Fuku-p
Fuku-p
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Assetto Corsa AE86 touge drift 001
This is very near real.
Only one lane, U-turn place is real(No guide needed)
We need a pole on the long right corner.
Why AE86? You need to know the real course...
You have to go here in Kanto...... :D
麓に変な置き物が無くて、長い右のポールさえあればもっと“リアル”なのにね。
そもそも現実を知らないからカンケーないか?w走れねーもんな?www
御託は良いから現地に行ってみなよ。それがリアルで現実(ホンモノ)だからさ。
tairaさん試作?MOD
デフォセッティング、リヤだけルマンエアMAX
Переглядів: 121

Відео

Assetto Corsa C33 drift mobara
Переглядів 3333 роки тому
たまたまアウトラインが成功w 100回に1回ぐらいなので記念にキャプチャw満足しました(ニッコリ) クラッシュパッド?はありませんが刺さってもタダですうれしい 誰も気付いてないけど #マウスステア ですよ。
Assetto Corsa C33 drift tsukuruma circuit
Переглядів 8953 роки тому
#アセットコルサ #ドリフト シャコタンキラーなコースらしいけど、ゲームだから関係ないぜ! ライン取りと角度のメリハリが難しい感じですね。 誰も気付いてないけど #マウスステア ですよ。
Assetto Corsa C33 hakone touge drift
Переглядів 1603 роки тому
#アセットコルサ #ドリフト それっぽくなるように頑張りました/(^o^)\ とりあえず目標達成かな? キャッツ100個ぐらい踏んでるし、こんなUターンしてたらシバかれるな・・・/(^o^)\ そもそもキャプチャするにはスペックの余裕がない/(^o^)\ 誰も気付いてないけど #マウスステア ですよ。
AE86 touge drift onboard 001
Переглядів 1 тис.4 роки тому
#アッセトコルサ 関東某所 雨の日ドリフト フルCGです。 失敗しまくってるのが本物っぽいですね。 残念ながらコレはハチロクっぽい車の車載動画です。
アセットコルサはじめました。その④
Переглядів 2504 роки тому
プレイ動画っていうより、音と雰囲気だけの動画ですね。 こんなんでも #マウスステア です。
アセットコルサはじめました。その③
Переглядів 3134 роки тому
2012年を最後にドリフトができなくなってしまった桶川スポーツランド。 しかし!アセットコルサなら走れます!土手突っ込んでもタダ! MODって本来はこういう使われ方をすべきじゃないのかなぁと思います。 誰も気付いてないけど #マウスステア です。 でも、これ作った人・・・絶対に来たことないよね・・・。 それなのに再現度高いと思います。お見事です。 コース名が淀川になってるのがすごく惜しい・・・。
アセットコルサはじめました。その②
Переглядів 2714 роки тому
パワー上げすぎて進まないレーレロ(^p^)レロレロ 音はマジカッケェ。進んでないけど。 誰も気付いてないけど #マウスステア です。 わたしの知ってる下のUターンはここ。上は・・・どこだっけ?/(^o^)\ ここまで登らなかった気がします。映像がリアルでもUターンが!ちゃんとしてないと!!雰囲気が台無し!!!だと思うんですけどー。 スタート位置が違うとそれってもう別コースじゃん。 使ったコースは1993verなんですけど、わたしが行った頃にはもう狭かったです。七じゃなくて八曲がり(?)のほうが好きでしたね。
セントラルサーキットでうっかりドリフトして怒られた回
Переглядів 355 тис.4 роки тому
#セントラルサーキット #NB8C #ロードスター この動画は2019年7月に撮ったものです。 山のようにコメント来て注意されましたが、反省してないです(テヘペロ) 🐏ふくぴ~はわるくないよねぇ~~~🐏 🐏こんな浅角はドリフトって言わないですよぉ~~~🐏 車は借り物NB8C(バルタイ付き)脚、吸排気、羽、ブレーキパッド程度のライトチューン。 夏の某耐久を目指してた車両でした(その耐久レースはポシャったので出番は無くなりました)(どこのだっけ?)(忘れたから教えて♡) ドライバーは初セントラル&初レースクラス&初なのにいきなり雨 でも、サイドは使わずにブレーキで向きは変えられます。えっへん。 前方のAW11っていう希少車に追いつくも・・・刺すことができないので・・・プリケツしてたら怒られました・・・他のメンバーが・・・ぴえん。 (黄 出してないしセーフにしてよ・・・パワーある車で...
GD3 フィット Fit Jazz 美浜サーキット 真夏の初走行 51.409
Переглядів 5 тис.5 років тому
2019.8.03 気温35℃over 前後R1R、運ちゃん熱中症なりかけの中年男性。 車の仕様は脚とタイヤと排気だけ替えたミニバン() 運転というか、ギヤ比合ってなさ過ぎてお話にならなかったです・・・。 また修行します(って言いたいけど、本当はFRのほうが得意な気がします・・・。) ・吸気ノーマル ・排気 百式自動車触媒ストレート  スプーン中間、百式ストレート出口 ・脚 ラルグス改、ブラケットキャンバー加工  MAQs F10kg R12kg 初走行枠でしたが最終コーナー辛すぎてダメ元で1速叩いてみたらちょっとだけタイム伸びました。ってオチでした
GD3 フィット Fit Jazz オートランド作手 ALT 初走行
Переглядів 1,2 тис.6 років тому
2018.12.15走行 正確には2枠目です・・・。 GD3 FIT ノーマルエンジン&M/T、オーポンデブ ラルグスツルシ&リヤバネのみ交換 リスカタイヤR1R F205/50R15 R195/50R15 たぶん32秒前半ぐらいです(ベストラップは撮ってなかったっぽいです・・・) ラインを悩んだまま終わりました/(^o^)\ サムネはブラボーさん撮影(感謝)(別の日)( 13R470G56) #メカダンゴムシ
GD3 フィット Fit Jazz 痛フェス R3クラス 決勝レース
Переглядів 5106 років тому
2018.11.24 痛フェス 秋の陣 2位 GD3フィットの一部始終 独り言キモくてすみません() ラルグス前後吊るし&フロントのみキャンバー加工(5度くらい) タイヤは初めて履いたR1R(F 205/50R15, R 195/50R15) 当日は予想外のオーバーステアで苦戦し現地で小細工するも、効果は出ず。 どうにか乗り手で誤魔化してましたが、まさかの決勝でスピンしましたw 以降はGEの方を猛プッシュしつつ、後ろのセリカから刺されないように・・・。 といったレースになりました。当てたわけじゃないんですが・・・GEの方ごめんなさい! ささやかななお礼ですが、二位のトロフィーゲットできました♪ サムネは誰も撮ってくれなかったけど、とっきーさんに頂けました♪ ( i_am_fanzaboy) #メカダンゴムシ
JB1 ライフ 3連スロットル 始動
Переглядів 24 тис.6 років тому
発掘してきたのでなんとなくUP(売却済み) こんなナリですが、小細工なしの一発始動でアイドリングしてましたよっと。 #E07A #E07Z #JB1 #JB1life #mtrec #itb
JB1 ライフ 3連スロットル 本庄サーキット グリップ初級クラス
Переглядів 2,8 тис.6 років тому
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外人がモトクロッサーでノリノリになるやつ
Переглядів 4667 років тому
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本庄サーキット ホンダ ライフ JB1
Переглядів 21 тис.7 років тому
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JB1 ライフ 発進 3連スロットル
Переглядів 25 тис.8 років тому
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JB1 ライフ 3連スロットル吸気音 E07Z&ITB
Переглядів 46 тис.8 років тому
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apr大走行会 富士ショート グリップ 180SX
Переглядів 8448 років тому
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2015 富士ドリパ雨 ハコスカドリフト
Переглядів 1,1 тис.9 років тому
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いつかの日光
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やりすぎ君
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角度への挑戦?
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2014.11.15 富士ドリパ 山田の危険運転 その3
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2014.11.15 富士ドリパ 山田の危険運転 その2
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2014.11.15 富士ドリパ 山田の危険運転 その1
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新年ドリパ2
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新年ドリパ
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ドリパ車載 AE86
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AE86 初三河
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КОМЕНТАРІ

  • @吉田-o5c
    @吉田-o5c Рік тому

    ケツ出す侵入で草

  • @2665
    @2665 Рік тому

    上手い! 一車線ドリフトお見事です!

    • @fu-melon86
      @fu-melon86 Рік тому

      ありがとうございます~ 結構、だいぶ、無理に誤魔化してますw リアルでこのぐらいだと刺さりますねw

  • @jps7155
    @jps7155 2 роки тому

    超絶見事なコントロールですね! 見ていて引き込まれました!

    • @fu-melon86
      @fu-melon86 2 роки тому

      ありがとうございます。 ずーーーっとドリフトで生きてきた結果・・・こうなりました? 「FRのスライドコントロール練習うんぬん」よりもドリフトを覚えてしまったほうが近道だと思います。近道すぎて違う道行くかもしれませんが・・・(爆)

  • @llmqpmll
    @llmqpmll 2 роки тому

    サーキットを走りながらアニメを見る猛者

    • @fu-melon86
      @fu-melon86 2 роки тому

      すみません。アニメじゃないんです・・・。 エr・・・ギャルゲーのOPです。 なんだかんだ全開してる時は音楽は聞こえません💦 0:30 までは 蒼の彼方のフォーリズムOP Believe in the Sky/川田まみ 0:31 以降は 素晴らしき日々 空気力学少女と少年の詩/はな です。 たぶん元はこちらです ua-cam.com/video/6NBK3AFJtrE/v-deo.html

  • @naogarage7552
    @naogarage7552 2 роки тому

    ツチノコマフラーはシャリー用ですか?

    • @fu-melon86
      @fu-melon86 2 роки тому

      シャリー用をステー自作して付けてましたよ!

  • @農道のポルシェ-n1g
    @農道のポルシェ-n1g 2 роки тому

    うーん これはペダルワークの方も見たいっすね!

    • @fu-melon86
      @fu-melon86 2 роки тому

      足元は撮っていないので・・・空想に任せます(笑) 特別な事は何もしていません。むしろ、雑なほうですよ。

  • @xq_silvx4_px
    @xq_silvx4_px 2 роки тому

    絶対うっかりじゃなくて草

    • @fu-melon86
      @fu-melon86 2 роки тому

      サイド引いてないし、あくまでも「うっかり」だと言い張るスタイルですw

  • @まこでっくす-l1q
    @まこでっくす-l1q 2 роки тому

    先っちょだけって言っといて確実に中で出してしまう人ですね

    • @fu-melon86
      @fu-melon86 2 роки тому

      当方、スポーツ走行時は必ずヘルメットを着用しているので、そのような事故は起こしたことはありません💦

  • @Nao.MG69
    @Nao.MG69 3 роки тому

    思ったよりうっかりし過ぎてた👍

    • @fu-melon86
      @fu-melon86 2 роки тому

      あくまでも「うっかり」ですwww

  • @Harry_z3
    @Harry_z3 3 роки тому

    Awesome 👍

  • @まーぼー丼-k8l
    @まーぼー丼-k8l 3 роки тому

    こういう車を求めています。N BOXを親のお下がりで乗っています。足周りと補強、ブーストアップで乗っています。直線速いしなんなら1000ccあたりのファミリーカーは余裕でちぎれます。でも、いつかはこんな魅力的なメカメカしい車に乗ってみたいといつも思っています。本当にいい車ですね。

    • @fu-melon86
      @fu-melon86 3 роки тому

      残念ながら昨今ではこういう車が本当に少ない時代になってしまいましたね~。 絶対速さはありませんが、一人で乗って一人で楽しい車でした。これより軽いトゥデイはもっと楽しいのですが、高騰が激しいですね・・・。

  • @mo____mo1795
    @mo____mo1795 3 роки тому

    うっかりじゃないよね スライドさせてるし

  • @真田昌幸-q7h
    @真田昌幸-q7h 3 роки тому

    31速。

  • @はらたく-q5h
    @はらたく-q5h 3 роки тому

    排気系教えてほしいです

    • @fu-melon86
      @fu-melon86 3 роки тому

      百式自動車触媒ストレート、スプーン中間、百式ストレート出口です。コースによっては音量でNG出るのでオススメしません・・・。触媒ストレートはサーキット専用ですが、この車種では費用対効果高いです。

  • @blingblingmen
    @blingblingmen 3 роки тому

    ビートとライフではアイドル制御が違うはずですが、アイドル制御についてはどういう加工をされたんですか?

    • @fu-melon86
      @fu-melon86 3 роки тому

      おっしゃる通り全く違いますので、ライフの制御で動くようにしてます。センサーもライフのを使えるようにしてます。詳細は・・・書けませんが。

  • @HIBIKI_channel1
    @HIBIKI_channel1 3 роки тому

    初代フィットはスポーツカーですから()

    • @fu-melon86
      @fu-melon86 3 роки тому

      いいえ、ミニバンです

  • @tgmcappuccino
    @tgmcappuccino 3 роки тому

    うっかりじゃないw

  • @plumeriap7281
    @plumeriap7281 3 роки тому

    ドリフトになっちゃったのかと思ったら思いっきりドリフトしにいっててワロタ

  • @中村江身子-r5b
    @中村江身子-r5b 3 роки тому

    ヤバイめっちゃたのしそう

  • @takamovie4432
    @takamovie4432 3 роки тому

    グリップ×ドリフト=ドリップ

  • @Distortion0005
    @Distortion0005 3 роки тому

    うまいやん なんで怒られるん?

  • @turbogx8167
    @turbogx8167 3 роки тому

    カウンター戻す気ゼロwww

  • @大砲-z7l
    @大砲-z7l 3 роки тому

    うっかりとはw

  • @pokotarou2633
    @pokotarou2633 3 роки тому

    車のこと詳しくないのですが、サイドブレーキずっと引いてあるように見えるのですが気のせいですか?またサイド引かなくてもドリフトって出来ますか?

    • @大輝みやちゃん-j3f
      @大輝みやちゃん-j3f 2 роки тому

      気のせいですね、シフトチェンジしてるだけですね。あとドリフトはきっかけさえ作ればできます!サイドブレーキはそのきっかけ作りによく使われます

    • @fu-melon86
      @fu-melon86 2 роки тому

      少し検索すれば分かると思いますが、NBロードスターはこの角度がサイド戻した位置です。もし引きずってたらストレートスピードにもっと影響しますので・・・。 元々AE86でドリフトを覚えた身なので、サイド引かないドリフト?しか出来ないので未だにサイド引く習慣はなかったりします。

  • @ya2522
    @ya2522 3 роки тому

    しっかりドリフトしてるのにAWに付いていけてる すごい

  • @ch-rl8kh
    @ch-rl8kh 3 роки тому

    やっぱドリフトって失速だよね

  • @あろまーち
    @あろまーち 3 роки тому

    もうコーナー入るときの舵角がドリフトのそれなんよww

  • @iloveerkrnt
    @iloveerkrnt 3 роки тому

    質問しまーす❗ パワースライドさせて何が駄目なんですか? 私の考えが可笑しいのでしたら指摘してください。 ただ、私からしたらパワースライドしてるように見えます

    • @fu-melon86
      @fu-melon86 3 роки тому

      まずは「パワースライド」と「オーバーステア」の違いを勉強してきてください。 この動画で「パワースライド?」をしたのは一回だけです。それ以外は「パワースライド」ではないんですよ。その違いが分かるようになるまで勉強してください。

  • @llmqpmll
    @llmqpmll 3 роки тому

    最初のやつは仕方ないなー 動画最後らへん      確 信 犯

  • @どな-u1d
    @どな-u1d 3 роки тому

    ガッツリしとるやないかいw

  • @torimoka
    @torimoka 3 роки тому

    こじってるし、ブレーキングしてるしwww

  • @短足おじさん
    @短足おじさん 3 роки тому

    最初の方はこれは、カウンター当てないと無理だししょうがないでしょwと思ったが…あとからのはフォローのしようがないぐらいガッツリいってたねwアウトー!w

  • @lucky_field
    @lucky_field 3 роки тому

    うっかりじゃないよね アンダーがきついから曲げに行ってますよね

  • @皮算用
    @皮算用 3 роки тому

    タイヤマネジメント「定時なんで帰りますね...」

  • @chuntinglam2610
    @chuntinglam2610 3 роки тому

    Aw11 go go go

  • @たかひろ-v4f
    @たかひろ-v4f 3 роки тому

    カウンターステアが……イケメンだった

  • @しーくん-y8c
    @しーくん-y8c 3 роки тому

    俺セントラルサーキットの近くに住んでるんだけどwwww

    • @fu-melon86
      @fu-melon86 3 роки тому

      是非是非!一度サーキットへ行ってみてください!イベントとタイミング良ければバチバチなマシンが見れますよ!

  • @shinon826
    @shinon826 3 роки тому

    ただのパワースライド(パワスラですらないけどグリップ足りなくて滑ってるだけ)

  • @かっちゃん-v9r
    @かっちゃん-v9r 3 роки тому

    めっちゃ上手ですね👍

  • @ひろろ-k8q
    @ひろろ-k8q 3 роки тому

    お"ぃごらぁ"!!って怒られるのかな〜と 思いつつ最後まで見てたけど…なかった🙃

    • @fu-melon86
      @fu-melon86 3 роки тому

      車載カメラでしたがそのシーンは撮ってなかったんですよ・・・残念。

  • @珍コびん
    @珍コびん 3 роки тому

    あからさまに切り込んでるっスwww

  • @77tsmsa
    @77tsmsa 3 роки тому

    うっかりじゃないわw

  • @JP-lj1yk
    @JP-lj1yk 3 роки тому

    最後の方楽しくなっちゃてるじゃんw

  • @Drift_Ramen
    @Drift_Ramen 3 роки тому

    これは怒られるでしょうね(笑)

  • @halyamamoto4447
    @halyamamoto4447 3 роки тому

    × うっかりドリフト ○ガッツリドリフト

  • @マイクタイソン-n2h
    @マイクタイソン-n2h 3 роки тому

    こういう速くて小さい舵角のドリフトが1番カッコいい

  • @sourin.
    @sourin. 3 роки тому

    ❌ うっかりドリフト ⭕️ しっかり速ドリw

  • @ミィ-l9i
    @ミィ-l9i 3 роки тому

    前を走ってるAWが速過ぎてドリフト云々が全く気にならなかった…

  • @ひかる-i6b
    @ひかる-i6b 3 роки тому

    攻めたら責められるのか、

  • @hirororogo
    @hirororogo 3 роки тому

    素晴らしい(笑)