- 30
- 32 151
gsfrel
Приєднався 17 лис 2008
החלפת גלגלים עם טיפים והפתעות
בעזרת העוזרת החיננית שלי, אני מראה איך לפרק ולהרכיב את הגלגלים ב KTM 1290 SAR בקלות ובזריזות.
ונותן כמה טיפים מועילים על הדרך...
מוקדש לזכרו של חבר יקר כמו אח, אבשלום נדב ז"ל. שבנוסף להיותו חבר יקר, היה גם
מכונאי מחונן, ולימד אותי המון על תחזוקת אופנועים.
%D7%90%D7%91%D7%A9%D7%9C%D7%95%D7%9D-%D7%A0%D7%93%D7%91-%D7%9C%D7%96%D7%99%D7%9B%D7%A8%D7%95-210195265737205/
ונותן כמה טיפים מועילים על הדרך...
מוקדש לזכרו של חבר יקר כמו אח, אבשלום נדב ז"ל. שבנוסף להיותו חבר יקר, היה גם
מכונאי מחונן, ולימד אותי המון על תחזוקת אופנועים.
%D7%90%D7%91%D7%A9%D7%9C%D7%95%D7%9D-%D7%A0%D7%93%D7%91-%D7%9C%D7%96%D7%99%D7%9B%D7%A8%D7%95-210195265737205/
Переглядів: 463
Відео
החלפת מתג אורות ערפל בזול! KTM Adventure
Переглядів 2598 місяців тому
בסרטון אני מראה איך אני מחליף את המתג המקורי של KTM 1290 Super Adventure R במתג חליפי סיני שעולה כמה גרושים. זה מאוד דומה בדגמי האדוונצ'ר האחרים של KTM, וכנראה דומה בכל אופנוע... אני מראה את כל תהליך הפירוק וההרכבה, וכן את החיבורים החשמליים הנדרשים. 0:00 מבוא, הסברים, מה הבעיה שאני מנסה לפתור, ומה התכנון 2:15 פירוק הכפתור המקורי מהאופנוע 5:30 אני מגלה שהכפתור שקניתי לא בדיוק בגודל הנכון... (מתנ...
החלפת סוללה בחיישן TPMS מקורי של KTM (בהצלחה חלקית...)
Переглядів 1949 місяців тому
ניסיון שלי להחלפת סוללה בחיישן לחץ אוויר מקורי של KTM. אמנם ההצלחה היתה חלקית, אבל אפשר ללמוד מפה מה נדרש לעשות ולהחליט אם רוצים לנסות גם. החסכון הוא עצום אם זה מצליח, וזה לא כל כך קשה לעשות לבד. אלו הסוללות שאני רכשתי, אפשר לקנות מוצר דומה ממוכרים אחרים. העיקר שיהיה CR2050HR. a.aliexpress.com/_ooPUaao מוקדש לזכרו של חבר יקר כמו אח, אבשלום נדב ז"ל. שבנוסף להיותו חבר יקר, היה גם מכונאי מחונן, ול...
טיפ לבעלי מראות של דאבל טייק Doubletake
Переглядів 317Рік тому
טיפ לשדרוג מראות דאבל טייק. כדורים חלופיים שיותר טובים מהכדורים המקוריים של RAM בשביל השימוש הזה... אני רכשתי את המוצר הזה מאמזון: www.amazon.com/dp/B0B7RCQGPL?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details (לאחר ששמתי לב שבביקורות אנשים התייחסו ספציפית למראות של דאבל טייק), אני מניח שיש מוצרים זהים/דומים בפלטפורמות מכירה אחרות גם.. מוקדש לזכרו של חבר יקר כמו אח, אבשלום נדב ז"ל. שבנוסף להיותו חבר יקר...
חידוש ידיות (גריפים) בשקלים בודדים
Переглядів 416Рік тому
הגריפים ישנים, מתפוררים או דביקים? במקום להחליף את כל הגריפ, אפשר רק לשים עליו ציפוי חדש שעולה כמה שקלים... לפחות אני מקווה שזה עובד טוב (פעם ראשונה שאני מנסה) :) מוקדש לזכרו של חבר יקר כמו אח, אבשלום נדב ז"ל. שבנוסף להיותו חבר יקר, היה גם מכונאי מחונן, ולימד אותי המון על תחזוקת אופנועים. אבשלום-נדב-לזיכרו-210195265737205/
החלפת שני גלגלים בבית בדקות ספורות
Переглядів 393Рік тому
אני מראה פה החלפה של שני גלגלים באופנוע בבית, בדקות בודדות. ובעקבות דיונים רבים בקבוצות השונות: האם יש הצדקה לשלם מחיר כל כך גבוה לתיקון פנצ'ר לאופנוע? (התשובה שלי בסוף... ) מצטער שהווידאו נקטע לי מדי פעם, משום מה הטלפון מגביל את הזמן של חלק מהקליפים וחותך בלי ליידע אותו...
טיפ/טריק חשוב שיכול להציל אתכם בזמן התקנת צמיג!
Переглядів 8362 роки тому
טיפ חושב שממש יכול להציל אתכם, אם אתם לא מצליחים להתקין צמיג טיובלס. טריק שעוזר למצבים שבהם לא מצליחים לנפח את הצמיג, כי הוא לא "מחזיק" את האוויר ולא מוכן "לטפס" על הג'אנט. תלמדו מהנסיון שלי, ותחסכו לכם הרבה זמן ותסכול :) מוקדש לזכרו של חבר יקר כמו אח, אבשלום נדב ז"ל. שבנוסף להיותו חבר יקר, היה גם מכונאי מחונן, ולימד אותי המון על תחזוקת אופנועים. אבשלום-נדב-לזיכרו-210195265737205/
החלפת שמן ופילטר באופנוע
Переглядів 1,2 тис.2 роки тому
0:00 מבוא, הסברים, מה להכין מראש... 6:25 ניקו השמן הישן 13:40 הכנסת פילטר חדש וסגירה 16:00 מילוי שמן חדש ובדיקת גובה שמן 19:25 סיכום ועלויות מוקדש לזכרו של חבר יקר כמו אח, אבשלום נדב ז"ל. שבנוסף להיותו חבר יקר, היה גם מכונאי מחונן, ולימד אותי המון על תחזוקת אופנועים. אבשלום-נדב-לזיכרו-210195265737205/
פירוק מיכל דלק ב KTM 790/890 Adventure, Norden 901
Переглядів 3922 роки тому
0:00 מבוא 1:10 פירוק פלסטיקה 5:50 ניתוק צנרת תחתונה וחשמל 9:30 ניתוק צינור דלק ראשי 11:30 ניתוק צינורות נשם ועודפים 13:20 פתיחת הברגים שמחזיקים את המיכל 14:25 הרמת המיכל וסיכום מוקדש לזכרו של חבר יקר כמו אח, אבשלום נדב ז"ל. שבנוסף להיותו חבר יקר, היה גם מכונאי מחונן, ולימד אותי המון על תחזוקת אופנועים. אבשלום-נדב-לזיכרו-210195265737205/
KTM 790 החלפת רדיאטור
Переглядів 7452 роки тому
0:00 מבוא, והסיבה לתיקון 2:00 מה זה רדיאטור? 5:30 ריקון הנוזל מהרדיאטור הישן 7:15 פירוק הרדיאטור הישן 9:30 בחינת הנזק ברדיאטור הישן והשוואה לחדש 13:00 הרכבת הרדיאטור החדש 16:27 מילוי נוזל חדש ברדיאטור החדש 21:45 מילות סיכום וחישוב כלכלי *אני מתנצל על האודיו בדקות האחרונות. משום מה המיקרופון שלי הפסיק לעבוד א נאלצתי לעשות הקלטה חוזרת ו"לדובב" את הסרט של עצמי... מוקדש לזכרו של חבר יקר כמו אח, אבש...
החלפת דיסק בלם אחורי
Переглядів 3542 роки тому
0:00 איך יודעים שצריך להחליף? 2:30 ההחלפה עצמה 7:54 האם זה משתלם? מוקדש לזכרו של חבר יקר כמו אח, אבשלום נדב ז"ל. שבנוסף להיותו חבר יקר, היה גם מכונאי מחונן, ולימד אותי המון על תחזוקת אופנועים. אבשלום-נדב-לזיכרו-210195265737205/
טיפ כלים: מדידה עם קליפר
Переглядів 3122 роки тому
0:00 הסבר על קליפור 3:58 בקשה אישית ופרומו אם יש לכם בקשות ספציפיות, נא לרשום בהערות. אני משתדל לקרוא אותם :) מוקדש לזכרו של חבר יקר כמו אח, אבשלום נדב ז"ל. שבנוסף להיותו חבר יקר, היה גם מכונאי מחונן, ולימד אותי המון על תחזוקת אופנועים. אבשלום-נדב-לזיכרו-210195265737205/
טיפ: הרמת אופנוע כבד על ג'ק מירוצים לבד
Переглядів 7082 роки тому
0:00 מבוא 3:00 ההרמה תכלס מוקדש לזכרו של חבר יקר כמו אח, אבשלום נדב ז"ל. שבנוסף להיותו חבר יקר, היה גם מכונאי מחונן, ולימד אותי המון על תחזוקת אופנועים. אבשלום-נדב-לזיכרו-210195265737205/
החלפת שרשרת וגלגלי שיניים
Переглядів 3,6 тис.2 роки тому
החלפת שרשרת וגלג"ש באופנוע אדוונצ'ר: 0:00 מבוא 0:35 איך יודעים שצריך להחליף? 4:00 איך לבחור את הרכיבים המתאימים לאופנוע שלי 7:15 הכרת כלי העבודה 8:40 סדר הפעולות לפירוק השרשרת והגלג"ש 12:30 שימוש במכשיר לשבירת וסמרור שרשרת דוגמא לקטלוג אונליין של יצרן גלגלי שיניים. במקרה הזה JT SPROCKET, פה רואים תוצאת חיפוש של אופנוע מהדגם שלי: www.jtsprockets.com/catalogue/model/s4516/ את כל העבודה אפשר לעשות...
סדר פעולות בפירוק והרכבה של גלגל קדמי
Переглядів 2,1 тис.2 роки тому
סדר פעולות בפירוק והרכבה של גלגל קדמי
פתיחה לסדרת סרטוני תיקון האופנוע בבית "עשה זאת בעצמך" - לזכר אבשלום נדב
Переглядів 8272 роки тому
פתיחה לסדרת סרטוני תיקון האופנוע בבית "עשה זאת בעצמך" - לזכר אבשלום נדב
דרך הסוכר (החלק האמצעי) שני צרצרים ו 790
Переглядів 5602 роки тому
דרך הסוכר (החלק האמצעי) שני צרצרים ו 790
החלפת צמיג אחורי בבית בכמה דקות - כולל איזון
Переглядів 5 тис.2 роки тому
החלפת צמיג אחורי בבית בכמה דקות - כולל איזון
אלוף
תודה רבה לך בגלגל האחורי איך אתה יודע שהשרשרת בקו ישר עם גלגש הקדמי לאחר ההרכבה ?
עד כמה שאני מבין (אני לא מכונאי מוסמך) אין שם מקום למשחק. הגלגל נכנס צפוף בין הזרוע הימנית לשמאלית, ולכן הגלגש והשרשרת תמיד אמורים להיות מיושרים (בהנחה שהשלדה לא עקומה).
איזה חמוד אתה
Detta är säkert en bra video av dig! Kunde jag få detta på svenska eller finska, dubbat alltså. Många hälsningar från Sverige!
Sorry, I'm not doing any translations at this point...
הסבר מעולה.
תודה רבה על השיתוף. מאוד מועיל
תודה.
תגיד המראות עוברות טסט בלי בעייה? או שצריך לפרק?
כן. בחיים לא שאלו אותי על המראות.
אחרי רכיבה של כמה שעות טובות בחושך, אני יכול לעדכן שהבעיה נפתרה. אורות הערפל חזקים ויציבים, ואין יותר את ההבהובים שהיו קיימים מקודם לאחר כמה שעות נסיעה. אז אני מרוצה מהתיקון :) האמת שהכפתור הזה יושב כל כך טוב לדעתי, שאני לא ממהא להחליף אותו לכפתור של ה 25מ"מ... כשיגיע הכפתור של ה 25 אשמור אותו על המדף עד שיהיה צורך גם ככה לפתוח את הפיירינג השמאלי ואז אחליף.
נראה לי שחוץ מאשר ריפוי בעיסוק, מדובר בטרחה גדולה שלא משתלמת. אם החישן לא עובד, נוסעים בלי וכמו פעם, בודקים לחץ אוויר לפני נסיעה. אבל סחטיין על המאמץ והנחישות
עד שקניתי אופנוע שיש בו חיישן לחץ אוויר מובנה, לא אשתמש בו? 🙂
כרגיל- תודה רבה על הסרטון. בהצלחה במילואים ותשמור על עצמך. שאלה- בפירוק הצמיג על הסטנד איך אתה לא פוגע בונטיל שממוקם בצד הג׳נט? אני ב890 בהחלפה ראשונה (ובינתיים יחידה) דבר ראשון שברתי את הונטיל כי שכחתי ממנו🤦🏻♂️. אז מחפש דרך להחלפה הבאה.
קודם כל אתה יכול להיכנס מהצד שרחוק מהונטיל ולא זה שקרוב אליו... אבל בסה"כ צריך קצת זהירות. אני לא נכנס עם הכף על הווניל אלא מימינו ומשמאלו. אחרי שפעם אחת נפלת בזה אני בטוח שלהבא תהיה מודע ותזהר יותר וזה אף פעם לא יקרה לך שוב... לומדים הכי טוב מטעויות.
יוזמה מבורכת אחי, אשמח לקחת חלק.
תודה רבה. נעזר בסרטונים שלך לפני העבודות על האופנוע כדי להזכר בתהליך. אחלה עזרה
תודה רבה על ההסבר, אני רוצה להחליף פלאגים לבד, ורציתי לשם זה לקנות ידית מומנט, כי הבנתי שיכול להישבר משהו אם עושים חזק מדאי או להיפך אם הבורג תפוס חלש הפלאג יהיה פחות יעיל. אבל.. אין לי מושג איך אני יודע מה המומנט סגירה ואיך אני מברר את זה, כי בדר"כ לא כותבים דברים כאלו בספר נהג, כי זה יותר עניינים שיותר רלוונטים לבעל מוסך ולא לבעל הרכב... אשמח להנחייה בנושא, ושוב תודה ❤
אתה צריך לחפש ספר מכונאים repair manual או workshop manual לדגם שלך, ולא ספר הנהג כמו שאמרת... תחפש הרבה באינטרנט ואני מקווה שתמצא (או שתקנה מאתר היצרן). רק שם יש את כל המידע על כל האופנוע
אחרי חודש שמתי לב שהגריפים מעט משוחררים, ועם מפעילים כח סיבובי הם זזים קצת... אז נתתי להם עוד מכת חום עם הפן התעשייתי, ונראה שזה השתפר. אמשיך לעקוב אחריהם ולעדכן...
אשמח לקישור. וביקורת איך זה מחזיק .. אחלה סרטונים
אני קניתי פה Just found this amazing item on AliExpress. Check it out! US $0.79 45%OFF | 1pair Universal Motorcycle Heat Shrink Sleeve Handlebar Covers Rubber Shrinkable Handlebar Grip Glove For BMW R1250GS R1200GS a.aliexpress.com/_ExVXnmJ אבל יש הרבה מוכרים שונים לאותו המוצר.. בינתיים מרגיש טוב. אבל זו עדיין לא ביקורת ארוכת טווח...
ניראה טוב!
תודה. האם הערכה זאת נכנסת לך בתא צידי של 790? לא מוצא משהו קומפקטי מספיק שיכנס לשם ויהיה קבוע על האופנוע
לא ניסיתי... יש לי על האופנוע תיקי אוכף של קריגה וזה נכנס באחד מהם. אבל זב די קטן, נראה לי שעם קצת אריזה מחדש תוכל לדחוף את זה בצד.
@@gsfrel תודה על התשובה. אני בסוף מצאתי ידיות יותר קומפקטיות באליאקספרס וללא תיק עטוף במטלית(שגם שימושית😁) הכל נכנס
שלום. תודה רבה על הסרטונים המועילים שלך. איזה מגן מנוע יש לך? לא מזמן עברתי ל890 מDR ורוכב הרבה שטח
זה היה של enduro engineering
איך האחיזה, לא מחליק ביחס לגומי המקורי?
בינתיים השתמשתי רק לרכיבה אחת של שעתיים בכביש, ולא הרגיש לי יותר מחליק מהמקורי... אבל כמו שאומרים time will tell. דבר איתי שוב בעוד כמה שבועות :)
תודה על סרטון כנה ואיכותי:) לא הבנתי את עניין המתג פתיחה סגירה, לא היה התייחסות ישירה או הדגמה. אשמח אם יש אפשרות להסבר בבקשה:)
לא בטוח שהבנתי את השאלה... אם אתה מתכוון לפתציחה או סגירה של בורג. אז בדומה לכל ידית ראצ'ט יש ידית קטנה למעלה שאם מזיזים אותה לכיוון אחד הראצ'ט יאפשר לסובב עם כיוון השעון, אבל לא יעשה שום דבר נגד כיוון השעון, וכפתור לכיוון השני עושה הפוך. אז כיוון אחד מתאים לסגירת ברגים, ו אז אפשר להחזיר את הידית לנקודת ההתחלה בלי לסובב חזרה את הבורג, ולהפך.
@@gsfrel אלוף תודה רבה על המענה המהיר. כן לזה התכוונתי רק לא בטוח שהתיישב לגמרי ההבנה חחח הכל לטובה. מקסימום אנסה לחפש סרטון שמדגים את זה או מקסימום תוך כדי התנסות בפועל אבין. תודה🙏🏼
@@Daniel_Keinan ברגע שתגע בידית ראצ'ט תבין. אי אפשר שלא... זו דרך הפעולה שלו.
שלום רב. תודה על הסבר מאלף, יחד עם זאת על ידית המד מוממנט יש מספרים שלמים, על הידית התחתונה יש 0 4 3 2 1 אם 12 קילוגרם מופיע על הידית, אבל אני צריך 10 קג''מ , כמה קווים אני צריך לסובב בידית התחתונה בפתיחה כדי לקבלם ? פרט זה אינו מוסבר. תודה.
תסתכל שוב בסביבות 6:30 ההשתדלתי להסביר.
היי, הסבר מצויין.אני מנקה ע''י השרייה של שיה בדלי עם סבון כביסה, טמפ'30 מעלות לאחר צכן שותף היטב ומשמן לאחר שהתייבש. DNA SIR FILTER
הסבר מצויין ומצולם ברור - תודה
יפה אתה יכול לשלוח קישור אני מעוניין להזמין
תחפש באמזון...
אהלן אשמח לדעת איך אפשר ליצור איתך קשר לשאלות בתחום🙏🏼🙏🏼
הנה. יצרת קשר...
איזה יופי של סרטון תודה,מניין רוכשים כלי לאיזון גלג?
רכשתי בזמנו מאמזון. זו עוד סיבה שלקחתי את הדגם הקטן, בלי רגליים קבועות, כדי להוזיל במשלוח הבינלאומי....
איזה יופי של יוזמה,במקרה הגעתי אלייך,זה מעודד אותי לארגן כלים ולהתחיל לטפל בעצמי
הסבר מצוין מפורט מאוד
שמחליפים שרשרת חייבים להחליף גם גלגלי שיניים ?
לא "חייבים", אבל להבנתי זו ההמלצה. כי אם הגלגש שחוק כך שהמרווח בין השיניים גדול מהמקור, ואז תכניס לתוכו שרשרת חדשה לגמרי עם מרווחים נכונים, יתכן שהגלגש "ימתח" את השרשרת בין החוליות ככה שהשרשרת תתאים לגלגש הישן. אם אתה מרגיש שהגלגש שלך נראה כמו חדש, כמובן שאתה לא חייב להחליף אותם. זה לשיקולך...
תודה על הסרטון. תוכל לשלוח קישור של החלק שמנקה מאת האבק? תודה!
יש הרבה מקומות לקנות כאלה, בטח באינטרנט אבל גם מחנויות בארץ כדוגמת רון מאור... הנה קישור לדוגמא מעלי אקספרס: www.aliexpress.com/item/1005004438719609.html?spm=a2g0o.productlist.main.3.a1096ac0pptFTS&algo_pvid=be65f3ba-b9ce-4ff5-8062-74c54e197c35&algo_exp_id=be65f3ba-b9ce-4ff5-8062-74c54e197c35-1&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000029182962431%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21USD%216.93%214.85%21%21%21%21%21%402145274c16654930918544486d0780%2112000029182962431%21sea&curPageLogUid=Ynr3W2TP0a7X
@@gsfrel המון תודה🍷
תמשיך להכין לנו סרטונים מעולים אלוף, אתה מעביר את המורשת.
אפשר לדבר איתך בטלפון ?
מאיפה המתקן ? איזה דגם המתקן ? יש הרבה סוגים
אני קניתי ממוטוליין
אפשר לדבר איתך בטלפון?
@@gsfrel ישלהם 3 סוגים איזה מהם ממליץ ?
@@חזיבאלאס לא יודע להמליץ חוץ מהדגם שאני קניתי ומרוצה ממנו. הרבקונדה ידוע ככלי מעולה, אבל הוא גם יקר מאוד. אני לא רואה שם את הדגם שאני קניתי... לשלי קוראים: UNIT E1410 תחפש באינטרנט. אבל יש עוד פירמות. כמו תמיד, גם פה אני חושב שהמחיר נותן אינדיקציה לאיכות.
בלי פנימית?
כן, זה דגם בלי פנימית
תודה על ההסבר
יפה ! :)
עכשיו רק חסר לי 790
כל הכבוד🙌
תודה על הסרטון. אפשר בבקשה יותר פרטים על הכלי היעודי הספציפי שהשתמשת בו, של איזה חברה זה היה ואיפה ניתן לרכוש? תודה.
אני קניתי מאמזון את הכלי של חברת RK. www.amazon.com/RK-Racing-Chain-UCT2100-50/dp/B083B29ZRQ יש מוצרים דומים של יצרנים אחרים, והמון מוכרים בעולם שמוכרים אותם...
אז זהו שאני מתלבט בין המוצר הזה לבין של חברת motion pro
saw your video on ADVrider. Looks like a informative video. You should consider adding English closed captions. Thanks.
Thanks. But to be honest, there are dozen of (probably better and more informative) videos out there on UA-cam... the only thing special about mine which makes it worth watching is the Hebrew language :) Some Israelis find it hard to follow English language videos....
אתה משתמש ב- loctite 243 ? הכחול ?
כן, במקרה הזה (וברוב המקרים) זה מקבילה של לוקטייט כחול 243. שווה תמיד לבדוק בספר הרכב כי יש מקומות שדורשים דווקא את החזק יותר (האדום).
תודה רבה על השיתוף
יפה.. חשוב לציין נתון מאד משמעותי : כשמודדים עומק עם המדיד, צריך לוודא שלא מצמידים את הפינה של המדיד לדופן של העומק שרוצים למדוד, כי נקודת ההשקה של היקף הקדח והתחתית, אף פעם לא זהים. צריך למדוד עומק כשהקטע ''החסר'' בקצה מדיד העומק צמוד לדופן וכך אנחנו למעשה ''מדלגים'' מעל נק' החבור של היקף הקדח והתחתית. מקווה שהצלחתי להסביר את עצמי ....
נקודה מעניינת שלא הכרתי. תודה!
תודה!!
מושלם!
מהיכן רכשת את הכלים?
אני רכשתי בזמנו בחנות שקוראים לה "טכנו צנור" או "ספרקו". אבל יש בהמון חנויות של כלי עבודה.
טיפ מצופה אנונימי: לאחר חיזוק הברגים למומנט הנכון, אפשר לסמן קו קטן בעזרת טוש מתאים על הבורג ועל החלק שלידו. ככה במבט חטוף אפשר לראות שהבורג עדיין מחוזק ובמקום שהשארנו אותו, ולא התחיל להיפתח מעצמו...
למה שייפתח אם הוא מחוזק לפי הוראות יצרן?
גם בחוברת היצרן לטיפולים כתוב מדי פעם לעבור על חלק מהברגים ולחזק לפי הצורך. יש המון וויברציות באופנוע ועם הזמן חלקם עלולים להשתחרר...
תודה להדגמה (אתה מצונן?
כל סרטון שלך מבורך, אם אתה יכול לעשות סרטון מתישהו על ערכת הכלים שיש לך לכל הטיפולים הביתיים (ואולי מאיפה רכשת) זה יהיה נהדר (במיוחד לכל בעלי ה-790 למניהם). אחלה סרטונים אחי, תמשיך ככה!
כל הכבוד על היוזמה! פרויקט ממש חשוב!!
מגניב לגמרה!!! אני רק בדרך להוציא רישיון אבל זה היה תמיד החלום שלי ללמוד כך!