Проект 229
Проект 229
  • 10
  • 1 846

Відео

Получился Офигенный верстак! Всему найдется место!
Переглядів 458Місяць тому
Видео о том, как можно сделать рабочий стол в гараже (он же верстак) из подручных материалов своими руками.
Жесткая сцепка. Как я УАЗик таскал!
Переглядів 2172 місяці тому
Второй канал : /@229live
Я Установил Подъёмник Самостоятельно и Вот Что Получилось
Переглядів 1613 місяці тому
В этом видео я самостоятельно установил Подъемник Ae&t T4 в своем гараже. Второй канал : /@229live
Посмотрите, как я создаю эмблему для своей машины!
Переглядів 2164 місяці тому
В этом видео я решил вспомнить старые технологии и нанести на кузов УАЗа эмблему. Второй канал : /@229live
Проверяю уникальное крепление лебедки на своем УАЗе
Переглядів 1485 місяців тому
В этом видео я проверяю уникальное крепление лебедки на своем УАЗа Затем решил с помощью УАЗа передвинуть токарный станок на другое место. Второй канал : /@229live
Оригинальное крепление лебедки. Так придумал только я
Переглядів 1077 місяців тому
В предыдущем видео у меня были идеи как площадку лебедки сделать максимально жестко и эффективно. И вот я реализовал все свои идеи. Пришлось немного импровизировать, ведь некоторое пошло не по плану. И у меня получилось оригинальное крепление лебедки. Какие есть способы установки: ua-cam.com/video/HQbVIF6sizw/v-deo.html
Установи свою лебедку именно так. Какие могу быть варианты?
Переглядів 898 місяців тому
В этом видео я разобрал все способы установки лебедки в автомобиль. Рассматривая мой предыдущий опыт эксплуатации лебедкой, я придумал новый. С удовольствием поделюсь этими мыслями с Вами!
Переделал диски в своем гараже
Переглядів 709 місяців тому
Купил резину, а она упирается в рессору. В этом видео я доработаю диски, чтобы широкая резина не упиралась в рессору. Покажу приспособление, чтобы сделать диск ровным.

КОМЕНТАРІ

  • @0070-v9f
    @0070-v9f 18 днів тому

    А уронить берёзу на соседский дом и микрик?:)))

    • @229project
      @229project 17 днів тому

      В этот раз не получилось.

    • @0070-v9f
      @0070-v9f 16 днів тому

      @229project это не аргумент:))

    • @229project
      @229project 16 днів тому

      @@0070-v9f надо было подпилить берёзу?

  • @0070-v9f
    @0070-v9f 18 днів тому

    Старик, мне кажется проще изначально в конструкцию заложить сайлентблоки, и не трахаться со стропой и шаклами. И греметь не будет, и сцепка жёсткая. Если конструкция планируется универсальной, то раскосы к дышлу тоже на шарнирах сочинить, чтобы менять расстояние между точками крепления к прицепу. Ну а если совсем заморочиться, то через тройник можно врезать дополнительный главный тормозной цилиндр, разместив его у фаркопа;)

    • @229project
      @229project 17 днів тому

      Лет 5 ездил и никаких грамыханий. Зато сцепка универсальная. И ниву и УАЗ таскать можно

  • @vladzhiga5923
    @vladzhiga5923 2 місяці тому

    Спасибо,было полезно.Удачи

  • @bcekpyto2
    @bcekpyto2 7 місяців тому

    Кажется, что её может вывернуть вперёд.

    • @229project
      @229project 7 місяців тому

      Эта конструкция жестче чем обычная площадка, за счет связывания ничего не вывернет Уже провели краштест :)

    • @bcekpyto2
      @bcekpyto2 7 місяців тому

      @@229project обычная площадка нагрузку под другим углом принимает. Почти вдоль самой площадки, а тут выходит почти поперёк.

    • @229project
      @229project 7 місяців тому

      Когда была обычная площадка, то у меня выгибало заднюю часть и я понял что лебёдка при больших нагрузках пытается свернуться. Я её повернул на 90 градусов и прикрепил сзади. Такое крепление мне понравилось больше. А в этот раз я повернул в другую сторону и дополнительно связал всё между собой. Получилось ещё жёстче и нагрузка будет распределяться лучше