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三茄子
Приєднався 10 лис 2023
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二代目タウンエースの平成4年のカタログです
Переглядів 68328 днів тому
二台目のTOWN ACE WAGON(タウンエース)で平成4年のカタログです 販売店の違いでライトエースがあります
スズキアルトの昭和54年のカタログです
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スズキアルト「アルト47万円」のキャッチフレーズが話題になりました 54年のモーターファン掲載を紹介
三代目ライトエースエースワゴン「1990年」のカタログです
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販売店の違いでタウンエースがあります なんと スカイライトルーフは取り外すことが出来ました
タウンエースの最上位グレードのロイヤルラウンジは憧れていました。 ほしかったです
Haumch
MQのシルバーに乗ってました。安定性は抜群でした。
シルバーのオデッセイは人気がありましたね
わたしはRA7に乗ってました。はじめて買った車です。今では、子供達も成人しました。 でもあまりの良さに、妻も気に入っていて、再びオデッセイRC2を買ってしまったのでした。😊 キャンプでも大活躍です。
インタークーラーターボとツインカム24どちらがゼロヨン速いかな？ツインカムの方が高級？
ロンノーズは迫力がありましたねリトラクタブルとフロントデザインは最高でした
懐かしいです。RA6を新車で買って3年で買い替えました。非常に乗りやすく気に入っていました。20才の頃を思い出します(現在45才)2台目にして初めての新車だったので大切にしていたのを思い出します。
この頃のホンダは良いクルマをつくってましたね、シルバーのオデッセイは存在感がありました
「アルト47万円」という爆発的な価格。
47万というキャッチフレーズで知名度をあげましたね
以前ピアッツァイルムシャー購入し、今も現役で走ってくれる。最高の車
この型のタウンエースは10年以上フルモデルチェンジしない放置プレイでした。当時のトヨタも今の日産みたかったですね。
衰退傾向にあった軽自動車市場を復活させた一台、初代スズキアルト、ダイハツミラと共に1980年代の軽自動車市場を代表する車種、
此れが、1973年製トヨタクラウン👑のパンフレットですか?
このころのクラウンから黒以外の色が出回ってきましたね
懐かしいねぇ…。 “華麗なる刑事”、田中邦衛が乗ってたなぁ…。
当時は日本車らしからぬでザインでした
サメブルですね。 610かっこいい。
デザインは良いのですが、旧車としてもあまり見かけませんね
@三茄子-e3f 大昔のこと、親父のお古の610乗ってました。
シエンタよりコンパクトですね。
パッケージングの秀逸さはその後の主流となった事を考えても産業遺産となったスバル３６０を凌ぐと思われます
昔の会社にいた頃、回送車を支店から本店に運ぶ役も担ったけど一番上級車だったのがこの代のXX。 正直欲しくなっちゃったほどｗ
フロントマスクの処理が最高でしたね
私がまだ小学生低学年のときに我が家にありました、グリーンツートン懐かしい。
また復活してほしいですね
クッキングパパを愛読してる方なら知ってますかと😃
今のミニバンより魅力ある
初代モデルはハッチバックにしては高さが凄かったんですね😳
コレが韓国の現代ポニーのベースになったと聞いております。
赤いマンハッタンルーフに、彼女が乗っていました。懐かしい。今見ると、ハイルーフといい、超ロングストロークエンジンといい、N-BOXの元祖。
乗りたい🤗 8時だヨ全員集合、自動車修理コントで加藤さんと志村さんが提供して頂いたおかげかなぁ🤗
乗りたい🤗 8時だヨ全員集合、自動車修理コントで加藤さんと志村さんが提供して頂いたおかげかなぁ🤗
ピアッツァのドアミラー仕様→フェンダーミラーよりも、やっぱりこれでしょう!!
この頃のピアッツァは内装色がベージュ系があって、117クーペの流れを汲む高級クーペな佇まいがあってとても良いんだよね。 まぁ一般的な日本人には理解出来ない世界観だと思うが…
懐かしい😮
父親との思い出を蘇りさせて頂きました。有難う御座います。
存在感のあるフロントでしたね、このころは日産も頑張ってましたね
小学生の時に憧れたクルマ。 懐かしいねぇ…。 今見てもイイねぇ…。
クーペスタイルでリフトバックにするとは驚きました、人気はすごかったですね
ごめんなさい、七曲署です。訂正します
この型のセダン、オーナーDXが「太陽にほえろ!」で記念すべき七海署の最初のトヨタ車の覆面車として採用された。
今のデリカよりコッチのほうが何倍もイイと自分は思うが。
ランサーは名車でしたね。GLがファミリーカーとしてお手頃ですね。バンもよく見かけました。サイレントシャフトエンジンは静かですね。
やはりYAMAHAのエンジンはXXに良く似合う。
居住性や燃費を完全に排除してあくまで走りに徹した初代SA22サバンナは素晴らしい。
色もデザインも驚く車でしたね、アメリカでも売れてました
マンハッタンルーフは良かった、ところが次でぽしゃった、そしてN-BOXで、ハイルーフと超ロングストロークのコンパックスエンジンが復活。
このバックミュージック大好きです❤
誤）停まる 正）止まる
若いころスーパーエクシードに乗ってました！ディーゼルターボだったけど😅上り坂になると…
1983年のカタログですね。昔、Rに乗っていました。
この型の前の型のカタログを持ってます。
実家にあった初期型 LBの1600GT 。給油口はリアバンパー上のパネルの裏！ 気が付いたらご近所や田舎の親戚まで色違いの LBを購入してて・・(笑)
😊❤❤❤❤😮
懐かしいですね😉‼️💦母が昔、グレードRに乗ってました😎‼️
私も乗っていましたLB ではなく通称ダルマセリカです懐かしいな。
これは1978年に出たRX7ですよねーSA２２Cで私の兄が赤のスーパーカスタムを乗っていましたねがやはりカッコいい車でしたね懐かしいです
あの頃(80年代）のホンダ車は軽自動車から普通車まで、本当に良かった😊TVcmもお洒落でしたねぇ～😊
おっしゃる通り斬新で楽しい車が作られていましたね
太陽にほえろの劇用車としても活躍しました！
乗ってました🙏13万キロ走行の中古😅
当時は、中古市場でも人気がありましたね
LBの1600GT乗ってましたよ。今で、セルフではないガソリンスタンドに給油に行ったら、 スタッフ困るだろうなぁ・・・・思う 例えばオレがそろそろ臨終のとき、クルマの神様が枕元に降りて来て、好きなクルマ？ナンパだの悪さをした クルマをもう一回運転させてやる言われたら LB！即決するだろうね でも、意外かも？だが、初代のXX いいクルマだったなぁ