Відео

Blazer precisa mexer na suspensão 😂😂😂

Salve confrade. Comprei um ford ka 2019 com 30 mil rodado. Como faco pra saber se correia ta boa ou ruim?

ua-cam.com/users/shortsofxbtr6THu0?si=T2Mm0tqvupz9iETN AQ tem outra maneira TBM

Se esvaziar o óleo e passar por uma peneira, dá pra observar se tem detrito da correia dentada?

JA TIVE 2 E QUERO COMPRAR OUTRA MINHA PAIXAO

A única coisa que é prioridade no aditivo é não corroer e enferrujar o motor..

Não adianta nada não ferverse não ferve vai ferver com 150 graus já estourou o cabeçote o certo é ferver com 100 grau a pessoa corre desliga o carro e salvar o cabeçote...

Show de bola as informações

Estou com esse problema na s10 falaram que comum esse problema na s10 e blazer .. coloquei essa tampa do opala que vc postou guentou 4 meses aí vou colocar original agora

Boa noite. A suspensão das Blazer não são todas iguais? Desde a 2.2 até a 2.4 incluindo v6...

Bebe igual meu fusca 1600 haha

Meu amigo. Vc né imagina o quanto sua dica vai me ajudar. Comprei um Corsa usado com excesso de cola no vidro. Vou fazer o teste e volto aqui para o feedback. Forte abraço 👊👊👊

Obrigado pela dica de manutenção.

Até que enfim um vídeo simples e que funciona de fato.

?

Onde fica tua oficina, Rio Grande do Sul

Top demais ainda bem que tenho o descarbonizante kkk

Quanta bobagem! Cuidado com informações destorcidas! Esse aparelho ele não mede b0st4 NENHUMA! O próprio nome descreve que é apenas um "Testador de anti-congelamento e anti-fervura. Quem diabos precisa de monoetilenoglicol morando no Brasil? Se não temos temperaturas abaixo de zero? E pior, se o seu sistema está perfeito e não esquenta/ferve, porque usar algo que aumenta a ebulição? Não faz sentido, você só estará gastando dinheiro atoa, o T5 custa de 8 a 12 reais, os outros custam o triplo do valor, justamente por terem monoetilenoglicol. E depois de saber que o etilenoglicol amarelo os plástico e borrachas, ai é que não uso mesmo!

A MINHA TAMBÉM QUASE 10 KM.

Acabei de adquirir uma , uma bela maquina , porem pegar uma mau cuidada é tarefa e tanto .

Se consegue colocar a gás

Essa tá top comprei uma 98 para restaurar vou gasta muito 😢😢

Tive quatro Blazer 2.2, um ano atras comprei uma V6 ano 98 gasolina, nunca teve GNV. Saiu uns 13 mil mas ja gastei uns 10 mil nela mas valeu a pena, agora tá Top das Galáxias. A Fipe dela é 27.400. A Bicha é bruta.

Eu tenho uma 97 também ela é automática e se tiver uns 100 reais de gasolina mais ser tiver de frente pra baixo não pega e normal isto

Meu amigo: VC tem um tanque de guerra nas mãos... UMA máquina..conforto total, e tem um motor violento.....carro toop.

Como o ar ligado chega a quanto??

Valeu irmão nota dez

Paranebs pelo video e uma pergunta Consigo achar qualquer para o vortec igual ao da sua blazer? eu estou em santa catarina Obrigado

O que acham dessa marca?

Boa noite Vinícius! Você ainda tem essa Blazer?

Topp, tinha em casa, to usando agora. Tive que passar mais de uma vez

Excelentes conteúdos parceiro, Eu tinha uma ecosport freestyle 2011...na gasolina cidade 8 estrada 11, no álcool cidade 4.5 estrada 8.5. Estou com 35 mil para achar uma Blazer.

Comprei uma dessa com tres lugares na frente ,sera q nossa legislacao permite ? To revisando pra fazer uma viagem longa tb,abraco

Na.minha mandei há valvula pra xina,kkķ

Tenho um S10 2001! Só a original para resolver parabéns.

Gracias por contar la experiencia, una duda, cuanto litros de gasolina consumió en los 2500km? Mi blazer gasta unos 5 kilómetros por litro

Bonita maquina

Quantos abastecimento vc fez, nesse percurso de 2.500Km Ou quantos litros de gasolina vc precisou para chegar. Tenho uma V6 automática 98 e pretendo rodar 2.100Km Obrigado.

Indica alguma oficina em BH?

Coloquei uma válvula termostatica,de segunda linha,a maldita trancou com menos de um ano,o motor ferveu, tive que trocar a junta do cabeçote!!abraço!

Esse vídeos estão ajudando muito nas manutenções da minha Blazer !!

Ótimo vídeo ! Parabéns

Tenho um i30 ano 13/14 desse modelo mesmo porém ao entrar de baixo do carro não tem esse filtro. Será que é interno?

Essa ideia de correia de borracha dentro do óleo é a maior furada! Tenho acompanhado vários relatos de problemas precoces mesmo usando o lubrificante especificado pela montadora! Lamentável, eu jamais comprarei um carro com esse tipo de motor. A correia dentada externa a seco pede trocas com menos kilometragem, mas é um serviço simples e barato.

ESse reservatorio de liquido de arrefecimento não é de expansão e sim de contensão e retorno. Se a temperatura chegar no 100°C a agua ferve, expande e sai pra fora do radiador.

O caba tem coragem

Olá, parabéns. Pode entrar no meu grupo de Blazer?

Comprei uma 1998 gasolina 4x4, Vortec, com 186 mil km, motor e câmbio em perfeitas condições, agora fazer revisão e montar, um mini motorhome, e sair por ai, Américas.... esse é o sonho.. Tuiuiu e estrela Ortigoza , vida nomadi.

Olá. Tenho uma 4.3 e tudo que falou confirmo. É um ótimo veículo que em 1997 já tinha ABS. Obrigado pela narrativa. Valeu.

Vendo seu vídeo acabei de adquirir uma tampa original. Na S10 que temos aqui na empresa o mecânico colocou justamente essa de metal. Deu pra notar que ela não presta. O carro não está com problemas de aquecimento mas por precaução vamos trocar.