- 39
- 165 324
Сделай Сам от Алексея
Приєднався 27 січ 2019
сколько обходиться ремонт ДВС по запчастям.
Закупается на запчасти.
Переделываем с облегченной, на тяжёлые 10 поршня, установка на двигатель гранта.
Переделываем с облегченной, на тяжёлые 10 поршня, установка на двигатель гранта.
Переглядів: 1 457
Відео
Горит АБС Лада Ларгус.
Переглядів 5545 місяців тому
входе замены подшипника загорелось АБС выход был таким старую магнитную ленту поставили на новый подшипник и проблема ушла.
Ловим рой в новую ловушку и новую вощина. Часть.1
Переглядів 5717 місяців тому
Новая ловушка новая вощина ничего не добавлял ни капли ни холстик ни сушь все новое и поставил ловушку на новое место. ждём прилёта пчелы.
Машина троит, проваливается при нажатии газа.
Переглядів 632Рік тому
Машина троит, проваливается при нажатии газа.
вспашка огорода, мотоблоки одной рукой.
Переглядів 772Рік тому
вспашка огорода, мотоблоки одной рукой.
Цыплятник, курятник, летний и зимний. своими руками.
Переглядів 6 тис.2 роки тому
Цыплятник, курятник, летний и зимний. своими руками.
Не заводиться машина, ваз 2111 одна из причин.
Переглядів 14 тис.4 роки тому
Не заводиться машина, ваз 2111 одна из причин.
Настройка холостого хода на амереканском двиготеле от мотоблока салют
Переглядів 1,5 тис.5 років тому
Настройка холостого хода на амереканском двиготеле от мотоблока салют
Чакают полукольца это норм.
@@АндрейАкулов-ф9х и поэтому происходит стук при остановке ?
Она должен так крутить нормально
@@Сурат-ь3г да она крутит хорошо, но меня смущает лёгкий стук при остановке коленвала
@СделайСамотАлексея Алексей это не стук она само место маслой так схватвойт нечего страшный
@@Сурат-ь3г спасибо большое, за совет я тоже думал об этом, но лучше перестраховаться ни каждый день ДВС собираю.
Хочу поделиться мнением затянул, хорошо по норме все, даже не закусило все нормально, легко крутиться, уже все собрал поставил моховик диск сцепления, начал крутить стук вот этот услышал но иначе, разбирать сначала думал шатуны вытащил все, потом думал масляный насос, снял, потом думал на вкладыши, снял посмотрел все норм, но меня смущает один момент, этот стук он присутствует всегда и без бушелей просто положил колено крутанул стук при остановке проверил все зазоры колено мертво стоит и чего не шатается люфтов нет. Самое интересно я даже пробовал больше номинала затягивать колено хорошо работает не закусило.
@СделайСамотАлексея Алексей если легко врашшает кален ешшо лучше если врашшает тижëли это плохо
Проверь вкладыши и как ты затягивал коленвал
@@mafis8619 проверено в клавиши все норм. Затягивал как положено согласно инструкции динамометрическим ключём
Полукооьцо тугое сделай немного зазор
Не моторист, не механик даже, но у меня вопрос: 1. Вы соблюдали правильную установку вкладышей коленвала? 2. Смазывал эти вкладыши? 3. Когда ставил крышки (которые держат подшипники с коленвалом) - они в правильной последовательности и в правильном направлении стоят? 4. Учитывал момент затяжки и последовательность затяжек болтов? 5. И в конце концов, вы руководствовались инструкцией по сборке этого двигателя?
@@ae1132 да
Я даже пробовал больше делать затяжку чем по норме но коленвал даже на закусывает
У меня есть предположение одно что моторист расточил больше чем 0.25
@@СделайСамотАлексея ну, тогда мои полномочия на этом, увы, всё( помочь не смогу(
@@ae1132 и ещё предположение может это масло так схватывает
Я поддержу коментом! Вообще не шарю в машине
Затянули с нужным моментом?
@@ДмитрийЩелев-т4к да
@@ДмитрийЩелев-т4к возможно что моторист сделал больше расточку чем 0.25 потому что я затянул колено ее даже не закусывает
Видео ни о чем, попробуй заменить ни снимая рычага, а так ты показываешь херню!
Здравствуйте, это в каком городе точили ?Цена маленькая!
@@АмирМастерствошоуипапасила Московская область Луховицы, все согласно прейскуранта. Но только у меня ДВС гранта.
Мужики ставьте усилиные шатуны иначе все-равно будет масло жор.
@@СергейБуханов-ы2у шатуны 10
Поздравляю🎉🎊
@@betlink спасибо большое
Маладес првилна
@@olimolimov-bd3rs спасибо большое
Чё то дорого для десятой шпг. Наверное всетоки это родная шпг гранты
@@александрлуньков-ы5ф я анализировал рынок разница выходил в 2-3 т.р но где брал там проверенные временем поставщики. Да это реально оригинал, очень сейчас трудно найти, на иномарку легче найти.
@@александрлуньков-ы5ф да все оригинал
Зачем переход на 10 поршневую, она же устаревшей давно стала, больше шуму, больше мех. потери, меньше мощности, больше расход хоть и незначительно, низкий рс
@@ИсаакАм Но честно не знаю так решил. Насмотрелся на читался, здесь двоякая ситуация, многие так делают, но ресурс мне кажется у них одинаковый, по расходу не знаю, потеря мощности будет. Опять же ценовая политика, она дешевле обходиться.
Поддерживаю, правильное решение, так как 124 - й двигатель зарекомендовал себя очень хорошо и моторесурс у него намного больше, думаю с ремонтом головки блока, расточкой блока и коленвала и работой моториста по деньгам тысяч за 60-70 выйдет @@СделайСамотАлексея
@ВиталийАрлтанов выходит дешевле я потом сумму озвучу как заберу блок и коленвал
Очень иныормотивно т коротко😂
Новый подшипник, колечко магнитное взял со старого.
Окучники близко к колесам,. Нужно отодвинуть, на 20см, а так тяжко. 😮
Я не знаю писал я или нет но повторюсь, я ими работал, но надо поймать ту регулировку на которой можно работать, но металл слабый и надо все переваривать тогда может и будут работать, и саму регулировку тоже надо будет наглухо приводить. В этом году даже не смог ими нарезать грядки.
Получается надо переваривать ?
С апреля стоят, сегодня поеду проверять 😂
Спасибо
Меня это устройство,уводит на право... Незнаю в чем дело,руки кривые,мотоблок.или окучник...
Данное устройство она будет уводить или вправо или влево тут без разницы его надо регулировать если по окучником надо регулировать то есть там по захвату надо регулировать ширину расширять расширять сужать вот эти правые и левые потом поднимать высота глубина высота если хороша отрегулировать то они будут нормально работать.
@@СделайСамотАлексея спасибо попробую
..это все понятно...какой диод . схема установки. ?..это не колготки
Посмотрите ещё там много людей выкладывают похожее видио, я же здесь показал конечный результат
Я особо не понимал ,какоц окучник лучше нарезает гребни (гряды )Взял двухрядный наподобие как на видео ,сцепку универсальную и особо не настраивал ничего ,как грунтозацепы идут -по ним выровнял окучник Первый раз в жизни пробовал 😁получилось лучше чем трактор нарезает ,легко ,ничего сложного вообще Мотоблок Зубр 400
Хорошо, значит все у вас получилось.
У меня тяжолый водянка окучники такие же а сцепку и ррамку делал сам работает превосходно но засыпаю перевешиваю на перед чтобы не топтать картофель
На шаровой может стоять стопорное кольцо и закручивать сайлентблок надо на стоячей машине ...😮
Спасибо за подсказку, смысл види совсем другой.
Привет парни я степлером одну сторону креплю там удобнее
Как эксперемент хороший, интересно что получится, только вот поставили б рядом ловушку где уже сидел рой или рои, рамку суши, холстик, думаю выбор пчел очевиден
Здравствуйте, хочу вам сказать, это видио направлено на то чтобы рои прилетают в такие ловушки и на разных местах, данный эксперимент так называемый он направлен на то что бы показать что возможно рой поймать таким способом. Я когда начинал заниматься пчеловодством с этого и начинает у меня было две ловушки я их поставил и рои залетела. Хочу сказать что вощина она сама по себе уже запах даёт. А то что вы мне предложили, это хороший совет спасибо и во всех ловушках у меня так и сделано.
Дело не в скепсисе. Всё просто. Может рой залететь в кем-то выкинутую хлебницу? Ответ - конечно может! Вопрос вероятности такого случая. Так что, когда мы ставим рамку старой суши, прикрепляем лоскут запрополисованного холстика, и ловушка стоит там, где 10 лет ловили, то вероятность выше, чем в "случае с хлебницей". Если, конечно, дело происходит не на Антарктиде, там шансы равны, хотя, в 9-ом знаке после запятой, и там разнятся))
Лайк вам за обзор!!!🙂🤝👍👍👍 Заходите в гости.🤗
Подсоеденил все просто, все работает. Спасибо большое
Пожалуста
Мотор 1в1 намучелся уже тоже проблема свечку переливает пошол ковырять😢
Я поменял мотор, сразу как после того он начал, плохо работать, т.к я этим мотоблоки зарабатываю, прошу огороды. Поставил новый мотор китайский чемпион, и уже проблем не знаю, одно только закидывает свечку, но это решаться просто, почистил ее и пошел дальше.
Купил такие же как у вас быстросъёмные пальцы на таком же мотоблоке. Очень не понравились они очень мягкие.Пришлось сделать самому из прутка и закаливать думаю когда разобьются приварю гайки на вал. И сделаю пальцы чуть длиньше. Удачи.
Я в сезон работаю на нем весной колымлю по датам нормально хватает на сезон. У меня болты были но они разбили соединение на фрезах.
Если они ломаются но токого не разу не была. А болты их потом тяжело вытаскивать.
Самые хорошие шплинты от гроблей а как их фиксировать кислородный шланг
На моем мтз родные окучники тоже не работали. Разобрался как он должен работать, устранил причинну, теперь окучивает сам и каждый окучник четко держит заданную глубину на плавающей сцепке. Оказалось вся беда в пятке, тоесть в её стойке. Когда пятка поднята, лемех окучника под таким углом что в землю он лезет с трудом, а подошва пятки в одной плоскости с носком лемеха. В таком положении у пятки самая надежная опора для удержания нужной глубины обработки, а со сложеными крыльями хорошо нарезать борозды. При окучивании и заделке борозд надо много земли закинуть на верх и образовать ряды ( гребни). Для этого надо опустить пятку, чтоб увеличить угол атаки самого лемеха окучника, для более легкого его заглубления, отвалы ( крылья) станут выше и смогут делать высокие рядки. Но при этом пятка теряет свою опору оираясь не всей подошвой, а носком своей лыжи. Носок лемеха не в роскости подошвы. Исправил это изгибом сойки пятки. Как это выглядит можешь глянуть на моём канале. Удачи.
Не вижу смысла в двухрядном окучнике: Второй окучник выполняет лишь роль маркера. За тоже время, с одним окучником, горазде легче и даже быстрее нарезаются гребни! Идёшь колесом, с настроенной для вас колеёй, по краю отвала, и, вуаля, борозда готова!
На земле вообще легкой работы нет. Надо уметь подобрать и настроить агрегат под свой мотоблок. Чаще всего приходится доводить до ума самому чтоб он подчинялся регулировкам.
Полностью согласен
Переверни и работай на задней передаче.
Да я уже думал об этом
Спасибо за совет, так удобнее наверно?
На днях на таком же салюте буду нагонять борозды. Специально для тебя сниму видео
Хорошо пришли мне ссылку.
Олень.
Молодец! Хорошо сделал!
Спасибо
Цепь и талрепы решают проблему, впереди груз на 30 кг. У меня посмотрите, сразу поймёте что и как
Ссылку скиньте пожалуйста, где посмотреть можно.
@@СделайСамотАлексея ua-cam.com/users/shortsMbIv_zPp560?feature=share
И что мы увидели?
Как то не получилось встать вверх ногами для просмотра видео🤦♂️
чел ты гений .кто бля мог подумать?
С одним корпусом окучника гораздо легче и проще работать. В идеале дисковый.
Я полностью согласен, один окучник у меня есть я им картошку окучиваю и он идёт хорошо. А вот дисков нет на приобрести.
@@СделайСамотАлексея Удачи. У меня тоже такой мб сам через это прошёл
Тоже пользуюсь таким мб более 10 лет
@@ДенисДенисов-н1н И как у вас получается, у меня как-то раз получилась регулировки, и все.
А она только для квадратиков? Повдоль доску окроить не получается?
У меня и квадраты и по вдоль все делает.
Мудак, ты бы машину помыл , грязнуля у тебя и душа такая, а контакты мудак надо пропаять.
А не подскажете как через реле от проводов актуатора пожсоединить аварийку?
Ни знаю.
Вот они контакты, вот они, контакты они. Видно вам не видно но это контакты
В чем смысл .АКБ быстрей осыпеца
Но пока не осыпалось. Масло в двигателе смотрите уровень, так же и с АКБ подливай туда и все будет норм, а сейчас когда работают фары это норм.
Сам ты быстрей осыпешся он праработает больше лет
Чо,куда,какой-всё трищит,гримит и нихрена неслышно и поэтому непонятно
Центральный замок досих пор работает?
Да