Відео

De una de las conexiones que tiene la moto alante, me recomendaron no engancharla directamente a la bateria, no me compliqué la vida y la llevé a LOPERA a montar las defensas y la toma de corriente... creo que es el mismo sitio donde tambien comparte los pines para las luces auxiliares

Entonces si un día quieres poner luces auxiliares, tienes que quitar el USB?

Hola Amigo, mientras tengas gasolina y tu cuerpo lo permita puedes pegarte todo el día sobre ella, aunque si bien es cierto, a lo primero, hasta que no te haces al asiento, es más bién un poco duro, pero con el tiempo te adaptas...

Hola amigo, yo venia de motos grandes tambien, 1000 750 y 900... ahora la S400, siempre miré los scooter un poco por encima del hombro pero desde que la tengo no quiero otra, esto es como todo, te vas a encontrar opiniones y consejos de todo tipo, gente sin experiencia en otras motos que hablan como expertos, gente con experiencia en otras que unos están contentos y otros pues no tanto, esto es así, Esta moto en concreto es una chulada, el consumo ronda 4.4/4.8 si vas alegre menos si eres conservador... las revisiones en concesionarios pueden irse un poco caras pero en talleres genius de kymco pueden ser bastantes más económicos... y como puedes ver en mis videos con los compis, llevo más de 22000 kms de puro disfrute, hay un compi que ya va por los 42000, es una máquina increible que tanto te acompaña por la ciudad como por fuera de ella sin complejos, con dos se mueve muy bien entre 130 y 140, de ruta acompaña muy bien y si te vas de curvas tambien, no roza, tiene doble tija en la dirección como cualquier otra moto no scooter, tiene doble disco de freno delantero con discos lobulados y flotantes, frenos radiales como las deportivas, frena genial, así que mi opinión es positiva, las revisiones de los 20000 es cara pero merece la pena, yo te recomiendo que busques una unidad de pruevas y te veas por ti mismo sobre ella, la gente te puede confundir, yo sinceramente te animo, no te va a decepcionar, por ciudad docil y práctica y fuera de ella es la deportiva culebrera que no te hará que heches de menos a las otras o rutera que te va a sorprender... pásate por nuestro grupo de Facebook en Español y allí podrás encontrar toda la info que necesites y opiniones de todo tipo... es facebook.com/groups/394909931468703/ entra y registrate con nosotros es un grupo de S400 a nivel nacional, te espero por allí... 👍😁😉🛵

S400 maximo -> 165 kms/h

L'S400 combatte bene su strade tortuose e non evita le bici molto più grandi... 😉👊✊👊✊

La Beberly è più leggera e il rapporto peso/potenza è diverso, non c'è davvero molta differenza di comportamento tra le due bici, tuttavia la Kymco ha una maggiore capacità e una migliore stabilità per le strade fuori città, protegge meglio di il Piagio. Piagio è anche una grande macchina, sarebbe stato fantastico se avesse incorporato un doppio freno a disco anteriore, che mi avrebbe fatto guadagnare molti punti nel mio paese in Spagna, francamente penso che siano due grandi macchine

Hola amigo, esto es como todo... depende de ti y lo acostumbrado que estés para andar en moto, no solo con esta en cualquiera, la moto en sí es cómoda, divertida y da la talla para rutear con ella y hacer kilómetros, no solo a esas velocidades, también a más incluso con dos, lo mejor que puedes hacer es solicitar una de pruebas y moverte con ella a ver que tal te ves, es como mejor te vas a ver tu mismo, es una moto muy adictiva, yo vengo de motos mayores Naked y no tenia mas protección que el faro de la moto, con lo que con esta la verdad que bastante bien, tiene una serie de detalles que son una pasada dinámicamente hablando, la pantalla la puedes regular en cinco posiciones y protege muy bien, tiene doble tija como las motocicletas con lo que tiene el mismo comportamiento dando curvas, frenando es una pasada, tiene pinzas de freno radiales de cuatro pistones, doble disco de freno flotante de 280mm, verás pocos maxiscooters con esas características de moto grande, además tiene guanteras con cierre centralizado, un hueco aceptable bajo el asiento, pero debes tener en cuenta una serie de detalles, es un maquinazo, pero debes tener en cuenta que en esta moto las revisiones son cada 5000 kms. como quieres hacer promedios diarios de 100 kms tendrás que pasar revisiones más seguidas... es una moto de medidas grandes y para muchos se puede antojar alta, yo mido 1.71 y llego de puntillas, para mi teniendo en cuenta de donde vengo es una exquisitez, no hecho de menos sus hermanas mayores, para mí cumple con mis expectativas y nada que envidiar a una Naked o deportiva si te quieres ir de curvas o disfrutar de increibles rutas en plan touring si es lo que te gusta, tiene un consumo contenido de unos 4.2/4.8 litros a los 100 (consumo real y dependiendo de como le des al grifo subirá o bajará de eso) para mi gusto es la que mejor se adaptó a lo que yo buscaba teniendo en cuenta relación Calidad que es muy buena a un precio genial, el mejor de todas las 400 que probé, en cierta manera te tengo que decir que poca diferencia hay entre las otras 400 de Suzuki, Yamaha y SYM, que probé antes de comprarla, solo el précio y su estética que es brutal, lo de tener una dirección como una moto normal fue ya lo más... es una increible máquina, pero aun así te recomiendo que la pruebes y valores por ti mismo, ya sabes, en foros y redes sociales te vas a encontrar de todo y te van a liar más, por ello lo mejor que solicites una prueba en un concesionario oficial que no te van a cobrar y la descubre por ti mismo, fué lo que yo hice con todas las 300, 350 y 400 que probé antes de comprar esta de la que estoy muy contento, si quieres que te lien más jejeje pasate por nuestro grupo de Facebook Club S400 España y allí vas a encontrar opiniones de todo tipo... ahí te dejo el enlace de nuestro grupo, un saludo amigo... facebook.com/groups/394909931468703

AK550 is a great machine

Hola amigo, ya se que es una faena, yo la única solución que tengo para eso es montarme en ella "A LO MOTO" como si fuera una motocicleta normal, es lo malo que tiene el pasar el pié por el arco de la moto, por mucho cuidado que gastes tarde o temprano le das el arañazo, puedes probar con ceras del tipo pronto que las disimula mucho y si no son profundas prueba a usar algún limpiador no abrasivo.

No me gusta dar voces ;)

@@migueldp462 Entonces que estás haciendo ahí.Algo que es importante no debe de llevar musica de fondo.Recuerda que habemos personas mal de los oídos u otra contrariedad y no es que esté en contra de lo que haces.

@@andresrojas3916 Siento que no puedas interpretar el audio amigo, si tienes cualquier duda puedes pregúntamela y trataré de solventártela dentro de mi experiencia con esta moto... 👍

@@migueldp462 te lo agradezco.Muchas gracias.

🤣 las botellas de oxido nitroso NOS que hacen milagros... 🤣🤣🤣

Hola amigo, correcto, si abres la patilla lateral si está en marcha se parará o si intentas arrancarla con ella puesta no va a arrancar, es un dispositivo de seguridad que tienen las motos de este tipo para evitar que por alguna manipulación incorrecta pueda provocar situaciones de riesgo y daños para la moto porque se eche a andar, algo parecido a las motos de marchas a las que si les metes una marcha con la patilla puesta tambien se parará, para poder hacer eso que tu dices solo lo puedes hacer con el caballete central que no te parará la moto como lo hace la patilla lateral ya que la rueda trasera queda en el aire.

Serás bien recibido. Para poder darte entrada es necesario que aceptes las normas. Por allí nos vemos amigo ✌️🍺🍺

Hola amigo, tenemos compañeros que rondan ya los 30.000, la mia en concreto tiene ya en un año y cinco meses más de 18000 kms y va mejor que el primer día... siempre cuidada, revisiones al día, velocidades medias en auntovía entre 130/140 vamos que viniendo de motos mucho mayores no me arrepiento para nada haberme pillado esta máquina, es muy polivalente y además tiene motor... ;)

Hola amigo... Puedes montarle lo que tu quieras, ese creo que el compañero lo montó para dos cascos... 👍🍺🍺

Gracias!!

163 km/h de máxima normal 130/140 Sin problema incluso con dos

El AK es una gran máquina, los primeros modelos dieron algunos problemas, los del 2017, en el 2019 por las quejas de muchos de sus usuarios se corrigieron muchos fallos que traian, por lo que si optas por un modelo del 2019 en adelante es un acierto y una máquina brutal, los modelos anteriores, si lo que buscas es Segunda mano no te los recomiendo, anteriores al 2019, espero que el tuyo sea posterior al 2019 👍🍺🍺🍺🍺

Pasate por Grupo S400 España, han actualizado la App y aunque solo han cambiado la interfaz puede llevar a confusión al no coincidir con esta versión del NOODOE, si aun no eres miembro de ese grupo pasa y solicita tu entrada, expon el tema y lo resolvemos desde allí, tengo que actualizar este video próximamente... un saludo amigo, te paso el enlace del grupo... Por allí nos vemos -> facebook.com/groups/394909931468703

@@migueldp462 claro que estoy en el grupo de Facebook .. solo que puse el mapa para ir a mi curro y flipas casi término bajo una rotonda jaja

jejejeje si, unos pocos... la verdad que se te vá medio día en la ruta y los sitios son una pasada.... (Y)

I will

Si es Android no deberías tener problema, aun así debes otorgar todos los permisos a la app, sin embargo si es un Iphone debes configurarlo y mantener la app siempre en primer plano, si no en este segundo caso se te desconectará... Pasate por Grupo S400 España, han actualizado la App y aunque solo han cambiado la interfaz puede llevar a confusión al no coincidir con esta versión del NOODOE, si aun no eres miembro de ese grupo pasa y solicita tu entrada, expon el tema y lo resolvemos desde allí, tengo que actualizar este video próximamente... un saludo amigo, te paso el enlace del grupo... Por allí nos vemos -> facebook.com/groups/394909931468703

Grandes tus palabras Pedro... como todos vosotros... es una adicción esperar el fin de semana y un lujo saber que vamos a rodar todos juntos... con la gente perfecta... 👍🤩🏆

Solo intento compartir una de mis pasiones ( la moto ) con gente maravillosa Feliz de conoceros 😘😘

jejeje Muchas Gracias José Luis, Será un lujo contar contigo... 👍👊✊👊✊🛵😉

De donde eres...??? Málaga Tambien? Cuando quieras te puedes venir...

Thanks for commenting, greetings from Spain, Andalusia, Malaga

Hola Amigo, la verdad que a nosotros como ya ves es una gran máquina... no paramos... jejejeje la mia va ya por los 15000 kms de puro disfrute es una pasada y la verdad que disfrutas con ella por su polivalencia, te va a encantar... 👍😉🍺🍺

@@migueldp462 la tengo ya unos dias, la verdad es preciosa y va muy bien, le falta alguna pijotada y mas espacio en el baul, pero por lo demas muy muy bien

@@davidbanuls2232 Es lo que tiene el tema de Maxiscooter deportivo, sacrifican algunas cosas en beneficio de lineas más agresivas y radicales... jejeje pero aún así tienes más capacidad que motos como la BMW C400 y algunas otras, engaña la vista el cofre, cabe más de lo que aparenta, jejeje no dos cascos pero está dentro de lo común para este tipo de motos y quizás un poco ajustado, pero por otra parte si enganchas con gente de tu comunidad verás que es adictiva como la peor de las drogas... jejeje es una moto que invita a rodar con ella, fiable, estable (tienes doble tija real como las deportivas, frenos de disco flotantes, bombas radiales de cuatro pistones y unas pocas cosas más que son la envidia de otras que intentan hacerle sombra... jejejejeje) tienes una máquina, hazle un rodaje bueno, espera a que coja temperatura antes de salir con ella a rodar en su primera arrancada del dia, 1 minuto o dos no tarda mucho... procura hacer salidas y aceleraciones suaves, frenadas previsivas y suaves tambien para esculpir los discos, trata de hacer recorridos largos si puedes por la autovía y no la pases de 120 en los primeros 800 kms para que su sistema de transmisión se adapte y ajuste perfectamente, ten paciencia durante esos 800 kms y espera a que te cambien el aceite detergente ese que le hechan para los rodajes y cuando pases la primera revisión notarás ya que es más contundente, estira mejor y ya puedes disfrutar de ella a full de todo su potencial que es mucho y de la clase de moto que es que seguro te va a llenar y bien... ya verás... Si tienes dudas pasate por nuestro grupo a nivel nacional dedicado a esta moto en todos sus aspectos, La moto en general, Noodoe, Salidas moteras de gentes S400 por sus zonas y todas aquellas dudas que puedas tener, somos un grupo privado de facebook y estamos aquí para cuando te quieras pasar... tambien te va a gustar conocernos jejejeje facebook.com/groups/394909931468703