー original song medley
Переглядів 2514 днів тому
2014年～2016年頃、MTR録音に凝ってた時期に作ったオリジナル曲。 若気の至りムーブ。 ①0:00 ②4:34 ③9:23 ④13:17 ⑤18:27
列車車内放送詰め合わせ③【train announce series】
Переглядів 30Місяць тому
0:13 小江戸 2:54 モーニングライナー 4:37 京王ライナー 5:23 あずさ 9:56 とき 11:12 しなの 13:13 ふじかわ 15:31 能登かがり火 17:40 しらさぎ 19:47 名鉄特急 21:21 近鉄特急 22:55 きのさき 25:03 アクアライナー 25:52 つばめ 27:54 かもめ 29:14 むろと
【ベースで弾いてみた】ROKA / The birthday 【チバユウスケ ATELIER Z Bass cover】
Переглядів 1182 місяці тому
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ぐんまワンデーパスの旅【両毛 上信 東武 佐野 211系 8000系】
Переглядів 653 місяці тому
※訂正 14:15 ×15両編成 → 〇10両編成 【関連動画】 東北鉄道旅行 ～2022秋～ ua-cam.com/video/nQF01DpoVu8/v-deo.html 春の新潟 日帰り鉄道旅行 ua-cam.com/video/RU2aGsJTQE4/v-deo.html 春の関西 日帰り鉄道旅行-2019- ua-cam.com/video/xhraPj8TK-Q/v-deo.html
飛行機が着陸するまで ×４倍速（夕方小雨の羽田空港 Haneda airport）
Переглядів 2984 місяці тому
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JR信越本線 安茂里駅で列車を眺めた記録【115系 211系 383系 E127系 SR1系他】
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西武新宿線10000系「特急小江戸」本川越→西武新宿 乗車記録【SEIBU super express】
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NISSAN SKYLINE GT-R ミニカーコレクション【日産スカイライン TOY】
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たびキュン 平日パスで行く列島横断日帰り旅行記【特急列車 east japan trip キュンパス】
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【ベースで弾いてみた】人それぞれのマイウェイ / 吉井和哉 【Rickenbacker base copy】
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【GoPro車窓動画】国道122号線 伊勢崎IC→日光中禅寺湖 山道ドライブ【いろは坂 草木 足尾】
Переглядів 6310 місяців тому
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Muy buena interpretación! 👍🏼👍🏼👍🏼
He's the retro bird, yeah! And he's talking Talking about VIDEO GAMES!
ワッシャな テクノス 約200本持っとる んやぞ🙎 究極の ナンチャッテに特化 しとるんが ええねんよ🙌 秒針ズレとんが 堪らんわぁ～😂
東京や関西からの寝台特急がたくさん走っていた頃、下関駅で機関車の付け替えがあるため、売店や立ち食いそばを良く利用しました。列車が駅に着くと、乗客がどっと降りてきて、駅弁・飲み物・そば・新聞・煙草などを、争うように買っていたものです。無くなる訳でも無いのに、自分も夢中で買い物をしたものでした。 いまや、見る影も無し…😢
長大編成が止まれる長いホームが物悲しさを醸し出していましたね。 青森駅や直江津駅等と似た雰囲気を感じました。これも時代の変化かなと。
nice cover dude you should do a lesson tutorial etc
同じの持ってます。結構重いし、高そうに見えますが、残念ながら「テクノス」ってネットで馬鹿にされてるんですよね、でも普段つけてるとわからないひとは高そうにと言いますよ。自己万でいいんです。今、電池切れてて近々交換して復活します。
まさしく、結局は自分自身が気に入っているのであればそれで十分なんだと思いますね。クォーツだし普段使いとしても問題なく着用できますし。
木曜日にキュンパスで新潟行ってきました。 新潟からすぐに酒田に向かいました。 なので、バスセンターのカレーが見られてうれしかったです。 天候に恵まれてよかったですね。 楽しかったです。リフレッシュできました。 ありがとうございました👍
ご視聴いただきありがとうございました！ 新潟駅からバスセンターまで閑散時間帯なら食事込みで1時間程で往復できたので、また機会がありましたら立ち寄ってみてください。
@@senkey-wf9ns ありがとうございます。次の機会に是非。これからもよろしくお願いします。
急なコメントすみません。tab譜をいただくことなどはできますか？💦
すみません、この曲は耳コピで弾いたのでTab譜はないんです。。。
走破するのに何時間かかりますか？太田市まで行きたいので参考にさせていただきます。
撮影動画データでの数値ですが2時間弱でした。 市街地で多少の渋滞にもハマりましたが山道はストレスなく走れました。
@@senkey-wf9ns ありがとうございます
上手だなぁ
ありがとうございます。全然まだまだですが、マイペースに好きな曲を弾いていきます。
not good, not normal speed
秩父から甲府ルート走った事あります。 この道良いですよね！！
走ってて景色もきれいで楽しかったです。
skyliner for life
one of my fav sparta locals songs, great job!
ビート音良いですねー
ロービート、良いですよね！ ロマンを感じます。
入場券ってその駅に行かないと入手出来ないから旅の思い出になるよね 自分はマルスの入場券を少しずつ集めてます
機械発券だと日付も必ず入るので、記録にも記憶に残りますよね。 良いコレクションになるよう願っています。
道の駅から渋峠までロードバイクでヒルクライムする予定です。参考になりました。
なかなか険しい道のりですが、頑張ってください。景色は最高です！
それを思い付くならばスマホの時計アプリで本気に間に合っていますよ。
腕時計はもはや実用性というよりは趣味の様相を呈している気がします。
315系は8両固定だけど、南木曽までの乗り入れは可能なんでしょうか？ 落合川・坂下・田立の3駅が8両対応しているか気になります。
試運転で木曾路を行き来してるようですが、定期運行は2連が登場するまでは可能性低いと思います。
そうなんですね。 一番聞きたいのは落合川・坂下・田立の3駅が8両対応しているかですが、どうですか？
@@minamisenshuu19646 すみません、情報がなく現地にも行けてないのでわからないです…
@@senkey-wf9ns 分かりました。 情報ありがとうございます。
地元です、私が学生時代はこの駅も特急白鳥、雷鳥、急行米山、戸隠、名古屋まで直通した赤倉(ディーゼル車)、越後線経由でしたが急行姫川、普通列車も米原(客車)まで多種多様の列車が運行されて賑わってましたし通勤通学も満員にりましたし、どの列車もそれなりの乗車率でした、今では柏崎始発の越後線は全て2両編成のワンマン運転になり信越線普通列車も7~8割がワンマン運転になってますね、乗車するのは朝夕の通学がほとんどでデータイムは空気輸送です、やはり田舎に住んでると車が中心になるので電車を利用する事はなくなります、この先もワンマン運転への移行や減便も進んで行くのではないでしょうか、かつての賑わいを知っている者としては寂しいですし駅が衰退していくのも乗らなくなった我々に責任があるのかもしれませんね、115系から129系に替わり車両は新しくなるのに乗客がいないのはもったいない気がします、でもこんなローカル線に英語の車内放送には違和感を感じますね、長々失礼しました。
コメントありがとうございました。利用者減→減便の悪循環は全国の鉄道が抱える問題だと思います。 特急しらゆき号も新幹線連絡という位置付けで存続していますが、かつての特急みのりのように廃止にならないことを願うところです。
演奏動画探していたのでとても助かりました!
ご参考になれば幸いです！
小海線は国鉄時代、線路に大量の百足がいる為、不通になった事があるとある本で読んだ事があります。
そんなことがあったのですね！沿線の雰囲気的にいろんな生物が出てきそうではありますが…
りっけんかわいい
かわいい相棒です！
Casio Duro Marlin 🤿💦👍🏽
Good Watch!
珠洲離れてうん十年。帰りたいわ！死ぬ時は生まれた場所！
生まれ故郷はやはり特別な場所ですね。
リッケンの硬い音最高です！セッティングとかってどのようにしてますか？
ありがとうございます。今回初めてMTRにサンズかまして録ったのですが、サンズらしさを出したかったのでblend強めにして他は12時から絞って微調整したって感じです。
Man that tone is crazy, congratulations!
thank you!
儂は外観より中の機械を見たかった まぁ出来れば外観からの分解を
知識や道具がないので、ちょっと難しいです、、
私はシチズンのチタンブラックを持ってます。が、購入して3日でバックル部分をパイプ椅子に「カツン！」とぶつけて擦り傷が！シチズンにバックル部品の価格を問い合わせたら「７０００円？」一か八かで自動車用のガラスコーティング剤で塗ってはこすり・・１００回以上やって傷が目立たなくなりました。レンズにもガラスコーティング。まるでダーズベーダーのようなヌメッとした黒光り。毎日シリコンクロスで磨いて愛用しています。
購入3日でカツンはショックでしたね…😱 でも逆に愛着が沸いて、今でも大切にされているのならそれも良い思い出かもしれませんね✨
これまでの腕時計などは手で自動的に巻いたり電池交換するのがうんざりしてきました。だから今ではスマホの時計アプリで間に合っていますよ。余計な荷物などにさようならしましょうね。
母の実家が珠洲で子供の頃東京から行ったな。珠洲駅懐かしい。予定では今年遊びに行く予定がコロナ禍だからまだ来ないでって言われ来年は行ってみよう。
廃線になる前、鉄道があった頃に訪れてみたかったです。 来年行けるといいですね(^ ^)
父親のスポーツマチックを持っています。裏蓋を開けるのに何かでこじ開けたらしく、穴だらけです。
親御さんから譲り受けた腕時計、穴やキズも含め歴史を垣間見れて良いですね！ 大事になさってください(^ ^)
見覚えのある道多かったですね。 輪島なら旭そばがおいしかったですね。 珠洲なら珠洲食品館シーサイドの食堂もおいしかったですね。
良い情報ありがとうございます(^ ^) また行く機会があれば是非寄ってみたいです！
CASIOでしょう。ビル・ゲイツの時計、頑丈で、メタルバンドに代えて使うと何処でも着けて行けて電池の持ちも良いです。 最初は、6800円で買えましたが、2022年は、円安で9800円😅少し箱が良くなりました。それでもお勧め。友人にもプレゼント🎁用に何本も買ってます。
元々が破格の値段だったとはいえ、なかなかの値上率に少し驚きました。 確かに贈り物にピッタリですね！やはり安定のCASIOといった感じでしょうか(^ ^)
以前からカシオの方を購入するか迷ってるのですが、たまに「重い」と言うレビューを見かけます。 OMEGAのスピードマスターを使ってた時期もありますので、G-SHOCKの様なデジタルより重さがあるのは理解してますが、実際に着用・生活してみてどうでしょうか？ 気になる程ではありませんか？ 個人差が有るので難しい質問で申し訳ないですが、着用感教えて頂けたら参考になります。
結論から申し上げますと、買って損はない時計だと思います！ 時計本体の重量感は多少ありますが、ベルトがラバ―タイプ（今も購入時のもの使用中）なので身につけた時の重さはそれほど感じません。どちらかというと腕の細い方には大きさが気になるかもしれません。厚みもダイバーズウォッチとしては標準的だと思います。 用途的ポジションとしては雨の日でもバシバシ使えるクオーツダイバーといった感じです。 視認性も良く、この価格帯でブランド名、ルックス等総合的に見て手持ちの中ではコスパはダントツです。 イマイチな部分を挙げると、 ・ベゼルの回転が渋い（個体差かもしれません） ・日付表示が少し見づらい です。 以上、個人的感想で羅列しましたが、Gショックや機械式などとの棲み分けで1本あると重宝すると思います。
詳しくありがとうございます。 見た感じもとても一万前後のダイバーズには見えないですし、やはり予想以上に良さそうな時計ですね。 時計以外でも貧乏性と言うか高価な物を普段使いするのに躊躇してしまう性格なので自分にはピッタリな時計かなと思ってたのですごく参考になりました。 円安の影響か、イルカデザインの海外モデルは以前より価格か上がってしまいましたが、購入してみようと思いました。ありがとうございました。
@@TheSoulBrother1992 何かの受け売りではないですが、欲しい時が買い時だと思います！ 少しでも参考になれたのであれば幸いです。
一緒に車に乗ってSA PA巡りをした気分になりましたー。関東の方は行く機会がほとんどないので、このような動画はとても有り難いです。楽しかったです！ありがとう！
ご視聴ありがとうございます(^ ^)私自身も初見のSA･PAばかりだったので、運転は疲れましたがかなり楽しめました！ １ヶ所でその地の色んな魅力に触れられるのもSA･PAの醍醐味だと思います。都合つけばまた色々巡ってみたいです！
@@senkey-wf9ns また、配信を楽しみに お待ちしてます。
@@senkey-wf9ns 楽しみにまってます
テレビと違い音声なしが良いです。
倍速編集してたり、またカーステも全開だったので道中の音声は載せませんでした…
七尾はぁ
七尾や和倉温泉の周辺も色々巡ってみたかったんですが、時間の都合でまたの機会に見送りました…
@@senkey-wf9ns かっとび55歳が七尾におります。もう雲丹とか拾って食べてるかな
硬券大好き!!! 硬券入場券とマルス入場券は宝物! 貴重な入場券が沢山ありますね 近鉄の硬券入場券廃止は泣いた
正しく色んな思い出が詰まった宝物です！ 会社で書式が微妙に違うのも面白いところですね(^ ^) 日付印押す手間もありますし、窓口業務の合理化という意味合いが強そうですが、やはり残念ですね…
自分は唯一今は無き日立電鉄の1日フリー乗車券を大切に保管してあります！
廃止となった路線のフリー乗車券は貴重ですね！ 是非大事にして下さい。
私も入場券コレクションしています。 現在608枚集めました。 駅入場券は、旅行の思い出にもなりとても好きです。 各鉄道会社の特徴が面白いですね、
たくさんお持ちですね！ １枚１枚にその時の旅行の思い出が詰まっています 券売機撤去や窓口の閉鎖･短縮が進んでいるので、早めに色々と回っていきたいですね
良い！
2本とも良い時計です(^ ^)
ら
いいですね！
ありがとうございます！
名古屋近郊民が必死に早起きして乗る神領発松本行も南木曽ではしなの1号より後に着くんですね。
時刻表を見ると神領発松本行きの方が追い抜かされることなく松本に先に着くようですね。
週２回、田中交差点のセブンイレブンで、コーヒーを飲んでます。 苗場から湯沢町へ、食料仕入れのついでですが！
仕入れお疲れ様です。道幅が広く景色の良い道路ですが冬の時期は雪が大変そうですので運転お気をつけて！
フリー切符は乗り鉄にとって強い味方!
ホントにその通りですね。途中下車や往復乗車には必須アイテムです。
高校一年の時、SLで通学しました。
日常で走っていた時代にタイムスリップしてみたいですね！
うおおおお
長野県だけど 鉄道の便からして、名古屋方面の方がアクセスいい 特急しなのも一部しか停車しないし
確かに中津川まで出れば特急や快速に乗れて名古屋市内へ楽に行けますね