Відео

excelente tu video !!

Tengo un Gol 2011. Le cambiaron la brida, caja de termostato y el tubo, todo nuevo pero sigue habiendo un leve goteo de anticongelante por atrás del motor, a la altura del tubo. Simplemente el mecanico no ha detectado de donde viene esa fuga.

다이아프램 만 교체했어요~^^ 좋은영상 잘 봤습니다 ~🎉🎉🎉

Gracias amigo por la Orientación. tengo un caso similar mismo IC de Carga. Pregunto el Pin 5 (Prog) ahora que no esta funcionando el integrado afecta el funcionamiento general de la Placa?

El mini trabaja con la dea no lo agarraron, pero como Camilo lo puso en evidencia, la dea lo protege y anuncia que lo recapturo para protegerlo

En qué precio tiene todo

Mi estimado buen video pero cuanto Torq lleva el perno

Gracias por la explicación de cómo sacar correctamente el módulo sin romperlo!

Una pregunta amigo y que código te arroja cuando falla ese sensor

exelente video, ya me anime a darle servicio a mi marcha que ya esta empezando a fallar!!

Gracias amigo tenía 2 si usar

Very very helpful .Really thanks.

Amigos se agradece que quieras ayudar pero la verdad las tomas no se ve bien Cómo lo haces tampoco explicas que se necesita herramienta especial para quitar ese tipo de abrazaderas

Vaya video malo.

No enseaste ni a quitarlo niba ponerlo qué mal video

No puedo sacar el tuvo de agua ayuda?? Alguien save como puedo sacarlo

Estoy intentando con un I290, sigo los pasos y empieza a conectar, al celular le aparece RSS--SIM IN SESSION pero en el programa se corta y desconecta y me sale el mesnaje de "can not communicate with the phone ..." Alguna luz para saber por que?

Amigo Ortega yo quisiera saber para saber el número de un integrado el voltaje es de 5 voltios y la bocina es de 2.7 homios

no se si alquien tendra los driver para que lo reconozca porq el mio dice no se reconoce dispositivo usb tengo windows 10 pro

Bien explicado .....y detallado. Gracias.

Hola buenaas noche, y cuál es el valor resistivo

Muchas gracias,bastante bien explicado. Y usted dónde tiene

Gracias a tu video y excelente explicación mi Audi TTS 09 está de nuevo con vida, todo es idéntico a diferencia de la extra palanca para el control crucero, lo único que agregaría es no mover la parte interna del cilindro cuando la refacción es nueva porque se puede bloquear de nuevo, así como viene y con el cerrojo de la llave en la pocision “ON” y el perno dentro, se coloca y listo…. Saludos!👍🏼

Buenas tardes amigo y cuando el pin de carga se le rompe y no deja colocar otro como se hace

Seria bueno que vea y repase su video, unas tres veses. Y vea los defectos y comentarios suyos. Repite un tema tres o cuatro veses. Haga las mediciones con un multitester, para que sea mas claro e instructivo sus deducciones.

qe radiador compraste?

Thank you very much from france bro I solved my problem

Cuál es su falla

maestro gracias por compartir es de mucha ayuda que dios lo bendiga

Notaste la diferencia ? De pregunto xq yo lo tengo puesta la ranura para el pado del motor

Disculpa tengo un problema con el proceso al inicio no me detectaba la caja

Buenas tardes amigo tengo un amplificador Yamaha modelo AX 892 y tengo una duda con un condensador mica de 22pF al medirlo me da 0.006 nF cuando debería tener un valor cercano a 0.022 nF la tolerancia es de 5%, la medición la realicé obviamente con el componente desmontado,la falla que tiene el amplificador es que no emite ningún sonido, al medir otros componentes tambien tienen valores fuera de rango, presumo que es por el tiempo que tiene el amplificador y aunado a ello el mal uso que le dió el dueño anterior ya que usaba cornetas de 8 ohms y el switch de ohmiaje estaba en 4 ohms por ello dejó de sonar, mi pregunta es : ¿ Puede montar el condensador con ese valor que me arroja el capacimetro? Ya que no consigo ese componente gracias

Gracias por tu video, muy explicativo.

Hola querido te mando de argentina quería hacerte una consulta tengo un chevi corsa 99 y ya lo tengo casi armado quería preguntarte lo puedo purgar el refrigerante del censor de temperatura que está debajo de la bobina de encendido?

Hola! Tengo un corsa sincrónico y tuve que repasar las tuercas de los tornillos, de la caja donde va ese soporte, pero ahora hay que abrír un poco los de la base pero no sale, hay se puede sacar esa base sin bajar la caja?

Buenísimo tutorial , saludos desde Santiago de Chile

Una pregunta si alguien me podría ayudar con un problema yo le cambié la carcasa todo bien solo que prende y se apaga y veo safe en el tablero alguien que pueda ayudarme por favor

gracias por la explicación me ocurría lo mismo hay que tener cuidado al desconectar la parte eléctrica que esta sujeta con los plásticos lleva unos muelles que me ha saltado uno pero luego lo he conseguido volver a colocar. Aparte de eso ahora el motor de apertura funciona

En cuanto sale hacer ese trabajo amigo ?$

Buenas tardes disculpa no me aparece Flashtool 😢😢😢😢 Solo aparece flashtoollibex,liv.1,lib.dll,qhc

En general este soporte se suele ver bien, el tema es que la goma al estar cerca del escape y con el tiempo se reseca y no cumple su función. Ideal por mas que se vea bien de cambia cada 70.000km. Sino termina rompiendo los otros 2 soportes. El sintoma es como una trepidada o corcoveo cuando soltamos el clutch o vibraciones

Yo queria reutilizarlos pero como celular comun y corriente con chip att México pero no se como😢

EN EL MANUAL DICE QUE LA FLECHA VA HACIA EL FRENTE DEL VEHICULO

Esto funciona igual en españa?

La flecha va hacia atrás. Bien colocado

Tengo el motorola i776, prende, pero no sunciona la SIM CARD, como se revive?

Está mal puesto. la flecha apunta hacia el motor porque la parte que pusiste hacia delante, la goma es más gruesa para soportar el peso del motor por ende tiene que ir hacia atrás

Sos un crack !!!!! Pude hacerlo !!! Gracias !!!!!!

Muy buena explicación. Mucho mecánicos no desmontan el múltiple y por eso el tubo no queda bien.

Muchas gracias hermano, hoy le di servicio a mi marcha, con tu tutorial pude hacerlo, encontré el portacarbones desecho y la marcha muy sucia, se me barrieron los tornillos igual que a ti pero no quise perder tanto tiempo por que los contactos del rotor estaban ya muy dañados, pronto cambiaré mi marcha aunque por el momento quedo jalando muy bien, gracias