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Gianfranco Romanelli
Приєднався 9 сер 2017
Viaggia la felicità Amici della Vespa Mottola
Viaggia la felicità è un brano degli Amici della Vespa Mottola, scritto dal Maestro Leonardo Caragnano. Le scene sono state girate dal grande Carmine Picaro videomaker e amico Vespista. Con questo video abbiamo partecipato al concorso VespaVideoArt, organizzato dal VespaClubItalia, classificandoci al terzo posto.
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Відео
1969 Full restoration Vespa Sprint 150 monta motore PX200E con miscelatore ed effetto WEATHERING
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Restauro totale e conservativo nell’utilizzo di tutti i pezzi originali dell’epoca. La Vespa è una Sprint 150 del 1969, è una Sprint seconda serie. La Sprint ha come telaio un VLB1T con motore VLB1M. È stata verniciata col colore MaxMeyer originale ed è stata applicata una tecnica detta Weathering per darle un effetto invecchiato. È stato montato un motore PX200E con miscelatore. È stato montat...
Amici della Vespa Mottola 1 Maggio 2019 raduno vespa
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Natale in vespa Amici della Vespa Mottola 2018 Santa Claus
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Amici della Vespa Mottola Santa Claus 2019 Reparto Oncoematologico Taranto
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Amici della Vespa Mottola preparativi Vespa in Costiera 28-29-30 Giugno 2019 GOPRO
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Amici della Vespa Mottola Vespa in Costiera Mottola to Sorrento 28-29-30 Giugno 2019 GOPRO
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Amici della Vespa Mottola Vespa in Costiera Mottola to Sorrento 28-29-30 Giugno 2019
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Total Restoration Vespa SS 180 Super Sport prima serie ORIGINAL
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Restauro totale di una Vespa SS 180 prima serie, eseguito con pezzi originali e con metodi e materiali dei vecchi tempi
CAPO VERDE ISOLA Boa Vista SEACLUB RIU KARAMBOA FRANCOROSSO 2017
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CAPO VERDE ISOLA Boa Vista SEACLUB RIU KARAMBOA FRANCOROSSO 2017
Well done. Immaculate work and preparation . Hard work with devotion
@@dksfollies4772 Thank you. I’m glad you liked it.
SALVE GIANFRANCO , QUESTO SERVIZIO VIDEO E' CERTAMENTE MOLTO INTERESSANTE IN OGNI SENSO. DA UN BEL PO DI ANNI ANCHE IO CERCO UNA 180 SS , SIA ESSA PRIMA O SECONDA SERIE MA CON SCARSI RISULTATI. DIVERSE OFFERTE DI VENDITA MA , MA POI SCOPRO PRODOTTI PER ME INDUBBIAMENTE A COSTI PROIBITIVI. ORMAI ALLA MIA ETA' MI SONO MESSO L'ANIMA IN PACE. HO AMMIRATO IN QUESTO VIDEO IL TUO METODO E L'ORDINE NELLE VARIE FASI DI RESTAURO. SEI VERAMENTE MOLTO CAPACE ED ANCHE MOLTO BRAVO. TI RINGRAZIO PER LA TUA ATTENZIONE, UN CORDIALE SALUTO. u.g.
Bellissima
@@ferdlamclassics2100 grazie. È in vendita 😅
Piu Bella!
❤
Come posso contatarla .
Signor Romanelli,un lavoro perfetto, anchio dovrei fare il motore cosi, quanto mi costerebbe mi puo rispondere per favore. Aspetto con ansia.
Hai snaturato la vespa...non è originale ma un pezzotto...da una cosa ora falla elettrica😂
Signor Romanelli come posso contatarla o bisogno di parlare con lei per favore.
Puó contattarmi sulla pagina Instagram o FB degli Amici della Vespa Mottola
Restauro minuzioso e fatto come si deve! Posseggo anch’io una di queste meraviglie, purtroppo anche la mia da restaurare. Potremmo metterci in contatto? Sarei felice di farla sistemare da qualcuno che se ne intende. Grazie
Paint code 😍
Fantastica...un capolavoro...ne vorrei una anche io cosiii...
Bella
Venduta? € ?
No
Mi fai anche la mia così 🤤🤤🤤
stupendo....e per la revisione come fai ? avendo montato il motore px
Che spettacolo! Ottimo lavoro...quando la dai via...credo mai...fammi sapere
@@mariosupertramp9396 è in vendita 😅
Veramente un ottimo lavoro e si capisce la passione e l'amore che ci hai messo. Io, almeno esteticamente l'avrei fatta originale e non semi sverniciata ma sono gusti e devo dire che comunque il lavoro è venuto benissimo e di grande impatto visivo!! oltretutto ottima scelta di motore...la base del 200 è veramente la scelta più azzeccata! le gomme Heidenau poi gli danno davvero un tocco di stile! Bravo e complimenti veramente!!!!!
Grazie Stefano, sono contento ti sia piaciuto il restauro. Se ti vá dai anche un’occhiata al restauro della SS180, un’altro gran bel lavoro.
@@gianfrancoromanelli4551 molto volentieri!!!! mi sapresti dare un link? Non riesco a trovarlo… tra le altre cose, anche io ho una SS e mi piacerebbe vedere come l’hai rimessa in pista. Comunque ti faccio i miei complimenti. Ciao e buona vespa!!
@@stefroma ua-cam.com/video/gSxG7tg9IsY/v-deo.html
Urrraaaaaa
Complimenti bellissimo video io ho fatto dei modellini in scala se ti va di vederli su UA-cam antonello vicino vespa e il ciao se ti va puoi farlo girare ad altri vespisti
פעם היה לי וספה כאזת
Bellissima, complimenti...... A mio dire troppo lucida comunque un ottimo lavoro!!
Ciao Gabriele, grazie del commento sono contento ti sia piaciuto il video e relativo restauro. Inizialmente l’idea era di farla completamente opaca, poi ho fatto delle prove creando strati di trasparente variando le percentuali tra trasparente lucido e opaco ed alla fine ho scelto di passargli solo il trasparente lucido. La scelta è stata puramente soggettiva.
Ciao Gianfranco.... innanzi tutto congratulazioni per il restauro....... lavoro impeccabile. Ho notato che hai utilizzato molti ricambi e componenti originali. A proposito di ciò, di dispiacerebbe darmi delle dritte ? A chi posso rivolgermi ?
Ciao Cristian, grazie. Per i ricambi devi avere moooolta pazienza. Monitorare Subito.it in attesa che qualcuno venda l’articolo che ti manca. Puoi trovare qualcosa di nuovo ed usato sul sito di Andrea Gentili “Lavespa” scritto tutto attaccato. Per il bordoscudo marchiato 202 (se la tua è una prima serie) sarà questione di fortuna, se invece è una seconda serie puoi mettere anche lo 044. Per qualsiasi cosa puoi contattarmi tranquillamente. Buon restauro
@@gianfrancoromanelli4551 ..... grazie per la disponibilità. Io ho terminato il restauro di una GS del 1963..... però come ben saprai, molti ricambi che si trovano in giro non wono di aziende originali, anche se di buona fattura. Tipo, una cosa a cui ci tengo molto come ricambio originale, ( anche se ti sembrerà strano ) è lo stemma anteriore Piaggio. Quello acquistato da me è di buonissima fattura, ma sicuramente non quanto l'originale. Poi ovviamente ci sono altre cose come il bordo scudo della Ulma che non riesco a trovare, e qualche altra sciocchezza, perché fondamentalmente la mia GS è ormai completa.
Constante ... ✨🕊🕊
Sencillamente maravilloso. Fantástica Vespa retorna a la vida!!
Steel accessories
Best restoration ss180 😍👍🏻
Thank you
Indonesia... Salam...tren...teng...teng... Vespa 👍👍
Trengggggggg
The best
Thank you
I have same bike I want to modify like this
Ossom
A breve pubblicheró un tutorial sulla SS 180 che vi aiuterà nel restauro. Illustreró le differenze tra prima e seconda serie ma soprattutto come riconoscere un particolare quando non originale.
Quanto tempo ci hai messo in tutto per sistemerla?
Circa 1 mese e 4 mani, 2 le mie e 2 magiche del mio amico Restauratore con la R maiuscola ed aggiungerei Unico nella PASSIONE che ci mette. Grazie MAESTRO
@@gianfrancoromanelli4551 Perfetto grazie, ne devo sistemare una anchio, perà devo anche reimmatricolarla
Magnifico from the United States, Bayport, Long Island!!!!
Stesso anno della mia, che però è una GL. Di questa mi piacciono un sacco i cerchioni a rovescio.
PRO work thanks for sharing I love to watch videos like this :-D
ottimo lavoro. Mi è piaciuto molto!
Stephen Goggin Grazie
Ai vecchi tempi non ne mettevano stucco!
Kreenn, good job
Finishing touch with Wasp was great. Excellent work 👍
Thanks, really amazing
Wooyyooooo...
Beautiful restoration
rakesh sharma thank you
La più bella
Carmine Sica condivido
Gran bel lavoro complimenti!! Mi sa dire il codice del colore grigio dei cerchi? Grazie!
Jan Vatovec Alluminio 1.268.0983
Jan Vatovec Max Meyer ovviamente 😉
great original Restauration !
Complimenti per l'ottimo lavoro, ma la musica non serve in sottofondo meglio le tue parole se ti fa piacere spiegare altrimenti lascia il rumore degli attrezzi. Bravo bravo.👏👏
Alessio P. Seguirà un video tutorial dove andró a descrivere i componenti originali e le differenze tra la prima e la seconda serie.
@@gianfrancoromanelli4551 Gianfranco grazie per la risposta , non è che non gradisca la musica ma io e da come vedo molti altri, nei tutorial e in qualsiasi lavorazione dal restauro alla meccanica ,falegnameria torneria ecc ecc, preferisco anche poche parole dell'esecutore o il semplice rumore degli attrezzi, perché a mio parere da un maggiore coinvolgimento e attenzione a seguire il video. Da non profano rinnovo i complimenti per il lavoro svolto.
Great Job!!!! Compliments from Long Island, New York!!!!!
Thanks very kind
@@gianfrancoromanelli4551 I watched again!!!! Great job!!!!!
Ma l'ha riempita tutta di stucco!!! Che lavoraccio!!! I più buoni stucchi dei nostri giorni non durano più di 7/10 anni, a voja rivare a 50___60 o oltre!!!
Stefano Boscardin inevitabile un filino di stucco su un telaio di 55 anni
Un filino... la prima parte di stuccatura poteva starci.. ma la seconda parte dove pance e sopratutto pedana... la pedana non si vede più il scalino di giunzione tra tunnel e pedana.. e stata tirata a filo.. almeno 2 mm di stucco sono troppi..
Vespista1990_official mi spiace contraddirti ma il restauro mantiene fedelmente linee e saldature così come quando è uscita da Pontedera. Magari il video, le immagini montate possono trarvi in inganno ma vi garantisco che tutto è stato fatto rispettando linee e tecniche come nel 1964.
Complimenti per il lavoro 💪🏽
Giacomo Sgado' Grazie Giacomo
Ninguem, Ninguem, Ninguem LA-MC Malcriado