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ROXItheofficial
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Per me andava massimo a 130! Non scherziamo
Seja bem-vindo ✌️
Tenho uma 702 e só 2 produtos até agora. Um desde o início, mesmo com actualização de software, é o marcador de combustível. De abaixo de meio passa directo para acender a luz da reserva. Segundo foi reapertar o parafuso que fixa o guiador à coluna de direcção. Começou a chimar e era o problema. Aos 9 mil
@@davidesimao2426 a minha dps da atualização ficou bem a luz da reserva agora só acende mesmo qd entra ao contrário de antes que a meio deposito numa curva ja tava acender
@David__s61.2 a minha quase a meio estabiliza e fica ali alguns kilómetros. Dalí acende a reserva e apaga esses 2 ou 3 traços de repente
@@davidesimao2426 pede para fazer nova atualização pode ter sido algum erro que tenha ficado
@@David__s61.2 vou experimentar. Onde fez?
China Number one
Inaugurada por Carlos Moedas ? Só podes estar a ironizar.
Siga Siga
Tenho 1 desde Fevereiro e a única coisa que tenho apontar é achar a caixa de velocidades um pouco dura,saí de 1 cb500x e a caixa era muito mais "amanteigada"... mudei para 1 óleo melhor na 1 revisão melhorou um pouco mas mesmo assim sinto um pouco duras as velocidades a entrar fora isso mota bem equilibrada ✌️
ROXI A tua mota soluça-se quando tentas manter uma velocidade constante? Tenho uma QJMOTOR SRT700, que tem o mesmo motor e a mota soluça-se imenso.
Isso não acontece com baixas rotações? Pelas 3mil ou menos?
@@fTdM23normalmente acontece em todas as rotações. Mesmo que vá com ela às 3/4 ou 5k rpm. Se for atrás de um carro e mantiver os 50kmh por ex, ela vai sempre aos solavancos. Não mantém uma rotação certa. Tanto faz ir em 3a mudança, 4a ou 5a. Vai sempre com uma rotação incerta. As trk também fazem isso?
@@fabiolopes2421 Só me acontece das 3 mil rotações para baixo, que é o normal para este motor.
@@fTdM23exatamente cm a minha so em baixas...
Olá malta. Tb tenho uma 702 x já com 4000k e tem esses sintomas e como apanho muito trânsito torna-se chato a condução em baixas rotações. Pelo que tenho lido pode ser o sistema canister, aquela lata que recebe os gases do depósito de combustível e envia de volta para a admissão. Para a semana vai ao concessionário para ser vista pelo mecânico que confirmou essa possibilidade. Depois ponho aqui o feedback. Abraço malta. Ps: procurem um vídeo de uma cfmoto 650mt, Javier Donnet que exemplifica o problema ✌🏻😎
Tenho uma desde maio. Sem stress nenhuns. A top case basca colocares aquelas esponjas que se colocam nos pés das cadeiras e tens esse stress resolvido. Abraço e boas curvas
é a unica coisa a apontar da mota, de resto 5 estrelas
Pior que ter problemas é ter a garantia recusada, por isso, menos mau. Não é verdade que todas as motas tenham problemas. O contrlo de qualidade é por amostragem e não a 100% das unidades e a todas as partes de cada unidade fabricada. Por isso é também um pouco de sorte (ou falta dela). Essa TRK está mesmo muito bonita. Pena são os consumos, os intervalos de manutenção e a fiabilidade ainda não comprovada. Mas se a assistência for boa, já é um descanso! Boas cusvas!
todas dao ,. é um bocado relativo, e ate nem conrresponde a verdade ,.. por exemlo a yamaha ,.. se formos a fazer uma sondagem a ver relatorios de avarias em toda a europa ou ate o mundo ,.. ate eu diria 20,000 kms ou ate 30,000 ,.. pois se da problemas abaixo desta kilometragem,.. a meu ver ja nao é bom sinal ,.., mas sim ,. pode ocorrer certos erros ou algo assim ,..mas nada de muito grave ,..pelo menos é esta a minha amalise ,.. e claro,..onde estao tbm outras marcas , tipo honda ,.. suzuki,... kava ,....etç,..logico q o uso q damos tbm influencia ,.. vou na 2 - yamaha , e ate agora tou de boa ,.. a ver vamos ,..com isto nao estou a dizer q esta ou aquela é fraca ,.. ate porque na verdade quase todas marcas estao a melhorar dia apos dia e assim tem de ser ,..pra garantir o cliente e a confiança no produto ,..
A minha também já foi a garantia, tudo resolvido normalmente e sem custos. Todas têm problemas, agora a diferença está na assistência ou falta dela..
porque nao diz os consumos? paleio e para a praia
Compra uma e vê 😂😂😂😂
Faz entre 4.6L aos 6L/100 tudo dependendo de velocidade, peso, etc..
@@Augusto-oc2op ahahah exatamente 😂
@@fTdM23 sim faz dentro disso dependendo do punho mas não foge muito 😌
@@paulogomes657 Não te preocupes que ela não faz 12 aos 100km/h 😅😅
compteur tres avancé c pa 193km/h
Finalmente de volta, não pares 🫡
Vamos a isto 😊
Abemos papa amor!!!
Dá-lhe Zé 😂😂
❤❤❤
❤❤❤
Aeeee tava com sdds mds , volte com tudo nos vídeos por favor ❤❤
E eu com saudades vosssas 😊
@@ROXItheofficial por culpa sua agr quero uma 702 agr vc tem que postar mais
fiz repro na minha leoncino 500 e a descer a A1 em direção ao gaia shopping ja deu 200 no quadrante, em gps marcava 179, nao sei se na trk702 o erro do quadrante é tao grande. diria que o filtro de ar e o cat delete fizeram bem diferença
194 km/h displayed so 174 km/h GPS xD I got a Benelli TRK 502 X and the gap between the speed desplayed and the real speed is 10% lol
As malas existe com forro ,
Anda bem é a descer
😂 =172 km/h real, reached when the road started to go downhill !
@@simonecatani4709 tens imensa graça 😂
Espero que esteja tudo melhor agora , esperei para comentar devido a situação, mas a minha opinião é que vasta a gente estar vivo para falecer , á 3 semanas perdi um primo meu a andar de bicicleta simplesmente teve um ataque e caiu. , eu de momento tenho uma cb650r e a minha mulher começou a gostar de andar comigo na mota , estou a ponderar trocar para uma mais confortável para ela , ando entre a qj srt 700 a benelli 702x ou a cf800 que escolhias( o pessoal fala tanto das Benelli a nivel de fiabilidade)
Mai nada companheiro! Tbm me f0d€ o juízo o pessoal que fala de "borla". Eu estou bastante embeiçado pela mota e devo confessar que foste uma ajuda preciosa em estar cada vez mais inclinado em adquiri-la. Força...💪🏻
Dei nesse sítio 191 de gps na yamaha R3 (pinhão 15)
Pizza de ananás e só pra esquesitos
isso é a descer para vila d´este..
Quando conduzes em modo viagem (tranquilo) sentes a mota aos solavancos e a solucionar quando andas em velocidade constante? Obrigado
@@luis24112001 boas não será melhor passar na oficina a ver se nao e nada de mal com a mesma. Abraço
Boas Roxi. Mota não é tão seguro como um carro. Mas a verdade é que se algo de mal tiver de acontecer tanto é de carro ou de mota até mesmo a pé. Sou pai de 2, 11e5, fiquei com medo sim mas não podemos bloquear no medo se não nem saimos de casa. Cuidado e condução defensiva
Amigo antes de mais as melhoras para os teus filhotes, sobre andar de mota, não desistas porque andar de mota faz-te feliz o que tiver que acontecer acontece tenta andar só ao fim de semana ou em horas mais mortas não vás trabalhar de mota faz da mota um extra, isso vai passar e depois vais-te arrepender. Grande abraço ✌️
Vai em frente temos que ter sempre cuidado com todo pra morrer vasta estar vivo mota carro a pé quando tiver de ser e saude pra teus filhos toda corra bem mas nao penses nessas coisas so deus sabe Pensa positivo todo corre bem abraço.
Boas Roxi, Vou contar um resumo de uma parte da minha vida que mostra o meu ponto de vista. Tive o meu 1° acidente de mota em 1997, por pouco ficava sem a perna direita, salva pelo ex secretário de saúde dr António Lacerda Sales, 2° acidente de moto, 2002 quase igual ao primeiro mas desta vez na perna esquerda e só parti 2 dedos do pé, nestes acidentes não fui ao chão, eu ia devagar e cortaram-me a frente. Em 2003 nasce a minha filha e acabo por vender a moto em 2005. No dia 5 de dezembro de 2005, despisto-me com um semi-reboque, fui parar ao hospital inconsciente+/- durante 24h. Em novembro de 2008, tive um acidente com o meu passat, carro para o lixo, basicamente, só o lugar do condutor é que não foi afetado. Em 2011 nasce o meu filho, o amor pelos filhos não tem medida possível, pelo menos para mim, mas sempre me arrependi de ter vendido a moto. E por acaso, ontem ao jantar com a minha esposa, disse:" assim que o meu pai tiver o apoio social para o lar, eu compro uma moto e vai ser ainda este ano, se tudo correr bem. E vai ser uma TRK ou SRT, depende do que ai vem com 100 cv. Desculpa o longo texto, mas é só para te dizer que a paixão pelas motos não desaparece, pode adormecer mas irá sempre contigo. Pondera bem e a decisão que tomares será a tua decisão e de mais ninguém. Abraço amigo Ricardo Filipe
Companheiro, antes de mais muita força para a tua família e que os teus meninos tenham uma excelente e rápida recuperação e que estejam em vossa casa o mais breve possível!!Forte abraço!!
Na minha opinião estás a passar uma fase da tua vida muito emocional devido ao nascimento dos teus filhos também passei por isso, na minha opinião devias parar umas semanas de andar de mota, essa fase vai-te passar, no meu caso foi o que fiz e deu certo grande abraço
A Vida está constantemente em perigo , andar a pé também pode ser perigoso , uma quantidade de perigos pode acontecer basta estar vivo . Ainda há pouco tempo via uma série que tinha pelo nome ( 1000 maneiras de morrer ). Tenho mota e tento andar nela sempre na defensiva , precavendo sempre o que pode acontecer . Para ir para trabalho normalmente vou de bicicleta eléctrica e por vezes levo a mota , o carro é a minha mulher que anda com ele . Tenho a mota mais para passeio de aventura e sair da rotina , normalmente sozinho levando a tenda e escolhendo um destino e esquecer os problemas, é uma terapia que resulta . boas curvas
Boas Roxi, a minha opinião sobre o que estás a passar é muito simples... Tu tens os teus tesouros no hospital certo? Primeiro vamos acreditar que esses tesouros vão sair rapidamente dessa situação, segundo porque não deixares de pensar na moto e começares a pensar que se calhar o problema está apenas e só na tua cabeça. Sabes que já passei por isso e quase é uma cópia, e cheguei à conclusão de que se eu tiver receio de algo... Aí sim vou ter problemas, o que eu quero dizer é que um dia mais tarde vais te lembrar desta fase e vais poder dizer aos teus tesouros que com 'medo' NUNCA iremos alcançar nada nesta vida. Eu o que fiz foi triplicar a atenção aos outros na estrada e deixar na mão de Deus. Grande amigo vive o momento e sempre com o foco nos teus tesouros e quando digo tesouros está incluída a mãe dos mais que tesouros. A VIDA SÓ TEM SIGNIFICADO QUANDO... És capaz de completar esta frase? Grande abraço amigo e que tudo corra pelo melhor, vou estar a torcer por vocês deste lado. ✌️
Penso que qualquer pessoa com um nível de maturidade alto, já teve ou tem esse dilema! Tenho 51 Anos, já tive muitas motas, vários modelos e também um período sem moto. Atualmente tenho e faz-me bem. Eu preciso ser feliz para dar felicidade a quem me rodeia! Aquilo que mudei em mim foram algumas atitudes, que não resolvem tudo mas ajudam: - Curso de pilotagem ACM - Ter uma moto que não seja “R” - Circular mais calmo, com precaução e atento a todos os ângulos - Evitar passeios de grupo “apressados” - Em suma, ser mais consciente. Há dias vi a possibilidade de um cancro na garganta devido ao tabaco! 😮 …. Eu agora (51 anos, a conduzir desde os 15 anos e com vários cursos), digo o seguinte: - És capaz de ir na moto, seres ultrapassado por outra moto, saberes ou suspeitares que tens potência ou o tal kit de unhas para o ultrapassar, mas em vez disso manténs a tua velocidade? Então finalmente estás com maturidade. Mas amigo, quem sou eu para dar conselhos …. Mais um motociclista que de vez em quando tenho um pensamento como o que tens agora e volto sempre a comprar moto para me sentir feliz…
Tens razão os nelepaleses não sabem conduzir nem carro nem mota. Tenho mota à 16 anos e sou pai à 14. Pensei o mesmo, vendi a mota quando nasceu a minha mais velha e comprei um carro. Esquece ao fim de um ano voltei a comprar mota. De carro demorava 1 hora a chegar ao trabalho de carro de mota a andar de ar 15 minutos
Antes de mais, as melhoras para os teus campeões, vai correr tudo bem 🫡 Em relação ao teu dilema, pondera bem o teu futuro, sempre priorizando a família que é o mais importante, mas também nunca esquecendo o intuito de andar de mota para todos nós.
Boas Roxi, sou proprietário de uma TRK 702 conduzo motas á 24 anos, quando fui pai pela primeira vez também pensei o mesmo e cheguei mesmo a vender a mota na altura a CBR 600rr, passado pouco tempo cada vez que ía á garagem só dizia falta aqui uma mota e foram 6 meses nisto a mulher já nem me podia ouvir até que fui buscar a yamaha fazer 600. Neste momento sou pai de três rapazes e não penso ficar sem mota, tem riscos mas o prazer e a liberdade que temos quando vamos dar uma volta dá energias para enfrentar os desafios do dia a dia. Grande abraço e desejo tudo de bom para ti e para os teus e as melhoras rápidas dos teus filhos. Força
Sermos pais é uma nova fase da vida, no qual temos novas responsabilidades, e em algumas situações, como a tua, em que não podemos fazer nada, sentimos-nos impotentes (sei o que sentes, vivi uma situação parecida, um filho nasceu com cardiopatia congénita...). Mas não "morremos", nem podemos deixar de viver. Há que agarrar o que nos dá prazer, e viver esses momentos. Se é um risco andar de mota, claro que é, principalmente por causa dos outros, mas não será esse risco, essa possibilidade... que nos impedirá de fazer o que gostamos. Temos que viver a vida, ela é curta. Parabéns por seres pai, e principalmente desejo o melhor para os teus filhos, espero que tudo corra bem. Abraço
Olhe eu estou a pensar comprar mota desde o ano passado sim desde o ano passado, mas as tristes notícias quase diárias de acidentes maioria mortais de motociclistas me tem feito cada vez mais evitar comprar uma. Sei que de carro também existem acidentes mas quer gostem ou não o carro tem sempre alguma protecção que nos dá alguma segurança. Sei que para morrer basta estar se vivo, morrer é inevitável, mas se poder evitar arranjar formas de ir desta para melhor vou evitar, mesmo sabendo que vou de alguma forma quando menos esperar. Gosto muito de viver. Eu sou extremamente cuidadoso na estrada ao conduzir meu carro mas dos outros não tenho essa garantia. E as motas, realmente transmitem uma sensação liberdade única e incomparável mas como hoje em dia as pessoas andam nas estradas feito loucos e de forma irresponsável eu para já opto pelo carro, talvez um dia veja que as coisas mudarem principalmente na mentalidade e no comportamento das pessoas nas estradas e me façam finalmente comprar uma mota. Adoro motas, mas a minha vida vale muito mais que um gosto pessoal. Mas é só a minha opinião, cada um sabe de si. Ás vezes a razão deve se sobrepor ao coração após se reflectir bem nos prós e contras das nossas decisões.
Fez em julho exatamente 1 ano que tive o meu acidente de mota. Sem qualquer culpa fui abalroado por um senhor de quase 90 anos num cruzamento. Pensei se voltaria a andar de mota e ainda continuo a pensar.. mas no final do dia penso: se não fizer aquilo que gosto afinal o que ando aqui a fazer? É um risco? 100% de acordo.. já o senti na pele infelizmente. Estive 3 meses de cama e vou ser de novo operado ainda este ano.. Mesmo assim é um risco que estou disposto a correr. Cabe a cada um de nós ter o máximo cuidado possível mesmo sabendo que não conseguimos nunca evitar tudo a 100%. Mas se não formos fazendo o que nos dá gosto e prazer.. o que andamos nós aqui a fazer? Atenção que isto é a minha opinião A tua escolha e o que tu quiseres vai ser a tua melhor decisão! Ride safe. Abraço
In prova 173 kmh
Boas amigo as imagens dos teus vídeos são espectaculares qual as definições da tua gopro hero 12. Obrigado 👍✌️
Comprei uma por causa do seus vídeos , já está com 1 mês e estou contente ! Ótimo custo benefício
@@PedroSilva-xc2jr espetacular grande abraço 🤗
Boas concordo contigo moto de pista são espectaculares mas trail para passear são mais versáteis estou com o mesmo problema se pode-se ter 2 era uma trail e uma de pista Boas curvas 👍✌️
@@mingos_t7wr opa tenho que concordar contigo a 100%! Grande abraço! Boas curvas ✌️
Basta ver um video de como eles andam nos Países deles e facilmente se percebe que andem assim por cá, Sem regras.
@@jcardoso1969 Opa infelizmente é o que é grande abraço! Boas curvas ✌️
🫡✌️