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Mila說，把拔小聲點
Taiwan
Приєднався 28 тра 2006
飯店開箱，新車搶先看
Toyota Corolla Cross 小改款 Hybrid旗艦 98.9萬元｜23.5km/l平均油耗｜1.8油電｜全新漸變菱形水箱護罩｜電尾門｜12.3吋數位儀表｜18吋雙色鋁圈
Note:單層玻璃、6支揚聲器、2組usb type-c，後座只有出風口、中央扶手杯架、沒有usb type-c、駕駛做電動調整但沒有記憶，副駕駛座是手動
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慘了，不會開車的三寶肯定不能買。
油車也該出這款小版本的汽車了，不然我還寧願駕駛重機，比較輕巧(•ө•)♡
停車＆充電 難啊😂😂
露出馬腳了...果然是為了日本發售台灣募資...難怪門開的不是適合台灣右側的方向
很可愛 轉彎時也很可愛
唉沒地方停車啊....
安全多了 它不會騎太快
很適合市區，對行人也安全
價錢多少
20-30萬元
@@milalalaland 謝謝回覆，小孩可以遮風避雨了
@@cidwwang 對爸媽而言真的是福音
重點是它沒有置物空間啊，兩個人時東西放置那裡啊！雖然小型電車不錯也有冷氣 可是機車腳踏墊可以放東西座墊裡也可以放東西，比小型電車置物空間多很多
車內的地板就可以擺放物品了
大陸賣1萬人民幣，台灣賣1萬美元……真是盤子台灣人嗎？還是繼續保護國產汽車……保護了一甲子還是不中用，為什麼要成就一個破企業而犧牲全民的權利呢？
這不是裕隆生產的
感覺可以比較適合租任使用，車種越來越多只會造成路上空間越來越小
台灣 真的會上市掛牌嗎？ 應該掛黃牌 ， 不然要如何待轉走機車道 。
計程車司機的最愛
市區接駁跑很方便，有行李的就……塞看看吧
上市跟上路不一樣噎，當然台灣能產是好，法規跟道路現況要跟進
這台我也超喜歡的，洗腦老婆換這台！
有質感的選擇👍
保養會是個坑😂
希望車頂有太陽能板續電，別白白浪費中南部的大太陽
我很好奇到底停完車人要怎麼出來，這車一看就比一個機車格大了掛白牌機車政府怎麼可能讓他上路
這是機車還是汽車？ 機車的話照動力分級是白牌 那要停什麼車位？ 一般的機車停車格放的下去嗎？
toyota i-road?
應該會有人去做防水鏡頭 用電子後照鏡
能換電池才有用 不然充很久
充5個小時100公里～再說吧！
飢餓行銷嗎。
各自解讀
我是比較希望他里程要到120公里以上，然後被歸類為汽車
只適合都會區內上下班開，長途怕充電麻煩。
產品定位也本來就是都會區訴求
this has gyroscope system, right? bring this to the Philippines.
Классно и актуально
機車?要確喔? 有人嫌有人讚，我覺得立基點是你把他跟什麼比 跟機車比，優點很多 會嫌的都是用四輪標準在看，但我覺得他也有贏四輪的地方，看你怎麼看，角度問題
從機車族角度看，不用戴安全帽跟穿雨衣就是一福音了，但目前規劃要用汽車駕照，停放如果是汽車格，那就又會有人在抱怨停車費太貴的事，有一好沒兩好
@@milalalaland 駕駛方式是方向盤+踏板 應該是汽車駕照比較合理，至於停車格如果規劃和重機一起的規格 會比較有差別 但這些就看政府有沒有想了... 感覺太麻煩他們也不想改
檢驗已通過了嗎？
還沒到這步
希望能有汽油版
希望未來會有
有油車版本，我一定買
感覺兩個機車格就可以解決 但我猜二輪以後一定會抵制
停汽車格比較好些，畢竟他就是半個汽車格大小，停機車格也會被刮到不要不要的
不知道以後有沒有可能看到有人開這台跑外送😂
如果是油車，一定有ＸＤ
這台適合 市區跑外送
有個問題，路邊停車，是停汽車格還是機車格？
目前都不知道，合理來看，汽車格是比較合適的
希望不要變成新一代三寶養成車
意外撞车就拜拜了，完全铁夹肉饼
機車不就更慘？
敲碗: 想看汽油-尊爵款 介紹. (因 尊爵款 的前LED日行燈,長不一樣)
讚 讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚 讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚 讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚
謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝謝
之前漏水問題應該解決了吧？
@@Bluesky71707 信者恆信，不信者恆酸
前臉好像納智捷
兩家設計師可能有一起聚會
鋰電池開起來加速有比改款前鎳氫電池好嗎？
低速有明顯一些，中高速無感
讚
停機車格我就檢舉
@@RoomAnimEls 都還沒開始賣，就先嗆是哪招
@@milalalaland 哥，我其實沒有嗆的意思，我針對公家單位，雖然被波及的是民眾的錢包，但都不是你我的錯。我只是先幫有購買慾望的人打預防針，錢包記得做好準備。
@@RoomAnimEls 抱歉誤會你意思，跟你說對不起🙇♂，不過反正這車距離上市還早，後續發展，我們就繼續看下去
到時候一定會有一堆執法亂象
超適合台灣 不然現在真的太多一人汽車 推廣重機又一堆清朝人 這如果有油車版就更讚了
我覺得還不錯，自動傾角感覺有點料 很靠悲的是它的引擎輸出是125牌照的量，車體卻是250以上的體積加上那個四輪專屬的開車門動作，搞得它一般機車格塞不下，停汽車格肯定會被不懂事的人飆罵，再說目前法規機車停汽車格要罰600～1200元，難搞喔
我是希望台灣能有這種多元型機車，不過售價很尷尬，騎機車的嫌貴，開車的嫌空間小，有開始是好的期待未來有更多款式在台灣上市
為什麼車商總愛炒電動三輪機車這種垃圾? 你們把心思花在跟業代談薄利多銷上嗎? ^_^
車是很好，但那麼寬，機車停車格停得下嗎… 這會是未來在台灣使用的瓶頸