Відео

コメントありがとうございます。 よく言われますね。笑 構成としてはちかおじさんの印象が強いですが、国内外問わず同じ構成でやられてる方多いですよ。色んなクリエイターの方の編集を参考にした結果、これに落ち着きました。

コメントありがとうございます。 めっちゃかっこいいですよね。 たしか、+20くらいになるかと思います。

コメントありがとうございます。 めっちゃサビてます。笑 改めてSUS30系で探してますが、ストラップピンなのでそんなものはなかなかないですね。 洗車毎に外してある程度錆取るようにしてます。

コメントありがとうございます。 それについてはどうなのかは分かりませんが、R32への愛情は本物でした‼️めちゃめちゃカッコいいこの32にはオーナーさんの愛情が感じられました。

@@king_tank_topper 俺も親がお金出してくれるなら車大好きなる。

Thank you for your comment. Front:10mm / Rear: 15mm

コメントありがとう。 色数を少なく絞ってデザインで魅せるスタイルが美しいですよね。

コメントありがとうございます。 E46 M3はサーキット仕様も抜群にカッコいいですよね。

コメントありがとうございます。 被写体がかっこいいので、どのシーンを切り取っても美しい絵になりました。また機会があれば、個別に撮らさせて下さい。

楽しいイベントありがとうございました。 次回も楽しみにしてるので、是非とも開催お願い致します。色んなジャンルで交流しましょう。

コメントありがとうございます。 この時代のBMWはすぐ不機嫌になりますね。 それがBMWらしいと言えば、BMWらしいですが…笑 常に部品が新しくなるからメンテナンスはしっかりできますね😂

コメントありがとうございます。 アメリカンクオリティですね。スケールの違いに脱帽です。アメリカはアフターパーツの流通が盛んですから、色んな趣向のパーツがありますね。

コメントありがとうございます。 指向の違う車なのでもちろん優劣のつけれることではありませんが、少なくとも私が想像していた車とは違ったので、そのギャップを伝えたかったまでです。伝え方って難しいですね。

そうかもしれないし、そうじゃないかもしれない🤔

コメントありがとうございます。 少し前まではアジアンメーカーの部品って心配でしたが、今では安かろうが悪かろうではない感じですね。絶対的なパフォーマンスは有名メーカーと比較すると劣るかもしれませんが、それでも素人にとっては十分なパフォーマンスです😊

Thank you for your comment. They are 20 inches.

コメントありがとうございます。 そういうお言葉を頂ける嬉しいです。 ありがとうございます。

コメントありがとうございます。 まだベタベタは感じませんでしたが、時間の問題かと思います。

コメントありがとうございます。 E9X型M3は世界中で愛されてるモデルなので、海外含め情報量はとても多いです。トラブルの起きる場所もおおよそ決まってます。世界中の愛好家達が情報を交換しているサイトもありますし、国内にもこのモデルに強いショップが多くあるので、安心して乗れると思いますよ。少なからずもトラブルは起きるものですが、それが気にならないくらいV8NAのフィーリングとサウンドは最高です。 私もチャイルドシートに乗ってる歳の子供がいますが、妻の車よりこの車に乗せてドライブしてる方がご機嫌です。誰も好きになれる魅力的なモデルは少ないと思います。今、気になってるならまずは実車を見に行ってはいかがでしょうか？きっと欲しくなりますよ。

コメントありがとうございます。 これでFSWで耐久レースに出場されてました。(今は少し仕様変更されてます) ちゃんとサーキット走行も出来るマシンです。

コメントありがとうございます。 ご指摘頂きありがとうございます。撮影のときに意識出来ていなかったです。以後気をつけたいと思います。ありがとうございます。

コメントありがとうございます。 まず、車検的にはカラーリングは規制されていないのでOKです。ADVANカラーに著作権等の権利が生じてない場合は問題無しです。

@@king_tank_topper ありがとうございます

コメントありがとうございます。 身長高いのは良いことですが、この手のスポーツカーに乗り降りするときは大変です😩

コメントありがとうございます。 ランクルの名称は付いてますが、プラドはプラドだと思いますし、ランクルにはないカジュアルに運転出来る良さがあると思います。 この車で威張ろうとか考えてる人にとってはプラドを楽しめないかもしれませんね。

コメントありがとうございます。 F型のMモデルは筋骨隆々でかっこいいって一言に尽きますよね。どこに置いてても絵になるスタイルはほんとズルいです。

コメントありがとうございます。 今のフェラーリも好きですが、リトラクタブル時代のフェラーリでシフトをガツガツ変えながら後ろから聴こえてくるエグゾーストサウンドを楽しむのも良いですね。

コメントありがとうございます。 ナルドグレーかっこいいですよね。しかも、オリジナルのナルドグレーではなく、より陰影がくっきり出るように配合変えてるのがポイントです。

Thank you for your comment. He replaced it with an R35 based airflow meter.

ありがとうございます‼️ 久々にイベント行って、車熱が高まってきました🔥🔥🔥

Thank you for your comment. This is a GTⅢ-RS turbine kit.

コメントありがとうございます😊 フェラーリのオーナーさんは皆さんそう仰られますね。フェラーリとの出会いが、色々な方との出会いに繋がり人生の転機となられる方が多いようです。このあたりのブランドのクルマは「ただのクルマ」ではないですね☺️

コメントありがとうございます。 F87の納車報告楽しみにしてます😊そして、BMWミーティングに参加しましょう。

コメントありがとうございます😊 EVOやSTOは高すぎて手が届きませんね…私は型落ちにはなりますが、ガヤルドが欲しいですね。最終型のフォルムが好きです。 お互い好きなランボルギーニのハンドルを握れる日が来るように頑張りましょう。

コメントありがとうございます。 F81と言わず、G81の納車報告をお待ちしております👍✨

コメントありがとうございます。 はじめに、バブリングさせる上では触媒ストレートないしは純正以外の耐久性のある触媒に変更が必須かと思います。今後DMEチューンを見込むなら度合いにも依りますが、バブリングにより触媒が破損する可能性があります。 さて、音量については大きくなります。そして、エンジンチェックランプも点灯するので、コーディングで無効化するようにして下さい。バブリングの迫力は増します。純正は収束したようなこもった感じだと思いますが、触ストで弾けるような音に変化します。 加速音については、リアピースが純正ならそこまで大きくならないと思います。

@@king_tank_topper 返信ありがとうございます。 先日触ストをM240iに取り付けました 若干コールドスタートやバブリングの音が大きくなり満足です やはりチェックランプはつきますね BM3の導入時にコーティングで無効化できるのでしょうか

コメントありがとうございます。 そうです。早朝の信貴は走りやすくて良いです。

コメントありがとうございます。 このカスタムの世界はTRY and ERRORを繰り返しながら自分のセンスを研ぎ澄ますことが出来ると思ってます。このマシンはオーナーさんのその行動力と努力で築いたセンスが魅せるスタイルですよね。

コメントありがとうございます。 こういうギターのストラップピンとホームセンターに売ってるL字ステーで簡単に出来ます。 www.amazon.co.jp/サムコス-金属製ギター-エレキギターベース用-取り付け簡単-ストラップピン/dp/B0BLXKBBSD/ref=mp_s_a_1_1_sspa?crid=39QU6E4QGDRLZ&keywords=ストラップピン&qid=1701337837&sprefix=ストラップぴん%2Caps%2C227&sr=8-1-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9waG9uZV9zZWFyY2hfYXRm&psc=1

@@king_tank_topper おはようございます！ありがとうございます！購入したので、今日か、明日届きます٩(｡•ω•｡)و

こんばんは！八の字に取り付けるといらうのが、イマイチわからないのですが、教えていただけませんか？

コメントありがとうございます。 パワー不足は否めませんが、これ以上パワーがあっても足回りのセッティング的にグラグラしてしまうと思います。あくまでも左車線でゆったりと乗るクルーザーですね。

そうですか？アタックマシンって感じワクワクするマシンですけどね。

軽乗っとけ笑

Thank you for your comment. Of course, this is not ztune, but it will be the same as real ztune in the future.

コメントありがとうございます。 当時は優れてたかもしれませんが、今となっては、この時代のフェラーリは手を入れる前提で乗るのが良いと思ってます。欠点を補って自分なりのフェラーリに仕上げるのがオールドフェラーリの醍醐味なのかと思います。

コメントありがとうございます。 その通りだと思います。趣味趣向が違うのは当たり前ですが、さも自分が正しいかのように批判されるのはただの嫌味ですが、それで誰かを傷つけることを知って欲しいですね。 私も4dr GT-Rが大好きです。GT-R好きの人達にとってはセダンのスタイルでGT-Rを表現するのは邪道かもしれませんが、ただGT-Rを知り尽くしたショップが作り出したこのスタイルは本物のGT-Rと同じオーラを感じます。 まずは変な先入観を持たずにこの現物を見て欲しいです。

@@king_tank_topper BNR32に乗ってると、色々な方々に声を掛けられます。と同時に盗難に神経を磨り減らす程メンタルがやられます...正直売却してオオクボファクトリーさんにお願いして4Dr GT-Rに乗り替えを考えています。メッチャカッコ良いので頭から離れない‼️

コメントありがとうございます。 人によるとは思いますが、私はノーマルのGT-Rよりはるかに見応えのあるスカイラインだと思います。同等くらいバチバチに弄ってるGT-Rがいたら別かもしれませんが。

人が何乗ろうと勝手ですよね。

Thank you for your comment!! This lip's brand is TRUST. Although it is not large, it has a design with a strong presence.

どうなんでしょうか？そこはお伺いしたことないですね。

Thank you for your comment!! This S2 is awesome!! interior and exterior, power, all element is so cool🔥🔥🔥