Відео

aha.. klu keta saga ni saiz 10

susah tu.. sbb input soket pada tengkok dgn output stearing xsama. Memang kene buat wiring balik semua.. Jika nak modified, kne tahu brp byk input y nk masuk kt clock spring, masalah no 2 saiz clock spring xsma utk setiap model keta, takut nnt xngam masuk kt steering.. Biasany org bt kn tukar steering je, tukar skli 1 set dgn tengkok steering tu..

Sama2, semoga manfaat

Terima kasih.. semoga manfaat

tayar makan dalm ni bukan mslah camber shja, my b masalah toe juga. Klu tayar mkn dlm, klu nk guna lg kene terbalikan tayar y dlm duk luar, klu dah keluar benang tukr baru je..

klu muat, ok je.. hehe.. 😬

Aminn.. Semoga manfaat

😅

Klu stering senget xda guna buat aligment 😅 Kene selesaikan msalah stearing tu dulu, kne check ape sbb stearing tu senget.

Emmm susah nk jawab tu.. mcm2 blh jd 😅 Sy bt situasi la ya.. Bila dijalan lurus n rata, ad bunyi. Semakin laju makin kerap bunyi, maka ad 2 kemungkinan bunyi cit2 tu, brake pad habis atau bearing rosak. Bila dijalan lurus dan tidak rata, bunyi ikut rentak keadaan jalan, dan ad beberapa kemungkinan. Absorber mounting, absober, absorber link, lower arm bush 😅.. Antara y byk2 ni, absorber link lah paling byk rosak n suspect utama. Ape2 pun kene check dulu

@diyasalboleh okk2 bnyak jgk nk kena cek tu tq bang

yup.. bunyi ni susah nk cari.. kadang2 dtg lbh dr 1 punca

betul jugakan pakai grease cleaner.. ad je.. lupa nk pakai.. terbaik lah.. Yup, bukan grease biasa, guna rubber grease.. Tq2.. bila org baca komen ni dpt ilmu

ya betul.. dapat set sendiri shokk.. klu tb2 gambar jd gile xrisau, hati tenang sbb blh settle sendiri.. Cuak weii player rm 3K lbh tiba2 gmbr senget 🤣

Terima Kasih.. 😊 Semoga Manfaat...

kebarangkalian tinggi button xfungsi masalah clock spring. Padle shif lekat kt steringkan, kebarangkalian tinggi juga. klu dah tukar, nnt update sini ya ok ke x.. utk manfaat bersama pd y lain

@@diyasalbolehalhamdulillah lepas sy tukar clock spring modal dgn 60 rggt pasang sndri semua sudah ada function.. terima kasih berkongsi ilmu tuan

@mohdaliffjalil4184 Alhamdulillah.. Syukur akhir berjaya.. Terbaik la bro 👍👍👍

Klu simbol Airbag keluar biasanya ad 2 sbb, ya betul sbb clock spring rosak. Kereta tidak jumpa conection dgn airbag. No 2, tidak jumpa connection crash sensor depan kereta/ atau sensor depan detect telah berlaku kemalangan. Sebaik bro scan tgk masalah xjumpa airbag atau sensor accident.

Xfhm maksud bro 😅

Cara manual ni bgus tapi lambat la, slow. Kedai dia kne buat cepat, kejar Q. Ada je sy jmp kedai y bt manual aligment, tapi harga keras.. haha..

Sama2, semoga manfaat

ya betul bro..

Atas adjustable.. senang nk capai tgn.. nk letak bwh pun blh

Alhamdulillah.. video simple je.. tapi ad y perlukan ilmu tu kn..

@@diyasalboleh betul tu bos. Memang lari dulu kalau berkaitan paip poli ni. Org kata lagi senang dri paip PVC tu. Td mesin rumput terkena paip jiran. Nak x nak x boleh lari dh la.haha.ty bos

@zaidjaafar3060 haha.. xda rezeki terkene mesin rumput.. dah biasa paip poli ni bersepah dlm rumput/semak.. patutny tanam la kn..

yezzaa.. klu ad lifter mudah keja, xda la nk ulang alik..

Ya benar.. Jika bro teliti video sy, ad sebut kereta lama dan baru. Kereta lama (high clearance) sbb bearing & piston ring dah haus, keta baru (tight clearence) masih dara.. ad sy sebut kesesuaian itu. Utk perbhasan dlm seperti itu tidak sesuai utk user biasa. maaf sy hny guna bhsa mudah sbb bkn smu mekanik. Sekirany anda menggunakan high performance car, xperlu terokai minyak ni sbb kereta sudah dilengkapi dgn sistem y sesuai dan ad mekanik pakar y advice. nk pakai 0w20 pun xpe sbb dh ad sistem radiator + intercooler. Sy tidak bahas perkara ini, video utk penonton y perlukan basic asas sblm tekan buy dekat shopee.. hahaha, klu cerita panjang xda org nk tgk sgt.. xcaya, tgk soalan2 kt komen. Ape2 pun, terima kasih diatas pandangn..

bila sy check, kebykn jual side mirror seketul.. xda jual komponen.. my b sebab murah, dlm rm130. Cth video tu utk kia K3, hrga rm1500 seketul 😅 sbb tu ad jual komponen

Terima kasih.. Semoga manfaat..

emmm.. nanti bunyi bergeser.. ngok ngek ngok ngek

@@diyasalboleh baik bang

Tie rod & rack end. Fungsi untuk kawal arah pusingan tayar smasa drive. Blh click fullvideo utk lbh lanjut.

saga BLM SE

boleh, janji permukaan licin n xserap air. sebnar fungsi baja tu utk bntuk lapisan berbentuk kristal sahaja. Xkan bercampur dgn cat pun. Macam themplate utk spray, baja tu bila kering akan jadi mcm garam keras atas permukaan.. tembal garam tu xsekata dan akan ad nipis, tebal dan xda lansung bila kering. bila kita spry second layer, kawasan tebal cat second layer lekat kt garam, bila cuci akan hilang.. so terbentuk la corak tu..

@@diyasalboleh ok noted bro..tq byk2 info bro..moga maju jaya selalu 👍🏼

@fieyzulwahab5547 Terima kasih.. semoga berjaya.. 👍👍👍

Betul.. Terbaik bro.. Xtau jgn cuba.. Bab factory setting, no worry, keta zaman sekarang ad system self learning. Akan ambil 2 hingga 3 hari. Utk reset mudah sahaja, first mcm bro ckp guna OBDii utk reset or blh guna kaedah short circuit (tapi sy xrekomen guna).. so utk y DIY, biar sahaja self learning (kereta akan ikut setting cara pemanduan anda). Cuma lepas cuci RMP akan tinggi, akan mkn minyak sikit la.. 😆

kawal jumlah angin masuk kedlm engin. penting utk imbangkan penggunaan minyak dan kesempurnaan pembakaran

@@diyasalboleh kalau kotor enjin jadi kuat makan minyak kah?

​​@@gelapdalamterang6186tidak.. hanya ganggu performance kereta. Paling teruk, kete semput nk mati masa berhenti dlm D. Kesan daripada pembakaran tidak lengkap. Tenaga dari petrol tidak dimanfaat sepenuhnya.

@@diyasalboleh terima kasih infonya bosqu..semoga chanel bertambah maju

Semoga manfaat.. 😊

xganggu.. cuma setting masih y lama. sepatut lepas cuci kene reset utk setting ikut keadaan baru. Jika xreset, keta akan ambil masa 2 3 utk setting sendiri.. Bro blh tgk full video.. ad penerangan

@@diyasalboleh tq untuk atas penerangan👍

sama2, semoga manfaat

ada.. keta jadi berat sikit. Tapi keta lama memang sebaikny pakai 40

@@diyasalboleh terima kasih sudi balas komen. skrg ak pakai 10/40.. misalnya kalau ak tukar 5/40 ada efect lain ka ? Wira auto . Atau sebaiknya pakai 10/40 seperti biasa.

xda effect. 10W atau 5W merujuk pada kelikatan minyak waktu Winter (suhu beku). Kecuali bro drive wira sampai Rusia 😅, kene pertimbangkan..

Saya wira 2006 guna 0w40. Nombor di hadapan mainkan peranan juga walaupun negara kita beriklim panas, terutamanya semasa enjin sejuk (cold start). Nombor kecil = lebih cair ketika sejuk = lebih cepat minyak mengalir ke seluruh komponen enjin.

bos myvi 1.3 tahun 2009. minyak apa yg sesuai?. kadang sy suka lenjan bila balik kg. meter naik 110 120 130

pada pandangan saya, kereta baru ok je pakai..

@@diyasalboleh terima kasih atas pandangan tuan

sama2.. semoga membantu.. Minyak 30 bagus, tapi utk kederaan CC rendah, impak penggunaan 30 & 40 xda beza sangat..

5w30 untuk axia tak ok. 0w20 ok

terima kasih.. semoga manfaat

Adjust camber ni hany utk kecondongan tayar (tegak atau condong). Adjust toe utk ke kiri dan ke kanan (jalan lurus atau senget), video adjust toe ad.. Jika tayar belakang terkeluar, sy anggap keta bro keta lama sbb blh terkeluar salah 1 kan. Kene adjust toe aligment. Utk keta baru, belakang guna beam, xguna lower arm mcm depan, jadi xblh bt aligment.

@@diyasalboleh Ok,terima kasih.

@zams8793 sama2

wslm.. auto bro.. 1.3

@@diyasalboleh 1 lagi bos. Kereta saya myvi 1.3 manual.radiator baru.termostat baru paip baru. Kipas baru. Sensor temp baru.. Water pump lama tapi x ada bocor dah 5 hari saya cheak x ada bocor. Bila bawa laju temp turun. Kalau jalan slow atau jam temp naik. Adakah tu penyebab water pump dah nak rosak..

Boleh jadi, tapi bukan punca utama sbb pump ok kn. Klu jln sejuk, berhenti panas sbb kipas biasany, xberfungsi dgn betul. Cuba check relay kipas, xpun tukar je relay tu, xmahal pun. Dia kat fiusbox engin, tapi kat bawah, kene buka lantai fiusbox tu. Beli kat shpee, 7 ringgit je.. klu kedai mau kene ketuk rm28🤣.. Tgk ampier 30A rasanya utk myvie.. xpun tgk litar kat relay tu ad gambar, pastikan no2 dia sama

Baik bos saya cheak di bahagian relay... Takut relay fan dah tua..... Kekekkeke.. Tq bos.. Mantal perkongsian ilmu..

@farokfakurdindiy1978 beres..

Maaf bro, saya hanya berkongsi ilmu sahaja. 😊 Bro kene yakin boleh DIY

Maaf, sy kurang faham. y kecik tu dimaksudkn 'rack end' ke? Emm klu dah ketat nut tu, sepatutny rack end xboleh pusing, kecuali dah longgar. kene tukar rack end dan tie rod end

sepatutnya sudah tukar radiator, minyak ATF sudah ok. My b warna pink disebabkan air coolent y msuk gearbox sebelum tukar radiator. Persoalan overheat, ada banyak kemungkinan. adakah air coolent berkurang? dan perlu sentiasa tambah? Jika ya, maka ad kebocoran. Kebocoran bukan hanya boleh berlaku pada paip salur dan radiator. Mungkin dalam engin. Air coolent bocor masuk kedalam ruang pembakaran, dan hilang begitu je. Jika ini belaku, perlu overhaul dan skim ratakan piston blok. Sbb lain, cuba periksa radiator fan (kipas). Bila engin sudah panas adakah berpusing, untuk uji ini pastikan aircorn keadaan tutup (off). Sepatutny kipas akan berpusing laju apabila engin panas, jika tidak berpusing atau slow, ad masalah dgn fan rosak atau engin temperature sensor gagal bagi signal pada system radiator. So kipas, pump semua tidak berfungsi disebabkan sensor bermasalah. Kesesuaian thermostat, ad 2 jenis, guna jenis suhu rendah kerana kereta sudah lama. Jika guna thermostat bersuhu tinggi, laluan air coolent lambat dibuka.

Kipas radiator slow kot

Terima Kasih

jgn keliru2 ya.. semi atau fully ni beza dia bahan tambahan. fully ada extral bahan tambahan dan saiz molikul lebih kecil (lbh kurang mcm tu la), fully lg bgus dan mahal tapi xsesuai keta lama sbb minyak halus mudah hilang melalui rongga2 atau komponen haus, biasanya minyak terlepas kt piston ring masuk dlm kwsan pembakaran. Utk tahap 5W30/ 5w40 beza pada kelikatan, 40 lbh pekat/likat dari 30 dan makin likat makin tahan pada suhu tinggi, tapi bila likat makin berat komponen nk berpusing. geng racing biasa guna 20. Utk 5Watau 10W abaikan sbb W rujuk pada winter. Tempat kita xbeku. Kenapa produa guna semi, sbb murah dan engin CC kecik, xperlu bahan tambahan mcm fully utk bwk laju. Utk keta baru, blh je nk pakai fully. kenape 30, sbb cc kecik direkabentuk bwk perlahan, so engin xpanas sgt, sesuai pakai kelikatan 30 dan utk makluman bro, minyak engin ori produa adalah minyak petronas 😆 blh tgk belakang botol, ad logo

Boleh click link dibawah video atau guna link ini: ua-cam.com/video/V1xLD60dsGU/v-deo.htmlsi=IgP-HD9xjapjqrNg

Try la.. xrugi pun..

Kenpa sy xpasti, dan sy pun xtau pusat SC produa sugest minyak ape. Dr segi pengetahuan sy, mcm sy ckp sebelum ni no depan (0w/5w) xperlu diambil berat. No belakang penting.. Bila 20 puluh, amat la ringan dan biasa lbh mahal dari 30. Mungkin engin myvi ni xpanas sgt la kot sbb tu blh pakai 20. Dan biasany no depan makin kurang klu no belakang berkurang, sbb tu minyk 20 y ad 0W. Bila pakai 30 nnt bro akn rsa la berat sikit.. tapi impak xbesar klu bwk biasa2 or keta baru blh pkai 20 sbb gap celah2 masih rapat.. biasany reference standard kilang

Terima kasih, semoga manfaat

kedai hardware besar2 ad je jual.. tapi xsmu kedai hardware ad.. sy beli online je.

Terbaik👍.. Terima kasih kerana sudi berkongsi ilmu dengan Jemaah DIYasalboleh

benda ni xmhal bro.. belas2 je.. xsusah, blh bt sendiri

Alhamdulillah.. Terima kasih.. jgn lupa subcribe 😁