Відео

Ну для 180 лучше эндурик на 21/18 колёсах 250 кубов

Не громко, но слышно

​@@huli1gunа ещё вопрос про вибрацию что можете сказать?

Привет) мото часы потерял ещё на батарейной бухте! Масло меняю каждые 3-4 бака, по запаху с шупа если маленько жженый, то замена,вот буду zic m7 лить, до этого ipone 10.4 ;) отработка чёрная после 3-4 бака

@@huli1gun я меняю через 300 км. Лью мотюль

@@huli1gun у меня kayo t2. Лютый аппарат

Так Рома Курбатов из роллинг мото 188,на нём сидел и очень хорошо отзывался.

привет! как говориться где тонко там и рвется.Пока проблем не было,ну конечно с дуру и все что угодно сломать можно,если в Hard enduro прыгать до небес или с горы лететь кубарем то тут уже волей случая.

утюг тоже греется)

Да , отлично

Это козырек сломанный трещит ))) мотик встрою и на хорошем ходу.

@@huli1gun а, понял, китайцы делают вещи, вот и хорошо едет)

@@KraZzYLand фабричный китай) и машины стали хорошо делать😉

хорошо!!

Привет, надо брать!

Сотку точно))

Если поставить мотардовские колеса точно больше пойдет,но этот мотик больше для эндуро т.к подвеска мягкая

ровно 100+-по асфальту,так же по ухабам

Колено наколялось

Привет, глянь мои видосы , есть обзор на него😉

Thank you ))

Самое то!

Все хорошо) вожу инструмент с собой рожковый на 8 и ножка встала в пазы ;)

Каждые 10 мото часов, или после 3х баков.

@@huli1gun зачем так часто,денег так не напасёшься

@@user-yc4zg4fo9m "По мануалу для эндуриков"- жесткая эксплуатация порой долго без остановки двигателя,когда вкатываешь по 2 часа на воздушке с остановками без глушения движка.Масло при таких нагрузках теряет свои смазочные свойства.Будь то питбайк на 125YX или 172FMM на 250 кубиков в нашем случае.Такая замена масла более рациональна для предотвращения быстрого износа деталей двигателя и продлевает ему жизнь.Лью ipone 10.4(10w40) 4т,за 4 литра ценна 2500руб. 1литр объем который заливаем в двигатель, умножаем 4 на 3 бака это при том ,что бак скатать за покатушку можно если это часов 10 катать)) а так в любительских пол бака.. 6 покатушек на одном литре масла. ~6 x 4 = 24 катки. Считаю,что этого на сезон вполне хватит и по кошельку не сильно бьет.

@@huli1gun ну это ты катаешься,я просто с мотоцикла почти не слажу)эти же 3 бака могу выкатать за неделю ,а то и меньше и кто муже если заливать хорошее масло ,то свойства в нем хорошо держатся,например машины ездят по 6-7 тысяч,на обкатке да,согласен нужно почаще менять

​@@user-yc4zg4fo9m я раз в 1000 км меняю лью газпром 10w40 15000 пробег всё в норме .

Продал,еще 2года назад)

Пит кайфовый когда новый

250тка это порноразмерный мот)

@@huli1gun ))

Пару раз притопил на нём , плавно наливал по трассе 70 точно , ничё страшного ?

Привет)на Авито можно все ,что угодно написать! Надо смотреть и почему капиталили, питун кайфовый! Подшипники в колесах, лифтов чтобы не было на осях,колодки в каком состоянии!зажимать тормоза проверять хорошо ли держат, вилка передняя сухая? Задний амортик сухой ли? И самое главное это откручиваешь свечку и залезть туда камерой с "али экспресс" посмотреть нет ли задиров в целиндре и в каком состоянии заводской хон)

@@huli1gun Спасибо что объяснил как выбирать) можешь глянуть этот пит?

Ссылки удаляет ютуб

Он находится во Владимирской области написать просто jmc и он будет ты можешь понять что он там литые диски и красивые фото

@@GUS......... к сожалению не нашёл

Это не прикол, это 100км.ч по проселочной дороге.

Да , японцы молодцы ребята Хускварна у них вообще топчик. За сына не переживай научим все покажем.

Купил крепление на подбородок, да согласен немного выше нужно,ну а так смотрибельно)

Вообще пофиг!! Да она есть в руки не отдаёт, а когда ты в стойке по лесу ее не ощущаешь )

Привет! денег своих стоит однозначно! и если хоть немного умеешь гайки крутить будет еще лучше) Kayo подороже,Avantis тоже хорошо BSE)

Привет, а масса получается на заднее больше?

Здравствуйте. Нет, вся масса на том же месте, расположение и посадка не изменились, только сам "выпрямился" немного. Вставать легче, и на кочках работают колени а не таз и спина. Нагрузка на поясницу снизилась. Вроде всего-то миллиметров 60 а эффект заметный. Рычаг переключения передач собирал по мотоботу. Вылет и высоту вокруг двигателя, может чуть высоковато установил, но мне так удобно, и нога ровно стоит, и при переключении стопу не надо выгибать вниз, ну и соответственно за землю стопой не зацепишься.

На счёт звезды на 43 зуба, там где вы катаетесь 50 зубов самое то. Я сначала по таким же местам катался, нормально было, а зимой поменял на 43 и мотику полегче стало, так и на лето перешёл с этой звездой, но сейчас в такие места не забираюсь. Зимой ослабил пружину заднего аморта, миллиметров 10 открутил гайки, мотик занизился в меру и зад мягче стал. У меня рост 172 см и вес 74-76 кг, так что такие небольшие настройки многим подойдут.

Ничего не выгорает))

ЛЧШЕ ВООБЩЕ FX Moto x1 его больше хвалят чем тт и авантис этот

привет) да вот мы катаемся, то там то тут случаются форс мажоры) ,а так резина одинаковая yangxing китай,обода алюминевые ,моторы одинаковые 172 fmm! только у него окошко есть масляное. Только именно этот авантис с птс и можно на учет ставить, для меня они одинаковые, но ТТ конечно я Люблю больше) может проводка в авантисе получше.Два этих мотака это Заводской китай.Авантис с птс 157.000 вроде мой 123.000!

@@huli1gun Ясно спасибо большое

ЕЕеееее!!дешево и сердито))

Да ! Мой следующий балон 120/90/18

Поменял ведущую на такую же 13 потому что съело и цепь усиленную, старую оборвало!Ведомая штатная и еще очень хорошо себя чувствует) закончится поменяю!

жду кагда старая выработается)))

Какая у него максимальная скорость?

Привет, на повороте участок без травы и скользкая тропинка , тут то и повело!!