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Mikun007
Japan
Приєднався 10 бер 2008
みなさんこんにちは!
このチャンネルでは、日本国内と海外で出会った鉄道車両(時には、バスや飛行機も)と車窓、列車が走行する風景を紹介しています。
不定期アップロードで、動画にテロップなども無いですが、記録動画としてお楽しみいただけたらと思います。
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のぞみ230号の前後を走る”一般乗車不可”の新幹線列車(修学旅行集約臨とドクターイエロー)
「のぞみ230号」東京行きの前後を走る2本の”一般乗車不可”の新幹線列車の名古屋駅発着シーン。
団体専用列車(修学旅行集約臨)G3編成
新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)T5編成
撮影日:2024年10月26日
The special train reserved for the groups of school trip and “Doctor Yellow” Shinkansen Inspection Train Unit T5 at Nagoya Station.
Shooting date: October 26, 2024
団体専用列車(修学旅行集約臨)G3編成
新幹線電気軌道総合試験車(ドクターイエロー)T5編成
撮影日:2024年10月26日
The special train reserved for the groups of school trip and “Doctor Yellow” Shinkansen Inspection Train Unit T5 at Nagoya Station.
Shooting date: October 26, 2024
Переглядів: 78
Відео
残り少なくなった名鉄6000系4両編成
Переглядів 3219 годин тому
廃車が進み残り少なくなった名鉄6000系の神宮前駅到着シーン、二ツ杁ー新川橋の前面展望、新川橋ー須ヶ口の車窓(犬山検車場新川検車支区)、須ヶ口駅発車シーンです。 撮影日:2024年10月26日 The number of 4-car units of Meitetsu’s Series 6000 is decreasing. This movie consists of arrival scene at Jingu-mae Station, driver’s view between Futatsu-iri and Shinkawa-bashi Stations, view of Shinkawa Depot from train window between Shinkawa-bashi and Sukaguchi Stations, and departure scene at ...
神宮前駅を発着する色々な名鉄電車(残り少なくなった4両編成の6000系もあり)
Переглядів 1189 годин тому
名古屋鉄道神宮前駅を発着する様々な名鉄電車。 残り少なくなった4両編成の6000系の到着シーンもあります。 撮影日:2024年10月26日 Various types of trains at Meitetsu Jingu-mae Station. Shooting date: October 26, 2024
名鉄創業130周年記念特別塗装”ブルーミュースカイ”と通常塗装”ミュースカイ” Meitetsu’s the 130th anniversary special colored train
Переглядів 1289 годин тому
金山駅を発着する名古屋鉄道創業130年を記念した特別塗装車両「ブルーミュースカイ」(2003編成)と通常塗装車両の「ミュースカイ」(2006編成)の併結編成 撮影日:2024年10月26日 Arrival and departure scenes of “Blue μSKY” (Unit# 2003) and normal color “μSKY” (Unit# 2006) Airport Limited Express at Kanayama Station. The “Blue μSKY” is the special colored train to celebrate the 130th anniversary of Meitetsu (Nagoya Railroad Co., Ltd.). Shooting date: October 26, 2024
JR東海バスの幸せの「黄色いバス」 (Yellow Bus of Happiness)
Переглядів 3509 годин тому
JR東海「ドクターイエロー(T4編成)」が2025年1月に引退することを記念し、ドクターイエローと同じカラーでラッピングした、JR東海バスの”幸せの「黄色いバス」” 撮影日:2024年10月26日 “Yellow Bus of Happiness” designed in the image of “Doctor Yellow” Shinkansen Inspection Train Unit T4 which will be retired on January 2025. Shooting date: October 26, 2025
名古屋駅にやってきたドクターイエロー (T5編成、のぞみ検測) “Doctor Yellow” Shinkansen Inspection Train Unit T5
Переглядів 2889 годин тому
名古屋駅にやって来た「ドクターイエロー」T5編成です。 回980列車 のぞみ検測 撮影日:2024年10月26日 Shinkansen inspection train “Doctor Yellow” (Unit ID: T5) at Nagoya Station Train No: 980 Inspection pattern: Nozomi Type Shooting date: October 26, 2024
「福知山線色113系5300代で行く福知山線・舞鶴線縦断ツアー」臨時団体列車 (The special tour train bound for Maizuru)
Переглядів 12214 днів тому
福知山線・舞鶴線が阪鶴鉄道・官設鉄道舞鶴線(尼ケ崎~福知山~新舞鶴)全線開業から120周年を迎えるのを記念し、福知山線篠山口から西舞鶴への113系5300番台「福知山色」車両(S9編成)を使った団体ツアー列車の篠山口駅発着シーンです。 送り込み回送車両の引き上げ線への転線、「臨時」を表示して1番ホームへ再入線、西舞鶴に向けて発車 撮影日:2024年10月14日 Arrival and departure scenes at Sasayamaguchi Station of the special group tour train using Series 113-5300 “Fukuchiyama Color” unit (Unit ID: S9) to commemorate the 120th anniversary of the wholly opening of Hankak...
大阪駅を通過する323系「ミャクミャク」ラッピング車両(EXPO 2025 wrapping train)
Переглядів 8314 днів тому
京都駅での展示後に京都-大阪(うめきた)-安治川口-大阪-吹田総合車両所森ノ宮支所の経路で回送され、大阪環状線外回りホーム (2番ホーム)を通過する323系大阪・関西万博「ミャクミャク」ラッピング列車 (LS20編成) 撮影日:2024年10月12日 After displaying at Kyoto Station, Series 323 (Unit LS20) Expo 2025 Osaka, Kansai, Japan “Myaku-Myaku” ad-wrapped train is deadheaded from Kyoto Station to Suita General Rolling Stock Center Morinomiya Branch via Osaka “Umekita” underground station, Ajikawaguchi, and Osa...
新大阪駅を発着する2本の「ドクターイエロー」(T4編成・T5編成)(Shinkansen “Doctor Yellow” Inspection Trains)
Переглядів 77414 днів тому
JR西日本とJR東海による体験乗車ツアーで東京ー新大阪ー博多を走る2本の923形新幹線電気軌道総合試験車「ドクターイエロー」(1本目:T5編成、2本目:T4編成)の新大阪駅発着シーン。 JR東海所属のT4編成は、2025年1月に、JR西日本所属のT5編成は2027年目途に引退する予定です。 撮影日:2024年10月12日 Arrival and departure scenes of two special trains for the boarding experience tours on Type 923 Shinkansen Electronic and Railway Inspection Trains “Doctor Yellow” hosted by JR-WEST and JR-Central (Tokai) at Shin-Osaka Station. “Docto...
【前面展望】神鉄トレインフェスティバル2024 見津車庫発 鈴蘭台車庫行き特別列車(復路)
Переглядів 73521 день тому
神鉄トレインフェスティバル2024で運行された見津車庫(車両撮影会場)から鈴蘭台車庫(メイン会場)への特別列車の前面展望動画です。(午前便復路) 撮影日:2024年10月6日 The train driver’s view of the special train bound for Suzurandai Depot (Return Trip). Mizu Depot (Train Photo Session Site) ~ Suzurandai Sta. ~ Suzurandai Depot (Train Festival’s Main Site) - Shintetsu Train Festival 2024 - Shooting date: October 6, 2024
大阪梅田駅を同時発車する「トムとジェリー号」(宝塚線/神戸線)
Переглядів 88Місяць тому
阪急大阪梅田駅を同時に発車する神戸線と宝塚線の「トムとジェリー号」(17時10分発) 撮影日:2024年9月28日
阪急神戸線と宝塚線のSDGsトレイン
Переглядів 31Місяць тому
阪急1000系のSDGsトレイン(神戸線:1011F、宝塚線:1013F) 撮影日:2024年9月28日 Hankyu Railway Series 1000 SDGs wrapping trains (Kobe Line: Unit ID: 1011, Takarazuka Line: Unit ID: 1013) Shooting date: September 28, 2024
早朝に吹田総合車両所に回送されるクモヤ145
Переглядів 74Місяць тому
吹田総合車両所福知山支所に113系S2編成を送り届けた後に、吹田総合車両所本所に返却回送されるクモヤ145 1003 クモヤ145 1009 撮影日:2024年9月27日 After escorting Series 113 S2 unit to Suita General Rolling Stock Center Fukuchiyama Branch, two Type 145 utility electric cars (Nos. 1003 and 1009) are deadheaded to Suita General Rolling Stock Center. Shooting date: September 27, 2024
運行最終日の京阪電車石山坂本線「びわこ号」復刻塗装車と「きかんしゃトーマス号」、「光る君へ」、「響け♪ユーフォニアム」ラッピング車両の共演
Переглядів 370Місяць тому
運行最終日を迎えた京阪電車石山坂本線600形(603 604)「びわこ号」復刻塗装車両とさまざまなラッピング車両「きかんしゃトーマス号」(611 612)「光る君へ」(615 616)「響け♪ユーフォニアム」(605 606)の共演 撮影日:2024年9月23日 The final day of Keihan Railway Ishiyama-Sakamoto Line Type 600 “Biwako” reproduced design train (Unit 603 & 604), and various designs of ad-wrapped Type 600 trains: “Hikarukimie (The Tale of Genji)”(Unit: 615 & 616), “Thomas and Friends”(Unit: 611 & 612), and “Sou...
阪急神戸線の休日朝の急行運用に入った「トムとジェリー号」(TOM and JERRY x HANKYU)
Переглядів 70Місяць тому
阪急神戸線の休日朝の急行運用に入った「トムとジェリー号」(TOM and JERRY x HANKYU)
阪急電車 宝塚線・京都線・神戸線の「トムとジェリー号」 (TOM and JERRY x HANKYU)
Переглядів 5132 місяці тому
阪急電車 宝塚線・京都線・神戸線の「トムとジェリー号」 (TOM and JERRY x HANKYU)
列車接近ミュージックがねぐせ。の「ずっと好きだから」になった阪神電車甲子園駅
Переглядів 1522 місяці тому
列車接近ミュージックがねぐせ。の「ずっと好きだから」になった阪神電車甲子園駅
京都駅を発車する奈良行き観光特急「あをによし」 (Luxury Sightseeing Limited Express “AONIYOSHI”)
Переглядів 522 місяці тому
京都駅を発車する奈良行き観光特急「あをによし」 (Luxury Sightseeing Limited Express “AONIYOSHI”)
津和野駅前のD51 194(「SLやまぐち号」復活運転45周年記念HM付き)
Переглядів 1042 місяці тому
津和野駅前のD51 194(「SLやまぐち号」復活運転45周年記念HM付き)
復活運転開始45周年記念HMを掲出した「SLやまぐち号」 (“SL Yamaguchi” with the 45th anniversary special front signboard)
Переглядів 1382 місяці тому
復活運転開始45周年記念HMを掲出した「SLやまぐち号」 (“SL Yamaguchi” with the 45th anniversary special front signboard)
阪神尼崎駅を発車する近鉄5800系「志摩スペイン村」ラッピング車+1252系一般色
Переглядів 1503 місяці тому
阪神尼崎駅を発車する近鉄5800系「志摩スペイン村」ラッピング車+1252系一般色
阪急電車2300系/座席指定サービス「PRiVACE」(2300系・9300系)運用開始
Переглядів 1,9 тис.3 місяці тому
阪急電車2300系/座席指定サービス「PRiVACE」(2300系・9300系)運用開始
20XX年 〇月〇〇日 名鉄100系と200系が新型車両〇〇〇系🚃に全編成置き換えられて鶴舞線と豊田線と犬山線から引退しました。😢😢😢😢😢😢😢
ご視聴いただきありがとうございました。 近い将来なのか、まだまだ頑張るのか…ですね。 ただ名古屋市交通局側の車両が新しくなると、両者を乗ると名鉄側の車両の老朽化を感じます。
ご視聴いただきありがとうございました。 近い将来なのか、まだまだ頑張るのか…ですね。 ただ名古屋市交通局側の車両が新しくなると、両者を乗ると名鉄側の車両の老朽化を感じます。
ご視聴いただきありがとうございました。 近い将来なのか、まだまだ頑張るのか…ですね。 ただ名古屋市交通局側の車両が新しくなると、両者を乗ると名鉄側の車両の老朽化を感じます。
教習車ですよね
ご視聴ありがとうございました。 このバスは、新たにドクターイエローの引退記念のために期間限定で追加したラッピング車両のようです。 教習車とはナンバープレートが異なってました。(教習車は営業車両でないので白ナンバーだそうです)
京都線にも入ってくれないかなぁ?
ご視聴ありがとうございます。 10月28日は京都(10:47着)、京都(15:00発)の運用に入るようですよ。
豊田線は良く見かけるような…😅
ご視聴ありがとうございました。 豊田線は、100系200系ですが、この名鉄らしい顔を持つ6000系が減っていきますと100系200系がメインになりますね。100系と200系はまだ引退の話もなく、機器更新をして延命を図っていますので。
行ってきたんですね。
ご視聴ありがとうございます。 すごい人の数でした。
棒伸ばしてる奴、感電すんぞ?架線に30000V近く流れてるの知らんのかな?⚡️
新大阪駅を発着する2本の ドクターイエロー T4編成・T5編成 はいいですね。映像が綺麗です。格好いいです。ご案内ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございました。 またコメントもありがとうございます。 今日は確実にドクターイエローが見れる(それもダイヤも分かって)ということで、新大阪駅は、鉄道ファンだけでなく子供連れの一般の方も大勢いて大混雑でした。
トムとジェリー対決
jr東海だw
発進音が京急の1000型みたい
多分5両or6両に減車して2024年の冬ぐらいにUraraに置き換えられるかも
これは車両交換のシーンだと思われます。平日昼間には🟣快速急行でもありますね。→🚄3000系から🚃7両の通勤車に変わる
ご視聴いただきありがとうございました。 おっしゃる通り、このシーンは車両交換でした。 よく鉄道の車両交換は、同じホームの横並びになりますが、縦に並ぶのはなかなかないですね。 短編成で長いホームで乗り換えの利便性を考えた停車のケースはありますが。
大阪らしいド派手な花火
京阪てあんまり派手目なのしなさそうやのにびっくりしてます
ご視聴ありがとうございます。 そうですね。京阪は地味な(昔はもっと地味な)塗装ですが、トーマスだけは原色系なので特に派手さが目立ちますね。
まじやん
急行大阪梅田行き
宇治線の10000系はもう営業されてないのかな?
ご視聴ありがとうございます。 10000系は、以前は、交野線専用のような系列でしたが、7両編成化されたりして運用は減っていますが、宇治線にも時々走ってます。
停車駅はノンストップだったのかな?
@冨田利弘-g3d さん、視聴ありがとうございます。 「あじさい号」は、京阪本線内は、通常の特急と同じ停車駅で、北浜 天満橋 京橋 枚方市 樟葉 中書島で宇治線内は各駅となってました。
みずほ号ですね、これ。 博多の次の停車駅は熊本だから....
ご視聴いただきありがとうございました。 この動画は、「みずほ601号」の車内で撮影しました。
走って追いかけんかい‼️アホか
懐かしいですね!! やっぱりおけいはんといえばこの色ですね!!
視聴いただきありがとうございました。 JRや私鉄各社で復刻塗装が最近多いですが、元々の車体デザインの時に決められた車体色が結局は一番合っているのかもしれませんね。
先日、出町柳駅でこの旧塗装の車両に会えました!! 色んなこと思い出して懐かしくて嬉しかったです。
早速、収めたのですね? 羨ましいな〜( ´ ▽ ` )
日付が2022年7月7日ではなく、2024年7月7日ですよ‼️
ご指摘ありがとうございました。 訂正しました。
兵庫テロワールでの団体臨時では初めての時は往路の大阪、2回目の時は復路の福知山で見た事があります。山陰コースも京都で見た事があります
俺も去年の今頃に外泊して翌日に新大阪でくろしお5号新宮行を見れました。前6両がスマイルパンダトレイン、後ろ3両が白浜行でしたね
113系福知山は東舞鶴や篠山口等の北近畿エリア中心の行先幕式ですね
ご視聴ありがとうございました。 「ワンマン」とか北近畿地区特有の表示ですね。 今後の吹田総合車両所のイベントでは、全国の行き先が入っている廃車になった12系客車の物も展示されたらいいなと思ってます。
しらさぎ付属を連結したサンダーバード。この組み合わせは全て金沢行時代に敦賀では19号と福井まで無停車の21号.京都でも25号で3回見た事があります。京都で見た時は女性車掌乗務でしたね。
普段、野洲と草津.京都〜関西空港まで運行しているはるか号。6両の団体で山陰本線経由で城崎温泉まで往路で運行されていたんですね。自分はその日仕事でしたので無理でしたね。撮りたかったですね😅
ご視聴いただきありがとうございました。 山陰本線を走る「はるか」を撮影したくて福知山まで行きました。ここはホームも長く撮影者も多くないため撮影しやすい駅でした。「はるか」も検査出場した編成から「ハローキティ」のラッピングも無くなってきていますので撮影しておいた方がよいですね。
@@Mikun007さん。返信ありがとうございます。福知山駅1.2番乗り場はおっしゃる様に18年前の2006年3月に廃止された客車の出雲が存在していました。その為ホーム有効長が長く新たに運行している観光列車の瑞風も十分停車が可能です。
北陸本線の金沢行時代は堅田.近江今津に加え松任にも停車がありました
ご視聴ありがとうございました。 そうですね。サンダーバードやしらさぎが敦賀までになってしまって、特急停車駅であった松任駅などは優等列車が来なくなって寂しくなってしまいましたね。 多客時だけでも金沢や和倉温泉への直通運転をしてくれたら非常に便利ですが、JRとしては新幹線を利用して欲しいから走らせないでしょうね。
🎋はじめまして😂六甲ライナー🍀初めての出会いです🤗 確か「運転士さん」が居ない無人ライナー?でしたかね😮
ご視聴ありがとうございました。 神戸新交通が運行する六甲ライナーとポートライナーは、どちらも無人運転です。 ただ、緊急時は係員が運転します。そのため、時々乗務員の訓練が行われています。
@@Mikun007 さん💞 ご丁寧なお返事ありがとうございます🤗そうなんですね🚝またMikun007さんの投稿楽しみに観させていただきます👍️
新石切、石切神社の最寄り駅ですね。
まさかオハ12が無くなるなんてちょっとは、寂しい😢
ご視聴ありがとうございました。 オハ12形がすべて廃車予定でもう5両編成が見られなくなるのは残念ですね。 残るスハフ12形の2両は、SLの試運転時の控車としてしばらくは残るんでしょうね。
大阪メトロ中央線「新石切」行 はいいですね。格好いいです。ご案内ありがとうございます。
各停線で通過運転って小田急以外にあったんですね😮
ご視聴いただきありがとうございました。 この動画は、臨時特急ですが、定期列車では大阪方面の守口市から京橋を外側の緩行線(B線)を走る区間急行が朝2本ぐらいあったと思います。ただ、速度を上げないので、速達性はあまりありません。 あと、萱島まで走る回送もB線を通過する列車があります。 朝の大阪方面の急行線(A線)はかなりの列車密度なので本数確保のため空いてるB線をよく使っています。
フル動画あげて欲しいです!
視聴いただきありがとうございました。 フル動画ですが、撮影する時にスマホのメモリーの空きが少なそうでしたので全行程が撮影できませんでした。ご期待に添えず申し訳ありません。
ドアの作りが昔の京浜急行バス羽田事業所相当かなと思います。
2024-06-09バスまつり行きました、結構人多かったですね~
視聴いただきありがとうございます。 そうですね。来場者多かったです。 5年ぶりの事前登録不用でしたし、梅小路公園という人が集まりやすい条件もあったと思います。
バスファンとして、このイベントは本当に楽しかったです。早朝に良い席を見つける必要がありますか?
視聴いただきありがとうございました。 私は午後1時過ぎに会場に行きましたので、早朝から行く必要は全然ないです。 展示で人気のバス(今回は、西日本JRバスのNANI-wonder)は見学に長い待ち行列になっていましたから、見学できるバスを制覇するなら、そこそこ時間に余裕があった方が良いかもしれません。今回の動画撮影は、終了の午後4時半過ぎに並んだので余裕でした。 (退出ルートの木津屋橋通が長いから見学者が分散し条件が良かったのかもしれませんが)
@@Mikun007 お返事ありがとうございます。今後も機会があれば会場に足を運んでみたいと思います。
はるかが山陰本線にいるのは違和感しかないですね
何回聞いても敦賀行は違和感がある…
きかんしゃトーマス号の電車めっちゃ良い。自分はブルーノもパーシーもトーマス好きです。
塚本駅でも見れたりしますか?
視聴いただきありがとうございます😊 網干訓練の列車は、宮原から北方貨物線経由ですので、大阪、塚本は通りません。
@@Mikun007 北方貨物線ですか☺️了解です😆
特急サンダーバード7号 湖西線経由敦賀ゆき
まじじゃん⁉️
篠山口から福知山まで一回だけワンマンで行った事があります。
北陸新幹線 京都 新大阪 延伸に 期待ですね 昔は5号車 6号車 7号車が自由席だったのに 22年改正では 7号車が指定
Great video. Like me..
Thx for sharing ❤
谷村新司さん亡くなってからもこのメロディが続いてるので嬉しいです。谷村さんは皆さんの心の中で生きていらっしゃるような気がします。 仲間由紀恵さんとのデュエット曲を聞きますがいつ聞いても心に響きますね。
敦賀ってなんかひびきかっこいいよね。w
すっかり連絡特急に成り下がってしまったなぁ
ご視聴ありがとうございました。 ダイヤ改正前は敦賀通過のサンダーバードもありましたし、今回の特急券も「新幹線特急券」で「金沢→大阪」のように一体で、「つるぎ39号」|【敦賀乗換】「サンダーバード40号」の表現ですから、おっしゃる通り連絡特急になってしまってますね。
@@Mikun007 サンダーバードやしらさぎも北陸新幹線の一部として扱われるようになったか
じつは、サンダーバード40号は人身事故で2時間以上遅れて大阪に到着しましたが、特急券の払い戻しは、サンダーバード40号だけでなく、つるぎ39号も払い戻しになりました。
@@Mikun007 マジですか つまり、サンダーバードとつるぎは一つということですね なら、案内もサンダーバード敦賀・富山 つるぎ 敦賀・名古屋・大阪とかにしてほしいです
@user-bb2vh4pi7p JR九州と同じ考え方ですね。最終目標を考えたら「リレーつるぎ」になるかもしれませんが、「かもめ」と「るつぎ」はどちらが先に全通するか楽しみですね。 工事の難易度は、京都市内の大深度地下を通過する北陸新幹線の方が高そうですが…。