- 67
- 129 589
Technix Thailand
Thailand
Приєднався 22 лют 2023
Technix คือใคร??
เราเป็นสำนักแต่งโช๊คและเซอร์วิสโช๊ค มาตรฐานจากประเทศญี่ปุ่น เรามีทีมงานค้นคว้าวิจัย โดยวิศวกรและทดสอบโดยนักขี่ระดับประเทศ
สิ่งที่เป็นอุปสรรคในการ service โช๊คก็คืออะไหล่ต่างๆ ชิ้นเล็กๆ ที่อยู่ด้านในไม่สามารถหาซื้อได้แต่ทางบริษัทแม่ Technix Japan ที่ญี่ปุ่นได้ดีลกับโรงงานผู้ผลิตโดยตรง เช่น KYB, SKF, WP, Showa, Nitron, Ohlins ทำให้เรามีอะไหล่แท้ไม่ต้องเทียบ พร้อมกับ service มาตรฐานระดับโลก
เราเป็นสำนักแต่งโช๊คและเซอร์วิสโช๊ค มาตรฐานจากประเทศญี่ปุ่น เรามีทีมงานค้นคว้าวิจัย โดยวิศวกรและทดสอบโดยนักขี่ระดับประเทศ
สิ่งที่เป็นอุปสรรคในการ service โช๊คก็คืออะไหล่ต่างๆ ชิ้นเล็กๆ ที่อยู่ด้านในไม่สามารถหาซื้อได้แต่ทางบริษัทแม่ Technix Japan ที่ญี่ปุ่นได้ดีลกับโรงงานผู้ผลิตโดยตรง เช่น KYB, SKF, WP, Showa, Nitron, Ohlins ทำให้เรามีอะไหล่แท้ไม่ต้องเทียบ พร้อมกับ service มาตรฐานระดับโลก
ไขปริศนา โช้คลมทำงานยังไง? ดีหรือเปล่า?
รีวิวงานโหลดต่ำโช้คลม WP พร้อมทั้งอธิบายวิธีการทำงานของโช้คลม
สนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่
technixthailand
#วิบาก #enduro #offroad #kyb #xtrig #skf #Technix #wp #ktm #husqvarna #gasgas
สนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่
technixthailand
#วิบาก #enduro #offroad #kyb #xtrig #skf #Technix #wp #ktm #husqvarna #gasgas
Переглядів: 108
Відео
โมดิฟายช่วงล่าง โช๊คหน้า Beta X-Trainer แบบจัดเต็ม! ชุดแรกในไทย
Переглядів 22314 днів тому
ชุดไส้ใน TRIC Fun Kit สำหรับ Beta X-Trainer ระบบ: แดมเปอร์ด้านหนึ่ง, สปริงด้านหนึ่ง การปรับ Compression/Rebound: สามารถปรับได้ทางฝั่งซ้าย การปรับ Preload: ปรับได้ที่ฝาบนขวา ปริงโช้ค: ผลิตพิเศษโดย Technix สนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ technixthailand #วิบาก #enduro #offroad #Technix #TGR #hardenduro #betamotorcycles
KTM EXC300 2024 โหลดโช๊คลง หน้า-หลัง มั่นใจ เหยียบเต็มเท้าด้วย ชุดโหลดจากประเทศญี่ปุ่น
Переглядів 31821 день тому
KTM EXC300 2024 โหลดโช๊คลง หน้า-หลัง มั่นใจกว่า เมื่อเหยียบเต็มเท้าด้วย ชุดโหลดTGR จากประเทศญี่ปุ่น คำนวณความ Balance แล้ว นิ่มนวลสบาย ไม่ทำให้ประสิทธิภาพโช๊คเดิมลดลง พร้อมลุยสายฮาร์ดเอ็นดูโร่ได้อย่างมั่นใจกว่า เราทำการติดตั้ง set up น้ำมันใหม่ ให้เหมาะสมสำหรับการขับขี่ที่เป็นตัวคุณ สนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ technixthailand #วิบาก #enduro #offroad #kyb #xtrig #skf #Technix...
ทีมเซอร์วิสโช๊ค 1 เดียวในไทยกับเหล่านักแข่ง FMSCT สนาม 8-9 ที่ Silver Rock Park จ.เลย
Переглядів 364Місяць тому
Technix ยกทั้ง Work Shop มาเซอร์วิสโช้คให้ถึงสนาม ช่วยซัพพอร์ตนักแข่งใน FMSCT
เตรียมความพร้อม โมดิฟายโช๊คลุยสนาม FMSCT ให้ โบ๊ท ธนรัตน์ เพ็ญจันทร์ #71 #sevenoneonline
Переглядів 195Місяць тому
โมดิฟายโช้ค YZ250F ปี 2024 ให้กับ โบ๊ท คุณธนรัตน์ เพ็ญจันทร์ #71 หรือ SEVENONEONLINE ใช้สำหรับแข่งในงาน FMSCT Thailand Motocross Championship ในวันที่ 13-14 พฤษภาคม ปี 2567
แนวทางสำหรับ KLX140G/RF โช้คหลังควรเปลี่ยนไหม??
Переглядів 174Місяць тому
คลิปนี้เราจะพูดถึงการใช้โช้คหลัง KLX140G/RF ที่ปกติคนไทยจะชอบเปลี่ยนไปใช้โช้คหลังรุ่นอื่น ว่ามันจำเป็นและคุ้มค่าขนาดไหน? สนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ technixthailand #วิบาก #enduro #offroad #klx140rf #klx140g #kyb #technix #tgr
Review งานโมของ Sherco 300 SE พร้อมโหลดต่ำ
Переглядів 3772 місяці тому
รีวิว งานโมดิฟายโช้คจาก Technix Lowering Service Re-valve ยี่ห้อ Sherco รุ่น 300SE สำหรับ Hard Enduro คอสต้อมตามความต้องการ สนใจสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่ technixthailand #วิบาก #enduro #offroad #sherco300 #kyb #xtrig #skf
![Review โช้คหน้าค่าย WP โมอะไรได้บ้าง [KTM 250 EXC-TPI]](http://i.ytimg.com/vi/hYjK3c_gE1Q/mqdefault.jpg)
Review โช้คหน้าค่าย WP โมอะไรได้บ้าง [KTM 250 EXC-TPI]
Переглядів 1422 місяці тому
รีวิว งานโมดิฟายโช้คจาก Technix ยี่ห้อ KTM รุ่น 250 EXC-TPI สำหรับ Enduro คอสต้อมตามความต้องการ สนใจสามารดูข้อมูลเพิ่มเติมที่ technixthailand #วิบาก #enduro #offroad #ktm #wp
Technix โมดิฟายบังลม! วิบากไทยสไตล์ญี่ปุ่นยัง"งง"!?
Переглядів 5062 місяці тому
เซ็ทโช้ควิบากสำหรับบังลม ที่มีเพียงแค่ในไทย เราเซ็ทให้ได้ #technix #บังลม #วิบากบังลม #wave125i #offroad #โมดิฟาย
โช๊คหน้าเดิม Kawasaki KLX140 / 230 สามารถโมดิฟายต่อได้ไหม? #technix
Переглядів 1,1 тис.4 місяці тому
เปิดประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่าง กับช่วงล่างจาก Technix ตรงรุ่น Kawasaki KLX140RF ด้วยการพัฒนาขึ้นจากพื้นฐานโช๊คเดิม องศา/ช่วงยุบ ของรถนั้นดีที่สุด ทำให้การขับขี่ Enduro ดีขึ้นอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน! ด้วยระบบโช้คหน้าของ Kawasaki KLX140RF เปลี่ยนไส้ในด้วย ชุด TRIC Kit จาก TECHNIX ทำให้คุณสามารถปรับ Compression และ Rebound ได้ตามต้องการที่สภาพสนาม พร้อมเปลี่ยนสปริงใหม่, น้ำมันโช๊คสุดพรีเมี่ยมแ...
รีวิวการทำโช๊ค YAMAHA YZ125 เป็น Supermoto โดย Technix
Переглядів 2564 місяці тому
Yamaha YZ125 ช่วงล่างเดิมๆ คือ Motorcross เครื่องยนต์ 2 จังหวะสุดจี๊ดจ๊าด แต่บางคนก็ชื่นชอบรุ่นนี้ขับขี่ทางเรียบแนว Supermoto เช่นกัน ดังนั้นเราต้องโมดิฟายโช๊คกันใหม่ ให้มีความหนืดเพิ่มขึ้น Compression และ Rebound คล้ายกับรถประเภทถนน แต่ก็สามารถกระโดดได้ Technix เรามีประสบการณ์ พัฒนาช่วงล่าง Supermoto อย่างต่อเนื่องจากสนามแข่ง ในญี่ปุ่น พร้อมกับคำนวนความสูง ช่วงยุบ ให้มีความ Balance เหมาะสมที่ส...
เซ็ทช่วงล่างให้กับ ทีม Yamaha Hung Modified "หั่งโมดิฟาย"
Переглядів 1,8 тис.6 місяців тому
เตรียมความพร้อมลุย FMSCT สนามแรก ให้กับพี่กั๊ก Piyanat kerdsiri # 4 บนร Yamaha YZ250F เซ็ตรถFinal ด้วยทีมงานช่วงล่างจาก #Technix ญี่ปุ่นและไทย พร้อมกับทีมช่างจาก Yamaha Hung Modified "หั่งโมดิฟาย" จบไปอย่างสมบูรณ์แบบ ทั้งเครื่องยนต์และช่วงล่าง ร่วมกันเป็นกำลังใจช่วยเชียร์ให้พี่กั๊กและทีมด้วยครับ ✌️✌️ ติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่ Facebook: Technix Thailand technixthailand #technix #o...
Technix Custom Tuning Suspension กับ เทอร์โบ อานนท์ เทพลิบ
Переглядів 5 тис.6 місяців тому
เรา Custom Tuning Suspension ให้ใกล้เคียงคำว่า Perfect ที่สุด สำหรับ อานนท์ เทพลิบ อดีตแชมป์ประเทศไทยหลายสมัย ผู้มากประสบการณ์ในการแข่งขัน มักจะไม่ใช่เรื่องง่าย ทั้งทีมงานและนักขี่ใช้เวลากว่า 6 ชั่วโมงไม่พัก เพื่อจูนให้ลงตัวที่สุด และต้องนำการบ้านกลับไปวิเคราะห์ที่ญี่ปุ่น เพื่อพัฒนาสูตรช่วงล่างให้เหมาะสมกับคนไทยที่สุดในอนาคตต่อไป บนยักษ์เขียว Kawasaki KX250F 2024 นี้ ติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่...
เซ็ทโช๊คถึงสนาม Ben Prasit Hallgren เตรียมตัวสำหรับ FMSCT
Переглядів 3,8 тис.6 місяців тому
เตรียมความพร้อมลุย FMSCT สนามแรก ให้กับ Ben Prasit Hallgren บนร Yamaha YZ250F เซ็ตร Final ด้วยทีมงานช่วงล่างจาก #Technix ญี่ปุ่นและไทย ติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่ Facebook: Technix Thailand technixthailand #technix #offroad #kawasaki #suspension #klx250 #klx300r #enduro #motocross #motard #supermotard #แต่งโช๊ค #โช๊ควิบาก #รถวิบาก #วิบากไทยแลนด์ #เอ็นดูโร่ #โช๊ค
KYB CARTRIDGE A KIT FOR WP AER 48 FRONT FORK เทคโนโลยีใหม่ ที่คุณต้องสัมผัส
Переглядів 3406 місяців тому
KYB CARTRIDGE A KIT FOR WP AER 48 FRONT FORK เทคโนโลยีใหม่ ที่คุณต้องสัมผัส
Technix Lite ชุดโมดิฟายหน้า-หลัง CRF300L
Переглядів 1746 місяців тому
Technix Lite ชุดโมดิฟายหน้า-หลัง CRF300L
Technix เซ็ทโช้คให้ถึงสนามเตรียมตัวสำหรับงานแข่ง FMSCT
Переглядів 8246 місяців тому
Technix เซ็ทโช้คให้ถึงสนามเตรียมตัวสำหรับงานแข่ง FMSCT
Technix Kit ชุดโมดิฟายโช๊คหน้าสำหรับ KLX250/300R เปลี่ยนระบบใหม่!
Переглядів 5356 місяців тому
Technix Kit ชุดโมดิฟายโช๊คหน้าสำหรับ KLX250/300R เปลี่ยนระบบใหม่!
ซีล SKF ระดับโลกสำหรับมอเตอร์ไซค์ ดียังไง? ทำไมมืออาชีพถึงชอบใช้?
Переглядів 2407 місяців тому
ซีล SKF ระดับโลกสำหรับมอเตอร์ไซค์ ดียังไง? ทำไมมืออาชีพถึงชอบใช้?
โมดิฟายโช๊ค Yamaha YZ250F ปี 2024 ให้กับนักแข่ง#71 @sevenoneonline4205 ด้วย DLC และ Kashima Coating
Переглядів 5047 місяців тому
โมดิฟายโช๊ค Yamaha YZ250F ปี 2024 ให้กับนักแข่ง#71 @sevenoneonline4205 ด้วย DLC และ Kashima Coating
โมดิฟาย Nitron ตัวติดรถ Forza350 NEON NITRON EDITION สำหรับนั่ง 2 คน
Переглядів 3728 місяців тому
โมดิฟาย Nitron ตัวติดร Forza350 NEON NITRON EDITION สำหรับนั่ง 2 คน
โช๊คหลัง Technix TEC-5.2 Kawasaki 230/230R/230S ตรงรุ่น
Переглядів 3208 місяців тому
โช๊คหลัง Technix TEC-5.2 Kawasaki 230/230R/230S ตรงรุ่น
โช๊ค YAMAHA YZ450F ปี 2024 โมดิฟาย แต่งสุด!! ให้กับนักแข่งมืออาชีพ
Переглядів 5448 місяців тому
โช๊ค YAMAHA YZ450F ปี 2024 โมดิฟาย แต่งสุด!! ให้กับนักแข่งมืออาชีพ
เที่ยวงาน JNCC วันที่ 1 ทดสอบรถ Demo จากสำนักต่างๆ
Переглядів 2249 місяців тому
เที่ยวงาน JNCC วันที่ 1 ทดสอบร Demo จากสำนักต่างๆ
รีวิว Honda Monkey เพิ่มศักยภาพช่วงล่างด้วย TASC+Nitron
Переглядів 2959 місяців тому
รีวิว Honda Monkey เพิ่มศักยภาพช่วงล่างด้วย TASC Nitron
วิบากสุดโหดสายพันธุ์ใหม่!! Husqvarna TE250 2023 เครื่อง 2จังหวะ เปลี่ยนชุดไส้ใน KYB
Переглядів 96010 місяців тому
วิบากสุดโหดสายพันธุ์ใหม่!! Husqvarna TE250 2023 เครื่อง 2จังหวะ เปลี่ยนชุดไส้ใน KYB
โมโช๊ค HONDA CRF 450RL เซ็ทช่วงล่างใหม่เปลี่ยนไปขับ Hard Enduro !
Переглядів 1,2 тис.10 місяців тому
โมโช๊ค HONDA CRF 450RL เซ็ทช่วงล่างใหม่เปลี่ยนไปขับ Hard Enduro !
Yamaha Tenere700 รถสายแอดเวนเจอร์สู่สายออฟโร้ดอย่างเต็มตัว
Переглядів 44810 місяців тому
Yamaha Tenere700 รถสายแอดเวนเจอร์สู่สายออฟโร้ดอย่างเต็มตัว
Ktm duke390ปี 2021 มีไหมครับ
ลองมาแล้วถึงได้รู้ว่าสุดยอดจริงๆครับ ❤
โช๊คหน้า crf150r ค่าโมเท่าไรคับ(โม สไตล์ Enduro)
14300 ครับ อาจจะต้องเปลี่ยนสปริง(ขึ้นอยู่กับน้ำหนัก) +4500 ครับ
@@technixthailand อย่างผมหนัก 65 กก. คับ
@@user-yo1xi5or8w ไม่ต้องเปลี่ยนครับ
@@technixthailand ไว้จะเข้าไปใช้บริการนะคับ
@@technixthailand เพื่อนฝากถาม โมโช๊คหน้า crf250L เท่าไรคับ (สไตล์ Enduro)
honda crf230f ปี2008 โมโช๊คหน้าเท่าไรคับ
29900.- ครับ
honda crf230f ปี2008 โมได้ไหมคับ
โมได้ครับ สนใจทักมาที่เพจได้เลยครับ facebook.com/technixthailand
สอบถามวิธีการ set up โชว์ครับถ้าเราไปขี่ในทางที่ มีหินก้อนใหญ่ หินลอย ทางต่อเนื่องกันยาวๆ ต้อง set up ให้โช๊คหน้าและโช๊คหลัง feeling ประมาณไหนครับ หน้ายุบไวคืนไว หลังยุบไวแค่คืนช้า แบบนี้หรือเปล่าครับ
ยุบไวคืนช้าครับ
@@technixthailand ขอบคุณครับ
ปรับแข็งและอ่อนโช๊คหน้าทำยังไทบ้างคับ yz
โช๊คหน้า140gโมราคาเท่าไหร่ครับ
โช้คหน้าเดิมๆ จะเปลี่ยนใส้ในครับ ราคา 29900.-
พึ่งนึกออก...ผมเคยดูนายช่างแต่งพวกจักรยาน....ถึงว่าคุ้นๆหน้ากับน้ำเสียง 👍👍👍👌🤩
มีเบอร์โทรติดต่อไหมคับ
สามารถติดต่อที่เบอร์ 093-196-7661 / 086-654-5025 ครับ
KLX110rl ปี2023 ทำได้ไหมครับ
รุ่นนี้ยังไม่ได้วิจัยเลยครับ
@@technixthailand ครับขอบคุณครับพอดีเห็นกระแสminimoto เลยหาข้อมูลเพิ่มครับ
Klx140 เท่าไหรครับหน้าหลัง
หน้า 29900.- หลัง 11600.- + ทำวาล์วแต่ง 4500.- ครับ
230r หน้าหลัง ส่งไปทำจบที่เท่าไหร่ครับ
หน้า 29900.- หลัง 29900.- ครับ
ไม่ต้องใส่ชุดก่อนวัดเหรอครับ เพราะชุดมีน้ำหนักเพิ่มมาอีก
ใช้กับโช้คcrf150r ได้ป่าวคับ
ไม่ได้ครับ
รีวาล์ว กับ เสริมวาล์ว เหมือนกันไหม
- รีวาล์วคือแก้ตัววาล์วจากวาล์วที่มีอยู่แล้ว - เสริมวาล์วคือจากไม่มีวาล์วทำให้มีวาล์วครับ จะเป็นพวกโช้คที่ปรับค่าไม่ได้ครับ
ราคาครับ
ยังไม่ได้กำหนดราคาครับ
ติดตามครับผม
อ้าวมาเมื่องไทยแล้วหรอครับ
ติดตามตลอดครับ ตอนนี้ร้านอยู่ที่เชียงใหม่ใช่มั้ยครับผม
อยู่เชียงใหม่ครับ
อานนท์...ผมได้ยินชื่อมานานมากแล้ว..ตอนนี้แกอายุเท่าไหร่คะรับ
มันต้องอย่างนี้ครับ รีบาวด์ที่ไม่หนืดมากไป ผมเห็นบางร้านแก้ไขจนให้รีบาวด์หนืดมาก(สำหรับรถสกู๊ตเตอร์) แค่ดูก็รู้แล้วว่าขี่เกวียน แน่นอน เขาไม่รู้เรื่องน้ำหนักบนสปริงและน้ำหนักใต้สปริงเลย เคยได้มีโอกาสดูเขาไลน์สด ทำให้รู้เลยว่าเขาของปลอมไม่มีความรู้ใดๆ ไม่รู้เลยด้วยซ้ำว่าค่า k คืออะไร หนักสุดคือเขาพยายามสื่อสารเรื่องผิดๆออกไป เป็นกำลังใจให้ช่องนี้ครับ
โรงงานน่าจะจัดสเปกโช้คหน้ามาเต็มฟังก์ชัน แต่ hi speed comp น้าจะเหมาะกับน้ำหนักตัวเยอะ ถ้าไม่รีวาล์วน่าจะไม่ซับแรงสะเทือนผิวถนนเลยนะครับ
ส่งไปทำเเบบในคลิปงบเท่าไหร่ครับ
8000 บาท เปลี่ยนสปริง+ 4500 บาท ครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ครับ ❤
ตัวนี้ผมใช้อยู่ดีจริงคับ โช้คระดับโลก
Klx230 ทำแบบนี้ได้เลยมั้ยครับ
KLX230 จะเปลี่ยนใส้ในทั้งหมด+เปลี่ยนสปริงทั้งสองข้างครับ ราคา 29900 บาท KLX250R มีตัวปรับด้านล่างอยู่แล้วจึงเสริมตัวปรับบนเข้าไป ไม่เหมือนกับ KLX230 ที่ไม่มีตัวปรับบนล่างครับ
ได้ความรู้ที่แท้จริง กับทีมงานระดับโลก สุดยอดคับพี่ (ตามทั้ง สายปั่น และ สายป่าคับ)
since i'm not in thailand, and it requires me to send my fork to the shop, so i decided to choose something else. this options could be the best one available, but it's not as convenience as other choices.
สนใจคับ
สนใจสามารถติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ เพจ Facebook: Technix Thailand หรือ โทร: 086-654-5025 / 093-196-7661 ได้เลยครับ
bmw r1200 r1250 โช๊คไฟฟ้า สามารถทำได้ไหมครับ
ทำได้ครับ อะไหล่แท้ครบเลยครับ
ราคาเท่าไรครับ
TEC-3.1 ราคา 19900 บาทครับ
หน้าหลังราคาเท่าไหร่ครับ
โมดิฟาย หน้าใส่ชุดไส้ใน 29900 บาท หลังโมดิฟายเปลี่ยนวาล์ว 16100 บาทครับ
KLX140ราคาเท่าไรครับ
requirment ช่วงยุบ x max เดิมจาก 90 มม. เป็น 100-100 มม. ได้ไหมครับ
ราคาเท่าไหร่ครับ
เซ็ท hard enduro ตามวิดีโอนะครับ หน้า 14300 บาท สปริงหน้า 4200 บาท หลัง 11600 บาท สปริงหลัง 4200 บาท ราคาประมาณนี้ครับ
ผ้าหุ้มเบาะหาซื้อได้ที่ไหนครับ
ติดต่อ BNS Speed ได้เลยรับ
สเปคนี้ใช้งบเท่าไหร่คับ
รวมโช้คด้วย ตีเป็นเลขกลมๆ ก็ประมาณ 80,000 บาทครับ
สอบถาม สปริงหน้าเป็นแบบ progressive หรือ linear ครับ
เป็น Linear Spring ครับ
สวยงามสมราคา
KLX140ราคาเท่ารัยครับ
ได้ความรู้ไปด้วยขอบคุณครับ
ราคาเท่าไหร่ครับ น้ำหนัก 100 โล ต้องเปลี้ยนสปริงมั้ยครับ
300R หลัง 16100 บาท สปริงอาจต้องปรึกษากับทางญี่ปุ่นครับ กรณีเปลี่ยนสปริง +4200 บาทครับ
เยี่ยม
ติดตามตลอดครับ
สวยงามครับร้านที่ใดน้องครับ
ทำโช้ค Technix Thailand แต่งรถ BNS speed อยู่เชียงใหม่ทั้งคู่ครับ
ออกรถศูนย์ไหนครับ 140กับ230แรงต่างกันเยอะไหม
ขอบคุณครับ
- ทดลองได้ที่ไหนบ้างครับ ผมอยู่กทม - ส่งทำใช้เวลานานไหมครับ - สามารถอัพเกรดเป็น CarTridege ใส่สปริงภายหลังได้ไหมครับ
- ตอนนี้มีให้ทดลองแค่ที่เชียงใหม่ครับ ที่บริษัทโดยตรง หรือ BNS Speed - ใช้เวลา 2-4 วันครับ - ไม่สามารถอัพได้ภายหลังครับ เพราะระบบการทำงานต่างกันครับ ถ้าจะเปลี่ยนต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งชุดครับ ส่วนสปริงสามารถเปลี่ยนได้ครับ
ขอบคุณครับ @@technixthailand
มีสาขาที่กทม.บ้างไหมครับ หรือถ้าส่งทำต้องส่งที่เชียงใหม่อย่างเดียว @@technixthailand
@@nokkitisaro1533 ส่งให้ทาง Nitron Thailand ได้ครับ
@@wichitsatorn2369หน้าอย่างเดียวครับ
วิบากตัวถูกสุดเราคาเท่าไร