Відео

Si li manda a comprare il latte...

Molte grazie per la informazione

Il Più delle volte è il regolatore di tensione praticamente carboncini consumati sotto i 5 mm non lavorano più ciao

È la prima volta che vedo questo video

Salve,oggi mentre ero in strada con la mia fiat bravo ,mi si è accesa la spia della batteria e lo sterzo è diventato durissimo... Spegnendo e riaccendendo la macchina,ok x qualche minuto e poi nuovamente il difetto.. Arrivato a casa, dopo 3 ore circa provo a mettere in moto l'auto e parte tranquillamente.. Cosa potrebbe essere? Grazie

quanti chilomentri aveva quest'alternatore?

Salve circa 2 settimane fa ho sostituito la batteria start & stop sulla mia Peugeot 5008 GTLine sel 2017 e dopo qualche giorno mi è comparso un messaggio di errore "Anomalia motore" "Anomalia carica batteria". Dalla diagnosi fatta in officina Peugeot risulta un problema all'alternatore, la macchina ha 108.000 Km. C'è qualche altro accorgimento da seguire per scongiurare la sostituzione dell'alternatore start&stop? Grazie.

C e un fusibile dell' alternatore?

Fusibili?

Te lo dice Zio come controllare un alternatore (munitevi di TESTER e aprite il cofano motore): Tensione ai poli della Batteria a macchina spenta: (12,6 - 13,0). Tensione ai poli della Batteria con macchina accesa e al minimo senza utenze accese: (13,8 - 14,4) se trovate un valore in questo range, l'alternatore carica. Se trovate oltre i 14,5 volt, non è benevolo per la batteria, anzi, tutt'altro e quindi rivolgersi a un elettrauto specialmente se trovate 16v...17v. Se invece a macchina accesa trovate la stessa tensione di quando la macchina è spenta, vuol dire che l'alternatore NON CARICA e quindi occorre ripararlo o sostituirlo, rivolgersi a un elettrauto.

Grazie mi sei stato di aiuto sulla mia fiat bravo cinghia completamente rotta, posso arrivare dal meccanico ?

Ho una macchina Megan 1.5,diesel del 2006 si è rotta la cinghia dell' alternatore mi anno sostituito tutto anche la cinghia distribuzione dopo una decina di chilometri si accende la spia della batteria la batteria carica morale la causa cosa può essere grazie

ciao Andrea, vorrei solo aggiungere cheil caso in cui la lampada di alarme si accende fissa a piena luce, è forse il caso più semplice: Per esperienza personale, invece voglio testimoniare il caso in cui la spia dell'alternatore non rimane accesa fissa e/o a piena illuminazione; Ciò può tranne in inganno anche l'automobilista pìu tecnicamente preparato! Mi è capitato con la mia Auto una Fiat Tipo 1600,i.e. che si avviava con un mezzo giro di chiave, ad un certo punto la lampada spia dell'alternatore cominciò ad accendersi e poi rispegnersi e a rimanere accesa fiocamente! insomma pur segnalando una avaria sembrava che fosse una lieve anomalia! Pensavo: se ci fosse qualcosa di rotto, non si ripristinerebbe spontaneamente e non eseguii nessun controllo sull'altenatore e sulla batteria; L'auto continuava ad avviarsi prontamente tanto da non farmi sospettare la realtà, fino al momento che un pomeriggio recandomi al lavoro, in un tratto di strada urbana con intenso traffico, a veicolo fermo il motore si spense! Come penso facciano tutti in un simile frangente tentai di riavviare il motore! Purtroppo il motorino di avviamento si attivava ma non riusciva a far girare il motore, e contemporaneamente le luci del quadro si spegnevano, segno evidente che avevo la batteria scarica! Non avevo modo di riavviare l'auto e di togliermi dall'impaccio ! L'auto era ferma in mezzo alla strada e dietro di me molti veicoli, pensai di dover scendere e di accostarla da parte a spinta per far defluitre il traffico, Ci riusci dopo rientrai in auto e riesaminai la situazione: La batteria evidentemente era scarica ma riusciva ancora ad alimentare il quadro! spensi tutte le utenze elettriche che fino a quel momento tenevo accese, e attesi un poco pper dare modo alla batteria di recuperare un minimo di carica, per ricombinazione, attesi che il traffico fosse defluito del tutto e pensai di mettere in atto la manovra di avviamento a spinta; Per spostare 'auto da parte mi ero accorso che l'auto si spostava agevolmente e che forse potevo farcela da solo! Aspettai che il t raffico si riuducesse e al momento giusto riscesi dall'auto e dato che la strada era sufficientemente in piano, tentai di spingerla per portarla a una disccreta velocità, che per inerzia mi permettesse di avviare il motore, apri la portiera, scesi e scon la portiera aperta spingevo l'auto dal montante anteriore, raggiunta una buona velocità risalii prontamente in auto , riaccesi il quadro, innestai la 2à marcia e rolascai la frizione, l'auto fortunosamente si riavviò e mantenento a un regime sostenuto il motore, riuscii a riprendere il viaggio presso la mia sede di lavoro che distava meno di un chilometro da dove l'auto si era fermata! Arrivato in orario in ufficio, raccontai l'accaduto a un collega, e chiesi al responsabile di poter asentarmi un momento per andare dal vicino negozio di autoricambi a comprare una batteria nuova, carica e così ridiscesi dall'ufficio, attraversai la piazza e comprai una batteria adatta alla mia auto che come è noto sono preparate cariche e pronte all'uso, la potai in auto e mi ripotai in ufficio per riprendere il lavoro! A fine turno con maggior tempo disponibile l'avrei montata per tornare a casa, avrei dovuto percorrere cica 40 km in autostrada e se il guasto era l'avaria dell'alternatore preannunciata nei giorni precedenti dall'accensione fioca della lampadina di segnalazione dell'alternatore, con la batteria già scarica, avrei certo rischiato di rimanere in panne di nuovo! Di notte ho voluto evitare questo rischio! Cosi a fine turno di Lavoro, in garage, con gli attrezzi di emergenza tanto vituperati, che avevo a corredo dell'auto, ( la trouse fornita dal costruttore), cambiai la batteria con quella che avevo acquistato,! Riuscii ad avviare l'auto per tentare il viaggio di ritorno a casa! ovvamente attivai sole le iutenze elettriche necessarie! Fortunatamente giunsi a casa tranqulllamente, la mattina seguente ero di riposo e potetti eseguire il contollo dell'altenatore! avviata l'auto si ripresentava la condizione di anomalia, la spia dell'alternatore, siaccendeva fiocamente! contollando con uno strumento di ciui diponevo stabilii che la carica dell'alternatore era insufficiente! Essendo appssionato di meccanica, l'occasione era ghiotta per metterci mano personalmente! Di tempo ora ne avevo! in garage avevo l'attrezzatura necessaria ! In poco tempo avebvo già smontato l'alternatore dall'auto posto sul banco lo smontai per controllare tutti i componenti! dopo un attento controllo riscontrai che il ponte raddrizzatore usato per alimentare il circuito di eccitazione, aveva un diodo guasto! Mi portai dal mio autoricambista di ricambi elettrici per auto e constatai che quel componente di ricambio non era disponibile era disponibile invece la piastra diodi intera al modico prezzo di 80.000 lire la spesa mi sembrò eccessiva e pensai di oviare diversamente aggiungen realizzando un ponte diodi con componenti discreti con un diodi esterno di adeguate caratteristiche! individuato il componente idoneo che avevo già di scorta, attuai la modifica e dopo aver riassemblato l'alternatore, lo rimontai per testarne il funzionamento! Ecco che riavviato il motore constatai che l'anomalia della lampada spia era risolta e che l'alternatore alla prova strumentale erogava la tensione corretta e la correnre richiesta dai carichi elettrici dell'auto, tutti accesi e dalla batteria! Insomma con poche ore di lavoro, e con componenti di basso costo (circa mille lire) oltre la batteria nuova comprata il giorno precedente, potevo riprendere a viaggiare tranqulllamente!

Seat Ibiza 1.4 TDI del 2004 non carica a minimo appena messa in moto, carica solo dopo che accelero un po'. Tensione di ricarica da 13,8 a 14 volt, regolatore ???

Salve...lei ha spiegato benissimo. Grazie. Avrei una domanda. Mi se rotto l'alternatore alla mia Lancia y serie 3 del 2014 con 88.000 km a bordo..ho pochi soldi,sopratutto adesso sotto natale,mi potresti dire Gentilmente quanto costa uno nuovo che lo compro da sola..perché il mio meccanico mi chiede troppo,320 euro con 2 anni di garanzia e montaggio incluso.

ho una renault kangoo 1.9 oggi mattina non ce la fatta a partire. e partita solo con la seconda in discesa... ma quando accendo e fare se accendono basse e non ce la fa a accendere i Tergicristallo.... puo essere l'alternatore???

ecco me' capitato propio questo sabato metto in moto e si accendono 2 spie stopo e batteria oggi apro il cofano e della cinghia alternatore manco l'ombra

Non ho ben capito, hai detto: "Se non è la cinghia il problema è MENO grave" che vuol dire? Che se non fosse la cinghia dei servizi che costa 10-15- euro, sostituire l'alternatore, costa meno, se non funziona? Spiegamelo perchè non l'ho capito. Grazie

Ciao io mentre camminavo mi si è accesa questa spia e lampeggiava.... Dopo un po la macchina si è spenta..... Dopo un po ho messo in moto ed è partita..... Ho portato la macchina dal meccanico..... Dice che è l alternatore come si fa a capire se è la batteria vecchia e va cambiata o è l. Alternatore?! Grazie

sei un grande, continua cosi grazie a nome di tutti

Ho l'impressione che la mia auto carica solo quando ci sono dei carichi degli assorbimenti.. È normale? Honda Civic 2.2 cit di Grazie

Ciao , è possibile che un alternatore carica più di 14V ? ho controllato la mia auto e mi segna 14,7V , in più ho la spia della batteria ed delle frecce accese ...

Scusa se la domanda è fuori luogo, da ieri provo ad accendere l’auto e nn succede niente, al massimo qualche spia si accende ma niente di più, neanche le luci. Attacco la macchina con i cavi ad un’altra e parte, pur cerca di farci qualche km quando poi la spengo siamo da capo. Non si accende se nn la riattacco con un’altra batteria. La macchina è una vecchia opel corsa ma la batteria è stata cambiata nemmeno 2 anni fa, è vero che in questo ultimo anno è stata usata pochissimo però. Ti vorrei chiedere se per te si tratta di batteria o c’è il rischio che l’alternatore sia andato. Grazie mille e scusa il disturbo eventualmente

Buonasera ho una 500 del 93 mi si è accesa la luce della batteria a macchina spenta, se invece metto in moto si spegne, di che si tratta?

Bel video grazie. Ho l alternatore che mi segna 13/ 13,6 ma la spia della batteria si accende. Cosa può essere? Grazie

Cinta o cinghia ?

Otimo Video.!!!

Il mio alternatore non carica e la spia non si accende mai , pensi che potrebbe essere qualche fusibile

Ma è normale che per una scenic xmod mi abbia fatto pagare 280 solo del pezzo rigenerato?

Mi avevano montato un alternatore rigenerato Caterpillar su un motore Volvo penta e il tester mi dava più di 15 di ricarica....le batterie si riscaldavano e si consumavano ma come se non bastasse questa estate mi si spegneva sempre il motore con e se non avesse benzina....usando la pompa elettrica poi me l hanno cambiata pensando fosse rotta....è possibile k non funzionasse proprio x colpa dell alternatore vecchio e k non poteva essere regolato perché rotto?

Tt chiaro. Sei grande.m Sono scritto.

Ciao, è normale che si accenda per qualche istante e si indurisce lo sterzo e poi torna tutto come prima?

Ciao. Sulla mia Golf 7, mi compare il messaggio che la batteria non si carica, che poi scompare. Mi saprebbe dire cosa può essere? Grazie!

Mi aiuti a risolvere un rebus importante grz Punto 2 serie Spia piantone spenta non fa' il ritorno di sterzo ho riparato scatola di sterzo ma ancora non torna indietro cosa può essere? Spero in una risposta grazie

grazie della spiegazione

E se lampeggia?

Me se gialla vuol dire batteria se rossa alternatore

ho messo la batteria nuova mentre guida dopo 10 minuti la spia si accende?

Per favore dimmi se ci posso circolare così almeno un mesetto.. perché ho preso un'altra macchina ma la ritiro fra un mese non mi va di spendere soldi su questa.. nell'alternatore si sente un rumorino come se ci fossero dei sassolini

Informazione: tutte le peugeot montano lo stesso alternatore?

il fatto che la mia auto vibra il volante durante la guida

il fatto che il volante vibra che vuol dure durante la guida

Una domanda. Nel mio caso sul cruscotto ce scritto. (Guasto. Ricarica Batteria). Accende tutto solo che il servosterzo e duro. Sara problemma del'alternatore?

La mia macchina non si accende la batteria L ho testata ed è buona, ma il tester mi dice che L alternatore ha un problema... solo che non si è accesa la spia della batteria.. cosa può essere?

buongiorno , ho una QQ 2.0 dci mi si è accesa durante l'accensione del veicolo la spia della batterie e del freno, l'unico modo per farla andare via è accelerare sopra i 2000giri , le spie non compaiono più fino alla prossima accensione , nessuna anomalia durante il funzionamento della vettura, ad ogni modo può essere che l'alternatore mi sta abbandonando? ho provato con il tester e quando le spie le faccio andare via ho una corrente di 14V, mentre a spie accese 12V, può essere che è solo la cinghia allentata?

Bravo!

Ciao, bel video, mi puoi togliere un dubbio sul discorso spia batteria? Ho una peugeot 206 1.4hdi, l'altra sera mi si è rotta la cinghia servizi e si è staccata anche la puleggia, ho fatto circa 40 km con sterzo duro ma stranamente non si è accesa la spia batteria. Premetto che la spia batteria quando giro il quadro funziona perfettamente e si spegne una volta in moto. Oggi cambio con mio padre (ex meccanico) puleggia con apposita chiave. GRAZIE

ciao, da qualche giorno sentivo un rumore strano nel motore, sono andato dal meccanico e mi ha detto che si tratta della puleggia dell'alternatore, ma che comunque posso ancora camminarci per un po'... a me però quel rumore non piace affatto, cosa mi consigli? Meglio provvedere subito?

Ciao ascolta Io ho una Ford Fiesta anno 2003 1200 cilindrata e nel cruscotto mi è spuntata la spia della batteria la cinghia l'ho cambiata e l'alternatore pure chiaramente di seconda mano però la batteria dal cruscotto Quando avvio la macchina si spegne e poi si riaccende Come mai?

Ciao volevo chiederti io ero alla guida ad un certo punto si accende una spia vdc (alfa 147) la machina va giù di giri e si ferma ... provo a riaccenderla ma fa un rumore tipo una spazzola che gira veloce su qualkosa! Apro il cofano vedo se la cinghia è al suo posto si lo è!! Ma il rumore sembra arrivare da lì puoi darmi notizie? Grazie