Відео

Bienvenida la inversión sin interesar el color Político

Complicado existen sindicatos.

Pues sería un gravísimo error ya que papi EEUU, en el mandato de Trump, van aplicar aranceles.

Queda en el Callao

Para librarnos de los posibles aranceles de Trump, el Puerto del Callao puede trabajar con EEUU y Chancay con China

3 barcos Post Panamax en el muelle Sur y 3 barcos Post Panamax en el muelle Norte... cuando todo esté terminado el Puerto del Callao podra recibir 6 grandes barcos Post Panamax... se construye y se amplía de acuerdo a la demanda... por eso Chancay también se hará por etapas.

Saludos,Recientemente vi que ampliarán su puerto San Antonio. Todo bien con esta ampliación del callao por inverción privada.lo que más nos enoja es la ineptitud de nuestras autoridades

@@Yoshue-n3l Aún no está autorizado por un tema medioambiental, justamente dónde comenzaría la construcción existe ojos de mar que le llamamos a lagunas con vida animal tanto aves como otras especies, aún no hay nada concreto, quedan varios años aún y ningún gobierno ha echo algo por ampliaciones portuarias no en san Antonio ni en Valparaiso, estamos años luz de poder concretar algo y nos vamos quedando atrás y cada día retrocediendo, una lastima..

Así es, hay ya de por sí una competencia de puertos peruanos y eso es bueno, luego de que se anunció la contruccion de Chancay, DP world decidió ampliar el muelle sur, y APM ahora tambien , para no quedarse atrás está proyectando estas mejoras que lo harán mas competitivo con el muelle bicentenario. en hora buena. es la ventaja de tener los puertos concesionados a privados, entre ellos tiene que competir para lograr que cada uno mejore. En Chile la mayoría de los puertos están en manos del estado.. ahí la diferencia.

APM es un privado, no lo confundas con la APN.

Tu gobernador regional de Arequipa está que odia la inversión privada 👎

¿APM?

Ese gobernador quiere que el puerto lo construya la unión soviética ,el y los anteriores cortados por la misma tijera.

Estás en un error, el muelle sur del Callao ya está por culminar su ampliación, para tener la capacidad de 2.7 millones de TEUs anuales, más el muelle norte que mueve en la actualidad 1.1 millones de TEUs, ambos muelles podrán recibir naves de 400 metros de eslora, lo mismo que Chancay. La ventaja es que Chancay tiene un calado de 17.8 metros contra los 16 metros de el Callao, el cual le permitirá recibir naves de 18 mil a más de 20 mil contenedores.

@@juliocesarelcorrobarrutial4622 La capacidad final de TUs del megapuerto de Chancay será de mas de 9 millones. Sus competidores serán Long Beach y Manzanillo, asi que si pueden inviertan lo antes posible

@@elvergudo3427 6 milones de contenedores al año sera en chancay y del callao sera de 4.4 millones

El muelle sur es súper moderno, y ya culminó su ampliación, el muelle norte de APM Terminals, está avanzando, finalmente el puerto del Callao será un puerto moderno, lo que falta es expropiar sus alrededores porque está tremendamente congestionado, no hay otra alternativa.

@@elvergudo3427 Al finalizar la sexta y última etapa en 2035-2036 aprox, Chancay tendrá capacidad de mover 5 millones de TEUs, no 9 como indicas.

Es culpa de los propios gobiernos regionales, por ejemplo el caso del puerto corio, donde el gobierno regional de arequipa esta poniendo todas las trabas posibles para que no se construya

Centralismo jajaja...No sabes nada de puertos, el Puerto del Callao viene del Virreynato, y con la INVERSION PRIVADA, ahora ya están a punto de ser A1, al menos Dubai Ports (muelle sur), ya lo es, súper moderno, lo conozco, asi que mejor aprendan a votar por gobernadores regionales que den la talla no por adefesios ideologizados, luego culpan todo a Lima.

La ideología le hace daño al sur. Cuando van a aprender ? Siguen votando por surdos desde hace 20 años y en 20 años el norte a progresado porque no eligieron a los zurdos. Ojo no vivo en lima. Investiga sus propios consejeros regionales de Arequipa 9 fueron en contra de la planta de hidrógeno que se iba a hacer en Arequipa solo 2 consejeros estuvieron a favor y esos dos consejeros eran profesiones en esa área. Los demás solo brutos que quieren solo su nombre en una placa más no el progreso del sur y lo curioso que ni terrenos les iba a costar la fap les iba a dar terreno gratis. Con esa energía ustedes iban a tener energía barata. Y con eso ayudaría a la planta de fertilizantes que se piensa hacer en el sur . Pero si a esa planta no le ayudas con esa energía barata PS ni modo esa inversión se irá a Piura que tiene las mismas condiciones para hacer abono. Ustedes mismos se lo pierden. En vez de hacer marchas en lima porque no lo hacen con sus gobiernos regionales del sur? Se dejan engañar. En serio la ideología les hace mucho daño . Eso del centralismo de lima les han metido en la cabeza para echar la culpa a otros mientras en sus narices les roban no solo dinero sino el progreso y su futuro.

Si de construir plazoletas o palacios municipales se trata nadie los frena

El gobernador de arekipa está frenando corio

Y con la firma para modernizar el astillero.Sima con la empresa Coreana Hyundai para construir esos grandes buques Panamax o darles sus mantenimiento esto genera miles de empleos por eso ya se estan capacitando tanto universidades como también estudiantes de senati para la participación