- 46
- 324 517
PRO ЖД Зап Сиб дирекция Тяги Омск
Приєднався 28 бер 2021
Канал о работе локомотивных бригад Западно Сибирской Дирекции Тяги. Обучающие фильмы по порядку действий в нестандартных ситуациях, особенностях эксплуатации локомотивов и приборов безопасности и не только.
Мотивационный ролик на конкурс Охраны Труда
По итогам конкурса эксплуатационное локомотивное депо Омск признано победителем, присвоено звание "Лучшее линейное подразделение Дирекции тяги в области охраны труда по итогам 2023 года"
Переглядів: 1 251
Відео
Неисправности в цепи компрессоров ВЛ10
Переглядів 1,6 тис.2 роки тому
Выход из положения при неисправности в низковольтной цепи мотор-компрессоров
ВЛ10К не гаснет ТМ
Переглядів 9652 роки тому
После выполнения данной манипуляции повысить внимание на состояние тормозной магистрали в пути следования так как контроля и разбора схемы не будет!
ВЛ10К не поднимаются токоприемники, одна из причин
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
Типичные неисправности электровоза ВЛ10К
ВЛ10К компрессор из задней кабины
Переглядів 1 тис.2 роки тому
Типичные неисправности и выход из положения на электровозе ВЛ10К
Халатность
Переглядів 2,6 тис.2 роки тому
Обучающий видеоматериал по особенности работы пневматической схемы тепловоза серии ТЭМ18ДМ в случае истощения питательной магистрали
Замер параметров автосцепки СА-3 шаблонами
Переглядів 3 тис.2 роки тому
Замер параметров автосцепки СА-3 шаблонами
Ручные сигналы при маневровой работе
Переглядів 25 тис.2 роки тому
Ручные сигналы при маневровой работе
Колесные пары, часть 3. Дефекты бандажа колесных пар локомотива.
Переглядів 8 тис.3 роки тому
Колесные пары, часть 3. Дефекты бандажа колесных пар локомотива.
Колесные пары, часть 2. Порядок замера параметров бандажей колесных пар локомотива.
Переглядів 11 тис.3 роки тому
Колесные пары, часть 2. Порядок замера параметров бандажей колесных пар локомотива.
Колесные пары, часть 1.Устройство и неисправности колесных пар локомотива
Переглядів 21 тис.3 роки тому
Колесные пары, часть 1.Устройство и неисправности колесных пар локомотива
Внимание впереди переезд. Уход вагонов на встречу поезду.
Переглядів 2,8 тис.3 роки тому
Внимание впереди переезд. Уход вагонов на встречу поезду.
Организация работы дежурного по депо
Переглядів 1,6 тис.3 роки тому
Организация работы дежурного по депо
Электровоз ЭП2К. Часть 4 "Устранение неисправностей" (МАО, компрессоры)
Переглядів 4,6 тис.3 роки тому
Электровоз ЭП2К. Часть 4 "Устранение неисправностей" (МАО, компрессоры)
Электровоз ЭП2К. Часть 3 "Устранение неисправностей" (токоприемники, БВ)
Переглядів 5 тис.3 роки тому
Электровоз ЭП2К. Часть 3 "Устранение неисправностей" (токоприемники, БВ)
У нас не запрещён отпуск тормозов на обрывных местах, просто нужно своим держать 1,5-1,7 атм. При чугунках. Но конечно есть и опасные обрывные места, где не рекомендуется отпускать, но, опять же, не запрещено
а чё он ролики снимает, а не в поездках находится? не хватает же людей у вас😂
Понятно!А почему ролики выходят раз в год?
🔥🔥🔥