Відео

Видимо другое техническое решение применили (

@@serg.e и как быть ,?найти не могу не где как снять

Да, реально информации ни где нет толком, читал на драйве, что их сначала снизу поддевают лопаткой пластиковой (съёмники , стоят копейки) потом по кругу и тащат аккуратно

Вечер добрый! У этих весов не та проблема. Замените или зарядите ( если это аккумулятор) если проблема не уйдёт, лткалибруйте по инструкции к весам, если это не поможет, тогда в ремонт

Естественно, тут то, холостые

@@serg.e да и не холостой, а просто имитация выстрела! Только чем, хрен знает!

Это да, экономия и безопасность видимо

@@serg.e не, просто зрелищно! После команды, выстрел, выжимать главный фрикцион, и, бабац, аж вся машина приседает, это выстрел штатным с ходу!

Рад, что помог видос ! У меня ещё служит этот гаджет)

Этого у них не отнять, могут !

Интересно, а кто владеет ОС Андроид )

Наличие или отсутствие крючка этого зависит от дилера или вытащили, или оставили. Год выпуска авто какой ?

@@serg.e 17 и 18

Обычно, мигания длинные и короткие, скорее всего это код ошибки, нужно в сервис. Но сначала, попробуйте 3-4 раза произвести калибровку

Вот лучше объясните, если поставить специальный стопор поршня, как это спасёт ? Или только брат друга двоюродной сестры сказал, что верёвка погнёт шатун

@@serg.e И где я про стопор поршня писал ? Читать умеешь ? Нет ? Или читаешь , но не понимаешь ?

​@@sergin0v474я понимаю, что весна, но... Не вижу, информации, как надо, расскажите другим и мне интересно, а то выходит только пустословие

Так и есть, он просто перестаёт работать (

Можно. Можно в сервис отнести и ничего не сломать никогда.

You are welcome

Спасибо! Надеюсь, полезно ! По Супербу не подскажу, в инете есть видео, там отвёрткой выковыривают, но не думаю, что так производитель предусмотрел

@@serg.e большое спасибо буду искать, привет с Украины друг

Крутим по часовой стрелке, могли в предыдущий раз затянуть очень сильно или даже на фиксатор резьбы. Попробуйте внатяг поставить ключ и ударить по нему резко

Очень похоже, других вариантов нет.

Надо смотреть, если из сочленения клапана капает, то конечно клапан проклеить, а лучше поменять на новый

@@serg.e спасибо, буду разбирать смотреть

Надеюсь, поможет

Это гарантированные точки опоры , чтоб поршень не продавить, не так комкается шнурок в цилиндре. Хотя без них не пробовал, может и без узелков будет норм

@@serg.e понял, спасибо большое 👍

Разбирать, если шлейф отпаян, то исправить, если видимых причин нет, только ремонт

Как устанавит весах градриовку

Обычно в инструкции указано, так, не подскажу, к сожалению

S největší pravděpodobností došlo k poruše, její kód je počet krátkých a dlouhých bliknutí. Doufám, že google překladač přeložil správně.

Jak jsi to vyřešil to blikání? Mám to samé.

Zkuste opakovat 2-4krát, pokud to nepomůže, je lepší kontaktovat servis

Конечно можно ! В описании каталожный номер: www.drive2.ru/l/587024586218952026/ VAG 6X0 012 243

День добрый! Первое, что необходимо сделать - калибровка, в инструкции к весам, должна быть описана процедура. Далее, элемент питания заменить ( при севшей батарейке, показания могут быть не точными). Если не поможет, тогда только в ремонт

@@serg.e то есть либо с аккумулятором проблемы либо калибровка,верно?

Это профилактические меры, можно их так назвать, если не поможет, тогда в мастерскую, там приговорят либо вышедший из строя элемент на плате, либо тензодатчик (сам датчик с заменой может выйти дороже покупки новых весов).

@@serg.e спасибо большое

Не за что, надеюсь, первые 2 пункта помогут без дорогостоящего ремонта ! Удачи !

👋 Если напор в системе прежний, у меня только одно предположение, клапан приказал долго жить, его или на замену, или разобрать, прочистить ( вода могла отложений оставить, а там всё впритык ) собрать и пробовать. Может, конечно, спецы по стиралка ещё что подскажут, но не думаю, что кроме замены будут предложения.

@@serg.e вобщем разбирать и вынимать сам клапан?У меня если что машина Candy

Совершенно верно, а там, уже смотреть, в любом случае уже некорректно работает, если получится починить - отлично, если нет, то новый клапан прослужит очень долго. Удачи в ремонте, как говорится - ремонтируете, не сдавайтесь 🤝

@@serg.e Спасибо брат от души!Ни разу правда не сталкивался с таким ремонтом,но попробовать можно.Удачи тебе и процветания каналу!

@@Serega_Siniy Взаимно ! Сам в первые столкнулся, решил записать, вдруг полезно, да и на будущее, вдруг опять, сам у себя и гляну )

Серьёзно, это не шутка ! Это ещё ладно, вот щётки из сервисного положения вручную возвращать, вот где беда - видел, как мужик рассказывал, как "надо" из возвращать в исходное положение исключительно руками ! Не иначе работник сервиса , который занимается такими ремонтами )

Про это и не знал даже ) Расскажите вкратце, интересно, как реализовано !

На момент съёмки -32°С. А у Вас - глаз-алмаз 👍

@@serg.e в Новосибирске тоже в эту зиму подморозило. Всё тепло, тепло, и раз: -34..-36, прям с конца ноября (27 числа -36 было). Тогда впервые услышала в свои 20 (ой, как много!) скрип снега, похожий по звуку на пенопласт; и на ресницах, шарфе, бровях и шапке немного инея от дыхания появлялось. Ощутименько, так, но до Якутии ещё далеко)

Без привычки, мне и 32 показалось запредельно ) Про Якутию молчу, честно, даже представить не могу мороз за 40 и более

Вечер добрый! Чтоб поршень не продавить, много маленьких, плотных, гарантированных точек опоры

@@serg.e Так,а если эти "маленькие,гарантированные точки опоры" попадут вдруг в перепускные окна цилиндра? Может быть ведь и такое! И тогда ни туда,ни сюда не протолкнешь и коленвал не провернешь! И разбирать тогда весь двигатель придётся!

Возможно всё. Волков боятся - в лес не ходить. Если есть такая боязнь, только в сервис, что и нужно делать с любым инструментом.

Это пыльник муфты сцепления, препятствует попаданию грязи в барабан и не даёт продуктам износа раньше времени сработать этот узел. Лучше купить, потому, как металл там не простой, обычная шайба может дать много стружки, которая убъёт Ваше сцепление.

@@serg.e ага, понял. сейчас попробовал просто без шайбы. не вариант. нашел шайбу на озоне написано материал сталь. придется ждать....не попилить сегодня :). Спасибо за отклик! Здоровья

​@@andreyhitr0v Спасибо, взаимно !

День добрый! Работает исправно, мне на замену принесли уже с экраном, заказывали на Али

Да, совсем забросил, на неделе хочу наконец Френки смонтировать, там вышло 20ГБ, надо дочикать ) Кстати, как он, работает?

Добавил, должны подгрузится

Держит чуть меньше, чем заводской, но, пока работает исправно

Часть платы от старого повербанка, ножницами подрезал + и - вывел напрямую на заводской шлейф, работает по сей день (по сути на тайп си припаял заводской шлейф) 6:10

Очень интересно, ещё бы узнать, что Вы имели ввиду

@@tel2380 Чего тут узнавать, физику фундаментальную универсальную - ГОФ, надо знать, а не Классическую - Дурь с ОТО и СТО. Кв.Т. Математическая Масса - не является исходной фундаментальной размерностью в природе, - это в математике - так. А в природе у тела - гравитационный Объём, который выполняет роль силового противодействия и действия- силам инерции и весу, смещаясь и вытягиваясь относительно самой фигуры тела. А сама электромагнитная вещественная фигура тела = невесома всюду. Как и сама Земля с Солнцем = не массивны.

@@НиколайФедосеев-б5п видимо весна, понятно

@@tel2380 Понятно - ЧТО?, Что сам - дурак.

Если люфт небольшой появился у корзины, когда обслуживаете, лучше заменить игольчатый, он стоит копейки, дел может натворить немало. А карбюратор, если хоть раз разбирали, ничего страшного, аккуратно разбирать просто и жидкостью для заслонок или чистки карбюратора всё промыть. Обороты лучше отдать в мастерскую или приборчик заказать, чтоб самому настроить У меня за 2 бакса приборчик, в видео видно его : ua-cam.com/video/LM8nhuJqtVo/v-deo.html Да, и цепь на холостых не должна вращаться, если на 1000 оборотах вращается, сцепление подослабло, хорошо бы заменить

@@serg.e Да пила вроде не старая брал в сентябре 2020г.на алиэкспрессе CARVER, PROMO PSG-45-15. 46 куб\см. 2.4Hp.работает по сезону осень, зима. Вот брал Макиту UC 4030A электрическую в 2008г.производитель Германия, так до сегодняшнего дня ни одной паломки и не что не менял, вчера звёздочку снял на замену и шину осталось поменять и будет как новая😊, вот это я понимаю качество. Вообще-то благодарю за ответ на мой вопрос запустил я бензопилупокп пилит, вот на холостых цепь всё-равно вращается, может на холостом обароте чуть сбавить обороты, тогда может перестанет крутиться цепь. Автор спасибо🤝

Да, с Карвером это нормально, всё китайцы на холостом ходу цепь крутят, у них завышены холостые. Маленькой плоской отвёрткой, винт T против часовой стрелки поверните, только очень медленно, пока не перестанет вращаться цепь, а игольчатый, замените, он копейки стоит, и будет она ещё долго служить. Когда холостой завышен, сцепление постоянно трётся о звёздочку, это не очень хорошо. Мне китаец из Минска попадался, тоже подрегулировал, всё летает, можно посмотреть с 4й минуты тут: ua-cam.com/video/8r-nNUV38o0/v-deo.html А немецкая аж 2006 года выпуска у меня, работает, как ураган )

@@serg.e А где регулировка оборотов находится?Да хотел вчера открутить сцепление, так и не смог, закрутили на совесть, так и собрал обратно, а какой размер Иг. подшипника на Карвере я таки не узнал

Сцепление крепко сидит и оно откручивания по часовой стрелке. Регулировка холостого хода, со стороны стартера, там 3 отверстия, 2 снизу, одно сверху, то, которое вверху и есть холостой ход. Кстати, когда пытались откручивать, поршень фиксировали ? Многие греют сцепление , чтоб отошло, но главное не перестараться, у меня на канале тоже есть видео, как фиксировал и откручивал сцепление на китайце, очень тяжело идёт, даже у некоторых гнуло шатун при откручивании 😬