Відео

Здравствуйте можно как-то вытащить медные втулки с фарсуночных колодцах . поменял головку, форсунки не лезут ?

И что? Летом на горячую заведёт. У меня ЗиЛ131, стартер 12в. , 7,5kv. . смд22.

Ну что 🤷

Круто сделал,я бы даже купил) Но я решил сделать машине хорошо и установил большой фильтр,Mann w 940/1, теперь и масла больше,4,5л,а значит температура ниже,очистка лучше,работает дольше,вот это результат.Сейчас ставлю ещё больший фильтр- mann w9507, получается 5 литров масла и плюсы ещё добавляются.А датчик температуры можно установить вместо датчика уровня масла,он нахер не нужен, если ты заглядываешь под капот иногда)Но я пока думаю какой датчик и как установить

Шины какие ?

на саблоках или она в стоке?

привет прошивка чем проще тем лучше,а насчет турбины если без переделки мотора то это 0,5 бар турбокит

Гавно полное... На Запорожце пройдешь. Нива, это .... Неделю ездишь, месяц ёб....Ся...

Прежде чем выкладывать ролик смотри что наснимал

Почему трактор такой неухоженный??

На непроше просто поменять стаканы форсунок с е3на е0

Для тех кто в теме ничего особенного и не обычного,для поколения пепси и ЕГЭ ,"ого круто а как это?,а что за станок,прикольно..." обычные будни ремонтного цеха...правильно ,что выкладываешь видио ,пусть знают ,что работа это не только в офисе бумагу морать или купи-продай,как оказалось что "это" вдруг стало очень востребовано.

При переделке форсунок с евро 3 на обыкновенные форсунки мтз поршня надо менять или нет ? У евро 3 камера сгорания отличается от обыкновенного мтз

Полезная штука!

Доброго времени суток.конечно все тут понятно.но зачем?зачем усложнять конструкцию.С завода как идёт и хватает усилия.Правильно отрегулировав лапки,если корзина нормальная,диск сцепления не изношен и выжимной подшипник хороший оно и так будет как по маслу.но всеравно лайк и подписка.молодцы!

Изобретаешь для велосипеда третье колесо!Девять лет с ПКУ-08,заметь, на производстве,а не в домашних условиях,погрузка ежедневно несколько десятков прицепов песка навоза,сена,соломы,по 10-12часов на уборке,и никаких проблем со сцеплением-легко и свободно,есть сервомеханизм,отрегулируй нормально и не изобретай порнушку!

Зачем он нужен на ваз?

Заняться нечем у меня старого образца корзина и сцепление мягенькое как будто лепесковая корзина стоит

Снимите пожалуйста видос 2 вариант перехода ГБЦ со свечами накаливания поставить форсунки от МТЗ Е0

Двойной нш 10 надо.

слабоват стартер будешь часто делать

Насос нш 10?

Вопрос для чего? Если все нормально отрегулировано там сцепление и так рукой выжимается. Лишний гемор с течью масла

Не такой уж и тяжёлый этот рычаг

Ты расточил она работает ?

Ребята подскажите. Мотор у меня д245 евро4 достали эти мозги... хочу переделать под механический тнвд. Форсунки со свечами накала стоят. Нужно ли что то точить под другие форсунки?

Цены нету такой переделки особенно с куном .Сам так сделал никаких проблем.

Просто удлиняем рычаг на выжим на 3-5 см. и радуемся.

Класс как подключал получе сними обзор

Просто гемой лишны утечки

Наконечники местами поменяй и немучайся

Подробнее как точить

Здравствуйте! У меня вопрос ответьте пожалуйста на него, что можно сделать, а не так что так делать не надо было, я и сам это понял, но уже поздно. И не судите строго. У меня был двигатель д245.12с с насосом 4УТНИ-Т-1111007-20, форсунками 171-01, поршневой группой 245-1000105-С. Итак, у меня сломался двигатель пришлось заменить гбц, я решил купить гбц евро2, такая же но со свечами накала, так же нужно было менять поршневую группу я решил поставть 245-1000105-Л, а все остальное осталось прежнем , тоесть насос и форсунки что выше описаны! И вот началось, двигатель заводился хорошо, работал ровно, не дымил, но на ходу под назрузкой шел черный дым... вобщем пришел к выводу поставить форсунки 172-01 евро2. Черный дым под нагрузкой пропал, вообще нет никакого дыма, но нет тяги нормальной, что-то держит за жопу и расход увеличелся где-то на 10%. Я понимаю что в той поршневой которую я установил стоят другие распылители под другим давлением. Может нужен интеркуллер, турбина кстати чешская с-14. Возможна нормальная работа двс при такой комплектации, в чем существенное различие угла распыла распылителей 172 и евро4? Пробовал устанавливать угол вспрыска топлива чуть раньше, ничего не меняется. Дайте пожалуйска развернутый ответ моей проблеме. Заранее спасибо.

Зачем так мучаться форсунок головку меняйте из старого на новый сверлить не надо

я тоже плавлю подписка и лайк прошу товоже

Привет ну и сколько ты времини и по финансов потратил на это изобритения????? 🤔🤔🤔🤔🤔

А можно обычными свёрлами сделать это

Вентилятор всего 2 лопасти. Не прогревается? А теперь как с этим термосом?