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Marcel “Mach es selber DIYBlog”
Germany
Приєднався 13 жов 2013
Einfach mal wieder selber etwas reparieren. Am Auto, am Haus oder im Haushalt. Ich möchte euch dazu motivieren Probleme selber zu lösen und zeige euch wie ich das tue. Da ich ein "Petrolhead" bin haben meine Videos oft was mit Autos und Technik zu tun.
Rennsteigtour 2024, 6 Männer alleine im Wald...
Unsere Tour mit den E-Bikes über den Rennsteig....
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Відео
Model 3 Vorderachse klappert! Endlich die Ursache gefunden und behoben. Seit gespannt....
Переглядів 4468 місяців тому
Ich habe den Ursprung des klapperns endlich gefunden! Seht selbst was die Ursache war!
Model 3 Vorderachse klappert. Die Suche geht weiter! Heute Austausch der Antriebswellen.
Переглядів 3048 місяців тому
Hey meine Lieben Zuschauer, seit einigen Monaten nervt mich ein Klappern an der der Vorderachse welches immer schlimmer wird. Nach etlichen Reparaturversuchen und vermustungen sind heute die Antriebswellen dran. Ich bin gespannt ob das endlich hilft!!!
Deye Sun 12 KW, AC Verkabelung und Inbetriebnahme. Was musst du beachten! #solarzaunprojekt
Переглядів 7 тис.8 місяців тому
Heute seht Ihr die Fertigstellung und Inbetriebnahme des #Solarzaunprojekts. Wieviel die Anlage nun produziert zeige ich euch im nächsten Video der Reihe.
Deye Sun 12 KW Hybrid + 2x RW-M6.1 Batterie, DC Anschluss verlegen. #Solarzaunprojekt
Переглядів 1,2 тис.9 місяців тому
Heute geht es weiter mit der DC Anschlussleitung der Batterien (Akkus). Schreibt mir gerne einmal in die Kommentare wie eure Anlage aussieht und welche Komponenten Ihr verbaut habt.
Deye Sun 12KW Hybridwechselrichter, Auspacken und Wandmontage #Solarzaunprojekt
Переглядів 74910 місяців тому
Heute zeige ich euch ein neues Solarprojekt bei dem ich einen SUN12K-SG04LP3 Hybridwechselrichter zusammen mit 2 Deye LFP Akkus typ RW-M6.1 installiere. Jeder dieser Akkus hat eine Kapazität von ca. 5,5 KWh. Seit gespannt auf die Schritt für Schritt installation die Ihr hier in den nächsten Wochen auf meinem Kanal verfolgen könnt. Hier der Link zu den technischen Daten des Akkus und des Wechsel...
Deye RW-M6.1 LFP Akkus. Auspacken und Wandmontage #Solarzaunprojekt
Переглядів 1,1 тис.10 місяців тому
Heute zeige ich euch ein neues Solarprojekt bei dem ich einen SUN12K-SG04LP3 Hybridwechselrichter zusammen mit 2 Deye LFP Akkus typ RW-M6.1 installiere. Jeder dieser Akkus hat eine Kapazität von ca. 5,5 KWh. Seit gespannt auf die Schritt für Schritt installation die Ihr hier in den nächsten Wochen auf meinem Kanal verfolgen könnt. Hier der Link zu den technischen Daten des Akkus und des Wechsel...
Meine Probefahrt im Tesla Model S Plaid. Huuuiiiii
Переглядів 245Рік тому
Wenn Ihr vor habt euch einen Tesla zu kaufen nutzt gerne meinen Empfehlungslink zur Bestellung. Es lohnt sich! Weiterempfehlungslink : ts.la/marcel62349
Inside Deye Wechselrichter, lasst uns die Menüs und Einstellungen durchforsten. #1 System Work Mode
Переглядів 12 тис.Рік тому
Hi, in einer Videoreihe werde ich nun einmal auf die Einstellmöglichkeiten des Deye 12KW Hybridinverters eingehen. Heute als erstes der System Workmode.
Upgrade meiner Solaranlage! Deye 12 KW Hybrid inverter. Ist er gut?
Переглядів 21 тис.Рік тому
Ich schmeisse meine EA Sun Wechselrichter raus und ersetze Sie gegen einen DEYE Hybridwechselrichter. Mein erster Eindruck und erste Erfahrungen.
2013 Model S Klappern an der Vorderachse suchen und beheben. Mehrere Ursachen!
Переглядів 602Рік тому
An meinem Model S aus 2013 Klappert schon länger die Vorderachse und ich konnte die Ursache einfach nicht finden. Jetzt habe ich festgestellt das gleich mehrere Auslöser dafür verantwortlich sind. Hier seht Ihr den austausch der Koppelstangen und bekomm Infos was noch im Argen war.
Model 3 LR, Lager / Buchsentausch am Längs/Querlenker gegen Hardrace performance Buchsen.
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
Es ist soweit, die erste größere Reparatur an meinem Model 3 steht nach 208000 km an. Lagerbuchsen an den vorderen Längs und Querlenkern. Ich habe diese direkt gegen performancebuchsen von Hardrace getauscht. Aber seht selber... Weiterempfehlungslink: ts.la/marcel62349
Tesla Model 3 LR, reale Reichweite nach 208000 km und 4 Jahren. 400 km?
Переглядів 4,5 тис.Рік тому
Heute habe ich einmal einen Fahrtest unter realen Bedingungen für euch gemacht um zu zeigen wie weit mein Model 3 nach nunmehr fast 4 Jahren und 208000 gefahrenen Kilometern noch schafft. Ich würde sagen das Ergebnis überzeugt und spricht für die E Mobilität! Weiterempfehlungslink : ts.la/marcel62349
Warnung! 2 ter Akku. JK BMS, Umschalter, Wärmepumpe, Insel Solar. Es ist viel passiert!
Переглядів 1,8 тис.2 роки тому
Hallo, heute habe ich es endlich geschafft ein Update zu machen zum Stand meiner Solaranlage / n. Mein Weg zur Autarkie geht weiter und Ihr seit dabei.
Mode S P85 2013 Luftfahrwerk Reparatur, Feststellbremse Breamsbelag tauschen, Radhausschalen,
Переглядів 4862 роки тому
Heute tausche ich an meinem Model S aus 2013 ein hinteres Luftfederbein und ersetze die Bremsbeläge der elektrischen Feststellbremse. Viel Spaß beim zuschauen und nachmachen! Wenn Fragen dazu bleiben, schreibt es in die Kommentare.
Insel Solaranlage Teil 4, erster Betrieb, erster Brand🤦♂️, Reparatur, Probleme mit EASUN
Переглядів 2,8 тис.2 роки тому
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Fahrradtour über den Rennsteig mit Übernachtung im Wald. Teil 2
Переглядів 1582 роки тому
Fahrradtour über den Rennsteig mit Übernachtung im Wald. Teil 2
Insel Solaranlage Teil 3, der DIY Akku, 16 Kwh LifePO4 Zellen 320 AH, Gehäuse und Verkabelung
Переглядів 2,5 тис.2 роки тому
Insel Solaranlage Teil 3, der DIY Akku, 16 Kwh LifePO4 Zellen 320 AH, Gehäuse und Verkabelung
Fahrradtour über den Rennsteig mit Übernachtung im Wald. Teil 1
Переглядів 4272 роки тому
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Insel Solaranlage Update + Q&A, Die Wechselrichter sind eingetroffen
Переглядів 3862 роки тому
Insel Solaranlage Update Q&A, Die Wechselrichter sind eingetroffen
Insel Solaranlage 3 Phasig für das komplette Haus und E-Auto? Ich gehe es jetzt an! Aufwand, Technik
Переглядів 6812 роки тому
Insel Solaranlage 3 Phasig für das komplette Haus und E-Auto? Ich gehe es jetzt an! Aufwand, Technik
Beinahe Desaster!! Tesla Model S Faceliftumbau, der obere Grill ist da!
Переглядів 2832 роки тому
Beinahe Desaster!! Tesla Model S Faceliftumbau, der obere Grill ist da!
Backpacker Wilderness Eisbad Challenge! Wir haben es ausprobiert! reupload (bessere Qualität)
Переглядів 1602 роки тому
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Tesla Model S P85 2013 Faceliftumbau. Faceliftstoßstange mit Carbonfolie folieren.
Переглядів 5462 роки тому
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Model S Xenon Licht Reparatur, Steuergeräte, Brenner, Facelift 2013 / 2016
Переглядів 7162 роки тому
Model S Xenon Licht Reparatur, Steuergeräte, Brenner, Facelift 2013 / 2016
Übernachten im Thüringer Wald bei 0 Grad + Abbruch!
Переглядів 1752 роки тому
Übernachten im Thüringer Wald bei 0 Grad Abbruch!
Model S Teil 4, Traggelenke tauschen!
Переглядів 1,2 тис.3 роки тому
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Casirivimab / Imdevimab gegen SARS-CoV-2.... Wusstet Ihr das?
Переглядів 2863 роки тому
Casirivimab / Imdevimab gegen SARS-CoV-2.... Wusstet Ihr das?
Model S Reparatur des PTC Heaters und DC/DC Wandlers mit Sicherungstausch. Teil 3
Переглядів 1,2 тис.3 роки тому
Model S Reparatur des PTC Heaters und DC/DC Wandlers mit Sicherungstausch. Teil 3
Gebrauchtes Model S kaufen + erste Fehler und Schäden direkt nach kauf. Ausfall Heizung, Traggelenke
Переглядів 3573 роки тому
Gebrauchtes Model S kaufen erste Fehler und Schäden direkt nach kauf. Ausfall Heizung, Traggelenke
sind das neue Injektoren? bei überholten bekommt man ein beipack Zettel wo der code drauf steht
^^ neue Kopfdichtung kostet 50 Euro mit Kopf, das hätte ich augegeben
Wieder top gemacht.Eine Frage habe ich noch.Wie ist die richtige Reihenfolge AC seitig oder ist es egal, Wechselrichter, Fi ,LS und dann Netz? Danke, Hardy
Wieder top gemacht.Eine Frage habe ich noch.Wie ist die richtige Reihenfolge AC seitig oder ist es egal, Wechselrichter, Fi ,LS und dann Netz? Danke, Hardy
Hallo. Ich habe gestern einen neuen Deye 12kw Hybridwechselrichter bekommen. Im Zubehör waren 8 Magnet-Ringe für die Anschlusskabel. Die sehe ich nirgends an deinem WR
Gibt es eine Teilenummer oder Adresse wo man die Sicherung bekommt ?
Ich habe die Sicherung damals bei Völkner bestellt. Die Nummer findet man auf der alten Sicherung.
Ich habe gleich mehrere fragen weiß jemand auf welchen Batteriecode eien Gobelbatterie angeachlossen werden kann oder für was die codes stehen und wo ich das finde ? Und braucht man keinen smartmeter für den deye wechselrichter ?
Welchen code du für die Gobelbatterie brauchst kann ich Dir leider nicht sagen. Einfach mal durchprobieren. Beim Deye liegen in der Regel 3 CT Sensoren bei die deinen Stromverbrauch messen können. Dur brauchst also nicht zwingend einen Smartmeter.
Hi, ist es bei 451nauch gleiche wie 450? Ög
Braucht man überhaupt das Rad abmachen? Oder ist es nur fürs Video damit man es besser sieht ?
Mein smart ed von 2020 schaut jetzt schon schlimmer aus unten dass ich denke dass der auf den Schrottplatz demnächst enden wird so krass hat noch kein Auto bei mir gerostet! 35000euro wohlgemerkt
nimm auchwieder 3 stück paralell sondst passt die ausspiseleistung nicht....
Wie ist die Wallbox am Deye verdrahtet?
Grande Cinema ❤😂
Hallo Marcel, kannst du noch mal ein Update zu deinem Tesla Model drei machen? Das wäre spannend. Liebe Grüße der Jörg aus Darmstadt und Model S. Natürlich.
Danke für die Anleitung ... Perfekt erklärt ... direkt umgesetzt ... funktioniert wieder super😉
Ist es überhaupt erlaubt? Ich denke die erlaubte Größe ist 800 Wat oder? Wie wird es genehmigt oder gar nicht.
Sag mal Marcel hast du noch dein Model 3 oder was anderes jetzt ?
Die Aussage "Stromausfall aktiviert den Load Ausgang" ist falsch. Am Load Ausgang des Deye liegt permantent Strom an. Die meisten schließen auch das gesamte haus an Load an und das ist dann der Normalzustand. Netz ist für den Notfall
Ja, die Verkabelung ist irgendwie komisch :) ich hab das mit Installationsschützen gelöst 4p 63A NC für den Ruhestrom und 4p 64A NO für die Netzüberbrückung, so sind die Schütze im Normalbetrieb aus und das Haus hängt am Load. per Schalter = Strom auf beide Schütze, kann ich somit umschalten und den Umformer trennen.
Good job, that is a Mk 7 Transit you have there… 😀
Der Deye klingt sehr laut, wie laut ist er denn? Kannst du auch etwas über den Nachtstromverbrauch sagen?
Wie genau hast du ein eauto daran angeschlossen ich habe jetzt selber einen und leider gibt es keinen Überschussladen Funktion oder eine wallbox die da hin und herregelt . 🤗
Hallo , ich hadas Problem das ich die Menüführung nicht rein komme und nichts einstellen kann, nur die Uhrzeit und Datum. Was ist das Problem?? Danke. Mit freundlichen Grüßen. Lothar
Mit Schlagschrauber auf die Glühkerzen... grauenhaft...
Hat der Deye Wechselrichter die Batterien RWM6.1 6,14 KWh einfach "erkannt" oder gab es da Schwierigkeiten mit der Installation ?
Es gab keine Probleme. Es hat sofort funktioniert.
Wo bekommt man den Radlager abziehen her? Grüße
Bei ebay
Jetzt hat es sich bestätigt, es sind die Gummiteile die Verschleisserscheinungen haben. Für einen Wasserhahn gibt es neue Dichtungen, für die Teleflex Gfi gibt es keine Ersatzteile.
Ich habe 70qmm zum Deye batterie Anschluss 60cm zur Victron PowerIn Schiene. Ab dort 50qmm zu 4 Akkus . Sieht bei dir zu klein dimensioniert aus. Da sollen 240A fließen
Hallo, ich schaue fleißig deine Videos. Hab ein mehrere interessante Fragen: 1. Ich habe zur Zeit mein haus auf inselbetrieb laufen mit 3 Power 5500W Invertern mit 13KW PV Paek Leistung. mit 2x 15KW Akkus mit CATL Zellen am laufen. Ich möchte wieder das die Energie wieder ins Netz geht aber ich auch Inselbetrieb fahren kann realisieren. Wäre das möglich mit einen 12KW Deye Welchselrichter? Ich komme selbst alleine nicht mehr weiter. 2.hast Du mit dem Lord Ausgang eine eigene Vertretung gemacht in deine Unterverteilung? 3.Bei mir sind quasi die Wechselrichter, vom Zähler aus gehen die 230V in die Wechselrichter rein und wieder raus in den Hauschrank? Vielen Dank schon mal LG
Oh je, da habt Ihr den Sinn vom Deye 12k nicht verstanden! Ihr müsst den Wechselrichter quasi in Reihe zu Haus schalten. Netz --> Deye --> Haus Und der Not Umschalter ist dafür da, bei Störung am Deye auf Netz umzuschalten. Der Deye kann 45KW durchleiten, also ist es egal was das Haus zieht. den Rest holt der WR aus dem Netz. Un der Notumschalter gibt es einen Kompakteren und zu dem billigeren von Sontheimer
Dazu kommt, dass der Hager Umschalter hier keinen nacheilend abschaltenden und voreilend zuschaltenden N hat und du dadurch für einen kurzen Moment eine Sternpunktverschiebung in deinem Hausnetz hast. Ne nach Belastung der einzelnen Phasen kannst du dadurch zu hohe Spannungen auf den Stromkreisen haben was die angeschlossenen Geräte killen kann. Ich würde hier auch die Sontheimer Umschalter empfehlen. Kompakter, günstiger und sie machen es richtig.
Hallo, wir stehen kurz davor ebenfalls den Deye ins Hausnetz zu integrieren. Steht dies in der Anleitung oder wo findet man dies? Mein Elektriker ist da ein wenig unbeholfen 😲
@@digital-experiance2390 Ja steht in der Anleitung, im Forum von Andreas (Akkudoktor) sind auch etliche Anleitungen zu finden) ;-)
Danke für das informative video, wie lange hast du für den Austausch der linke Seite gebraucht?
Sind die Anschlusskabel von der Sammelschiene zum WR nicht etwas zz dünn? Sieht so aus als wäres das 50mm2 oder? Sotte man für den 12kW Deye nicht dickere nehmen?!
das mit der Bremsscheibe ind den lager kommt jetzt auch auf mich zu. sehr gutes Video. VG...
Kannst du wenigstens Artikelnummer von die Gummis darunter schreiben, wo man überhaupt kommen kann?
www.hardrace-europe.com/hardrace
Tolles Video! Danke!
Wo kann man das Spezial Werkzeug kaufen?
bei Aliexpress
Ein bißchen sinnlos dein Filmchen wenn man wie die meisten Heimschrauber keine Hebebühne zu Hause hat! Wie schafft man dass denn ohne Bühne?🤔
Eventuell eine diy Werkstatt? Oder Wagenheber und Unterstellböcke?
So wars bei mir auch bei 250TKM. Erst als ich die Koppelstangen getauscht hatte, war das Knacken weg. Jetzt bei 306TKM werde ich wohl demnächst mal die Traggelenke tauschen.
Oh das klingt sehr gut!!👍👍
Wann kommt denn das nächste Video mit der Auflösung? Ich habe das klappern/Geräusch auch und würde das echt gern wissen, was die Ursache dahinter ist.
Ich mache es morgen fertig, hoffe es hilft dir dann..
Er hat jetzt 255000 km runter...
Wie viele Kilometer hat dein Auto denn Bin gespannt was der Fehler war
Ja das mit den CTs ist so eine Sache. Ich glaub das ist recht selten das die auf Anhieb richtig installiert werden, korrekt messen und Alles passt. Hatte da auch Einige Probeläufe. Mein Deye ist auf Nulleinspeisung eingestellt. Netz - 0 - Notstrom" Umschalter hab ich auch. Muss so sein in Ö. Automatisch darf da nix umschalten lt. Netzbetreiber, d.h. das Haus komplett über Load Ausgang versorgen spielt es nicht. Stört mich nicht. Ich will schliesslich wissen wenn ein Stromausfall passiert um dann nur noch das Notwendigste eingeschalten zu lassen. Umschalter den "Kraus und Naimer" mit vorauseilendem Nullleiter nehmen, sonst hast beim Umschalten eine Sternpunktverschiebung und schiesst Dir einige empfindliche Verbraucher ab wegen extremer Überspannung, sollte gerade ein Verbraucher mit hoher Leistung dranhängen. Waschmaschine, Trockner z.B. Hab meinen Deye seit Okt. 2023 in Betrieb. Sehr happy damit.
Hallo... kann man die CTs auch weglassen und dafür einen Eastron SDM630 mit dem Deye verbinden?
Was war denn das für ein ELI ? So etwas sollte man schon wissen wenn so etwas anschließt.
Warum versorgt du nicht das ganze Haus über load? Notstrom wäre unterbrechungsfrei. Falls dir die Leistung mal nicht reicht oder am Wechselrichter was kaputt ist, kann man auf Grid über einen Umschalter umschalten.
Hallo Albert, der Eigentümer des Hauses möchte ja auch Überschuss einspeisen und bekommt das vergütet. Deshalb fahre ich netzparallel. Da das Haus mitunter einen sehr heftigen Stromverbrauch hat, bis zu 32kw hätte ein Wechselrichter sehr oft aufgegeben.
32kw? Hat der eine Bitcoin Mining Farm im Keller? 😂
@@EDVandreas ne Pool, Sauna, Wallbox, Wärmepumpe etc 😁👍
@@marcel9668 Hallo Marcel, theoretisch würde der Inverter 32A (22kwh) vom Grid und 20A (13,8kwh) von der PV/Batterie an Load liefern können. Das wären ca 35kwh. Man könnte es noch um 15 KWh steigern über einen weiteren Wechselrichter der auf dem Generator Port 3 phasing einspeist. Aber muss schon sagen 32kwh ist schon eine Nummer 😎
@@marcel9668 man kann beides.. das Haus über Lad versorgen und wenn nötig unterbrechungsfrei mit Notstrom versorgen und gleichzeitig den Überschuss in die Batterie laden oder ins netz speisen.. diese Installation mit dem Trennschalter ist so sinnlos...der Trennschalter sollte den WR im Fehler oder Reparaturfall überbrücken...
Kann mich nur Anschließen an den vorigen Kommentar mit einem Lynx Power In hätte das besser ausgeschaut aber man kann nicht alles wissen. Was ich mich immer Frage in der Deye Beschreibung steht auch etwas von einem DC Trennschalter/Schutzschalter. Aber da etwas zu Finden was irgendeiner Norm entspricht ist eher schwierig. Ich hab mir für Wartungszwecke einen MCCB eingebaut .
Könnte ich den Wechselrichter auch als reinen Offgridwechselrichter nutzen ? Schliesse das Netzt an GEN an und das Haus an Load oder ? Wenn ich Grid weg lasse, fällt die einspeisegeschichte komplett weg, theoretisch
Warum die Megafuses im Kabelkanal? Im Akku selbst sind hoffentlich welche verbaut und wenn Du den Victron PowerIn als DC Sammelschiene nimmst, kannst Du dort die Megafuses einbauen. Bin auch gespannt auf die Zaun PV Leistung. Kleiner Tipp meinerseits. Leg den GenPort extern raus auf eigene Blockklemmen, dann bist Du flexibel bzgl. Anschlussart - Generator, Micro WR und Smartload (Überschuss)
Hi, Das mit den Megafuses war in Absprache mit dem Elektriker der die Anlage angemeldet hat. Mir ist es aber ehrlich gesagt auch lieber. Bei so viel potentiellen Ampere die bei einem Kurzschluss Fließen könnten. Mir ist schon einmal ein BMS abgeraucht, Deshalb doppelt sicher. Danke für deine Tipps! Ich werde berichten was die Zaun PV raushaut. Ach was den Victron PowerIn angeht. Die Dinger sind echt scheiss teuer. Meine Ausführung kostet da nur die Hälfte.
@@marcel9668 Na zwei 6,1 sind wenig. Habe 3 und mich geärgert als das Stück an Black Freitag 1000 € gekostet hat, nicht 4 genommen habe. Sicherung habe ich weiter meine NH 00 genommen. An den Schraubanschlüssen eine fette Kupferschiene und 3 NH == 125 A. Haut sogar hin wie ein Not Aus. Am Load habe ich noch 3 WR mit 4 KWp dran. Funktioniert wie beim Gen. Port und MI. Leider im Insel Modus da sollte man aufpassen. Akku voll und wenn der Rest nicht abgenommen wird, wirft es den WR raus. Bei Zero Export haut es hin. WR stellt PV ein und speist den Rest ins Netz trotz Zero Export. Vorteil, ich kann den Gen. Port als Load Output nutzen und so, Heizstab oder Splitt Klima bei 100 % Soc einschalten. Nachteil, der MI Strom wird nicht mit gezählt und man muss ihn extern abrufen. Salve
Auch wenn Dein Tip schon älter ist, er hilft immer noch, vielen Dank.
Der Deye kann „Notstrom“ bzw Ersatzstrom das ist im Gerät schon realisiert er schalten in (20 mili sec) bei Stromausfall vom Netz auf Ersatzstrom um.