Increíble que en enero del 2024 la línea 9 esté parcialmente cerrada, así como la línea 1 (con sus sistema de semáforos inoperantes) en el tramo "renovado" y así sucesivamente enumerando las fallas, accidentes mortales, apagones, inundaciones, sus cotidianas fallas,etc. pero claro Morena es "La Esperanza de México" y esos que se jactan diciendo que en especial éste gobierno de izquierda podrida y prostituida de MORENA hace "bien las cosas" por que "primero los pobres" si claro los pobres hijos de la chingada de López Obrador que usó al Metro como su caja chica para vivir a costa del erario público de la clase trabajadora (esa clase que tanto crítica)O por que son los que salen a partirse la madre para que los huevones que votaron por el solo estiren la manita y obtener su"beca" por no hacer nada; así queda claro que esos gobiernos "neo liberales" son los que crearon infraestructura, medios de transporte eficientes (pero aguas!) por que no van a faltar los chairos resentidos a venir a decir que Sheinbaum vino a transformar la CDMX, si a esa que carga con los niños muertos del Rébsamen y los muertos de la línea 12,sí esa que tiene el descaro de postularse como candidata a la presidencia de la República... el sello de este gobierno de izquierda son: muertos, sobornos, corrupción, nepotismo, incompetencia, ineptitud, obras a medias y sin licitaciones, me dan ASCO!
Hundimiento diferencial del subsuelo, recuerda que Pantitlán y gran parte del oriente de la capital fue zona lacustre, es más, ese lago no tiene ni 100 años que se "secó" a fuerzas Es del todo lógico los desniveles
2023, se imaginan chilangolandia sin metro? Ya estamos muy cerca de lograrlo, se inunda, se quema, colisiona, se derrumba. Ese día colapsaría la ciudad😢
Que tristeza que éstos desgobiiernos izquierdosos han dejado abandonado nuestro metro, le han quitado presupuesto todo funciona de milagro, una línea 12 mal hecha y caída, coches, cortos circuitos, escaleras eléctricas que no funcionan, lagos de estaciones cuándo llueve, techos que se caen, un trabajador electrocutado por las malas condiciones de seguridad, no hay presupuesto y los culpables esas dos corcholatad oxidadas quieren ser presidenciables no tienen vergüenza, lo único que saben esentir y robar.
Actualmente hay máxima afluencia y reportes de la problema de aglomerado como 100% del viaje or muchas gentes llenos de cada 24/7 debido la remodelación de la Línea 1
Toda mi adolescencia en los 80s, y solo buenas memorias del transporte público. El metro, una garantía. En cuanto abrieron la linea 7, dos años yendo a la secundaria de Taxqueña a Polanco (eso es una larga historia) y contadas con una mano las veces que llegué tarde (hasta tu mamá te creía). Regresando de andar con amigos de Tlatelolco, a Hidalgo y de allí Taxqueña, a las 11 pm, solo y sin irte cuidando de nadie. La única vez que un enfermito se quiso pasar de listo, chiflido a un policía de la entrada, vino corriendo y le paró unos buenos macanazos. Hasta los colectivos, siendo autos antes de los horrendos microbuses, o había lugar o no, nada de "vayale pasando por enmedio". Una maravilla... entonces.
Durante la construcción se amplio a Observatorio con línea 1 . Pero solo es a Tacubaya, líneas 1 y 7 . Llegara a Observatorio?? Como será la terminal?? Tendrá talleres y naves de depósito??
1:36 el tren ligero MOYADA en su época de gloria. Lástima q solo duró hasta el año 1994 cuando fueron retirados definitivamente por fallas electromecánicas en su lugar llegaron los TE-90. SALUDOS 🇲🇽
Pues para los que vivieron esta época saben que todo esto era mera propaganda gubernamental. En esos años la corrupción estaba a niveles inimaginables para los de esta generación. Por poner un ejemplo: Las escenas de la gente que trabaja en los talleres en realidad eran actores pero no de profesión. Ni los policías que aparecen son verdaderos. Había en ese tiempo muy pero que muy pocos trabajadores capacitados. La mayor parte de la nómina en todos los niveles de gobierno estaba infladisima de gente que en su vida habría terminado la primaria. Obviamente el despilfarro de dinero era descomunal y por eso "nadie se quejaba" y, de hecho, ni se podía a no ser qur quisieras ser perseguido por el gobierno. Otra cosa: ¿Saben ustedes porque se llamaba R100?. Esto porque en esa época el coste del viaje era de 100 viejos pesos. La inflación estaba cañona por aquella época. Las combis esas verdes se les llamaba "peseras" porque inicialmente cobraban 1 peso y ya por 1988 cobraban 500 pesos. Y qué decir de la visión del gobierno de aquella época. Era intocable. De verdad inimaginable para la prensa insinuar siquiera algo en contra incluso de la regencia o las entonces delegaciones del Distrito Federal. Me dan risa éstas generaciones actuales que creen que el gobierno actual es ignorante, malo he intolerante. Afortunadamente para ellos cosas como "una calentadita", "los tehuacanazos" y los "licenciados" son palabras que aparecen en diálogos de películas de ficheras. Particularmente pienso que los únicos que pueden ver esto con nostalgia son las personas que vivieron su infancia por está década. Totalmente ignorantes de todo el mal que había y que ahora , con los años encima, ya se pueden ver las terribles consecuencias.
Eran tiempos mejores de desarrollo pero actualmente es todo un desastre y abandono de la infraestructura de trasnporte por la saturacion y culpa mas de los usuarios que no saben cuidar el transporte con mas razon.
Cuando el gobierno federal y el PRI hacían metro y el metro gozaba de buena salud, ahora en manos de la izquierda está agonizando y ni un kilómetro más han construido de metro, PRD y MORENA son un asco GRACIAS A LA MALDITA GENTE QUE VOTO POR TENER JEFES DE GOBIERNO EN LA CDMX!!! La CDMX ha quedado estancada en transporte.
Inauguracion de la linea 9 del STC . De Pantitlan a Centro Medico , en Agosto de 1988 se inaugura a Tacubaya lba a ser a Observatorio cuando comenzo el plan de construccion de la linea 9 . Son 3 etapas de construccion , elevada , cajon de tunel y tunel profundo .
21:58 conque robandose el tema musical de Superman en version Disco, eh?
Yo esperaba centro médico-observatorio😢😢
Que nostalgia, todavia no teniamos el problema del comercio informal establesido con puestos
Wue bonitos colores de las estaciones, aún recuerdo igual las paredes amarillas de la linea 1, ahora todo gris horroroso.
De 1982 a 1988 duplicaron la red del metro y ahora no pueden con 4km de la ampliación de la línea 12 y ya llevan 9 años con eso, que triste.
el mejor transporte que puede existir
Increíble que en enero del 2024 la línea 9 esté parcialmente cerrada, así como la línea 1 (con sus sistema de semáforos inoperantes) en el tramo "renovado" y así sucesivamente enumerando las fallas, accidentes mortales, apagones, inundaciones, sus cotidianas fallas,etc. pero claro Morena es "La Esperanza de México" y esos que se jactan diciendo que en especial éste gobierno de izquierda podrida y prostituida de MORENA hace "bien las cosas" por que "primero los pobres" si claro los pobres hijos de la chingada de López Obrador que usó al Metro como su caja chica para vivir a costa del erario público de la clase trabajadora (esa clase que tanto crítica)O por que son los que salen a partirse la madre para que los huevones que votaron por el solo estiren la manita y obtener su"beca" por no hacer nada; así queda claro que esos gobiernos "neo liberales" son los que crearon infraestructura, medios de transporte eficientes (pero aguas!) por que no van a faltar los chairos resentidos a venir a decir que Sheinbaum vino a transformar la CDMX, si a esa que carga con los niños muertos del Rébsamen y los muertos de la línea 12,sí esa que tiene el descaro de postularse como candidata a la presidencia de la República... el sello de este gobierno de izquierda son: muertos, sobornos, corrupción, nepotismo, incompetencia, ineptitud, obras a medias y sin licitaciones, me dan ASCO!
Tranquilo resentido
sera dificil encontrar un VHS como este?
Lo que no entiendo es porque se desniveló el viaducto elevado en Pantitlán L9
Hundimiento diferencial del subsuelo, recuerda que Pantitlán y gran parte del oriente de la capital fue zona lacustre, es más, ese lago no tiene ni 100 años que se "secó" a fuerzas Es del todo lógico los desniveles
Desde hace más de 10 años había informes de esos hundimientos
2023, se imaginan chilangolandia sin metro? Ya estamos muy cerca de lograrlo, se inunda, se quema, colisiona, se derrumba. Ese día colapsaría la ciudad😢
Era distrito federal en ese momento
Que tristeza que éstos desgobiiernos izquierdosos han dejado abandonado nuestro metro, le han quitado presupuesto todo funciona de milagro, una línea 12 mal hecha y caída, coches, cortos circuitos, escaleras eléctricas que no funcionan, lagos de estaciones cuándo llueve, techos que se caen, un trabajador electrocutado por las malas condiciones de seguridad, no hay presupuesto y los culpables esas dos corcholatad oxidadas quieren ser presidenciables no tienen vergüenza, lo único que saben esentir y robar.
Actualmente hay máxima afluencia y reportes de la problema de aglomerado como 100% del viaje or muchas gentes llenos de cada 24/7 debido la remodelación de la Línea 1
Este comercial es de 1987 y está ubicada en la Ciudad de México Cdmx.
Toda mi adolescencia en los 80s, y solo buenas memorias del transporte público. El metro, una garantía. En cuanto abrieron la linea 7, dos años yendo a la secundaria de Taxqueña a Polanco (eso es una larga historia) y contadas con una mano las veces que llegué tarde (hasta tu mamá te creía). Regresando de andar con amigos de Tlatelolco, a Hidalgo y de allí Taxqueña, a las 11 pm, solo y sin irte cuidando de nadie. La única vez que un enfermito se quiso pasar de listo, chiflido a un policía de la entrada, vino corriendo y le paró unos buenos macanazos. Hasta los colectivos, siendo autos antes de los horrendos microbuses, o había lugar o no, nada de "vayale pasando por enmedio". Una maravilla... entonces.
Que bueno que se hicieron los transbordos yo cuando era niño pensaba que no había transbordos pero si hay que bueno 👍
Durante la construcción se amplio a Observatorio con línea 1 . Pero solo es a Tacubaya, líneas 1 y 7 . Llegara a Observatorio?? Como será la terminal?? Tendrá talleres y naves de depósito??
17:40
El costo del boleto UN PESÓ
A huevo chingoneria de presidente
Valor del boleto un peso
No tiene audio :(
24:30 el papiringo de la güereja
El metro funcionaba.
Cuando el metro servía.
DIOS!!! NECESITAMOS MÁS LÍNEAS A LA DE YA!!! Ya en ciertas horas es IMPOSIBLE moverse por muchos puntos de la ciudad...
Se veía con demasiada iluminación las estaciónes, ahora se ven muy lúgubres hasta dan miedo.
24:41 "Que sería de esta ciudad sin el Metro" Lo que la izquierda nunca entendió
La línea 9 debió llegar hasta Santa Fe
Si pero nos avanzando el construcción del Tren Interurbano
1:36 el tren ligero MOYADA en su época de gloria. Lástima q solo duró hasta el año 1994 cuando fueron retirados definitivamente por fallas electromecánicas en su lugar llegaron los TE-90. SALUDOS 🇲🇽
Vayan a tacubaya ahora ya no se puede pasar todo feo sucio y de pilon el metrobu
Que quiebra la r 100 y luego las tiendas del ddf mejor las cerraron
Cuando el metro, era un metro de verdad.
Pues para los que vivieron esta época saben que todo esto era mera propaganda gubernamental. En esos años la corrupción estaba a niveles inimaginables para los de esta generación. Por poner un ejemplo: Las escenas de la gente que trabaja en los talleres en realidad eran actores pero no de profesión. Ni los policías que aparecen son verdaderos. Había en ese tiempo muy pero que muy pocos trabajadores capacitados. La mayor parte de la nómina en todos los niveles de gobierno estaba infladisima de gente que en su vida habría terminado la primaria. Obviamente el despilfarro de dinero era descomunal y por eso "nadie se quejaba" y, de hecho, ni se podía a no ser qur quisieras ser perseguido por el gobierno. Otra cosa: ¿Saben ustedes porque se llamaba R100?. Esto porque en esa época el coste del viaje era de 100 viejos pesos. La inflación estaba cañona por aquella época. Las combis esas verdes se les llamaba "peseras" porque inicialmente cobraban 1 peso y ya por 1988 cobraban 500 pesos. Y qué decir de la visión del gobierno de aquella época. Era intocable. De verdad inimaginable para la prensa insinuar siquiera algo en contra incluso de la regencia o las entonces delegaciones del Distrito Federal. Me dan risa éstas generaciones actuales que creen que el gobierno actual es ignorante, malo he intolerante. Afortunadamente para ellos cosas como "una calentadita", "los tehuacanazos" y los "licenciados" son palabras que aparecen en diálogos de películas de ficheras. Particularmente pienso que los únicos que pueden ver esto con nostalgia son las personas que vivieron su infancia por está década. Totalmente ignorantes de todo el mal que había y que ahora , con los años encima, ya se pueden ver las terribles consecuencias.
Linda. Obra.
Viva. Mex
Lindo.
La. Verdad. Avanzando. Mex. La. CapitaL.
Vagones hechos en México, y porque ver gas los de la línea dorada importados y mal.
11:10 cuando el paradero de pantitlan estába sin puestos, y sin gente lacra
El terrible neoliberalismo construyendo metro que duraba años. Nada como la honestidad valiente del gobierno actual...
Excelente audio para un video de hace 34 años
Ya ven chairos el PRI si se ponía a trabajar y hacía grandes obras,no como el anciano CACAS
Cómo se llama la música Del minuto 7:05?
Ping pong bajo los árboles De Richard Clayman
ua-cam.com/video/1NUWi9W_R-k/v-deo.html
Eran tiempos mejores de desarrollo pero actualmente es todo un desastre y abandono de la infraestructura de trasnporte por la saturacion y culpa mas de los usuarios que no saben cuidar el transporte con mas razon.
Nu maaaaa ni existía en esa epoca... Esperemos y ya en este 2021 tengamos un mejor futuro para nuestras futuras generaciones.
6:28 jajaja tiro de valecitos entre dones.
Necesitamos de nuevo un gobierno como en aquellas épocas no la porquería de PRD y MORENA gobernando la CDMX.
Cuando el gobierno federal y el PRI hacían metro y el metro gozaba de buena salud, ahora en manos de la izquierda está agonizando y ni un kilómetro más han construido de metro, PRD y MORENA son un asco GRACIAS A LA MALDITA GENTE QUE VOTO POR TENER JEFES DE GOBIERNO EN LA CDMX!!! La CDMX ha quedado estancada en transporte.
Inauguracion de la linea 9 del STC . De Pantitlan a Centro Medico , en Agosto de 1988 se inaugura a Tacubaya lba a ser a Observatorio cuando comenzo el plan de construccion de la linea 9 . Son 3 etapas de construccion , elevada , cajon de tunel y tunel profundo .