MotoTec-Tipps
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HOW-TO | WP Stoßdämpfer Service | ohne Vakuumgerät und Befüllstation
HOW TO!
In diesem Video werde ich euch zeigen wie man einen WP Stoßdämpfer komplett zerlegt, Instand setzt und wieder korrekt montiert. Das besondere ist, das ich den Dämpfer ohne Vakuumgerät entlüfte.
Die im Video verwendeten Werkzeuge findet ihr bei S-Tech unter folgendem Link:
www.s-tech-racing.de/cat/index/sCategory/2178
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КОМЕНТАРІ

  • @PatrickSinner-t3h
    @PatrickSinner-t3h 6 днів тому

    Hallo ich hätte mal eine Frage ,kannst du mir sagen , wo ich den Adapter für die Messuhr herbekomme ,für das Kerzen Loch ? Oder wo ich beim Kauf drauf achten muss ?

  • @vwgtdturbo
    @vwgtdturbo 8 днів тому

    wenn einer erfahrung hat merkt man es wenn man den kolben im zylinder wackelt ob das maß passt oder nächstes übermass fällig ist zur not auch mit der fühlerblattlehre rein schieben,

  • @ercan8411
    @ercan8411 14 днів тому

    Was hat die Folierung gekostet ?

  • @eSudden
    @eSudden 15 днів тому

    Hallo, top Video. Wärst du eventuell bereit die Baupläne für den Suspension Bleeder bereit zu stellen?

  • @achimb.ontour680
    @achimb.ontour680 17 днів тому

    Hallo Danke für das Tolle Video, und auch eine Klasse Werkstatt ,kleiner Tipp immer noch auf die Laufrichtung hinweisen, sonst Klasse.

  • @cmagma3953
    @cmagma3953 17 днів тому

    Super gemacht. danke. Übrigens zu Schlagschrauber am Motor:hier wird industriell nur damit gearbeitet ua-cam.com/video/-6IiEfXHtHw/v-deo.htmlsi=tntjyxe2aI4q3yAA 😂 ciao

  • @leonardpeitzsch9834
    @leonardpeitzsch9834 24 дні тому

    Servus, weiß jemand mit welcher Polierwolle man Gabelrohre und Kolbenstangen poliert? Und kann man das einfach so selber machen oder braucht man zum Beispiel eine Drehmaschiene?

  • @jacksonbond8843
    @jacksonbond8843 Місяць тому

    Подскажите пожалуйста. Каталожный номер сальников картриджа 12мм

  • @adlerhorst69
    @adlerhorst69 Місяць тому

    Wie hast du die Innenverkleidung gemacht? Also Wände und decke?

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 Місяць тому

      Das war so ein Biegesperrholz, hatte ich hier in der ortlichen Holzhandlung gekauft.

  • @exc_nils
    @exc_nils 2 місяці тому

    Servus, hoffe du antwortest hier noch drauf hab nämlich mal eine Frage bzgl. Fahrwerksoptimierung. Und zwar: Würdest du eine Kayaba Closed Cartridge Supermoto Gabel einer vom Fahrwerksbearbeiter, auf das Fahrergewicht und Supermoto abgestimmte WP XPLOR (KTM EXC Fahrwerke) vorziehen?

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 Місяць тому

      Hallo, bei dem Supermoto Thema habe ich null Erfahrung. Allerdings würde ich wahrscheinlich die KYB closed cartridge der Xplor definitiv vorziehen.

  • @chrisjoite5076
    @chrisjoite5076 2 місяці тому

    Leider findet man unter den link bei s-tech nichts, wo bekommt man die beiden Teile her ?😃

  • @matload444
    @matload444 2 місяці тому

    Erstes tutorial das such tatsächlich funktioniert mit cross reifen 🫠

  • @chrisauschwitz8895
    @chrisauschwitz8895 2 місяці тому

    Die Nadel geht doch nur im ganzen eine Runde zu drehen oder sonst steht die Nadel doch nicht richtig oder liege ich da falsch 🤔

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 Місяць тому

      Grundsätzlich hast du da recht, die Nadel muss immer wieder in der gleichen Position stehen. Man kann die Nadel aber anheben und alle 1/4 Umdrehung in einer anderen Position einrasten lassen. So kann umgangen werden das man immer eine ganze Umdrehung verstellen muss.

  • @leonardooo01121
    @leonardooo01121 3 місяці тому

    👍🏻👍🏻👍🏻

  • @leonardooo01121
    @leonardooo01121 3 місяці тому

    Immer super Videos 👍🏻👍🏻

  • @Stillwater17
    @Stillwater17 3 місяці тому

    Mega Werkstatt, perfekt eingerichtet! Wie heißen die hellen Leuchten die du verbaut hast? Machen wirklich richtig schön hell.

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 2 місяці тому

      Dankeschön 🙏🏻 Die sind von HOFTRONIC (in Neutralweiß)

  • @bjoernixd4214
    @bjoernixd4214 4 місяці тому

    Grüße, hast du irgendwelche Nachteile bemerkt, wenn man mit Luft statt Stickstoff fährt?

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 2 місяці тому

      Rein vom Fahren her merkst du da nichts, man muss halt schneller einen Service machen, weil die Luft schneller durch den Bladder diffundiert als der Stickstoff.

  • @KaiHestermann
    @KaiHestermann 4 місяці тому

    Das einzige was mich nochmal interessiert ist, wie groß ist, muss das Achsialspiel der Kurbelwelle im Gehäuse sein?

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 Місяць тому

      Das Achsialspiel wird nicht angegeben, da man das in dem Sinne nicht einstellen kann. Die Kurbelwelle wird ja gegen das Kugellager auf der Primärseite durch das Verschrauben des Primärritzels gezogen. die Kurbelwelle kann sich dann in Richtung der Zündungsseite ausdehnen, da da Lager ja 2-geteilt ist.

  • @KaiHestermann
    @KaiHestermann 4 місяці тому

    Ich habe noch nie solch eine professionelle Anleitung gesehen. Nicht weil mit dieser Anleitung auch "ungeübte" ihren Motor machen könnten, sondern viel mehr wie du es vorgetragen hast. Das ist ein Lehrvideo für alle anderen im Netz denen man nicht zuhören kann weil sie so anstrengend sprechen und in ihren Videos einen Haufen unnützen Kram von sich geben. Ganz ganz toll gemacht und vielen Dank dafür 👍👍👍

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 Місяць тому

      Freut mich sehr das es dir gefallen hat! Vielen Dank.

  • @TEXTAsh1t
    @TEXTAsh1t 4 місяці тому

    Das restyling Kit sieht ja nur ähnlich aus ist also nicht zu 100% identisch oder ? Passen dann die 2024 decals drauf ?

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 4 місяці тому

      Hallo, genau richtig. Das sieht nur ähnlich aus, das dekor von einem aktuellen Motorrad passt nicht, da braucht man die entsprechende Vorlage.

  • @mototec-tipps9631
    @mototec-tipps9631 4 місяці тому

    Hey Leute, der Anhänger (ohne Inhalt) steht aktuell auf Kleinanzeigen zum Verkauf. Anzeige findet ihr unter folgendem Link: www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/pkw-motorrad-motorsport-kofferanhaenger-mit-klappe-100-km-h/2824835289-276-19946

  • @Denis-dz8ef
    @Denis-dz8ef 4 місяці тому

    Огромное СПАСИБО. Очень полезное видео. Занимательно👍

  • @nicostiel2469
    @nicostiel2469 4 місяці тому

    Bitte mehr Videos von der Bergmeister

  • @leonardpeitzsch9834
    @leonardpeitzsch9834 4 місяці тому

    Hi, hast du das Loch für den Sicherungsdraht am Ritzel selbst Gebohrt und rostet das nicht?

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 4 місяці тому

      Hab ich selbst gebohrt. Da brauchst du dir keine Gedanken machen, allein durch das öffnen der Schraube wird die Beschichtung so beschädigt das die irgendwann Flugrost ansetzt.

  • @LukasKeller-e9e
    @LukasKeller-e9e 5 місяців тому

    Top Videos ! Muss man bei 2 takt die Kurbelwelle nicht perfekt ausrichten ? Gruß

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 4 місяці тому

      Danke dir! Wie meinst du das im Bezug auf das Video?

  • @leonardpeitzsch9834
    @leonardpeitzsch9834 5 місяців тому

    Hi, kann man die Tellerfedervorspannung bei einer KTM SXF 250 2022 auch einstellen wie bei der 85 er?

  • @hubertmussack8033
    @hubertmussack8033 5 місяців тому

    Hervorragend erklärt. Ich bedanke mich ganz herzlich und werde es mal selbst probieren.

  • @markusnowak5467
    @markusnowak5467 5 місяців тому

    Super Ausbau, tolles Video, danke!

  • @Daniel27491
    @Daniel27491 5 місяців тому

    Echt tolles und lehrreiches Video 👍🏼 ich revidiere gerade meinen hintern Dämpfer, kannst du mir eventuell einen Tipp geben ob ich ein Dämpferöl mit 15w,10w, 7,5w oder 5w nehmen soll (15w härter, 7,5w weicher ist mir klar) ich weiß auch dass es von 100 anderen Faktoren abhängig ist. Mein Dämpfer ist voll einstellbar (7x Druck und 7x Zugstufe mit Ausgleichsbehälter und Stickstoff. Die Maschine wird nicht im harten Gelände gefahren. Wäre echt super wenn du mir einen Tipp geben könntest 🙂 Mach weiter so 👍🏼 Lg

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 4 місяці тому

      Danke dir, ich halte mich in der Regel an die Herstellervorgabe, das bewegt sich meistens so um die 5w. Ich würde auch davon abraten deutlich dickeres Öl für den Dämpfer zu nutzen. Wenn du mehr Dämpfung brauchst würde ich eher das Shimpaket anpassen.

  • @9traktor
    @9traktor 6 місяців тому

    Gut gemacht! Vielleicht noch eins: zum Ausrichten der Wellenhälften diese besser auf zwei Prismenschneiden auflegen, so daß nur noch eine Lienienberührung an den Zapfen vorhanden ist.

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 4 місяці тому

      Danke dir, Gebe ich dir Recht, je geringer die Auflagefläche desto besser.

  • @alexanderchristel480
    @alexanderchristel480 6 місяців тому

    Bei wie viel Stunden würdest du bei dem Motor die Kurbelwellenlager machen? Habe jetzt 100h auf der Uhr. Hobbyfahrer. Bei 70 kam der Kolben neu mit kette und Ölpumpen. Gruß Alex

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 4 місяці тому

      Pauschal kann man das so nicht sagen. Also bei 150h würde ich schon mal den Rumpfmotor machen, also auch das Pleuel tauschen. Laut Handbuch muss das bei 100h gemacht werden, ich hab aber auch schon Motoren gesehen die 200h gehalten haben. Ich würde es allerdings nicht ausreizen.

  • @cagr4249
    @cagr4249 6 місяців тому

    Prima Videos! Aus welchem Material sind denn die Buchsen mit Bund, die Du gedreht hast? Dichtlippen eines WDR müssen auf harten Oberflächen laufen, da die Dichtlippe ansonsten den Reibungspartner rasch verschleißen lassen.

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 4 місяці тому

      Danke dir! Ist normales Alu. Die Originalen Buchsen bei KTM oder auch bei Haan oder Talon Naben sind auch immer Standardmäßig aus Alu. Ist im Endeffekt ein Verschleißteil, da wie du schon richtig sagst das Alu mit der Zeit einläuft. Aus der Erfahrung raus, halten die aber locker 50h und mehr.

  • @ViroXz
    @ViroXz 6 місяців тому

    Hab mal ne frage, hab mir eine gebrauchte ktm sxf 250 gekauft mit einer gebrochenen Zylinderkopfschraube. Wie schwierig schätzt du den Austausch der neuen Schraube für einen kompletten Anfänger ein?

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 4 місяці тому

      Meinst du Schraube oder Stehbolzen? Bis 2012 hatte die sxf250 Zylinderkopfschraube, ab 2013 Stehbolzen. Im Endeffekt sieht du ja im Video wie viel du zerlegen musst um an den abgebrochenen Rest dran zu kommen.

  • @leonardpeitzsch9834
    @leonardpeitzsch9834 6 місяців тому

    Hast du an dem Cardrige nur das Öl oder auch Dichtungen getauscht?

  • @AndyJeske-xo2jl
    @AndyJeske-xo2jl 6 місяців тому

    Ich will meinem Sohn eine ktm sx 65 kaufen weill er in den Cross Sport rein möchte sind die Motoren gut oder ständig kaputt

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 6 місяців тому

      Die Motoren halten schon gut würde ich sagen.

  • @alexanderchristel480
    @alexanderchristel480 6 місяців тому

    Hey Kjell, wie lange kann man deiner Meinung nach mit dem Motor fahren, bevor man einmal an die Kurbelwelle Pleuel etc dran muss. (Hobby, Anfänger) ? Grüße

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 4 місяці тому

      Beim 4-takter (KTM/ Husky) kannst du das locker 100h Teilweise auch länger fahren. Wenn du einen Japaner mit nadelgelagertem Pleuel hast, musst du da auf jeden Fall früher ran.

  • @Dominik-o4k
    @Dominik-o4k 6 місяців тому

    Ich habe nicht mal ein Motorrad, aber es war dennoch interessant. Liebe Grüße ❤

  • @treffnix26
    @treffnix26 7 місяців тому

    Könnte man die Pleuel am Hubzapfen auch auf Gleitlager umbauen?

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 6 місяців тому

      Würde ich definitiv nicht machen …. Das Pleuellager hat ja keine Druckschmierung.

  • @Polakoooooo
    @Polakoooooo 7 місяців тому

    Boa echt viel arbeit dan hol ich mir doch lieber ne 2 takter und das leben ist viel einfacher 😂😅

  • @Polakoooooo
    @Polakoooooo 7 місяців тому

    Überholst su auch motoren für kunden oder nur für dich selbst?

  • @noahnoah6050
    @noahnoah6050 7 місяців тому

    Wann pleul und kurvelwellenlager Wechsel ?

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 7 місяців тому

      Kommt ganz stark auf die Fahrweise an, bei einem Hobby fahrer kann man das schon 40-50h drin lassen. Aber da wird wahrscheinlich jeder was anderes sagen. Bei einem DM 125 Fahrer würde ich es wahrscheinlich schon nach 20h raus schmeißen.

    • @vwgtdturbo
      @vwgtdturbo 8 днів тому

      das meldet sich sowieso ode rman merkt es beim kolbenwechsel wenn es höhenspiel hat

  • @ArneTiedemann
    @ArneTiedemann 7 місяців тому

    Wieder einmal wieder ein geniales Video, danke dafür. Diese spezielle Schraube für den Ausgleichsbehälter schließt sich dann, wenn Du die Nadel entfernst, richtig. Die Luft entweicht dann auch nicht im Betrieb, oder? Hast Du da Erfahrungen?

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 7 місяців тому

      Vielen Dank 🙏🏻 Genau, wenn du die Nadel raus ziehst verschließt sich das. Das hält auch im Betrieb problemlos den Druck. Nach 20h ist das unverändert.

  • @parolindeutschlandbymsr-mo4738
    @parolindeutschlandbymsr-mo4738 7 місяців тому

    Top Vido!👌 ..wo bekommt man diesen Simmerring Eintreiber?

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 7 місяців тому

      Den hatte ich mal bei Ebay gekauft, würde da einfach mal suchen.

  • @reddefense4
    @reddefense4 8 місяців тому

    Super Video, vielen Dank dafür!👍

  • @limyrob1383
    @limyrob1383 8 місяців тому

    Interesting to compare this engine with a Matchless from the same period. The Matchless has about 1/3 to 1/2 the number of parts.

  • @ramboflash3531
    @ramboflash3531 8 місяців тому

    Danke für das video, aber großes Fragezeichen? Die meisstem Dämpfer haben kein Ventil am Druckbehälter, sondern eine Kugel, odervdgl. am Druckbehälter. Wie wird in dem Fall der Druck abgelassen und wieviel bar Stickstoff kommen da später wieder rein?

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 4 місяці тому

      Gerne, wie meinst du mit Kugel? Es gibt eigentlich nur die Version mit Schraderventil, Schraube mit O-Ring ( nutzt WP, das habe ich nochmal in einem späteren Video gezeigt) und die Version mit Gummistopfen, da wird dann mit einer Nadel befüllt (z.B. Öhlins).

  • @2jzdemon
    @2jzdemon 8 місяців тому

    Best vid ever but it’s German or sumthing 🤦‍♂️

  • @Peter-pc8vf
    @Peter-pc8vf 8 місяців тому

    Hi,schönes Video, aber den Dämpfer solltest Du nochmals auseinander bauen,denn Du hast den Stützring der in die Kolbenstangendichtung montiert wird nicht mit eingebaut. Das ist nicht empfehlenswert. Viele Grüße 🙋🏻

    • @mototec-tipps9631
      @mototec-tipps9631 8 місяців тому

      Hallo, danke! Der Ist montiert, das ist allerdings in der Sequenz nicht zu sehen, hatte den bereits vorher rein gelegt.

  • @andreaskirschmann8787
    @andreaskirschmann8787 8 місяців тому

    Sehr schön erklärt. Dankeschön

  • @TobiasWischhofer
    @TobiasWischhofer 9 місяців тому

    Perfekt erklärt. Super lieben dank für dieses Video.