- 78
- 281 192
الورشة المنزلية للصيانة العامة
Приєднався 5 кві 2013
صيانة المولدات والضواغط والمضخات وتركيب وصيانة المكيفات وسرفز وصيانة السيارات والمحركات الديزل والبنزين
Відео
اسباب الصدأ تحت الباب car door corrosion
Переглядів 22811 місяців тому
اسباب الصدأ تحت الباب car door corrosion
كشف مستوى زيت المحرك 😕 engine oil level
Переглядів 1,4 тис.11 місяців тому
كشف مستوى زيت المحرك 😕 engine oil level
الجزء الثاني..الطلاء
Переглядів 83Рік тому
طبعا اول مره ندير عملية المهجون والطلاء... فيه خطوه مهمه نسبتها وهي غسيل منطقة الصدا بعد التنظيف مباشرة وقبل المعجون بواسطة مخفف الطلاء(دلونتي/تنر).
تنظيف القطعة الخارجة لمكيف قطعتين split
Переглядів 195Рік тому
تنظيف القطعة الخارجة لمكيف قطعتين split
الجزء الأول....... تجربة تركيب مصيدة الزيت والغاء صمام التبخير PCV الاصلي بواحد تجاري catch can
Переглядів 586Рік тому
الجزء الأول....... تجربة تركيب مصيدة الزيت والغاء صمام التبخير PCV الاصلي بواحد تجاري catch can
أسرع وارخص طريقة لتنظيف الانارة الامامية cheapest_headlight_cleaning#
Переглядів 585Рік тому
أسرع وارخص طريقة لتنظيف الانارة الامامية cheapest_headlight_cleaning#
الكشف عن مصفي او فلتر غسالة نوع داو #daewoo_washing_machine
Переглядів 40Рік тому
الكشف عن مصفي او فلتر غسالة نوع داو #daewoo_washing_machine
تغيير محرك مولد3،5ك..تغيير وتركيب الكشنيتي ( المدحرج) الجزء الثالث
Переглядів 1892 роки тому
تغيير محرك مولد3،5ك..تغيير وتركيب الكشنيتي ( المدحرج) الجزء الثالث
#تغيير_لوحة #AVR #منظم_مولد من أصلية الى هلالية لمولد #كايبور_5ك.
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
#تغيير_لوحة #AVR #منظم_مولد من أصلية الى هلالية لمولد #كايبور_5ك.
طريقة تفيير تربينة(#مروحة) مكيف قطعتين او سبلت
Переглядів 4412 роки тому
طريقة تفيير تربينة(#مروحة) مكيف قطعتين او سبلت
الطريقة الصحيحة لمعرفة #مستوى #الزيت في المولدات الصغير
Переглядів 24 тис.2 роки тому
الطريقة الصحيحة لمعرفة #مستوى #الزيت في المولدات الصغير
تعبئة وتخفيف الشحم #شحم_سائل Liquid grease
Переглядів 7792 роки тому
تعبئة وتخفيف الشحم #شحم_سائل Liquid grease
تشحيم وصيانة الفوزيللي والنوتشي ball joint
Переглядів 7302 роки тому
تشحيم وصيانة الفوزيللي والنوتشي ball joint
الجزء الحادي العاشر(تشغيل المحرك).kia picanto 1.0l 2006
Переглядів 3,4 тис.3 роки тому
الجزء الحادي العاشر(تشغيل المحرك).kia picanto 1.0l 2006
خدمة قرسيوني تستاته(القوميني)(الجزء العاشر)kia picanto 1.0l 2004
Переглядів 3533 роки тому
خدمة قرسيوني تستاته(القوميني)(الجزء العاشر)kia picanto 1.0l 2004
خدمة قرسيوني تستاته(تغيير قوميني)(الجزء التاسع) kia picanto 1.0l 2004
Переглядів 10 тис.3 роки тому
خدمة قرسيوني تستاته(تغيير قوميني)(الجزء التاسع) kia picanto 1.0l 2004
ثقب قرسيوني تستاته(جزء الثامن) kia picanto 1.0l 2004
Переглядів 8433 роки тому
ثقب قرسيوني تستاته(جزء الثامن) kia picanto 1.0l 2004
خدمة قرسيوني تستاته(الجزء السابع) kia picanto 2004
Переглядів 3193 роки тому
خدمة قرسيوني تستاته(الجزء السابع) kia picanto 2004
السلام هل يمكن تغيير القميني فقط دون تسقيط فاشي( للعلم بان السيارة تخرج دخان ابيض في الصباح ) وتحياتي لك
@@alimoh9752 وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
@@alimoh9752 الدخان ابابيض دليل علي ان مصفي الهوا تعبان او شمعات الاحتراق تغبانات...تقدر تخدم قويني بدون ماتسقط فاشي..تاكد من لون الدخان
اشكرك هل عند تغيير القميني فقط ينتهي الدخان الابيض تماما وتحياتي لك
@alimoh9752 تاكد من نوع الدخان قبل..اشك انه قويني
عندي محرك 7 كيلو بنزين عادي نحط زيت 10w40 gaspromenft?
@@ASDGHDHDJD وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
@@ASDGHDHDJD ايه ممتاز...لو بدلعه 10w40 4T
احسنت وفقك الله
@@محمدمحمد-و8ت1ب كله من فضل الله..شكرا لتشجيعك
راجو الرد عندى نفس المحرك يصر يخرج الجمر من الشاكمة ما السبب
@@derradjboubaker1411 جمر يعني وقود زايد وهذا عدة اسباب..منها رشاش او مضخة او تعديل فازه
سلام عليكم يغالي توا المولد ال c 9 كتربلر ياخد كام كيلوا زيت وكيف اقيس مستوي الزيت الصحيح عند العلامه التانيه ولا كيف وفي مولد بيركنز نبي اعرف كيف احدد مستوي الزيت شوكه البيان سن وفي ناحيه مسحه 5 سنتي هكي كيف احدد فيها المستوي الصحيح
@@ahmedshahin7743 وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
@@ahmedshahin7743 المولد شاريه جديد او مستعمل؟
ممكن رقم واتس اكلمك ضروري ياهندسه
@@ahmedshahin7743 رقمي موجود في الفيديو
@@alwarsh_almanzeleya محصلتوش يغالي معلش اكتبوا
اخي العزيز اين توجد فتحة خروج بخار الزيت في هذا المولد
@@AMm-j9e السلام عليكم...توجد داخل غطاء المحرك اللي يوجد فيه الذراع الاحمر
@@alwarsh_almanzeleya شكرا لك اخي على سرعة الإجابة وسعة صدرك / خير الناس من نفع الناس
@@AMm-j9e العفو...
@@alwarsh_almanzeleyaالسلام عليكم حبيبي عزيزي عندي مولد كاز 30 امبير اول ما تشتغل مابيهة شي بعدين يصير نضوح خفيف من الطابوكة مال مكينة أو من جوة جبنة سكليتر شنو سبب يعني يطلع دهن من المكينة
ياخوى مولد 7.5 نافتة غيرت اللفة والاندتو وما زالت نفس المشكله يحرق في المنظم يا ريت نعرف السبب او مكانكم يمكن يكون في تواصل
@@عامرابوزكريا السلام عليكم..تاكد من الكركاسه او عندك ماصة في مكان ..
عندي مكينه ينمار 16خيل عجز عندتركيب البطه او عند ماتتحمل ايش السبب للعلم انه تم تغيربستون ورنجات وكباس ديزل لنوزل ياااااليت من عنده الخبره يتواصل معي
@@عبدالباسطصادقالسروري السلام عليكم
@@عبدالباسطصادقالسروري ماهي البطه؟
@@عبدالباسطصادقالسروري ياريت تةضحلي أكثر هل المحرك يشتغبدل طبيعي الا انه عند التحميل يعجز؟
البطه هي الذي يدور ويخرج الماء من البير
المحرك يشتغل طبيعي اذا لم يتحمل واذا تحمل يكون في عجز
عندي مكنه زي دي لو الزيت وصل للمرحلها الي عند حضرتك في الفديو دي المكنه مش بتشتغل كل ما احول الشغله تطلع تخنه من الشكمان ومش بتشتغل لازم اخف الزيت علشان تشتغل
@@ElhotElhot-b1r السلام عليكم.. عدة اسباب..منها انسداد في صمام غطاء المحرك العلوي اللي فيه الذراع الاحمر..غيره اقضل خاصة لو المحرك عندك ليه فترة طويله لان الصمام يتسكر من بخار الزيت.. ثانيا تأكد من خلوص صمام الهواء والعادم مثل الفيديو
@@ElhotElhot-b1r شوف الفيديو هذا ua-cam.com/video/L2nmr-VQ-Ik/v-deo.htmlsi=B__5P_ag3o2w6YZ4
سينسي 11000 كم ياخد زيت
@@Ahmedatarshual شفت الفيديو؟؟
@@alwarsh_almanzeleya ايه
سامحني بس غلط ما يتعدلش الخلوص لكل فلفلي بروحه، بل الاثنين مع بعض لما يكون البسطوني في حالة TDC (فوق) في مرحلة الضغط، لأن هذا محرك 4 أشواط والبسطوني يرقى فوق مرتين في الدورة الوحدة السحب(بسطوني ينزل) الضغط(البسطوني يرقى) القوة أو الحركة(البسطوني ينزل) التنفيس(البسطوني يرقى) انت تبي تعدلهم الاتنين لما البسطوني فوق في مرحلة الضغط، حط كشفيتي رقيقة و طويلة مكان الشمعة، و حرك الكولو لين ينفتح فلفلي الهواء، وبعدها يتسكر، و بعدها كمل لف لين الكشفيتي ترقى لأعلى مستوى، وقف قبل ما تبدا تنزل..هكي البسطوني متسنتر فوق في مرحلة الضغط
@@Tameemabugharsa شكرا لك على المعلومه..
بجوده
@@msadalsadeg924 تسلم ياغالي مشكور لتشجيعك
شرح بسيط ومفيد، شكراً لك.
@@faragelabeidi186 شكرا لك لتشجيعك
والله انه اكبرر غلاط لن الزيت راح يخرج من الهواية ويخرج من راس المطور. لزم لتر ونص فقط وأقل من النص 💔👍😟☝️
@@wv3go8dy1p اولا اخي لا تحلف بالله على شي انت لا تعلمه. ثانيا الشركة المصنعه نفسها قال 1،7 لتر وليس لتر ونص. .لو محتاج لاي استفسار تفضل اخي فقط لا تحلف بالله.
مرحباا اخي ماهو سبب حرار زائدة راس .تشتغل ربع ساعة تطفي
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اولا مانوع المولد..؟ ثانيا لو تبريد هوائي اول شي اكشف عن رشاشات يسببو ف حراؤة لو مش مضبوطات.. ثاني شي تاكد من العادم ممكن فيه انسداد جزىي . ثالث شي تاكد من البنتريه ممكن مفتوحه اكثر من لازم.
@@alwarsh_almanzeleya مولدة كيبور صحراوي. نفس مولدة عندك انت تشتغل فيه
@@عليعلي-ض5م1و مافيشي مؤشر حرارة..كيف عرفت حرارته؟..هل به شاشة
السلام عليكم كيفك يا مهندس اخي عندي مولد خمسه كيلو كيبور شاشه كنترول . كنت احمل عليه ثلاث ثلاجات طبيعي فتره ما عاد يتحمل ثلاجه واحده تطلع اشاره الهرتز عند التشغيل الهرتز 51 عند التحميل يطفي جبت مهندس شافه قال ضعف في الخط الذي كنت بتحمل عليه لكنه قال بيخلف خط ثاني قال انه مع اكثر من خط كهرباء اشتغل طبيعي لكن اشاره الفولت بتجلس تغمز كلمته قال عادي . ايش السبب
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الكثير من الاحتمالات...ممكن رشاش ضعير فك وارفع افحصه ..تاكد من فلتر الهوا.....
@@alwarsh_almanzeleya المشكله عندما غير الخط يشتغل طبيعي بس الاشاراه بتطلع . قبل ما يغير الخط كان بيطفي . الان تمام المشكله الاشاراه فقط بالرغم من كل شي. تمام من حيث الصيانه بالنسبه فلترات بم الديزل جديد الكتف كله تمام
صعب تأكيد العطل ياطيب عالتشات....الشاشة ممكن تبي اعادة ضبط او بها عطل....عموما تردد 51 يعتبر ممتاز في حال لم يتجاوز.
السلام عليكم شن نوع الزيت اللي نصبه لمولد النافتا 7.5kva الصيني و أي بطارية تشغله ولا ضروري 35 .
الزيت 15w40 والطارية شوف انت وجهدك كل ما اكبر افضل
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
يعني لما يكون مستوى الزيت عند الفوهه كده جيد ولا زياده وهل يؤثر على أداء المحرك لو فصلت سلك حساس الزيت وشكرا
الزيت مستواه عند شفة الفوهه...يمنع منعا باتا فصل سلك حساس الزين نصيخه.
عندي نفس مولد نتاعك بصح عندي مشكل نشغله والبعد يتبدل صوته ماهو السبب؟؟
تغيير ثوت ممكن بعد مايصير عليه احمال
لو سمحت الموتور عندي بي فقع ودخان اسود ما عم يدور
تأكد من الشماعي او خيوط الشماعي او البوبينه او تعديل الفازه
المحرك عندي ديزل نفس المحرك لي كنت بتشتغل فيھ
@@Talal123-p3d تعديل فازه او بنترية نفس الفيديو
اخي كيا مورنك كير عادي كامله موديل 2006 مقاس البستون ١٠ او١١
السلام عليكم..اخي حظرتك تسال او تعطي في معلومة مافهمتك؟
@@alwarsh_almanzeleya مقاس البستون ١٠ او ١١
@@faeztomat5212 10
بحث عن فيدوهات كثيرة بس انت تشرح بطريقة ممتازة مع التصوير الممتاز استمر انت احسن معلم ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
شكرا لاطرائك ياطيب..تشيجعكم يجعلنا نستمر
إذا استخدم Regulation استطيع التخلص من هذا الارتفاع والانخفاض
Stabilizer أفضل شي
هل يوجد معك واتساب باش مهندس
من اين تكلمنا عشان اسجل مفتاح البلد
انا من اليمن
@@mhmd-li7hi7do1v السلام عليكم اخي محمد..نعم موجود. 00218915549009
مابش معك مهره وتشتي تشتهر
مافهمتك؟
😂😂😂😂😂
اول ماشفتها في حياتي
الان😂
من زماااااااان وانا ابحث عن عمل هذا الذراع واليوم لقيته شكرا لك على هذه المنشور الرائع❤
السلام عليكم..سعيد جدا بهذه النتيجة..لو عندك اي معلومة حاب تعرفها بلغني بها
ممكن طريقة فحص للارميجر لكن المولدة بدون فحمات
الارميجر بدون فحمات لازم من فيديو عالاقل لانه نظامه يختلف..اول فرصه بعون الله
@@alwarsh_almanzeleya ياريت لأني مالقيت حدا يشرح عليه كل الفيديوها يخص مولدات الفحمات
@@JiyanXalid بعون الله
موفق
مشكور لتشجيعك
انا عندي دينمو ماطورينمار يخرج كهرباء ١٠٠ فلت فقط ماهو الحل
الغسل بيش بنزينة او قاز
افضل شي قاز والقوميني قديم لازم تغيره بعدها بنزينه واخر شي ركب قوميني جديد
لو سمحت بنسألك ليا فترة ما ولعت المولد و توا بنولعا كيف نعرف الزيت كويس ولا لا و البزينه ي فيه كويسا ولا عسلت
كم ليه واقف؟
عند لف المحرك دورة او نصف دوره تكون علامات التوقيت مضبوطه لان كل اربع دورات من عامود الكرنك يكون بالمقابل دورتان من عامود وترس الكامات ثالثا لو علامات التوقيت غير مضبوطه لا يعمل ولا يستجيب المحرك للتشغيل نهائيا لسبب لان احتمال الكامه الخاصه بمضخه الوقود وبخاخ الديزل تاتى دفعه الجاز فى غير ميعادها ربما تاتى عند نزول البستم او فى نصف مشوار البستم او فى اخر مشوار البستم ولكن الستم ودفعه الديزل الصحيحة تانى عند وصول البستم الى نهاية النقطه المييته العليا وهذا يتم كل اربع دورات مقابل دورتان
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
السلام عليكم تعرف وين مكانه في الكالوس محرك12
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
❤❤❤❤يل
شكرا لتشجيعك
من فضلك علامات التوقيت لمحرك لمبرديني سلندر واحد مضخة الماء
تبع الفولانو تلقاىفيه شطفه وافقها مع علامة او سهم موجود في صدر المحرك
ربي يعونك
مشكور خوي
مشكور على المعلومه 👍🏻
هذا من فضل الله عز وجل
ممتاز ويعطيك العافيه
مشكور ياطيب
@@alwarsh_almanzeleya العفو والله يوفقك
😳
???
السلام عليكم قوميني لأزيرا 27ناجح او لا
ناجح لو الفني ركب كويس والقوميني حاجه كويسه وناعندكش حراراه
لو سمحت تكلم فصحى
ماذا تريد ان تعرف؟
@@alwarsh_almanzeleya هو الموضوع نفسه... وشكرا لك
@@عليالعراقي-ص3ط4م سامحني لم افهمك...ماذا تقصد بالموصوع نفسع؟
بارك الله فيك
واياك خوي فوزي مشكور لتشجيعك
عيوبه ميكانيكية شىء متوقع. ومواد مستهلكة الفحمة. في العادة ما نحب القطع الميكانيكية لانها تحتاج الى صياتة واستهلاك. افضل القطع الإلكترونية لانها اكثر موثوقية اعطالها اقل مع وجود حماية كهربائية
لالا يافوزي..عمره الافتراضي كويس وممتاز...الفحمه تعطل باش تقسد..اباجزاء الميكانيكية تروس وصعب تنضرب
@@alwarsh_almanzeleya انا نتكلم بصفة عامة. وما عنديش مانع اني نشريه طالما يخدم بشكل كويس. المسالة مقارنة وتقييم بين الميزات والغيوب. بارك الله فيك على المعلومات يا طيب. كويس ان شخص ينشر في العلم وان شاء الله يخلف عليك. لو أمكن التصوير بجودة افضل على الاقل 720p وتقدر تحاكي بعض القنوات المشهورة في طريقة العرض والتي ليس بالضرورة تستخدم مونتاج وتقنيات تحتاج الى وقت وقدرة مالية الخ.
@@fawzisdudah8511 مشكور لتشجيعك ياطيب..الفيديو بعد تصورير تثور يوصل 300ميقا ولازم نخزنه تخايل فيديو واحد هكي مع شن عندي من صور وتطبيقات. بعدها بخش عالمونتاج وهو يعطيني خيارات تخزين فيديو باي جوده طبعا بناخد اقل جوده لان ذاكره عند فل 80% ومانقدرش نحدفه لين يشوفو الناس لفترة ويلاقي استحسانهم ومافيش عليه ملاحظات كبيره.. هذا ليش جوده الفيديو في العرض ضعيفه..لكن في التصوير كويسه...مع الوقت بعون الله بندير كاميرة خاثة للفيدبوات او نقال خاص.
@@alwarsh_almanzeleya ركب كرت ذاكرة سعته كافية 16 GB فما فوق ما تحتاج تمسح وما تحتاج كاميرا انت زي ما انت. بس بعد تسجل الفيديو ترفعه على اليوتوب. بعدها انت حر تمسح الفيديو والا تخليه لين يتعبى الكارت وبعدها تقدر تمسح اللي ما تحتاجه.. الله ييسر لك ويوفقك
عندي فضول السبب العلمي لعطل الكنتاكتر لما الكهرباء تقعد ضعيفة فترة طويلة حسب كلامك. اعتقد الاجابة موجودة في ت٤اصيل طريقة عمله والمواد المصنوعة منه. عندك فكرة ايش ممكن يكون. عندي اطلاع تقني قديم!😅 لكن المجال هذا بعيد عليه
لوتقصد عطل الكنتاكتر في حالة هبوط الفولت فهو بسبب زيادة الامبير
ويعتبرزي الفيوز..سعره مش غالي وخدمه ايضا
@@alwarsh_almanzeleya اها بارك الله فيك. فهمت توا
معناها اول شىء تشريله تاكو باش يفصل طالما انه ما فيشي فيوز. بارك الله فيك
تاكو لشن بالضبط...حماية من الفولت العالي...؟؟.باهب والفولت الواطي هلبا..؟ تفضل ياطيب واياك
@@alwarsh_almanzeleya نعم في حالة الفولت العالي.
@@alwarsh_almanzeleya الفولت الواطي ممكن يستخدم Under voltage relay مش عارف تفاصيله بس يستحق البحث. واكيد فيه Over & under voltage system يوفر حماية للاثنين بس مرات هذه الحاجات غالية تستخدم للتطبيقات المهمة
هل يسبب الدخان الاسود
اكيد
يعني اغيرهن او اعدل عليهن
تعديل...الل لو شفت حاجه معوجه او مشقوفه او مكسوره
ربي يعونك
تسلم يافضيل مشكور لتشجيعك