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富士無二 fujimny
Japan
Приєднався 23 лют 2014
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モンベル タフトートL mont-bell tough tote L
Переглядів 14821 день тому
モンベル タフトートL webshop.montbell.jp/sp/goods/disp.php?product_id=1123235&force=1 プロックスの防水バックが破れてきたので、モンベルのに買い替え。大きさでMと迷ったけどLにした。余裕で釣り道具入る。モンベルだから作りも生地もしっかりしてる 長持ちしそう 逆にMも気になってきた^_^
JB23日常整備 JURAN ハイリフトペダルカバー装着など、104000km
Переглядів 229Місяць тому
今回のメニュー クラッチレリーズとスプラインに潤滑スプレー バッテリー端子カバー交換。 ブースト計の配線の位置替え再処理。 ハイリフト、クラッチペダルカバー装置 ジュランP01
gootium メッセンジャーバック #80808 canvas messenger bag
Переглядів 652 місяці тому
gootium グーティアム？ゴーション？のメッセンジャーバックをスケッチ用の絵の道具カバンにして、お絵描きに行く
ジムニーブースト計取付 pivot gt gauge52 イグニッション配線でトラブル
Переглядів 1,1 тис.4 місяці тому
ピボットのセンサー式ブースト計pivot gt gauge52πセンサー式ブースト計(非OBD) 取付 エンジンのコンディションを把握するため。今更かよ😅特にリビルドタービンに載せ替えたので新品の状態を知っておくため取付た。安いのにしようとおもったけど、馴染みの自動車屋さんに国産でOBDじゃないセンサー式をら勧められたので、デフィかピボットの2択になり。安い方のピボットにした。amazon¥17600くらい ピボットはピークホールド機能付き。 取付たは良いけど配線間違えてオープニングだけ動いてオフになり。配管間違えたかかと悩んだ。pivotに問合せてIGの配線を間違っている可能性があり、黄色の線を一回常時に繋いで動いたら、IG線間違いとの事。つなぎ直したら正常に治った。 現状 最大ブースト0.95 エンジンECUモンスターN1-B仕様 MAX1.1のはずだけど^_^ 良いところ。 針...
モンベル アングラーポーチ
Переглядів 4564 місяці тому
mont-bell アタッチャブルアングラーポーチ webshop.montbell.jp/sp/goods/disp.php?product_id=1126200 ￥3520税込 モンベルのアングラーポーチをザックに取り付けた。 釣り用にショルダーポーチはを探して モンベルにした。ポケットも多く、作りもーしっかりしてる 後ろのベロクロが3重方式なので取れにくい。ある程度下にずり下がるけど、胸ベルトの間につければ下がらない。ポーチの後ろの真ん中にベルト通し穴があれば。腰ベルトにも通せて使えたらもっと良かったのに。
ジムニーの日常
Переглядів 8044 місяці тому
友達のjb64を試乗してからジムニーオイル交換。夏タイヤ交換。フィットもタイヤ交換して日が暮れる jb64知らずに乗ったけどエナペの足に変えてた。だからとりあえず乗れ乗れいってたんや。なんかどっしりしてふらつきもなくジムニーの足回りとは思えんくらいしっかりしてた。4キロのHKSのバネに変わってたけど思ってほど固くなくて、さすがエナペかと。ステアリングダンパーもエナペのセットで12段調整の1番柔らかい方らしいけどすごく重くて、これはちょっと好みが分かれるかなと。俺は純正か軽い方がいいかな。 他にエンジンは低速からターボ効いて扱いやすいし シフトがカチカチしっかりしてて比べると23はグニャグニャだな。全体にボディーも64はしっかりしてて、ちゃんとした乗用車って感じ。23は良くも悪くもトラック^_^楽しいけどねー ま、買い換えるつもりは無い^_^
ヌプリパック内ポケット nupuripach inside pocket
Переглядів 7855 місяців тому
ヌプリパック内ポケット nupuripach inside pocket
ロードスターヒーターバイパスバルブ 取り付け NA8レストア ヒーターコア漏れ修理用
Переглядів 5538 місяців тому
ロードスターヒーターバイパスバル 取り付け NA8レストア ヒーターコア漏れ修理用
リュックに付けてるモンベルのは現在も販売してますか？ルアー入れるのに同じの欲しいのですが
売ってますよフィッシングのコーナーで アタッチャブルアングラーポーチとして webshop.montbell.jp/sp/goods/disp.php?product_id=1126200
私も買いました。グーティアムと読んでいます。
いいねをありがとうございます。 アメリカ人はグーティアムと言いますが、Amazonにはゴーションと書いてありました。 Vinylをアメリカ人はバイニィールと言い、日本人はビニールと言います。 日本ではゴーションと呼ぶのが良い様な気もしてきました。 最近同じシリーズのキャンバス地のリュックも買いました。 リュックはエアと言うカッチリした、かなり価格の高いものも持っています。UA-camで絶賛のリュックですが、中身があまりはいらず、持つ場所 によっては、手から弾かれるような剛性感が合わないので、対極にあるゴーションのリュックにしました。 クタクタのリュックですが味わいがあり、満足しています。 Amazonでは円安なのにかなり安く売っていました。
@@39155860 へーグーティアムとな^_^ゴーションて変な名前すよね。帆布生地が柔らかくて触り心地がいいし、縫製もしっかりして気に入ってます。 お絵描用にもう一つ小さいメッセンジャーバック買いました、こないだスケッチに行ったのでその動画も作ろかなあ
@@fujimny5319 さん 返信をありがとうございます。 フィルソンに比べると生地に腰がありませんが、値段が1/10近く安いので、優秀な製品です。 新しい動画を楽しみにしています。
低速で回るアウトプットシャフトは分解しましたか？この部位が一番トルクが大きく油切れになり回転が遅くなります。
デカい丸いギヤ⚙️の中の事？今度バラす時やってみよかな
そうです。ひどい状態の場合はスティック「焼き付き」状態で停止します。 焼き付いて停まってもモーターにブレーカーがついていて再生出来ます。
検証ありがとうございます！ ギリギリですね笑 内ポケットの入口が後1cm〜2cm広ければ、色んな場面で使えて理想のバックパックでした〜😂
良いところ 画質が綺麗、1080pで40分はバッテリー持つ。バッテリー交換しても日付がリセットされない。録画ボタンを押せばすぐ起動して録画始める。 最初からレンズカバーがついてくるので2個買わなくて良い。防水なので少しくらいの水ならケースに入れなくていい。Macでも普通に繋げればそのまま変換しなくても動画編集できる。 悪いところ djiのアプリを入れてスマホ登録してアクティベートしないとカメラが使えない。パソコンに繋げると同じ動画でもスマホ専用ファイルも作成されているので、取り込む時に全選択できないので面倒 近いところのピントが合わない40センチまでで、近接撮影が苦手。 アクセサリーを自分で選びずらい。スタンダードコンボだと予備バッテリーと充電器は無い。アクションコンボは予備バッテリーと充電器ついてくる要らない自撮り棒が付いてくる。 バッテリーの形が特殊で社外バッテリーが無い。3と4は共通だけど純正のみ。 でも画質はまあ良いし値段もゴープロより安い、撮影時間も長い、アクセサリーも比較的安価でてにはいる。中華格安カメラよりは全然高級。これで近接撮影できて充電器とバッテリーのセットで安くででたら最高
内ポケットに13パソコン入るか質問があったので入れてみた。ギリギリ入る。てかここに内ポケットあったの知らなんだ^^;
コメント失礼します ヌプリの大きい方の内ポケット(トレイルウォーターパックを収納するところ) には13インチ程度のPCは入りそうでしょうか？ もしお持ち比較できそうなものがあれば教えて頂きたいです。
今度MacBook13入れてみますわ^_^入りそうですけどね レインカバーがなかったらもっと良いんですけど😅
13ギリ入りました^_^
yo, splendid !catch ya later.
Uボルト、タイロッドの工具を噛ませる、四角くなっている所から通せば入ると思いますよ？ 違うメーカーですが、そこを通してすんなり交換できました。
チャンネル登録しました。 ロードスター na乗りです！ 頑張ってください💕
NAいっすよねー😊
NAロードスター、カッコいいですね😊 私は過去のバイク事故でマニュアルに乗れないので、憧れます。 大事に乗ってあげてください！
それは大変すぎます😅。てかポルシェすごいすね😊NAは何するにしても楽しぎます大事にします
車検ラインの検査状況を撮影するのは禁じられてるはずですよ。途切れ途切れなので細かい事は知りませんけど。
自分のも右側と4WD-Lの電球が切れたので交換しようと思っていますが、これはめんどくさそうですね😅
たかが球交換の割に大変でした😅
Какое масло заливаете в мотор ,мкп ,раздатку и мосты?
Engine oil →Motul H-tech 5w-30 transfer &MT &differential oil →suzuki genuine
@@fujimny5319 На каком пробеге меняешь масло?
@user-mj9xv2bj2o almost Engine→Within 3000km MT→Within5000km transfer&Dif→Within10000km
they lookfantastic. I hope they are comfortable. I will order a pair! Peace man
adidas terrex ax4のGORE-TEX 2023モデル。去年買ったax4はゴアテックスじゃないやつだったので買い替えたかった。この色グレーがかった青で渋くてカッコいい😊 サイズも26.5から26でピッタリ。
2023のモンベルカタログで男性用の25Lでウェストベルトがあるのは当商品だけなので注目していました。(ディナリ パック 25L #1133127はウェストベストなし。ガルワールパック #1133210も同じく。) 主さんと気が合いそうです(笑) カタログでは見た目がちょいダサい感じがしたので不安でした。動画でみてまた理解が深まりました。動画upありがとうございます！！
はじめましてm(_ _)m✨ バルサミノー作りって 難しいですけど、やりがいあって 楽しいですよね😄✨
やたらいい音楽だなと思ったらデレクトラックスか
hi! what color is this? is this the khaki one?
Military Greenです
Thank you from Australia. I will order these Terzo bars for my JB33
Helpful video. Glad you got it to fit. Looks perfect 🙂
動画参考になりました。ありがとうございましたm(_ _)m
懐かしい！素晴らしい！ いい感じにレストアされましたね。というか改変？改新？ p34はタミヤから後発が出ましたけど（最近また再発されましたが）、やはり初代の質感というか味はなかなか忘れられない貴重なものだと思います。 そこへ来て、バッテリーは縦置きに、メカやタイヤを現代のモノに改新されて、新旧折衷バランスの良いいいとこどりのレストアになっていると思います。 懐かしくて動かしてるところを何度も繰り返し見てしまいました 笑
応援してます！これからも投稿頑張ってください！
Jimnyにピッタリのロケーションだよ!
こちらのディクセルはローターパッドと車検対応ですか？
車検問題無しです
I like you video 👍
イタリア フィレンツェからのご挨拶 2001 年に m13a エンジンを搭載したスズキ ジムニー 4x4 ガソリン 1.3 に乗っています。2021 年にリキ モリー ライヒトラウフ パフォーマンス 10w40 を使用してエンジン オイル交換を行いました。2022 年には 12,000 km のオイル交換を行いました。これにはセラテック添加剤が必要でした。エンジン オイルとして、リキモリ ライヒトラウフ mos2 10w40 も良い潤滑剤として使用し、リキモリ添加剤を使用してガソリン噴射システムとバルブを洗浄します。
Sono contento che ci siano fan di Jimny anche in Italia. 😊
🤩🤩🤩👍👍👍
サンクチュアリはトイレ等の設備が整っていて、昔はよく行きました。
Great job.
動画拝見しました。 すみません質問なのですが、ステダン取り付け後は車検時(特にデｨーラー）は通るのですか?又、走行カーブ時に切ったハンドルは自動で元の定位置に戻るのでしょうか?宜しくお願い致します。
ディーラーには出してませんが、何事も無く車検通りましたよ。 コーナーでのハンドルの戻りですが、このダンパーは僕の感じでは、無いときより少し重いかなぐらいで、普通に戻りますよ、違和感は付け替えて何日かで消えました。元々ラックアンドピニオンの車じゃ無いのでノーマルでも戻る力は弱いですもんね。気にならないくらいです。
@@fujimny5319 ありがとうございます。 とても参考になりました。
頑張りましたね👌最近、中古で購入したスコーピオンBFSですが、何故かこのバネが２個とも飛び出していてマグネットにくっついていました(泣) 挑戦してみましたが案の定、バネ紛失。くせ者ですね～。 結局、メーカーに出しています。グリス作戦はなる程と感心しちゃいました。
シマノに出すのが正解ですね。あのバネの取り付け構造は地獄です。細いピンセット作戦ダメで、必死で検索してグリス作戦を試しましたたまたまいきましたが二度とごめんです^_^
こういうアイディアは好きです。
グリップも、鱒レンジャーの加工も美しい～！！ でも、グリップが重くて、疲れないですか？
オフセットグリップでパーミングしやすくて疲れなくて楽しいです^_^
jlrcr vun.fyi
これ同じのオクで手に入れましたが、Uボルト使えないし、ホームセンターでも置いていないサイズなのでモノタロウで買いました。
ノーマルスプリング+エクセルGから、ショックのみ64新車外し品に交換したオッサンです＾＾； 乗り心地は、めっちゃ良くなったけど、ちょいと柔らかすぎかなぁ～～。。 調整式ショックは、高くて買えません＞＜
amazing nature
鱒レンジャー、やっぱ改造に限りますわあ
nice gear