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MTR France
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Відео
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Sport with Suzuki Katana 1000 [RAW Onboard]
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Benelli 752s A2 [RAW Onboard] - Sound
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Aprilia dorsoduro 1200 with curves (onboard sound)
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Aprilia Dorsoduro 1200 MIVV exhaust [RAW Onboard]
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Aprilia Dorsoduro 1200 Catalunya [Onboard]
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Aprilia Dorsoduro 1200 Mivv exhaust - [RAW sound]
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Great video!
Is that the sound with standard exhaust?
Full stock yes
Why not dorsoduro 750 ?
because it's more powerful
@@MTR.Francemax 140 what do you need it for?
@@bertold12345 because 75hp is quite easy to exploit and the engine has more character
Beautiful sound ❤
Hi, is that handlebar lower than the original? What brand and model is it? Thank you. Merci. Grazie 👍
Bonjour, je réfléchis à acheter ce beau modèle Suzuki, mais j'ai de nombreux doutes quant à la capacité du réservoir et à son autonomie. Ceux d'entre vous qui possèdent déjà et peuvent profiter de cette moto. Quels sentiments ressentez-vous à ce sujet ? Est-ce ennuyeux et court lorsqu'il s'agit de répondre ? ou au contraire, cela ne vous a pas fait une grande différence avec les autres motos.
@@achoooextrem Bonjour La consommation de cette moto est comprise entre 5l et 6l/100km selon le style de conduite. Je trouve ça très raisonnable. Personnellement sur un usage loisir sportif je n’ai presque pas dépassé les 5,5l/100km en moyenne. En ce qui concerne l’autonomie on s’y adapte vite mais concrètement au delà des 170-180km il faut commencer à réfléchir pompe à essence. Ps: j’ai eu fait max 250km en mode tranquille.
Iconic bike...!! excellent ride...!! Plan to buy one on coming December... Ride safe..!!
Thanks a lot bro, greeting from Greece...!!!
Wahouuuuu 🎉 magnifique ce son ❤
Des bonnes routes vers l’Andorre
Loving this bike, but why does the fuel tank need to be so small?
I don't know but if you don't drive too fast you can do 200 km
What's the km mileage before hitting fuel reserve?
@ between 160-190 km
Original sound?
Lapel microphone with stock exhaust
Love how you actually ride correctly and use your head to look and point the bike in big turns. Many riders do not turn that much and try to lean and use eyes only
A lot of people stay rigid as a rock, but that's how a motorcycle should be ridden.
Subscribed. Nice riding. It is obvious you know how to go even faster but are keeping some self control for safety. 👍
Thank you, that’s good to hear. I am never 100% on the road for my safety or that of others. maximum 80-90%.
Je roule exactement la même moto, je la trouve vraiment belle et le son de son échappement est enivrant, par contre plus le roule avec le temps ( déjà +2000 km ), j'en reviens au même ressentit qu'a mes débuts, elle est trop lourde, manque de maniabilité ( surtout en basse vitesse avec son faible rayon de braquage ), et par conséquent une tendance à consommer un peu plus ou trop en comparaison de la concurrence. C'est dommage, un beau produit en apparence ( car pas mal équipé de base et pas trop mal fini ), mais encore loin de pouvoir faire jeu égal avec des Yamaha MT-07, Ducati Monster et autres KTM Duke 790. ( toutes des moto en TPF à 190 kg max ! ), sans compter qu'elle n'est pas forcément meilleur marché. Bref, une expérience tout de même positive, mais une moto qui ne restera pas longtemps mon garage je pense.
J'ai trouvé de nombreux point positifs à cette moto. C'était celle d'un ami et je la lui prenait régulièrement. Bien mieux suspendu qu'une MT07, plus caractérielle qu'un cb500f ou une Z et une superbe gueule face au reste de la concurrence. Je n'ai pas ressenti un manque de maniabilité malgré son poids élevé et quand à la consommation, elle est ce qu'elle est. Son plus gros défaut d’âpres moi, serait la cartographie moteur en A2 qui est vraiment mal gérée. Un cruel manque d'allonge notamment en usage sportif. Deuxième bémol, les suspensions doivent être réglés obligatoirement
Encore une belle vidéo !👏👍✌️
Can you explain to me why you put 6 gear while you're at 5-k and 100/120 kmh? For that street you can simply use 1-2-3max you don't need more😅 (my point of view) (sorry my English noob lvl)
Hello...what handlebar is it that you have on ?
Rizoma ma 35mm height or 55mm ?
Definitely an environment unforgiving of mistakes.
Je confirme mais la route est tellement amusante que le risque en vaut la peine
Looks like an exhibition ride, i was hoping for more adrenaline
Fantastique! The sound, the road, the riding, the bike.
Super belle moto, et tu fais gaffe dans les virages. Super!
the place is beautiful! u r so lucky to be living there.
change pour les rapports courts , tu ne regretteras pas ,qui v rouler à plus de 230 en dorso , en rapports long :/
J’ai l’ai plus depuis un moment et la démultiplication avait déjà était diminué
Full gas?
cette moto est faite pour ça du sinueux en montagne . Pourquoi un changemant de guidon ?
Je ne suis pas à l’origine de cette modif mais le guidon d’origine style "corne de taureau" ne me plaît pas du tout donc ça tombe plutôt bien.
Top encore cette route !👍 😎 😋 Ça doit être cool avec le gros 4cylindres de la suz'... moins cool le tout petit réservoir non ?🤔
Le réservoir est aussi gros qu’une canette
@@MTR.France 😄😅
@@MTR.France pire encore que le Dorsoduro ?
@@mikepowerTUONO64 la Dorsoduro se roulait davantage au couple donc l’autonomie était meilleure
Yep C'était où celle-là ? En Espagne mais où ?🤔
En Espagne dans les Asturies
@@MTR.France merci 😉
Sympa 👍 aussi cette petite route ✌
Dommage , un peu basse la cam 🤪✌
C'est ma faute, je ne l'ai pas bien cadrée et mon harnais est nul.
J’aime bien ton mode de roulage "tranquillou" 🤣 elle se trouve où cette route stp 🤔✌
What an awesome road , but the surface looks a little sketchy it parts. The Aprilia sounds beautiful. Do you prefer the RS660 more than the Katana ?
Hello, the road is in poor condition but there is many grip. The RS660 is my best bike for the moment.
Thanks for the reply, i currently have a 2022 GSXS 1000, i would love to have a RS660 as a second bike
@@michaelmckenna2882 The RS660 for the track ;)
Yes that is what it would be for, ive been using the GSXS on track too, but the RS660 would be more fun on smaller tracks.
SMOOTH 👍🏁
4:40 Suzuki por poco llega a la montaña! D:
Hi! What is your handle bar model? I need to change mine with same type or similar one... do you know serial numero or code part? Thanks in advance, lamps!
Hello, it’s Rizoma but i don’t know for the rest
@@MTR.France do you still have the bike?
@@marcocalabrese1345 I still have it
Veo que llevas un manillar más bajo😍 me podrías decir la marca y modelo? Gracias
Hello, Rizoma
👊👊👊👊
this is just a men's motorbike.... a harley only for retirees.....
Front fork preload seem like too hard to you🤔
Yes i know, this is the firts time. It’s better Now
lovely
Brilliant I like to see more girls riding 🏍
Nice riding, nice bike, nice road
a very nice sweet ride, where is this road my bike is 2016 GSX s 1000 naked version rare non abs as i dont like abs
La route se situe dans les Pyrénées espagnoles
Beautiful!
Poderosa la Katana! Una bestia maravillosa!
What handle bar your using?
Rizoma
Elle a faim cette moto
Such a relaxing sound
really addicted to the sound
What road/pass is this. Thanks
Superbagnères un the Pyrenean
Thank you
je viens d en avoir une de 2012 ABS tu peu me donner des retours sur les amortisseurs merci
Salut, la Dorsoduro est très spéciale à conduire. Les suspensions sont correctes en configuration sport (manuel utilisateur) avec quelques clic en moins au niveau de la détente. Avec des ressorts et un amortisseur de marque bien réglés ça serait démentiel ! Il faut la conduire comme un trail et non un supermotard. En espérant t’aider
@@MTR.France merci pour tes conseils