Відео

Госзакупки в 2018

Нет

Лучше более серьезный.

@@kuzovnatt спасибо.

Если вы немного другие части смотрели, то кузов измерен системой, с размерами. А диагональная линейка это в гаражах.

Есть, просто геометрию измеряем электронной. Другие видосики. А электронка в трех проекциях даёт координаты, с рулеткой это в гаражах.

@@kuzovnatt да я вижу электронной, усилитель пять раз примеряли, не проще расстояние между центрами отверстий померить и примерно вымерять рулеткой, а не пялить пять раз усилитель и снимать цепь, и высказывание о рулетке не уместно, рулетка полноценный измерительный инструмент, да и о гаражах не уместно, в гаражах люди делают бывает качественнее чем в специализированных центрах, а у вас на видео даже пачка крыльев стоит в рабочей зоне. И вот реально я ни чего тут электронного не увидел кроме примерки усилителя по месту🤷‍♂️, так что больше пафоса про рулетку и гараж, вот я бы в гараже рулеткой вымерил и один единственный раз без проблем прикрутил бы усилитель, который вы ни разу не поднесли к лонжеронам даже нужной стороной

@@prostopro-f1c расстояние между центрами мало что дает, так как высота точки при этом не учитывается. Электронная система в других видео, а не здесь. Рулетка хорошо, но погрешность ее - не для точных измерений. Сами пишите - "примерно". А нам надо показать студентам - "точно". Пялить усилитель - это практика у студентов, которым несколько раз надо показать что и как, чтобы отложилось в голове и руках. Потом они еще раз замеряли кузов, связывали диагонали подкапотки и днища. Крылья в рабочей зоне - еще раз это учеба, практика, в не сервис. Не сомневаюсь в вашем опыте.

@@kuzovnatt да я в вашем профессионализме тоже не сомневаюсь, просто высказал своё мнение как было бы проще, а то каждый раз прикидывать возможно не лёгкую железяку. Я только об этом, а крылья всё таки лучше убрать, помнёте или уроните😊

@@prostopro-f1c эти крылья мы мнем, безжалостно))))) они на жестянку: споттер, сварка

Можете посоветовать где лучше сделать порез ланжерона на гранте? могу фото скинуть

Нет мы СПО

Да можно, только это отработка именно по голому металлу, учёба на пуллере и споттере, у нас НЕ СЕРВИС, а учебная мастерская. А на видео так вообще ученик 8 класса работал.

Я понимаю, комментарий для продвижения. Беспокрасочный "схож" с работой пулера. Особенно, в вашем варианте, он повторяет лифтер лапами и можно "массировать" металл (приподнять - отпустить). Если надо споттером чистить, я выставляю минималку, не перетягивает тогда, единственное, очень долго.

Добрый! Это техникум, автотранспортный, студенты

Такая с "завода" была

@@kuzovnatt Понял ,хочу сам такую на свой пилот сделать

Отлетело от ручных токовых клещей

@@kuzovnatt ручных обычных или от BpLc?

@@Мурат...Кяр от ручных, трансформаторых. Там двумя аппаратами делали.

По паспорту 6,4 kVa. Это примерно 8 кВт

​@@kuzovnatt 6.4 ква,это в лучшем случае 6.4 кВт... но скорее всего меньше... коэффициент не 1, а 0.8... Этот аппарат простые клещи контактные? Или полноценный контактный аппарат? Весь аппарат не виден... у меня BpLc, так там 120ква, по этому стало интересно...

Точки не должны были разойтись... аппарат пишет, что больше 7килоампер вложено и что точка сварена нормально...

@@Мурат...Кяр на одной отбортовке ручными клещами прошлись, а на второй аппаратом. Разошлись именно ручные.

@@kuzovnatt теперь все ясно. Ручные интересно почему не справились? Какую они могут дать силу тока? 6ka будет? Если да, то странно.

Где в реал миге сдвоенный механизм подачи??? Его ни там, ни там нет. По сравнению с редом, сварочный шов более грязный и валик выше. Алюминий им не варил, не скажу, но вот по сталистой проволоке, Свароги уступают. А так аппарат, соглашусь, довольно надёжный и функциональный.

@@kuzovnatt я про реалмиг и не говорил, что он имеет двойной ролик. Я говорю, что шило на мыло. По факту бренд на ноу нейм. Если бы хотябы сдаоенный механизм имел бы, еще можно призадуматься.

@@kuzovnatt ну не знаю, реал миг очень неплохо варит. Грязность шва решается газом и проволокой, высота валика решается настройками (напряжение побольше, прогрев лучше будет и проплавление поглубже, подачу поменьше, что бы не наваливало, вот и опустится валик). Ред хот похож на китайца коих тысячи на алишке и в продаже.

@@KingKurok а почему ред ход доты это ноу нейм? Дочка GISa, аппараты довольно неплохие, три года работаем на Mig29, трехрукавные, там двойной механизм, ролики U образные, тефлон. И к аппаратам нет претензий.

@@KingKurok нее, Red это Франция))) на алике их нет, наверное 😆

Добрый! Red Hot Dot T34

Причём тут 19 век? Колледж, практика, студенты. Изучение поведения металла, оборудования и прочее

Демонстрационный экзамен у студентов. Типа ЕГЭ, но в техникумах и колледжах. Практическое задание на время.

Не вмятина, а провал, наверное, из-за воздействия тепла или большого зазора? Все можно пуллером поднять.

@@kuzovnatt Thanks

Continue giving lessons. I hope that there will be lessons for different topics, the most important of which is rust. You are really amazing

​@@kuzovnatt здравствуйте! Можете написать пожалуйста: Порядок зачистки, что использовать после проведения сварочных работ (шва), диски и т,д. Хоть и понимаю, что нужно смотреть задание. Просто как пример.

@@ShadowScribe1 после сварки, лепестоковым диском Р80, стачиваем "горбы" шва в плоскость, мелкие участки проходим ролоком Р80 или Р60. После - перешлифовка под Р120 шлифмашинкой